[ E60/61/64 ] BMW 530i E60 - 2004, баварский нежданчик)))

[judge_of_mind]

Итак друзья, я снова в строю! Так сложилось, что в моей жизни были только БМВ и за 10 лет мои убеждения лишь усилились)
первая была тринадцатилетка е36 318i, с честным пробегом 340000, с нее началось знакомство с этой маркой, за три года владения кроме положительных эмоций особо не ломалась, менял стартер и генератор, в мотор и коробку не лазил.
Следующая была такого же возраста, но уже следующего поколения е39 528i, клубная, ухоженная, с комфортными сидухами, но уже после того как я ее продал, выяснилось что она сварена из 2-х)), однако это было сделано очень качественно и не давало о себе знать, отпахала честно и без проблем 3 года, масло вообще не жрала, ремонтировал 1 раз (легкий поцелуй в зад), но это другая история. Продал, так как брал квартиру в 2013 году.
И вот спустя 4 года я начал подыскивать себе очередное авто, и честно говоря рассматривал более свежие но попроще (Япония, Корея) несколько месяцев смотрел в сторону HYUNDAI SONATA и KIA OPTIMA но они либо с США после наводнения, либо пустые, либо очень дорогие для моего отношения к Корее (свыше 16000). Да и нет того ощущения, которое было в е39.

Так как я периодически просматривал клубный автобазар, то увидел пару дней назад предложение crash3r_Maks, который продавал свой Е60 по той же причине, что я, в свое время))) Созвонились, встретились и пятак на новых номерах за 3 часа и 865 гривен)

Ну что, crash3r_Maks еще раз огромное спасибо за вложенную душу в авто, прошлый Бортовик

А я продолжу тут:
на момент покупки пробег составил 264 900 (18.08.2019)
По прошлым пробегам инфо от V_C_C (за что ему отдельный респект)

29.08.2015 13:13 - 179*674 км
01.10.2008 10:11 - 115*676 км
03.09.2008 9:36 - 114*466 км
и т.д. в сторону уменьшения

с 2008 по 2015 тайна, однако состояние авто похоже на правду
это был второй владелец, у которого машина была не единственной, был еще туарег и в принципе, 9000 в год вписывается в здравый смысл)))) но это мы уже не узнаем. Но, вот всех блоках пробег правильный (кроме блока света, но это вроде как косяк не лецинзионного ПО или блок меняли)

Сведения об автомобиле
VIN WBANA71070B607914
Код NA71
Тип 530I (EUR)
Серия E60
Линия 5
Кузов Седан
Руль Левый
Дверей 4
Мотор M54
Объем 3000 см3
Привод Задний
КПП Автомат
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER NASCA SCHWARZ (U6SW)
Изготовлено 2004-03-18
Комплектация
N300A Центральный замок
N302A система охранной сигнализации
N415A Солнцезащитная штора Зд с механ.прив.
N672A CD-чейнджер
S169A Система нейтрализации ОГ EU 3
S205A автоматическая коробка передач
S216A Гидроусилит.руля - Сервотроник
S300A Аварийное колесо
S302A Система сигнализации
S415A Солнцезащитная штора Зд
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S438A Исполнение из ценных пород дерева
S441A Комплект для курящих
S453A Сиденья Пд с вентиляцией
S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S502A система омывателей фар
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S540A система поддержания заданной скорости
S548A Спидометр
S563A Пакет светотехники
S589A л/с диск BMW со звездообр. спицами 122
S601A Функция телевидения
S672A CD-чейнджер на 6 дисков
S676A Система динамиков HiFi
S698A код 2 для DVD
S785A Фонари указателей поворота белые
S851A Языковая версия немецкий
S880A Бортовая документация, английский

В принципе ничего сверхъестественного, но звук и сидухи тут класс!!!

ДООСНАЩЕНИЕ:

CIC
COMBOX
Музыка HI-FI (рестайлинг)

Сделано:
1. Заменены тормозные трубопроводы - август 2018.
2. Заменен маслопровод ваноса - сентябрь 2018.
3. Заменен аккумулятор - сентябрь 2018.
4. Дооснащение GPS professional - сентябрь 2018
5. Доведен до ума штатный bluetooth - сентябрь 2018.
6. Проведено ТО (замена масла, тормозной жидкости) - сентябрь 2018.
7. Заменены стойки стабилизатора, рулевые наконечники сентябрь 2018.
8. Стояночный тормоз (регулировка колодок ручника) - сентябрь 2018.
9. Реанимирован корректор фар - октябрь 2018.
10. Куплены диски R17 на зиму - октябрь 2018.
11. Замена передних тормозных дисков brembo - ноябрь 2018.
12. Замена передних колодок + датчик TRW - ноябрь 2018.
13. Замена КВКГ со всеми трубками - март 2019.
14. Замена левого продольного рычага (лемф) - март 2019.
15. Заменены сайленты поперечных рычагов - март 2019.
16. Заменены втулки стабилизатора перед - март 2019.
17. Заменены сальники коленвала (перед+зад) - март 2019.
18. Заменен передний сальник АКПП - март 2019.
19. Реставрация рулевой рейки - март 2019.
20. Заменена прокладка маслостакана - март 2019.
21. Установка СИС, комбокс, усилитель HIFI (рестайл) - март 2019.
22. Замена передних стоек+опоры (SAСHS) алюминий - июнь 2019
23. Замена крепления левой фары (оригинал) - август 2019
24. Установка видеоинтерфейса + камера заднего вида. - август 2019
25. Замена расширительного бачка - август 2019.
26. Замена сливной пробки на поддоне на латунную ноябрь 2019

