Вот мое ТО - все фильтра, плюс тормозная и небольшой ремонт. Мотор N57
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
[ F07 ] F07 530d Gran Turismo 2010 - Grey Shark [emoji1655]
- Автор теми sywer
- Дата створення
Вот мое ТО - все фильтра, плюс тормозная и небольшой ремонт. Мотор N57
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
sywer
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 7,351
- Город
- Коростышев
Вот мое ТО - все фильтра, плюс тормозная и небольшой ремонт. Мотор N57
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Значит в Дойче Гаражах механики без детей и без ипотеки
Значит в Дойче Гаражах механики без детей и без ипотеки
Точно)!!! А откуда узнал что там? Я специально плашку не фоткал)
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
sywer
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 7,351
- Город
- Коростышев
В БМВ Гараже у меня вообще вип карта, все работы по ТО и все диагностики - бесплатно, но меня потянуло на другой конец планеты, помогать людям гасить ипотеки и кормить детей
+. В кризис надо помогать!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
sywer
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 7,351
- Город
- Коростышев
Та да.. а у Дениса в БМВ-Гараже и так новый Х5 и уже 4 СТО
а у ребят на Пуховской даже асфальта нету до боксов..Та да.. а у Дениса в БМВ-Гараже и так новый Х5 и уже 4 СТО
Дада! А два года назад только Е60 вроде было.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
sywer
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 7,351
- Город
- Коростышев
sywer
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 7,351
- Город
- Коростышев
Не прошло и 10 лет (хотя как раз 10 и прошло ), как мой аккум попросился замениться.
Пробег 218 тыс км
Набираем намерок... вынимаем старый аккум (2010г выпуска):
И уезжаем с новым
Спасибо большое Алексеям за оперативность и наличие!
), как мой аккум попросился замениться.Пробег 218 тыс км
Набираем намерок... вынимаем старый аккум (2010г выпуска):
И уезжаем с новым
Спасибо большое Алексеям за оперативность и наличие!
Как то все слишком просто прошло
Ради интереса не взвешивали аккумуляторы?
Просто бытует мнение, что "конвейерные" аккумуляторы тяжелее при одинаковых показателей пускового и емкости.
Сравнивал ВАГовский с фирменной Италией, таки ВАГовский был тяжелее.
Ради интереса не взвешивали аккумуляторы?
Просто бытует мнение, что "конвейерные" аккумуляторы тяжелее при одинаковых показателей пускового и емкости.
Сравнивал ВАГовский с фирменной Италией, таки ВАГовский был тяжелее.
sywer
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 7,351
- Город
- Коростышев
Как то все слишком просто прошло
Ради интереса не взвешивали аккумуляторы?
Просто бытует мнение, что "конвейерные" аккумуляторы тяжелее при одинаковых показателей пускового и емкости.
Сравнивал ВАГовский с фирменной Италией, таки ВАГовский был тяжелее.
А что именно должно было пройти сложнее?
Аккумы я не трогал - всё делали специально обученные люди
Родная Варта была 90Ач, поставили Варту 95Ач (такая была в наличии).
Останнє редагування:
В этом борте обычно все не просто
Ну в стиле: при замене аккумулятора было выявлена точка коррозии на силовом кабеле и была заказана полная длинна кабеля по оригиналу.
Да и покупка просто ВАРТЫ вызывает опасение не нарушен ли феншуй в целом борта
По весу аккумуляторов.
ВЕРОЯТНО в этом секрет долголетия "конвейерных" аккумуляторов и их высокая стоимость.
Ну в стиле: при замене аккумулятора было выявлена точка коррозии на силовом кабеле и была заказана полная длинна кабеля по оригиналу.
Да и покупка просто ВАРТЫ
вызывает опасение не нарушен ли феншуй в целом борта По весу аккумуляторов.
ВЕРОЯТНО в этом секрет долголетия "конвейерных" аккумуляторов и их высокая стоимость.
Ну качественный аккум, та же Варта, при должном отношении живёт лет 7 ( уже есть небольшая статистика из личных наблюдений)В этом борте обычно все не просто
Ну в стиле: при замене аккумулятора было выявлена точка коррозии на силовом кабеле и была заказана полная длинна кабеля по оригиналу.
Да и покупка просто ВАРТЫ
По весу аккумуляторов.
ВЕРОЯТНО в этом секрет долголетия "конвейерных" аккумуляторов и их высокая стоимость.
sywer
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 7,351
- Город
- Коростышев
Дык старый родной аккум тоже Варта была, с завода 
а то, что сэкономил сотку баксов (а может и две) на лейбе БМВ - так это уже поумнел чуток
Тойоту вон тоже, после последнего ТО у официалов на 11к грн и с последующим диагнозом на замену передних рычагов (на 12к грн), так как сайленты потрескались - плюнул на этот весь «официоз» нах никому не нужный и поехал за углом у товарища на СТО поменял только сайленты отдельно без рычагов (как оказалось и так можно) за 2500 с развалом
а то, что сэкономил сотку баксов (а может и две) на лейбе БМВ - так это уже поумнел чуток Тойоту вон тоже, после последнего ТО у официалов на 11к грн и с последующим диагнозом на замену передних рычагов (на 12к грн), так как сайленты потрескались - плюнул на этот весь «официоз» нах никому не нужный и поехал за углом у товарища на СТО поменял только сайленты отдельно без рычагов (как оказалось и так можно) за 2500 с развалом
Stalingrad
Пользователь
- Реєстрація
- 20.10.2014
- Повідомлення
- 1,928
- Город
- Киев
Ну да мало того что пуховская убитая, так сам заезд в гск и пр территории мягко говоря печаленТа да.. а у Дениса в БМВ-Гараже и так новый Х5 и уже 4 СТО
Зато ходовку тестить можно сразу
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Останнє редагування:
The_Glory
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 815
- Город
- Киев
я думаю, - это очиститель в аэрозоли, которым выполняли "Очищення засмальцованих деталей" )
sywer
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 7,351
- Город
- Коростышев
M5Proud
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 6,923
- Вік
- 40
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
Понятия не имею.. даже не вчитывался туда... как всегда - разводят на бабки
Не как всегда, а дороже, чем раньше!)))))