BMW M5 E60 как новая, но была бита. Стоит связываться?

[jvc]

На Сантодор легко. Сами же без проблем предложили ))

на Сантадор когда-то привезли машину, сваренную из 3-х машин. Но восстанавливали очень качественно. Сантадор сказал, что машина не была бита. Так что гарантий нет нигде...

 

[MisterGood]

на Сантадор когда-то привезли машину, сваренную из 3-х машин. Но восстанавливали очень качественно. Сантадор сказал, что машина не была бита. Так что гарантий нет нигде...

Круто)))

 

[VicS]

Много могу узнать по данной машине. Проверялась у моего близкого товарища. Если настроен - звони, что смогу узнаю.

Предварительно - пробег реальный, ремонтировали без шпаклевания и т.д., всё меняли на новое.

 

[MisterGood]

Много могу узнать по данной машине. Проверялась у моего близкого товарища. Если настроен - звони, что смогу узнаю.

Предварительно - пробег реальный, ремонтировали без шпаклевания и т.д., всё меняли на новое.

Так а толку, если меняли стакан с номером и от этого будет геморрой при перерегистрации и потом при продаже авто. Тут скорее уже дело не в том как она была сделана. Ок,я поверю что хорошо,но вот все эти приколы с вырезанием номера кузове как то не очень...

 

[VicS]

Так а толку, если меняли стакан с номером и от этого будет геморрой при перерегистрации и потом при продаже авто. Тут скорее уже дело не в том как она была сделана. Ок,я поверю что хорошо,но вот все эти приколы с вырезанием номера кузове как то не очень...

В чем тогда смысл Вашего вопроса да и всей этой ветки в целом, если у Вас уже есть ответ??? Да и не собирался я Вас ни в чем уверять - мне вообще побоку эта машина и купите Вы ее или нет. Просто хотел помочь.

 

[ippollo]

Так а толку, если меняли стакан с номером и от этого будет геморрой при перерегистрации и потом при продаже авто. Тут скорее уже дело не в том как она была сделана. Ок,я поверю что хорошо,но вот все эти приколы с вырезанием номера кузове как то не очень...

Вам же сказали, стакан покупался официально на баварии, там же набивался VIN. Тут проблем не должно быть.

 

[MisterGood]

В чем тогда смысл Вашего вопроса да и всей этой ветки в целом, если у Вас уже есть ответ??? Да и не собирался я Вас ни в чем уверять - мне вообще побоку эта машина и купите Вы ее или нет. Просто хотел помочь.

Просто хотелось подойти к делу с "головой". А то загорелся и уже был готов брать, но...как выяснилось, если её даже хорошо сделали, то все равно ж номер кузова меняли. Потом найти такого же второго как я, который её купит, наверное будет нереально.За советы спасибо, реально нуждался

Вам же сказали, стакан покупался официально на баварии, там же набивался VIN. Тут проблем не должно быть.

Насколько я понял, то все равно будет стоять пометка, что вин номер кузова менялся. Если бы было все так просто, то эта БМВ уже давно бы продалась. Или вы прям точно на 100% знаете что проблем не будет при переоформлении машины?:dirol:

 

[SDenis76]

Все! За один пост вы меня отговорили от покупки)))

Быстро то как

 

[MisterGood]

Быстро то как

Пыл подугас

 

[SDenis76]

Пыл подугас

А был ли мальчик? (с)

 

[MisterGood]

А был ли мальчик? (с)

Был.

 

[maxe38]

Фантазии...

 

[SDenis76]

Был.

Отвечать не нужно было.....))))

 

[MisterGood]

Фантазии...

Почему?

Отвечать не нужно было.....))))

Мне не трудно.

 

[ippollo]

Просто хотелось подойти к делу с "головой". А то загорелся и уже был готов брать, но...как выяснилось, если её даже хорошо сделали, то все равно ж номер кузова меняли. Потом найти такого же второго как я, который её купит, наверное будет нереально.За советы спасибо, реально нуждался




Насколько я понял, то все равно будет стоять пометка, что вин номер кузова менялся. Если бы было все так просто, то эта БМВ уже давно бы продалась. Или вы прям точно на 100% знаете что проблем не будет при переоформлении машины?:dirol:

Я думаю, самый правильный вариант, съездить в Гаи и этот вопрос задать им.

 

[DIMON-IS]

лично я бы выбрал машину со 100ткм , но без кузовного ремонта. но каждый сам себе расставляет приоритеты.

leasantry:

А смысл то в чем?
если с авто действительно так четко и востановленно с новых оригинальных запчастей, то лучше взять это авто с малым пробегом и пользоваться на здоровье.
Америкосы считают битыми и не роментируют авто даже с разбитым бампером - фарами и капотом. И соответственно в карфаксе появляется на всегда заметка, что авто разбито. И как они ее там не отремонтируют, оно все равно там считается разбитым. И ремонты официальные БМВ оочень дорого стоят.

 

[maxe38]

А смысл в том что гаражные мастера могли на миллиметр ошибиться при вварке АЛЮМИНЕВОГО стакана...И это будет не М5 а калека...

 

[Vrubel]

Потом найти такого же второго как я, который её купит, наверное будет нереально.За советы спасибо, реально нуждался

Поверь легко. Сам всвое время владел "битком" думал никогда не продам. В целом машиной был доволен, я в жизни себе бы не позволил 528 БМВ 2х годичный после окончания института, купил как лох и таким же продал. Никаких головняков я не испытывал, кроме подсознательного вбитого мастерами, "Елки палки, да она вся битая" и так на каждом СТО.
Зато машина не парила по агрегатам, еще бы пробег был 30-40 тыс. Покупатель ушел с мыслью в глазах, как он выгодно сторговал машину у лоха с пробегом 150тыс., на сколько я знаю машина даже сегодня жива и в порядке и вроде поменяла пару владельцев. Нравится машина бери. Проверь на развал-схождении геометрию обязательно. Конечно в идеале брать с нормальными доками, но если ценник нравится бери. Главное чтобы в угоне или залоге не оказалась. Хотя знаю машину которая и с такими доками продалась.
К томуже Мка такая машина которую очень не скоро захочешь сменить.

 

[Vrubel]

И это будет не М5 а калека...

И это правда, поэтому смотри на Развал схождении желательно на 2х СТО.