 

[judge_of_mind]

Начинаем составлять план по подтиранию соплей)
раз:
сопливит масляная трубка

может кто прокомментирует серьезность и срочность?

два:
пришли в негодность обе части корпуса салонных фильтров, резинке, которая перекрывает теплый воздух от мотора не на чем держаться, просто болтается.

 

[judge_of_mind]

А вот так выглядят болты на 14 летнем авто, которое небитонекрашено)))

 

[dart50]

фото не кажуть

 

[judge_of_mind]

поправил вроде

 

[KLV]

сопливит масляная трубка
может кто прокомментирует серьезность и срочность?
--- на мойке смой давлением воды, и понаблюдай как будет появляться масло...

 

[va_Alexander]

Ставлю на то, что сопливят металлические прокладки (по форме и виду можно назвать их шайбами) на ванос (маслянная трубка).

 

[judge_of_mind]

Ставлю на то, что сопливят металлические прокладки (по форме и виду можно назвать их шайбами) на ванос (маслянная трубка).

скоро заеду на осмотр, благодарю за наводку)

 

[nhtirf]

Либо шайбочки либо шланг. Шлангочки на Гидроскане спросить. Шайбочки у новыми прикупить.

 

[RAI]

Интересно как там с реальным расходом масла.

 

[KLV]

нормально поставленная уплотнительная шайба никогда не станет потеть, потеет шланг по завальцовке.

 

[nhtirf]

нормально поставленная уплотнительная шайба никогда не станет потеть, потеет шланг по завальцовке.

Если шайба не повторно поставленная.

 

[crash3r_Maks]

Как прошлый владелец немного прокомментирую. Расход масла, РЕАЛЬНЫЙ, у мотора до 1л на 8тыс км. Ездил с такими интервалами всегда, после замены мск и перехода на масло мобил1 5w50, доливать приходилось 1 или 2 раза как раз за 1-2 недели перед запланированным, то. это совпадало с более активными режимами езды летом. Когда интервал попадал большей частью на зиму то доливать масло не просила. Так как за 3 года я проехал на ней 85тыс, тоесть в среднем около 30тыс в год, то можно посчитать, что ТО делалось 3-4 раза в год, поэтому я не просто говорю о разнице зимой и летом (в реальности даже чаще, так как последние полгода машина практически стояла и не была нужна, поэтому собственно и продалась). Последний год, после рождения в семье малыша, режим езды стал пенсионерский, перед продажей с момента последнего ТО машина проехала 6тыс км, и уровень там на середине, тоесть практически не изменился с момента замены. Конечно в это сейчас никто не поверит, но будет интересно увидеть ваши лица, когда тоже самое напишет и новый владелец.

По запотевшей маслом трубке на ванос. Подкапотка за 3 года и 85тыс км у меня не мылась ни разу, тк я морально против мойки двигателя водой из керхера на мойках. (есть негативный опыт в прошлом). Все что я делал - это одевал перчатки, брал влажные салфетки и пару раз в год чистил пыль сверху. Стык по завальцовке этого шланга был всегда немного запотевший, это можно увидеть и на фото двухлетней давности. ТК это все стоит там 14 лет с завода то не исключено, что оно уже немного больше потеет, но там нет никаких рек и тд. Также Денису при продаже я говорил, за все время машине не требовалась замена ни одного сальника, подобных трубок и тд, поэтому возможно какая-то подобная мелочь и попросится, машина не новая.

По теме bluetooth. Видел, что в ней отвечал Алексей КГБ, то блок мульф2 как раз у Алексея и куплен. если я не ошибаюсь, он продавался по причине перехода на СИС? а до этого работал у него. В общем, софт в машине обновлен, все закодировано, про bluetooth не забыли, просто хотелось сушать мп3 с флешек уже срочно, а антенна и микрофон нашлись уже после того как все было установлено, доделать так руки и не дошли. Тянуть провод в багажник с потолка это конечно история, надо похоже разобрать пол салона.

