• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

[ E32/34 ] мотор не тянет,не набирает обороты

  • Автор теми Автор теми MaksE32
  • Дата створення Дата створення
поставил новый дпкв.зажигание всё равно безумно ранее.пошёл проверять заново метки
 
метки опять ушли(
осмотр вместе с толковым токарем всё мне обьяснил.вывод один,шпонка от камаза не подходит.
 
Там где делают КАМАЗ, рядом делают Жигули.
 
MaksE32 сказав(ла):
та отож...и цена камазовской шпонки 8грн,а ориг бмв 4грн)вот только ждать их 3-4дня..
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну иногда лучше подождать,судя по постам уже стояла бы оригинальная и двигателю меньше досталось бы.Хорошо что причину нашли,провод на шестом тоже привидите в порядок.
 
Если колхозить, то из TOPTULа
 
дождался шпонки(взял 3штуки)..поставил...накинул шкиф,обжал...ремни не ставил..попробовал завести..завелась быстро но какой то цилиндр не работал...заглушил..пошёл проверил гайку..всё нормально..а она уже не хочет заводиться и что то бухчит там...выкрутил свечи..мокрые...сразу проверять метки(думал опять оборвало) метки на месте..какие могут быть теперь причины,подскажите?
 
пора, наверное, искать специалиста...
 
bumer_ANG сказав(ла):
пора, наверное, искать специалиста...
Натисніть, щоб розгорнути...
пока ещё нет
хочу услышать ответ,от того кто точно знает по м30.кинул провод центральный с катушки прям на свечу,свечу на массу,включил зажигание,подвожу метал.ключ к ДПКВ,насос качает(с переодичностью подношения ключа),искры нет.мои следующие действия.тестером промерял что + на катушке есть,а масса не приходит с реакцией на дпкв...кинул провод на катушку на - клему,(зажигание включено)и прикасаясь этим проводом к массе есть отличная искра.
вопрос.должна ли быть искра в момент срабатывания ДПКВ?
 
вопрос.должна ли быть искра в момент срабатывания ДПКВ?
Натисніть, щоб розгорнути...
встречный вопрос, что такое момент срабатывания ДПКВ? Может погуглите теорию как оно устроено, хоть немножко? а?

9-34.gif

Вот сигнал датчика.
подвожу метал.ключ к ДПКВ,насос качает(с переодичностью подношения ключа),искры нет
Натисніть, щоб розгорнути...
попробуйте подводить ключ 58 раз с одной постоянной длительностью а 59+60 ый разы совместить в паузу. Тогда может мотроник "поймет", что это сигнал дпкв и сможет рассчитать моменты искры.
 
пускай будет так...
должен ли быть минус на проводе катушки при включенном зажигании?или минус приходит как импульс с мозгов?
 
Останнє редагування:
вот бы еще эту дискотеку "привязать" к вмт нужных цилиндров. Наличие искры это гуд. Но важно ее наличие именно тогда когда надо и там где надо....
 
bumer_ANG сказав(ла):
вот бы еще эту дискотеку "привязать" к вмт нужных цилиндров. Наличие искры это гуд. Но важно ее наличие именно тогда когда надо и там где надо....
Натисніть, щоб розгорнути...
думаю в обычном гараже это проблематично..
 
Надо всего лишь стробоскоп и машину с таким двигателем, у которой нет проблем.
 
всё собрал..полёт пока,тьфу-тьфу,нормальный...
причина номер раз.искра на свечах при проверке *на коленке* была нормальная...а в цилиндрах походу отсутствовала..поставил другие свечи,мотор ожил
причина номер два.по степени прогрева мотор на холостых работал ровно,но при попытке перегазовки,трясло и задыхался...отключил РХХ и мотор не заглох...странно,подумал я)и в момент когда рхх отключен мотор перегазовывал отлично.вдшкой запшыкал...проблема ушла.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху