e92 335 xi На что обращать внимание при покупке и куда загнать на проверку

[petrivyaroslav]

Добрый день! Присмотрел себе 335 хи с пробегом 66т км. На что смотреть при покупке? Прочитал, что дымят они и что показывают ошибку мотора.
То-есть, нужно проверить:
1)ТНВД
2)Катушки зажигания
3)Форсунки
4)Вакуумые трубки
5)Бензанасос
6)Лямбды
7)Клапаны ванос
8)Электромагнитные клапаны
9) Турбины
10) ???

Не хочется купить труп. Скажите пожалуйста, что знает. Я уверен, у них очень много слабых мест (особенно учитывая комментарии людей, которые называют 335 металлоломом. или поговорка: три три пять - я на сервисе опять )

В общем - что посоветуете? Есть какой то сервис проверенный, который занимается n54 и может провести качественную диагностику?

 

[LocalGhost]

1)ТНВД

Там есть ТНВД?

 

[UNK1ND]

А что на n54 есть ТНВД ?)))))))))))))

 

[UNK1ND]

Там есть ТНВД?

Я тоже удивился. Я думаю, что его уже выризали оттуда ибо это очень ненадежная деталь!

 

[petrivyaroslav]

На русском форуме пишут, что есть. И, причем, очень частая поломка на 335. Для себя уже отстрелил в голове, что если возьму, то на пустом баке ездить нужно спокойно

 

[RAI]

что если возьму, то на пустом баке ездить нужно спокойно

Это верный ход.

 

[ippollo]

Есть ТНВД. Узел хлопотный, но вроде текущее поколение насосов (пятое, если не ошибаюсь), доработанное и исправленное. Хотя он стоит не дорого, и поменяв его на Баварии один раз можно не париться, гарантия рулит.

На что смотреть при покупке 335? Смотрите, прежде всего, на хозяина. Ибо 335-е покупают что бы не бабушек в церковь возить, а соки из нее выжимать.

 

[petrivyaroslav]

Есть ТНВД. Узел хлопотный, но вроде текущее поколение насосов (пятое, если не ошибаюсь), доработанное и исправленное. Хотя он стоит не дорого, и поменяв его на Баварии один раз можно не париться, гарантия рулит.

На что смотреть при покупке 335? Смотрите, прежде всего, на хозяина. Ибо 335-е покупают что бы не бабушек в церковь возить, а соки из нее выжимать.

Хозяин говорит, что ездит спокойно, мол, накатался уже

 

[petrivyaroslav]

Мне нужно хорошее сто, в котором крутят н54 и знают все его болячки.

 

[Falcon]

Мне нужно хорошее сто, в котором крутят н54 и знают все его болячки.

Таких нет не только в Киеве, но и во всей Украине.

 

[LocalGhost]

Таких нет не только в Киеве, но и во всей Украине.

:biggrin: хоть и правда , но смешно...

 

[///М-Hunta]

На русском форуме пишут, что есть. И, причем, очень частая поломка на 335. Для себя уже отстрелил в голове, что если возьму, то на пустом баке ездить нужно спокойно

На пустом баке можно только спокойно постоять...

 

[petrivyaroslav]

На пустом баке можно только спокойно постоять...

Вы, серьезно, не поняли о чем я написал?

А что насчет филин моторспорт?

 

[///М-Hunta]

Вы, серьезно, не поняли о чем я написал?

А что насчет филин моторспорт?

Не, поясни! :biggrin:

 

[F_V_V]

Таких нет не только в Киеве, но и во всей Украине.

да ну! 30 процентов парка X6 с таким мотором! Топикстартеру - ехать на АВТ (по крайней мере на диагностику).

 

[petrivyaroslav]

Просто не уверен, что на авт они понимают что-то в этом двигле... Просто у меня сейчас субару, и она учит тому, что разбирается тот, к кому все ездят, а не официалы...) И у субару, к примеру, есть пару людей, которых считают лучших в Украине в разных аспектах: к примеру, если настройщик, то Билык, если по мотору, то Мэд Макс и так далее. У бмв есть кто-то по моторам, кому все доверяют?)

 

[VladMpower]

Есть конечно! Тот же Дима Филин, Витя с Северо-сырецкой.

 

[Falcon]

Есть конечно! Тот же Дима Филин, Витя с Северо-сырецкой.

Влаша, если бы Дима Филин сам гайки крутил - тогда да, можно ехать. Но с такой текучкой, как там... Сегодня общаешься со слесарем, завтра приходишь, а он уже не работает))) Показывают другого, а он понятия не имеет, что вчера делалось и как)))