[ E30/31 ] 316. Полная реставрация. [Київ]
Anubis
Пользователь
- Реєстрація
- 19.11.2011
- Повідомлення
- 1,541
- Город
- Киев
Простите, не удержался.
Не смог пройти мимо такого лота.
Полная работоспособность.
Отличное состояние.
Что преломило чашу весов - оригинальная инструкция.
Согласитесь, приятно иметь такую штучку в бардачке.
Может когда-то разживусь чейнджером...
Цена вопроса + 2400 грн.
Не смог пройти мимо такого лота.
Полная работоспособность.
Отличное состояние.
Что преломило чашу весов - оригинальная инструкция.
Согласитесь, приятно иметь такую штучку в бардачке.
Может когда-то разживусь чейнджером...
Цена вопроса + 2400 грн.
Anubis
Пользователь
- Реєстрація
- 19.11.2011
- Повідомлення
- 1,541
- Город
- Киев
Друзья!
Несколько недель не было новостей, но это не значит, что я ничего не покупал.
А накопилось покупочек достаточно, в принципе.
Итак, начнем открывать покупочки - моя любимая часть сборки машины.
1. Длинная картонная упаковка намекает на длинный предмет.
Это продолжение моего эксперимента по покупке тормозных трубок. Мне хотелось верить что они идут с завода гнутые.
Но, как говорится - а вот вам дуля с маком, обойдётесь...
2. Далее, своего рода фетиш.
Всякие заводские наклеечки:
Заказал одну - прислали десять.
И такая наклейка.
Заказал одну - приехала одна:
4. Разное количество разного крепежа:
5. Всякие держалочки под всякие трубки.
6. Закладные под винты для крепления трубок кондиционера:
7. Скобы крепления трубок кондиционера:
8. А этот крепеж вы сами знаете для чего и откуда.
Подрулевой кожух.
9. Еще один предмет фетиша и вожделения:
Новые, оригинальные:
Со специальной маркировкой, что бы не дай бог не спутали сторону...
Накладки на боковые части переднего бампера:
10. Но знаете что? Меня уже было не остановить...
Один раз живем:
11. Гулять так гулять!
Коробочки:
Там завернутое нечто.
По цене 42 евро за штучку, предмет еще одного фетиша:
Полный комплект. Все в сборе.
Интересный факт!
Они до сих пор производятся, а не старые запасы:
Не могу передать словами те ощущения, которые испытываешь, когда распечатываешь новые коробочки с ништяками, когда держишь такие штуки в руках. Я же их всегда видел только на раборказ, в разном состоянии. А тут - новьё!
Далее, не смог пройти мимо такого лота.
Взял с заделом на будущее.
Правая сторона, фары самого первого перехода.
Обратите внимание - кольца прикручиваются к корпусам.
Винтажные крутилки, состояние хорошее, но требует реставрации:
Вы спросите, зачем тебе правая сорна? Шо за прикол??
А вот в чём дело:
На 323 стоят такие фары, но только левая сторона.
Теперь у меня будет третий комплект оптики, который тоже будет отреставрированный Сашей с Харькова.
По случаю была приобретена очередная рулевая рейка с е30 с ГУР. 1500 грн.
По словам продавца - не текла.
Шлицы вроде норм:
Номерок:
Теперь серия покупок от наших заграничных коллег.
Крепление правого заднего фонаря. - 13 долл.
Своё я благополучно куда-то провтыкал:
В коробке - пакет.
В пакете - ништяк.
Оригинальный четырёхканальный усилитель.
С покупкой этого лота есть одна интересная история про наших братюнь-разборщиков.
Помните Рому, того, который вначале вызвался помогать с поваркой кузова, но потом не смог сложить цену и условия...
Вот он сейчас занимается разборкой машин.
И зная, что я ищу себе усилок, звонит мне.
Появился у него комплект с динамиков, проводки, усилка, и он начал мне его предлагать.
Но поскольку проводка у меня есть, а старые динамики мне не нужны, я спросил у него только за усилитель.
И вот помявшись немного, взвешивая цену, он заряжает мне с барского плеча - 150 долл за усилитель.
Я, честно говоря, охренел от такой щедрости, Роме было любезно предложено подумать над ценой, но он был непоколебим.
Непоколебим настолько, что я полез на ибей, и там купил такой же усилитель.
