ест резину изнутри сзади е34 1989г

[kuzuma78]

Люди добрые помогите пожалуйста.....начало тереть резину изнутри на задней оси.
вот фото
это после 2000 пробега...
В чем проблема?
Стойки и пружины с отбойниками новые......

 

[ikirill]

Если не ошибаюсь это стандартная ситуация если вы любитель стартовать с прогребами, если нет - развал схождение

 

[bymer1980]

на Е-34 развал не делается на задней оси. Если пружины и стойки новые и зад машины не выглядит упавшим, то как вариант погнутые рычаги или балка, уставшие задние стаканы. Жрет с двух сторон или с одной?

 

[kuzuma78]

на Е-34 развал не делается на задней оси. Если пружины и стойки новые и зад машины не выглядит упавшим, то как вариант погнутые рычаги или балка, уставшие задние стаканы. Жрет с двух сторон или с одной?

Жрет только с одной с внутренней стороны.....рычаги вроде не гнул и балку тоже.....а вот про уставшие стаканы можно поподробней....

 

[bymer1980]

Если ест только с одной стороны, то возможно сайлентблоки рычага пришли в негодность. А по поводу стаканов, машина то не молодая и стаканы от времени заваливаются. Нужно узнать какое расстояние должно быть между ними, промерять в багажнике свое и после делать выводы

 

[mvibmw]

Жрет только с одной с внутренней стороны.....рычаги вроде не гнул и балку тоже.....а вот про уставшие стаканы можно поподробней....

Тобто тільки одне колесо з внутрішньої сторони,чи внутрішню сторону обох коліс.

. А по поводу стаканов, машина то не молодая и стаканы от времени заваливаются. Нужно узнать какое расстояние должно быть между ними, промерять в багажнике свое и после делать выводы

Зовсім не вірно!.

Потрібно глянути на станку геометрії розвал - сходження.Сучасні станки в базі мають і заводські величини.І порівняти дані.
Ричаг теж може бути гнутий (якщо сайленти цілі).Або сайлентблоки пошкоджені.

 

[mvibmw]

на Е-34 развал не делается на задней оси.

А сходження?

 

[bymer1980]

И схождение тоже. Есть конечно хитрые сайлентблоки рычагов для таких манипуляций, но ни один развальщик не захочет взять на себя геморой снятия-установки, выпресовки-заприсовки сайлента. По поводу программ и станков, я тоже самое написал автору только без путешествия на стенд развал-схождения

 

[mvibmw]

По поводу станков

Та стакани тут до чого?

 

[moto11]

Сайленты на балке посмотрите,гнутый рычаг тоже такое может дать.

 

[kuzuma78]

Тобто тільки одне колесо з внутрішньої сторони,чи внутрішню сторону обох коліс.
Внутреннюю сторону обеих колес....как проверить сайлентблоки на подъемнике пробую их шевелить длинной монтировкой а им хоть бы хны....
и если что какие покупать???

 

[bymer1980]

Та стакани тут до чого? Вы шутите??? Я ж написал выше, что они заваливаются от старости и времени. Или Вы никогда не видели машин у которых задние колеса как говорят " домиком "

 

[mvibmw]

Тобто тільки одне колесо з внутрішньої сторони,чи внутрішню сторону обох коліс.
Внутреннюю сторону обеих колес....как проверить сайлентблоки на подъемнике пробую их шевелить длинной монтировкой а им хоть бы хны....
и если что какие покупать???

Заїдьте на розвал-сходження і поділіться параметрами.А там вже більш-менш буде ясно в чому причина.
Якщо сходження в мінусах,скоріше сайленти,якщо розвал більш від"ємний чим потрібно,то або ричаги гнуті))))),або як варіан сильно просівші пружини,із-за яких розвал (домік) стає більшим.

Та стакани тут до чого? Вы шутите??? Я ж написал выше, что они заваливаются от старости и времени. Или Вы никогда не видели машин у которых задние колеса как говорят " домиком "

"Домік",розвал, ззаду від стаканів незалежить.Там розвал забезпечується тільки самим ричагом.Від зміщення стаканів змінюється розвал передніх коліс.Я не жартую)))))

 

[masterdmitrij]

Та стакани тут до чого? Вы шутите??? Я ж написал выше, что они заваливаются от старости и времени. Или Вы никогда не видели машин у которых задние колеса как говорят " домиком "

+1 заваливаются то одно но еще и рвутся,лопаются,пружины в салон влизают.

 

[masterdmitrij]

Заїдьте на розвал-сходження і поділіться параметрами.А там вже більш-менш буде ясно в чому причина.
Якщо сходження в мінусах,скоріше сайленти,якщо розвал більш від"ємний чим потрібно,то або ричаги гнуті))))),або як варіан сильно просівші пружини,із-за яких розвал (домік) стає більшим.



"Домік",розвал, ззаду від стаканів незалежить.Там розвал забезпечується тільки самим ричагом.Від зміщення стаканів змінюється розвал передніх коліс.Я не жартую)))))

1.Как раз домик и меняет розвал,2.пружины меняют розвал,3.сайленты как-раз и влияют на схождение.
Короче,вариантов много.На подъемнике проверить сайленты,да и вообще ходовку тяжелый случай,это лутше делать на яме.Будишь в Ромнах заедь посмотрим,найдем твою причину.

 

[mvibmw]

1.Как раз домик и меняет розвал,2.пружины меняют розвал,

І добавити нічого.....

 

[Lot]

Була дана ситуація, тільки проблема була з двома колесами, рішення броблеми було вирішено шляхом прорізу в ушах балки де кріпляться салентблоки задніх ричагів, щоб можна було регулювати сходження задніх коліс, після чого проблема зникла. А те що колеса стоять доміком, так вони в мене постійно так стоять і пробіг уже 15000 тис км ніяких пробем.

 

[masterdmitrij]

Була дана ситуація, тільки проблема була з двома колесами, рішення броблеми було вирішено шляхом прорізу в ушах балки де кріпляться салентблоки задніх ричагів, щоб можна було регулювати сходження задніх коліс, після чого проблема зникла. А те що колеса стоять доміком, так вони в мене постійно так стоять і пробіг уже 15000 тис км ніяких пробем.

Все правильно по поводу домика,что в БМВ,что МВ розвал по стандарту в минусе и сзади,и спереди.И если все на своих местах с резиной ни каких проблем.Для всех форумчан резину в основном жрет из-за схождения,а не из-за розвала,и еще одно если резю поставил б/у и было маленькое поджирание,то как ее не переварачивай подношенное
место будет изнашиватся быстрей чем основной протектор.В остальном нужно смотреть,а не гадать.

 

[Nazgul]

Можно я тоже влезу немного?
У мну после замены рычага сзади слева вылезло отрицательное схождение в 0.5 градуса. Насколько критично? На ходу этого не ощущаю. По износу резины пока ничего не могу сказать.

 

[bumer300m]

смотрите сайленты задней балки.проверять желательно на яме.

 

[Nazgul]

Сайленты в норма. Проблема в рычаге. Меня больше интересует насколько критично отрицательное схождение в 0.5 градуса.