[ E30/31 ] 316. Полная реставрация. [Київ]

[Anubis]

Спасибо, Слава.
Тут идея в том, что бы не испортить внешний вид старенькой машины современной краской..

 

[SID_]

Спасибо, Слава.
Тут идея в том, что бы не испортить внешний вид старенькой машины современной краской..

Именно по этому нужно красить в цвет из родной гаммы е30.

 

[transfer]

Спасибо, Слава.
Тут идея в том, что бы не испортить внешний вид старенькой машины современной краской..

100%)))на моей родной цвет лапис блау. я подобрал похожий в металике и покрасил. потом сразу пожалел после сборки. ну не то, сухая какая-то. поэтому настроился перекрасить в ближашее время в родной акрил

 

[The_Glory]

Спасибо, Слава.
Тут идея в том, что бы не испортить внешний вид старенькой машины современной краской..

ну тогда вот еще полезная инфа по этому вопросу:
http://forum.e30club.com.ua/index.php/topic,701.msg7912.html#msg7912

Кстати, на той фотке , выше, вроде как оригинальные цвета для Е30...тлолько МЗ ) По крайней мере так было написано ))

 

[Anubis]

Не, ну тридцатку в лагуну не красили, это позднее стиль.. Как и ЛеМан.

 

[Anubis]

http://e30-talk.com/gallery/image/16887-060-saturnblau-84-87-176/

 

[davil]

:l_moto: делай такой как у меня! Не прогадаешь...

 

[sergey318]

Вот моя бывшая,

 

[Anubis]

Похоже на saturnblau?

 

[sergey318]

Похоже на saturnblau?

Да так и есть, в живую смотрится ищё лучше фотки не передают той глубины и перелива краски.

 

[Anubis]

Добавлял какие то дополнительные эффекты? Типа металлик, перламутр?

 

[sergey318]

Добавлял какие то дополнительные эффекты? Типа металлик, перламутр?

Перламутр точно не добавляли. Что мешал маляр мне неизвестно, красилась лет 15 назад, контакты маляра утеряны. Но покрашена была качественно, за это время краска не изменилась лак не мутнел, все говорили, что я её перед каждым выездом палирую, но это не так, палироль машина видела за все время раз 5 не больше и эксплуатировалась круглый год, мне так кажется нынешний владелец её из за вида и купилНо радует что машинка попала в правильные руки её и сейчас лилеют.

 

[Anubis]

Доброго дня!
Давненько ничего не писал, то занят был, то новостей не было..

А на днях, просматривая альбом Саши с Городка я не удержался...

Две посылки от него..
Там - вкусняшки:

И что-то, замотанное в ветошь:

Заглянем сначала в тряпочку?
Пара притонированных зеркал:

Сколько до этого была тридцатка, не знал что у них были зеркала с подогревом!

Вместе со стеклами Саша прислал два комплекта зеркал!

Они различаются!
Пробивон номера резинки подсказал что второй комплект зеркал от е28.
Спасибо, Саша, это то, что нужно!

Зато второй комплект, хоть и разнобой по цвету - зато в идеальном состоянии!
Как внешне, так и механизмы и проводка!

Еще что-то!

[/url]

И это что-то - оригинальные поворотники на крылья!

HELLA!

В комплекте проводка и лампочки!

Также купил, на будущее, накладки в ногах, спереди:,

Ну и жемчужина этой покупки...
Давно поглядывал на ибэе...

Но как то руки не доходили...
И нельзя сказать что супернеобходимая вещь...

Но достаточно редкая...
Я, признаюсь, всегда задумывался о том, почему в тридцатке нельзя было сделать нормальный свет для впередисидящих?
Не, ну понятно, что тройка, пацанская машина, лишняя роскошь ни к чему...
Как обогрев дверных замков - так пожалуйста, а как нормальный свет в салоне - фиг вам!

Как выяснилось, опция с дополнительным светом была.....

Стоила около 100 евро..

Ну и сейчас цена практически не поменялась..

Зеркало с подсветкой:

Цена стандартная - 100 долларов.

Подадим питание?

Вот такая красота:

Но вы же понимаете, что я был бы не я, если бы не захотел показать вам что там внутри, и как оно работает...

Для того, что бы добраться внутрь, предусмотрительные немцы все предусмотрели!

Аккуратно, без лишних усилий и резких движений вынимаем блок подсветки:

Внутри все в отличном состоянии!
Вы посмотрите, для того, что бы корпус зеркала не поплавился от лампочки, немцы приделали небольшой тепловой экран!

А как менять лампочку? И какая она там?
Для этого необходимо отогнуть в сторону эту скобу:

Она вращается на заклепке:

Лампочка просто вынимается из посадочного гнезда:

Осрам, 12 В, 5 Вт:

После замены лампочки блок подсветки становится на место. Всё четко продумано!

Теперь по кузовному ремонту..
На следующей неделе планируется поездка в Острийки, если вы понимаете о чем я.

 

[SID_]

Вот пожалуй единственное спорное решение в экстерьере Е30 для меня - повторители поворотов на крыльях. Не понимаю их.

 

[Anubis]

Мне очень нравится, как они выглядят, ну и согласитесь, они добавляют информативности. Когда стоишь на выезде каком то, то поворотники в бампере не видны другим участникам движения.