Доставка по Штатам - 12 долл.
Самое интересное - состояние и цена.
Рома не мог сказать, рабочий ли у него усилок, тогда как продавец на ибее в описании заверил, что усилитель работал перед демонтажом.
Но решила, конечно же, цена.
Прикольно, правда?
Немного пыли, я это отмою, так как я люблю...
Ну и к усилку был заказан кронштейн - 13 долл.
На очереди - пересборка переднего бампера.
Поскольку накладки мтех не доступны к заказу - буду тулить эти, смотреть в чём разница. Если надо будет - закажу еще парочку..
Также для меня узнают о возможности поставки одной очень любопытной штуки...
Но об этом - в другой раз.
Несколько недель не было новостей, но это не значит, что я ничего не покупал.
А накопилось покупочек достаточно, в принципе.
Итак, начнем открывать покупочки - моя любимая часть сборки машины.
1. Длинная картонная упаковка намекает на длинный предмет.
Это продолжение моего эксперимента по покупке тормозных трубок. Мне хотелось верить что они идут с завода гнутые.
Но, как говорится - а вот вам дуля с маком, обойдётесь...
2. Далее, своего рода фетиш.
Всякие заводские наклеечки:
Заказал одну - прислали десять.
И такая наклейка.
Заказал одну - приехала одна:
4. Разное количество разного крепежа:
5. Всякие держалочки под всякие трубки.
6. Закладные под винты для крепления трубок кондиционера:
7. Скобы крепления трубок кондиционера:
8. А этот крепеж вы сами знаете для чего и откуда.
Подрулевой кожух.
9. Еще один предмет фетиша и вожделения:
Новые, оригинальные:
Со специальной маркировкой, что бы не дай бог не спутали сторону...
Накладки на боковые части переднего бампера:
10. Но знаете что? Меня уже было не остановить...
Один раз живем:
11. Гулять так гулять!
Коробочки:
Там завернутое нечто.
По цене 42 евро за штучку, предмет еще одного фетиша:
Полный комплект. Все в сборе.
Интересный факт!
Они до сих пор производятся, а не старые запасы:
Не могу передать словами те ощущения, которые испытываешь, когда распечатываешь новые коробочки с ништяками, когда держишь такие штуки в руках. Я же их всегда видел только на раборказ, в разном состоянии. А тут - новьё!
Далее, не смог пройти мимо такого лота.
Взял с заделом на будущее.
Правая сторона, фары самого первого перехода.
Обратите внимание - кольца прикручиваются к корпусам.
Винтажные крутилки, состояние хорошее, но требует реставрации:
Вы спросите, зачем тебе правая сорна? Шо за прикол??
А вот в чём дело:
На 323 стоят такие фары, но только левая сторона.
Теперь у меня будет третий комплект оптики, который тоже будет отреставрированный Сашей с Харькова.
По случаю была приобретена очередная рулевая рейка с е30 с ГУР. 1500 грн.
По словам продавца - не текла.
Шлицы вроде норм:
Номерок:
Теперь серия покупок от наших заграничных коллег.
Крепление правого заднего фонаря. - 13 долл.
Своё я благополучно куда-то провтыкал:
В коробке - пакет.
В пакете - ништяк.
Оригинальный четырёхканальный усилитель.
С покупкой этого лота есть одна интересная история про наших братюнь-разборщиков.
Помните Рому, того, который вначале вызвался помогать с поваркой кузова, но потом не смог сложить цену и условия...
Вот он сейчас занимается разборкой машин.
И зная, что я ищу себе усилок, звонит мне.
Появился у него комплект с динамиков, проводки, усилка, и он начал мне его предлагать.
Но поскольку проводка у меня есть, а старые динамики мне не нужны, я спросил у него только за усилитель.
И вот помявшись немного, взвешивая цену, он заряжает мне с барского плеча - 150 долл за усилитель.
Я, честно говоря, охренел от такой щедрости, Роме было любезно предложено подумать над ценой, но он был непоколебим.
Непоколебим настолько, что я полез на ибей, и там купил такой же усилитель.
Доставка по Штатам - 12 долл.
Самое интересное - состояние и цена.
Рома не мог сказать, рабочий ли у него усилок, тогда как продавец на ибее в описании заверил, что усилитель работал перед демонтажом.
Но решила, конечно же, цена.
