замена двигателя, помощь и совет

[Duchovny]

ситуация - есть е34 m50b20 vanos мозги siemens,широкий радиатор, проводка хай, коробка механика. двигло супер, работает без вопросов, тянет хорошо но хочется большего - 2.5 а в идеале 2.8 .Вопрос в следующем - что можно поставить мне с минимальными заменами/переделками, и у кого есть в наличии авто на разборку с нужным мне двигателем и возможность заменить,т.е. ставите мне , к примеру, 2.5, а мой забираете. сколько будет доплата вместе с работой и сроки. территориально - желательно киев...возможно есть другие пути увеличения мощности моего двигателя (чип тюнинг не в счет)...

 

[Mc_de_Gusta]

Самый простой вариант, купи мотор, поставь себе и продай свой после, на обмен врядли кто-то согласится. Оба эти мотора можно поставить, ну 50-й естественно, вообще просто, один снял\другой поставил, а вот с 52-м будет чуть больше секса, если не химичить со впуском и проводкой)

 

[STF48]

Дешевле будет свой двигатель переделать в 2.6
Меняешь управление на БОШ 405
При замене управления " на разборке делаешь обмен" вместе с моторной проводкой, датчиками " удаляется ВАНОС"
Меняешь колено на 2.8 и шатуны 135мм
Форсунки 2,8!!!
Впускной коллектор от М50В25 с дросселем
Новые вкладыши, кольца, прокладки...
Собираешь и получаешь удовольствие от езды.
И двигатель переоформлять не надо.

 

[Duchovny]

Самый простой вариант, купи мотор, поставь себе и продай свой после, на обмен врядли кто-то согласится. Оба эти мотора можно поставить, ну 50-й естественно, вообще просто, один снял\другой поставил, а вот с 52-м будет чуть больше секса, если не химичить со впуском и проводкой)

- это понятно, но при установке допустим 2,5 может еще куча хрени понадобится и будут мастера гонять на шроты...хочется без головняка , чтобы человек продавший двигло его и поставил. и не тягать потом свой не зная куда деть...или еще вариант - свой укатать, шутка

 

[Duchovny]

Дешевле будет свой двигатель переделать в 2.6
Меняешь управление на БОШ 405
При замене управления " на разборке делаешь обмен" вместе с моторной проводкой, датчиками " удаляется ВАНОС"
Меняешь колено на 2.8 и шатуны 135мм
Форсунки 2,8!!!
Впускной коллектор от М50В25 с дросселем
Новые вкладыши, кольца, прокладки...
Собираешь и получаешь удовольствие от езды.
И двигатель переоформлять не надо.

- это секаса, нету у нас таких кулибиных

 

[Jekaiq]

- это секаса, нету у нас таких кулибиных

купи колено и з/п я тебе сделаю не за дорого))

 

[Jekaiq]

и кстати мозги покупать не надо, свои просто прошить под 2,8 и все !!!

 

[STF48]

Можно и редуктором поиграться!!!
На более короткой паре " можно и подрифтовать"
Приятно ездить по городу " но не по трассе!!!" часто приходится переключатся!!!
Я ставил 4,27 на лето)))
Цена 400гр+-100 и 40мин на замену!!!

 

[haifisch]

Дешевле будет свой двигатель переделать в 2.6
Меняешь управление на БОШ 405
При замене управления " на разборке делаешь обмен" вместе с моторной проводкой, датчиками " удаляется ВАНОС"
Меняешь колено на 2.8 и шатуны 135мм
Форсунки 2,8!!!
Впускной коллектор от М50В25 с дросселем
Новые вкладыши, кольца, прокладки...
Собираешь и получаешь удовольствие от езды.
И двигатель переоформлять не надо.

+100 и переоформлять обьём не нужно,себе так сделал:biggrin:

 

[Mc_de_Gusta]

- это понятно, но при установке допустим 2,5 может еще куча хрени понадобится и будут мастера гонять на шроты...хочется без головняка , чтобы человек продавший двигло его и поставил. и не тягать потом свой не зная куда деть...или еще вариант - свой укатать, шутка

При переходе с 2.0 на 2.5, ничего кроме моторной проводки, датчика температуры ОЖ и мозгов с расходомером тебе менять не надо) какой редуктор стоит? Если тебе не принципиальна максималка, то ставь 3.73, на старте будет максимальный КПД -) ну быстрее 200 ты её не разгонишь, хотя у нас мало где можно так ехать.. да и то минут 5-10 макс)))

 

[Duchovny]

При переходе с 2.0 на 2.5, ничего кроме моторной проводки, датчика температуры ОЖ и мозгов с расходомером тебе менять не надо) какой редуктор стоит? Если тебе не принципиальна максималка, то ставь 3.73, на старте будет максимальный КПД -) ну быстрее 200 ты её не разгонишь, хотя у нас мало где можно так ехать.. да и то минут 5-10 макс)))

ясно, спасибо, но 2,5 не особо отличается от моего, вот 2,8 мне нравится...Редуктор у меня видать 4 с чемто, 210 км\ч разгонял и это еще не красная зона . может заморочусь с переделкой в 2,6, если найду кулибина у себя..

 

[moto11]

Поверьте мне 2,5 отличается от 2.0,проедьтесь на е34 с живым м50в25ванос.Разницу почувствуете, не говоря уже о строкере.

 

[Duchovny]

Поверьте мне 2,5 отличается от 2.0,проедьтесь на е34 с живым м50в25ванос.Разницу почувствуете, не говоря уже о строкере.

на 2.5 с ваносом не ездил, а просто 2.5 немного лучше тянет до 3000 об , а после так вообще разницы нету

 

[Mc_de_Gusta]

Если бы редуктор был 4 с чем-то она и бы и 180 не поехала -) Чем меньше число редектора, тем выше максимальная скорость и медленее разгон. Если есть желание можно и м54в30 поставить, вот тогда она "дуть" будет будь здоров)

 

[Duchovny]

Если бы редуктор был 4 с чем-то она и бы и 180 не поехала -) Чем меньше число редектора, тем выше максимальная скорость и медленее разгон. Если есть желание можно и м54в30 поставить, вот тогда она "дуть" будет будь здоров)

ну да - тормознул я . где на редукторе можно глянуть передаточное число? по вину его можно посмотреть? мне максималка не важна-и 180ти хватит, вот если бы разгон до 100ни хотя бы за 8сек и расход круто не поднялся.на сколько секунд повысится разгон до 100ни при установке редуктора 4 , к примеру. както это можно просчитать?

 

[Duchovny]

Если есть желание можно и м54в30 поставить, вот тогда она "дуть" будет будь здоров)

-
желание есть- но больше склоняюсь к м50б28 однованосному, чтоб поменьше переделок. бюджет до 1000у.е. плюс свой двигатель отдам.да людей нету которые бы занялись

 

[haifisch]

-
желание есть- но больше склоняюсь к м50б28 однованосному, чтоб поменьше переделок. бюджет до 1000у.е. плюс свой двигатель отдам.да людей нету которые бы занялись

м50в28 не существует,есть м52в28 и там поменять тебе будет дешевле машину чем движок.

 

[Duchovny]

м50в28 не существует,есть м52в28 и там поменять тебе будет дешевле машину чем движок.

я это уже понял...

 

[Mc_de_Gusta]

В 1000 даже со своей движкой не уложишься, в 1500 можно пробовать, был бы ты в Донецке, сделали бы все.

а что касается ректора, 8 секунд на 28-м моторе сделать можно.. могу и меньше) но это все секАс и бабло)

 

[Mc_de_Gusta]

м50в28 не существует,есть м52в28 и там поменять тебе будет дешевле машину чем движок.

да ладно?) это если машина стоит 3-4 килобакса?) тогда да

 

[White525]

я это уже понял...