 

[va_Alexander]

Короче я знаю в чем проблема с подачей масла на ванос. Потеет шланг на стыке с завальцовкой. :biggrin:

 

[judge_of_mind]

шланг потеет, но не сильно, пока протер тряпочкой, за двое суток не вспотел))) при первом ТО попрошу устранить.

Всплыл очередной косяк.
По утрам просит долить тормозухи, при этом уровень вроде не уходит, понаблюдаю пару дней.
Датчик?
Ну правда на парковке наклон в сторону по продольной оси градусов 5, но должна же такая мелочь влиять)))

 

[Zalman]

после замены мск и перехода на масло мобил1 5w50, доливать приходилось 1 или 2 раза как раз за 1-2 недели перед запланированным

5W-50 можно лить в M54?
Раз так то на 10W-60 ещё меньше расход будет )

шланг потеет, но не сильно, пока протер тряпочкой, за двое суток не вспотел))) при первом ТО попрошу устранить.

На М52 моторе менял такой шланг на новый оригинал + новые шайбы. Кроме эстетических изменений ничего не поменялось.

 

[judge_of_mind]

Заказал между делом антенну GPS за 3 доллара)
плавник срезать не буду, ССС говорят очень хороший по чувствительности и на стойке лобового стекла отличный прием.
Как я понимаю в самом ССС есть навигация, которую можно активировать, скормить диск с картами и должно заработать.
конечно навигация на ССС это так, для галочки)))) но коль уж есть...

 

[crash3r_Maks]

Есть не мало отзывов по этому поводу, также как и не мало м54 на таком масле. На основании этого опыта и было принято такое решение. А кто во что верит уже дело личное. Я подбирал с учётом того что мотор уже не холодный как м50/52, и манеры своей езды.

проверено, если у машины мотор присмерти, то ему не поможет ни 5в50 ни 10в60.

 

[alex21124]

Стоянка Закревского напротив Сильпо магазина?
Соседи, там тоже свою БМ

 

[judge_of_mind]

Стоянка Закревского напротив Сильпо магазина?
Соседи, там тоже свою БМ

Ага)

 

[judge_of_mind]

Тормозуха таки вытекает под правым задним колесом.
Кто то что то может на Святошино из СТО порекомендовать?
есть какое то СТО на Большой окружной 4Б

 

[M5Proud]

Заказал между делом антенну GPS за 3 доллара)
плавник срезать не буду, ССС говорят очень хороший по чувствительности и на стойке лобового стекла отличный прием.
Как я понимаю в самом ССС есть навигация, которую можно активировать, скормить диск с картами и должно заработать.
конечно навигация на ССС это так, для галочки)))) но коль уж есть...

если не заработает, я тебе подарю работающую))
по поводу чувствительности не скажу, у моего кума мой старый ССС (рестайловый) прекрасно работает с антенной в торпеде за экраном. Но у него неоригинальное лобовое уже стоит.
В то же время ставил знакомому СИС на машину и намучился с поиском места для антенны очень сильно. В итоге она стоит в стойке, но иногда машина все же теряет высоту ненадолго.

карты Украины на ССС весьма и весьма подробные и для межгорода прекрасно подойдут. Для Киева, конечно же, лучше пользоваться Waze.

 

[Fan_BMW]

Их там немало (про СТО). Могу порекмендовать тех, кто напротив генстара.

 

[RAI]

Тормозуха таки вытекает под правым задним колесом.
Кто то что то может на Святошино из СТО порекомендовать?
есть какое то СТО на Большой окружной 4Б

Ну, тормоза устроены одинаково, можно ехать на любое, где нет откровенно рукожопых мастеров))

 

[nhtirf]

можно ехать на любое, где нет откровенно рукожопых мастеров))

А вот тут то и самое интересно Бо по моей статистике 90% рукожопов
Это в то время пока не понял что к чему и не определился с СТО.

 

[RAI]

А вот тут то и самое интересно Бо по моей статистике 90% рукожопов
Это в то время пока не понял что к чему и не определился с СТО.

Ну если могут нарукожопить при замене тормозных шлангов, то вероятно это СТО спалили бы еще в прошлом году))

 

[ZamenaLamp]

Да есть там СТО Гепард, не плохое

 

[nhtirf]

Ну если могут нарукожопить при замене тормозных шлангов, то вероятно это СТО спалили бы еще в прошлом году))

Ага Вы часто палили СТО которое Вам накосячило? Нет просто ставим напротив крестик и туда больше ни но гой.

 

[RAI]

Ага Вы часто палили СТО которое Вам накосячило? Нет просто ставим напротив крестик и туда больше ни но гой.

Они сами закрылись))

 

[judge_of_mind]

Тормозные трубопроводы под замену.