Прикольно, правда?
Немного пыли, я это отмою, так как я люблю...
Ну и к усилку был заказан кронштейн - 13 долл.
На очереди - пересборка переднего бампера.
Поскольку накладки мтех не доступны к заказу - буду тулить эти, смотреть в чём разница. Если надо будет - закажу еще парочку..
Также для меня узнают о возможности поставки одной очень любопытной штуки...
Но об этом - в другой раз.
Anubis
Пользователь
- Реєстрація
- 19.11.2011
- Повідомлення
- 1,541
- Город
- Киев
Отпуск, жара... Не было желания что-либо делать...
Передний бампер так и лежит не собранный.
Но это не значит, что ничего не делалось вообще.
Пока август, я решил отдать в реставрация суперолдскульные фары.
Знаете кто хорошо делает такие вещи?
Саша из Харькова.
Я уже три раза обращался к нему за помощь/, почему бы не сделать это в четвертый раз?
Три недели работы.
И вот, при личной встрече в Киеве я получаю два свёртка.
Просматривается выкрашенная рамка:
Начищенные и полностью рабочие винты регулировок:
Задние части также хорошо выглядят:
Отполированные кольца:
Рамки фар на самом первом переходе кольца на фарах дальнего света были прикручены винтиками:
Стекла подверглись полировке, зеркала заново напылены:
Вот такая красота получилась:
Это мой третий комплект фар. Зачем они мне? Не знаю... Это диагноз.
Работа - 200 евро.
Дорого?
Да. Но оказалось, что в блокфару от е30 поставили отражатель ближнего от е21 а продали мне как от е30. Пришлось докупать отражатель. Также пришлось докупать стекло. Андапки также новые.
Теперь на очереди сборка переднего бампера.
Передний бампер так и лежит не собранный.
Но это не значит, что ничего не делалось вообще.
Пока август, я решил отдать в реставрация суперолдскульные фары.
Знаете кто хорошо делает такие вещи?
Саша из Харькова.
Я уже три раза обращался к нему за помощь/, почему бы не сделать это в четвертый раз?
Три недели работы.
И вот, при личной встрече в Киеве я получаю два свёртка.
Просматривается выкрашенная рамка:
Начищенные и полностью рабочие винты регулировок:
Задние части также хорошо выглядят:
Отполированные кольца:
Рамки фар на самом первом переходе кольца на фарах дальнего света были прикручены винтиками:
Стекла подверглись полировке, зеркала заново напылены:
Вот такая красота получилась:
Это мой третий комплект фар. Зачем они мне? Не знаю... Это диагноз.
Работа - 200 евро.
Дорого?
Да. Но оказалось, что в блокфару от е30 поставили отражатель ближнего от е21 а продали мне как от е30. Пришлось докупать отражатель. Также пришлось докупать стекло. Андапки также новые.
Теперь на очереди сборка переднего бампера.
Anubis
Пользователь
- Реєстрація
- 19.11.2011
- Повідомлення
- 1,541
- Город
- Киев
Давно не писал.
Работа поглотила с головой, ну и не было сил что-либо делать...
Но около месяца назад я нашел в себе силы и мужественно обратил взгляд на передний бампер, облицовка к которому ждала своего времени.
Как вы помните, я приобрел новый комплект пластика и новые поворотники для передка.
Но поскольку для мтех1 облицовка недоступна к заказу, я начал изучать чем же отличаются эти два варианта.
В итоге пришел к выводу, что достаточно будет подрезать нижнюю часть пластика, что бы компенсировать толщину фартука мтех 1.
Вот тут и приблизительно на такую толщину:
Вот так:
Режем острым ножом, пластик достаточно мягкий.
На боковых накладках необходимо срезать вот эти выступы. Они серьезно опираются в мтех:
И эти тоже:
Вот так должно получиться:
После достаточно кропотливого труда с ножиком и наждачкой можно приступать к сборке.
Пружинные зажимы не поленитесь, купите новые.
Оно того стоит.
Что бы проще было собирать накладки, я решил пружинные зажимы подложить вот такими полипропиленовыми наклейками, вырезанными из куска шумоизоляции:
Новые пружинные зажимы:
Все закладные новые. Также шурупы крепления - новые:
Весь пластик, поворотники новые.