Будешь брать Е39? :biggrin: С мотором 2,8? :biggrin:
Есть такая на примете))) в соседней теме обсуждаем)))
Дорого:biggrin:

 

[Duchovny]

Будешь брать Е39? :biggrin: С мотором 2,8? :biggrin:
Есть такая на примете))) в соседней теме обсуждаем)))
Дорого:biggrin:

спасибо - видел. Давно бы поменял авто,да продать свой почти в музейном состоянии рука не поднимается, вот всякие дурные мысли насчет замены двигла и лезут

 

[Duchovny]

В 1000 даже со своей движкой не уложишься, в 1500 можно пробовать, был бы ты в Донецке, сделали бы все.

а что касается ректора, 8 секунд на 28-м моторе сделать можно.. могу и меньше) но это все секАс и бабло)

дороговато у вас однако. На форуме 2.5 литровые с навесным за 1к-1.3 проскакивают, а мой в идеале (родной пробег 212000, из них по украине за 7лет мною наезжено чуть больше 30тыс, масло меняю раз в год=5000 км,двигло не насилую,масло вообще не берет) думаю за 500-700у.е улетит.Работа на станции по замене движка у нас стоит 1500 грн, у частника ессно дешевле, т.е в самом худшем варианте в 1к вписываюсь легко...

 

[Duchovny]

Можно и редуктором поиграться!!!
На более короткой паре " можно и подрифтовать"
Приятно ездить по городу " но не по трассе!!!" часто приходится переключатся!!!
Я ставил 4,27 на лето)))
Цена 400гр+-100 и 40мин на замену!!!

разговаривал с местным кулибиным - сказал не хочет морочится, встречусь на неделе еще пообщаюсь..

 

[ValerjAN]

Можно и редуктором поиграться!!!
На более короткой паре " можно и подрифтовать"
Приятно ездить по городу " но не по трассе!!!" часто приходится переключатся!!!
Я ставил 4,27 на лето)))
Цена 400гр+-100 и 40мин на замену!!!

А расход??? Очень интересно,какой расход будет с таким редуктором??

 

[Duchovny]

Можно и редуктором поиграться!!!
На более короткой паре " можно и подрифтовать"
Приятно ездить по городу " но не по трассе!!!" часто приходится переключатся!!!
Я ставил 4,27 на лето)))
Цена 400гр+-100 и 40мин на замену!!!

насколько увеличился расход при замене редуктора?

 

[Mc_de_Gusta]

Речь шла о 28-м моторе, а не о 25-м, он и стоит 1500 в комплекте, но в любом случае при установке, нужно менять маслосъемники и кольца, масло, антифриз, ремни и прочая мелочь, чтобы потом не лазить туда. Что касается твоего мотора да.. согласен, продать можно, а вот замена двигла на норм станции, да и чтобы не "кувалдой и саморезами" стоит далеко не 1500, это "на гаражах" если повезет такая цена будет -)

 

[Duchovny]

Речь шла о 28-м моторе, а не о 25-м, он и стоит 1500 в комплекте, но в любом случае при установке, нужно менять маслосъемники и кольца, масло, антифриз, ремни и прочая мелочь, чтобы потом не лазить туда. Что касается твоего мотора да.. согласен, продать можно, а вот замена двигла на норм станции, да и чтобы не "кувалдой и саморезами" стоит далеко не 1500, это "на гаражах" если повезет такая цена будет -)

цена на замену двигателя, пол года назад узнавал, у официалов АТЛ= 1500 грн, и все нормальные спецы уже свалили оттуда в гаражи. если 2.8 - тогда да, гораздо дороже

 

[RomarioB]

насколько увеличился расход при замене редуктора?

По идее расход должен снизится, т.к. двигателю легче крутится с таким редуктором или я не прав!?

 

[Duchovny]

По идее расход должен снизится, т.к. двигателю легче крутится с таким редуктором или я не прав!?

хрен его знает, ведь придется чаще переключатся, да и на 4ой уже на 50 км/ч не поедешь