-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ F10/11/12/13 ] xDrive і резина вище номіналу
- Автор теми bmvv
- Дата створення
GeScorpion
Пользователь
- Реєстрація
- 13.11.2011
- Повідомлення
- 3,774
- Вік
- 40
- Город
- Киев
Иностранные форумы пишут, что если сток 245/45/18 то 245/50/18 не прокатит, сам активно интересуюсь вопросом т.к. комплект 245/50/18 у меня есть и форумы упорно говорят, что мол НЕТ, чуть ли не перед "трет".
Позвольте не позволить, у друга правильного размера резина на F07 с полным приводом но ран флет была заменена на НЕ ран флет в ТОМ ЖЕ размере, при чем мишелин один из самых дорогих, в результате на скоростях выше 130-160ти загорался значек DSC и ничего не получалось изменить, только заменить резину на ту, что сертифицированна икс драйв. Углубившись в тему стало ясно, что это зависит от кузова, типа на F07 частая тема, ты недавно купил новую резину, попробуй прокатиться и повернуть на скорости 130-160км/час у кореша загорался строго в этом диапазоне и было дико не приятно, ведь при сработке DSC система уходила в себя, это херовый сюрприз ИМХО, лучше проверить.
M5Proud
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 7,010
- Вік
- 44
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
Позволю себе не поверить в эту историю с твоим другом. Если купил ТАКУЮ же резину по размеру, но не ранфлет, то причина ошибки DSC не в резине.
Парень тупо решил вопрос покупкой "сертифицированной" резины? Саму ошибку рейнгольдом не почитал?
Надеюсь, сертификат ему выдали на руки?)))))
Парень тупо решил вопрос покупкой "сертифицированной" резины? Саму ошибку рейнгольдом не почитал?
Надеюсь, сертификат ему выдали на руки?)))))transfer
Пользователь
- Реєстрація
- 14.01.2015
- Повідомлення
- 4,173
- Вік
- 48
- Страна
- Украина
- Город
- Дрогобыч
Алексій, дозволю собі не погодитись з тобою, скорпіон такі правий. був сумний досвід, коли на новій 650 з літніх рідних ранфлетов перезули на звичайну, ще й на 5% вищу. точно не пам,ятю розміри. так шістка з шиномонтажу не виїхала, починала котитись і ставала, всі лямпочки світились. ставили назад рідні шини, і вона поїхала. так що якось так. такі експерименти на сучасних авто тільки на свій страх і ризик. на япах пох., можно ставити все що завгодно або що влізе, на німцях я би не радив таким займатись.
Совсем недавно была ситуация. Купил Диски с резиной р18. Назад поставил новую резину 265/35/18 а переднюю не успел купить такой же фирмы и поставил ту что шла с дисками. Она оказалась 235/50/18. Так вот при 100 км/час выскакивали ошибки дсц и комп писал про ошибку датчика скорости. Как только купил новую переднюю резину в размер 235/40/18 и вопрос решился. К чему я это. К тому что при нештатных размерах скорость качения Колеса разная. У меня например было так сзади на 265/35/18 100 км/час. Спереди на 235/50/18 107 км/час. Вот и сходил с ума дсц. Сорри много букв
По нормам БМВ максимально допустимая разница в высоте протектора для колес полноприводных автомобилей - 2мм.
По поводу разного поведения автомобиля при одинаковом размере покрышек ранфлет и обычных - тоже факт. Есть мнение, что при мягкой боковине обычной покрышки при резком ускорении-торможении (соотв. разгрузке -загрузке той или иной оси) - меняется высота (задние приплющиваются, передние приподнимаются), чем обеспечивается в какой-то момент разница угловых скоростей, на что системы стабилизации сразу реагируют. На ранфлете, за счет жесткого борта, не так это проявляется.
Особенно показательно при переезде лежачих полицейских на скорости. Были проблемы на ф15 в виде истерически моргающей лампы ДСЦ еще секунд 10 после переезда, при этом резина была правильного размера, только не ранфлет и задние почти на пределе износа, а передние норм. Как несложно догадаться - вылечилось установкой нужной резины одинакового диаметра.
По поводу разного поведения автомобиля при одинаковом размере покрышек ранфлет и обычных - тоже факт. Есть мнение, что при мягкой боковине обычной покрышки при резком ускорении-торможении (соотв. разгрузке -загрузке той или иной оси) - меняется высота (задние приплющиваются, передние приподнимаются), чем обеспечивается в какой-то момент разница угловых скоростей, на что системы стабилизации сразу реагируют. На ранфлете, за счет жесткого борта, не так это проявляется.