 

[The_Glory]

Вот пожалуй единственное спорное решение в экстерьере Е30 для меня - повторители поворотов на крыльях. Не понимаю их.

+1
Мне они тож не оч нравятся....как то они не к месту что-ли... как пятно на чистом листе )) ИМХО.

они добавляют информативности. Когда стоишь на выезде каком то, то поворотники в бампере не видны другим участникам движения.

тоже +1 ) с точки зрения практичности и безопасности, они явно не лишние, особенно в городе , в тянучках и т.п.

Вот именно поэтому я таки сознательно пошел на небольшой "колхоз" и поставил боковые повторители поворотов от Е38, так же, как они стоят на Е38 - в молдинг крыла. Такой вот "колхозный" компромисс между эстетикой и практичностью )) Они не бросаются в глаза, как родные, и в то же время их хорошо заметно, когда включаешь поворот .

 

[Anubis]

Оранжевые поворотники, на синем фоне.. Ммм..

 

[The_Glory]

Оранжевые поворотники, на синем фоне.. Ммм..

под стартеки и черную хеллу, - белые или дымчатые лучше будут смотреться Хотя, конечно, дело хозяйское )

 

[Anubis]

Я хочу себе купить еще комплект стандартных фонарей, они тоже классно смотрятся!
По праздникам стартеки и черная оптика, по будням - обычная оптика и стандартные фонари.

 

[M5Proud]

Я хочу себе купить еще комплект стандартных фонарей, они тоже классно смотрятся!
По праздникам стартеки и черная оптика, по будням - обычная оптика и стандартные фонари.

болезнь прогрессирует!))) Такой штамм вируса я еще не встречал))

 

[Andrian83]

болезнь прогрессирует!))) Такой штамм вируса я еще не встречал))

лучше отписаться от темы)))

 

[Anubis]

А шоподелать? :biggrin:

 

[Anubis]

Доброго вечера, друзья!

Вчера звоню Николаю, говорит: "Приезжай!"

Попросил привезти ноздри, замок багажника, задние стекла.

И вот, сегодня пол-дня я в Острийках.
Было всё.. И примерка усилителей.. И планирование грунта и антикора... И рассуждения о красоте е30..

Вот как она встретила меня во дворе:

Это уже похоже на автомобиль!
У Коли глаза горят, он искренне восхищен получаемым результатом!
Все зазоры выставлены!

Теперь понятен его подход к такой масштабной работе!
Бампера практически на месте.
Впереди предстоит еще одна контрольная разборка/сборка:

Еще не всё закреплено как надо, еще предстоит небольшая корректировка:

Не сильно ноздри торчат вперед?

Красотка!

Когда у меня была предыдущая тридцатка, я очень хотел себе реснички..
И я их купил...
Но чем больше я смотрел на тридцатку с ресничками, тем меньше они мне нравились!
Зачем они здесь?

Все проемы, двери, капот и крышка багажника на своих местах и в своих зазорах!

Задний бампер практически на месте.
Если приварить панель с его креплениями - он будет идеален!

Без замка багажник не могли выставить, но и так, он хорош!
Спасибо Роме!

С этой стороны, в районе переднего левого угла багажника зазор чуть меньше, но когда задняя панель приварится - он будет в норме!

Крепления заднего бампера...

Также пошла работа по сварке лонжеронов!

Тут незакреплено крыло - есть вопросы по усилителю с кабриолета:

Капот открывается с салона!

Вся ржавчина, каждая деталь, перед сваркой будет отпесочена, а затем обработана антикором:

Так легко капот у меня никогда еще не открывался!

Уже прихвачены порожки:

Готовим точки:

Ну и напоследок, несколько ракурсов:

Что планируется далее?
Будут варить задние внутренние арки, лонжероны.. Начинаются сварочные работы.

Что радует - реальные сроки и подход.
Силовой каркас и толстый металл будут варить на улице. Тонкий металл - в отапливаемом боксе, при постоянной температуре.
Там же и будем проводить антикор-обработку.
Скажем, выготавливать перед покраской машину будут около месяца.
Покраска, если всё пойдет по плану - после Нового Года.

 

[transfer]

реально молодца))))

 

[Anubis]

Тобі подобається?

 

[davil]

Пожалуйста! :i-m_so_happy: Ноздри стоят точно так же как и у меня! Это норма вроде!

 

[Fan_BMW]

Супер! Но вот на наклон ноздрей слишком "акулий", не такой он вроде должен быть. Еще показался немного великоват зазор между очками и капотом, ближе к крылу...

З.Ы. посмотрел кучу фоток спецово... вроде как и нормально... похоже у дорестайла ноздри сильнее наклонены.
https://www.carsbase.com/photo/BMW-3-series-E30-pic-58760.html

Надіслано від мого LG-D802, використовуючи Tapatalk

 

[transfer]

Тобі подобається?

а як же!)) подход достойный уважения. троха долго, но то такэ))) свою собираюсь пересобирать, и у знаю много нового в технологиях, потому как сам буду делать

 

[ImprezzA_24]

Круто! Жду детальные фото мест сварки лонжеронов и морды, у меня будут похожие работы

 

[M5Proud]

Контакты Коли не теряй!))))))