Заметно посвежевшая мордочка:
Все облицовки прилегают как надо:
Душевный покой восстановлен.
Работа поглотила с головой, ну и не было сил что-либо делать...
Но около месяца назад я нашел в себе силы и мужественно обратил взгляд на передний бампер, облицовка к которому ждала своего времени.
Как вы помните, я приобрел новый комплект пластика и новые поворотники для передка.
Но поскольку для мтех1 облицовка недоступна к заказу, я начал изучать чем же отличаются эти два варианта.
В итоге пришел к выводу, что достаточно будет подрезать нижнюю часть пластика, что бы компенсировать толщину фартука мтех 1.
Вот тут и приблизительно на такую толщину:
Вот так:
Режем острым ножом, пластик достаточно мягкий.
На боковых накладках необходимо срезать вот эти выступы. Они серьезно опираются в мтех:
И эти тоже:
Вот так должно получиться:
После достаточно кропотливого труда с ножиком и наждачкой можно приступать к сборке.
Пружинные зажимы не поленитесь, купите новые.
Оно того стоит.
Что бы проще было собирать накладки, я решил пружинные зажимы подложить вот такими полипропиленовыми наклейками, вырезанными из куска шумоизоляции:
Новые пружинные зажимы:
Все закладные новые. Также шурупы крепления - новые:
Весь пластик, поворотники новые.
Заметно посвежевшая мордочка:
Все облицовки прилегают как надо:
Душевный покой восстановлен.
The_Glory
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 1,344
- Город
- Киев
Серега, на фото же видно - на наклейке внизу слева в прямоугольнике указан ее кодНазар, а подскажи плз код?
Так же, как и на всех остальных наклейках.
The_Glory
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 1,344
- Город
- Киев
)) но самое главное так и не отрезал )
gieros
Пользователь
- Реєстрація
- 30.03.2012
- Повідомлення
- 1,250
- Вік
- 46
- Город
- Киев
Вчера по нему уже искал, ничего не нашел. Сегодня - сразу нашел. Мистика )Серега, на фото же видно - на наклейке внизу слева в прямоугольнике указан ее код
Заказал. Спасибо.
gieros
Пользователь
- Реєстрація
- 30.03.2012
- Повідомлення
- 1,250
- Вік
- 46
- Город
- Киев
кисточкой. - 150 грн + 50 грн.
Назар, а где заказывал?
А краску подбирают хорошо?
Цена это уже второстепенный вопрос.
Если не сложно, скиньте контакты.
The_Glory
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 1,344
- Город
- Киев
Мне делали просто по заводскому коду, без подбора, минут за 10. Мне для днища и так норм было. ) Но если сравнивать с лицевой покраской, то оттенок малость отличается....мож это потому, что без лака и на атикор. Но днище вскрывать лаком не вижу смысла ))
Но в принципе, подбор там, судя по всему, хороший - клиенты есть всегда. С подбором будет чуть дольше и дороже. Я пока с цветом определялся часто к ним заходил ) Кстати, и образцов у них туева хуча по всем маркам.
068 933 16 88
Ближний заезд к Жулянсклму мосту, вроде третий ряд, в самом его начале.
GeisT
Пользователь
- Реєстрація
- 19.11.2011
- Повідомлення
- 341
- Вік
- 44
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
Також цим питанням зацікавився,от ще знайшов ,думаю випробувати
Краска для ткани желтая Dupli-Color Textil Spray аэрозоль 150мл. 319877, ціна: 269 ₴, купити на Prom.ua
Замовити Краска для ткани желтая Dupli-Color Textil Spray аэрозоль 150мл. 319877 в Україні на маркетплейсі Prom.ua. Ціна: 269 ₴. Продавець: Автокар. Фото, характеристики та відгуки
prom.ua
Но это для текстиля...мне кузовная интересовала.Також цим питанням зацікавився,от ще знайшов ,думаю випробувати
Краска для ткани желтая Dupli-Color Textil Spray аэрозоль 150мл. 319877, ціна: 269 ₴, купити на Prom.ua
Замовити Краска для ткани желтая Dupli-Color Textil Spray аэрозоль 150мл. 319877 в Україні на маркетплейсі Prom.ua. Ціна: 269 ₴. Продавець: Автокар. Фото, характеристики та відгуки
А вы эту краску собирались на коже испробовать, я так понимаю?