Особенно показательно при переезде лежачих полицейских на скорости. Были проблемы на ф15 в виде истерически моргающей лампы ДСЦ еще секунд 10 после переезда, при этом резина была правильного размера, только не ранфлет и задние почти на пределе износа, а передние норм. Как несложно догадаться - вылечилось установкой нужной резины одинакового диаметра.
Maks_525
Пользователь
- Реєстрація
- 13.11.2011
- Повідомлення
- 2,057
- Вік
- 39
- Город
- Харьков
Вот читаю и волосы дыбом встают! Купи машину премиум класса, а потом даже не сможешь резину на свое усмотрение поставить. Сперва по названию темы подумал, что стеб какой-то. Как-то не солидно, имхо. Для общего развития - а нельзя машине "объяснить" какую резину поставил? Интересно у мерседесов и ауди та же проблема? Сори, что не совсем по теме.
снял ранфлет, ничего не изменилось, ошибок нет, мигающих лампочек тоже, всё работает.
стало мягче и тише на обычной резине - одноширокая в размере рекомендованным бмв.
присматриваю теперь диски (хочу лёгкие) и резину хочу лёгкую, так вот, это конкретная проблема и постепенно прихожу к тому, что нужно купить оригинальные диски бмв ну и подобрать резину.
стало мягче и тише на обычной резине - одноширокая в размере рекомендованным бмв.
присматриваю теперь диски (хочу лёгкие) и резину хочу лёгкую, так вот, это конкретная проблема и постепенно прихожу к тому, что нужно купить оригинальные диски бмв ну и подобрать резину.
RAI
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 12,013
- Город
- Киев
Подскажите кто знает)
Есть повозка ф25 хдрайв, ясен пень без запаски(
Надо менять резину, и вот сцуко в раздумьях.
Стоит ранфлет, (сам не знал)) многие плюются и избавляются от нее, но тут почитал тему и что все таки покупать???
Сейчас особого дискомфорта не испытываю, брать ранфлет!?
Кто то реально с пробитым колесом доезжал до шиномонтажа, работает эта хрень?
Есть повозка ф25 хдрайв, ясен пень без запаски(
Надо менять резину, и вот сцуко в раздумьях.
Стоит ранфлет, (сам не знал)) многие плюются и избавляются от нее, но тут почитал тему и что все таки покупать???
Сейчас особого дискомфорта не испытываю, брать ранфлет!?
Кто то реально с пробитым колесом доезжал до шиномонтажа, работает эта хрень?
Эта хрень работает!)) Но как обычно есть пару нюансов:
- наличие исправных датчиков обязательна
- если уже довелось ехать на пробитом колесе ран флет ( с жёсткой боковиной ) то это колесо по правильному сразу на мусорку.
Це точна інформація з приводу резини 225/60 17,бо також хотілось би таку всунути
RAI
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 12,013
- Город
- Киев
Шинный калькулятор в помощь.
А зима у тебя тоже ранфлет?
RAI
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 12,013
- Город
- Киев
Нет.
И лето купил обычную и зиму.
Не ясна причина попыток переобуть в не штатный размер шин...
Складывается впечатление что на шару достался комплект новой резины...и нужно его куда-то прилепить, бо заберут обратно))
Т
Та до чого тут шара,просто хотів би кліренс вище,жду далі з нетерпінням хто ставив 60 профіль
Выше клиренс это вам к SUV-ам нужно двигаться в плане авто))
Ну вот реально, что даст 1 см клиренса?
П.с. размерность шин/колеса взята не с головы, а просчитана инженерами чтобы достичь оптимальных параметров в поведении авто.
SUV жере багато палива,спеціально роздивлявся 2л диз,без кучі роздаток,мостів та карданів,єдиний мінус-це кліренс,хоч би він був такий як в калінінградки,була б інша справа
Слишком долго, геморно и дорого...какой то тойотовский подход
если есть пакет плохие дороги то ставьте
А так +1 см к клиренсу за один шиномонтаж)))
ага и вид шо у беременной антиломы Г-ну.
TIGER
Moderator
- Реєстрація
- 14.11.2011
- Повідомлення
- 183
- Вік
- 62
- Город
- Одесса
Ніякої проблеми не буде. Виробник дозволяє +/- один крок по ширині або профілю. Головне, щоб колеса були однакові по колу. + 1 см до кліренсу на наших дорогах саме те, що треба, а підвіска, диски та рульове будуть цілішими.
Согласен,самому не очень такой подход нравится,ну а без проставок или выше профиля резины не обойтись,знаю ещё по е39,это почти каждый год покраска и ремонт бампера и маленькие подкрылки переднего бампера как расходный материал правда там у меня была S704 опция ещё ниже
Калібрувати треба буде