• В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
    Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
    Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!

Проставки под задние стойки e34

  • Автор теми Автор теми ivaniyk_vetal
  • Дата створення Дата створення
  • Теги Теги
    e34
ivaniyk_vetal

ivaniyk_vetal

Пользователь
Реєстрація
06.02.2014
Повідомлення
9
Вік
36
Город
Киев
Здравствуйте. Никак не могу найти чертежи проставок под задние стойки для BMW e34. Если кто-то делал сам, скиньте пожалуйста размеры. Или возможно где-то в интернете есть, то если можно - ссылку. В личку или ivaniyk_vetal@mail.ru Буду очень-очень благодарен. Заранее спасибо.
 
накой оно тебе
 
Берешь верхнею опору несешь ее токарю и по ней он точит проставки ,потом покупаешь удлиненные шпильки от Лайноса и можно приступать к установке .
 
Опоры лучше взять от Е 39, и слегка доработать будет надёжнее чем на родных от Е 34.
 
Дырки сверлить нужно в опоре,но лично мне не понравилось.По диаметру опора больше и не правильно ложится на стакан изнутри,нужны минимальные проставки по диаметру родной.В итоге купил оригинал и катаюсь.
 
По диаметру опора больше и не правильно ложится на стакан
Натисніть, щоб розгорнути...
Вот по этому нужно доработать по диаметру, и всё встаёт как родное.
 
moto11 сказав(ла):
Дырки сверлить нужно в опоре,но лично мне не понравилось.По диаметру опора больше и не правильно ложится на стакан изнутри,нужны минимальные проставки по диаметру родной.В итоге купил оригинал и катаюсь.
Натисніть, щоб розгорнути...

как раз со стороны колеса 39-я опора ложится идеально+за счет толщины своего металла еще и усиливая стакан... а из салона есть небольшое неудобство...надо шайбу отбойник на 3мм покругу обточить чтоб не цепляла за отбортовку стакана. Зато поставил и забыл
 
Поддержу опоры от Е39!Сам поставил такие. Если трудно просверлить три отверстия то о чём вообще можно говорить...=)Опора реально внушает доверие даже своим внешним видом, толщина металла на уровне! Единственное, надо с салона, под гайку штока аморта широкую шайбу подобрать и все! А так все станет как родное!У меня при установке вообще не возникло никаких трудностей и вопросов...
 
qwerta сказав(ла):
Вот по этому нужно доработать по диаметру, и всё встаёт как родное.
Натисніть, щоб розгорнути...

Я понял о чем вы,можно обточить юбку,пересверлить отверстия,взять с опоры е34 тарелку под пружину и получается даже внешне опора похожа на родную.Вариант лучше чем просто ставить как есть.
 
Я понял о чем вы,можно обточить юбку,пересверлить отверстия,взять с опоры е34 тарелку под пружину и получается даже внешне опора похожа на родную
Натисніть, щоб розгорнути...
Молодец, я рад что так быстро всё понял!!!
 
moto11 сказав(ла):
Я понял о чем вы,можно обточить юбку,пересверлить отверстия,взять с опоры е34 тарелку под пружину и получается даже внешне опора похожа на родную.Вариант лучше чем просто ставить как есть.
Натисніть, щоб розгорнути...
ЗАЧЕМ ВСЕ ЭТО??? Вариант лучше чем ??? сознанием того что сделали похожим на родную опору? в опоре пересверливается 3 отверстия и обтачивается шайба сверху- И ВСЕ !!! можно обточить и т.д но усиление стакана будет если не обтачивать - сколько видел 34-к практически у каждой (если салон не трансформер) проблема со стаканами (трещины и т.д) а установкой без обтачиваний можно даже по небольшим трещинам ставить-дальше не пойдут уже..
 
borisE34 сказав(ла):
ЗАЧЕМ ВСЕ ЭТО??? Вариант лучше чем ??? сознанием того что сделали похожим на родную опору? в опоре пересверливается 3 отверстия и обтачивается шайба сверху- И ВСЕ !!! можно обточить и т.д но усиление стакана будет если не обтачивать - сколько видел 34-к практически у каждой (если салон не трансформер) проблема со стаканами (трещины и т.д) а установкой без обтачиваний можно даже по небольшим трещинам ставить-дальше не пойдут уже..
Натисніть, щоб розгорнути...
Я выше по тексту написал как поступил сам,меня на родных все устраивает.
 
ivaniyk_vetal сказав(ла):
Здравствуйте. Никак не могу найти чертежи проставок под задние стойки для BMW e34. Если кто-то делал сам, скиньте пожалуйста размеры. Или возможно где-то в интернете есть, то если можно - ссылку. В личку или ivaniyk_vetal@mail.ru Буду очень-очень благодарен. Заранее спасибо.
Натисніть, щоб розгорнути...

они вам и не нужны. если просели пружины целесообразней сделать проставку на нижней чашке да-бы не укарачивать ход стойки, который и без того лупит в отбойники. верхними проставками только немного увеличите клиренс, но может не хватить вылета домкрата:)
на е39 мы, к примеру, брали ниж. чашку с убитой стойки и просто одевали поверх родной (стойки каяба)
за опоры +1 от е38-39
на моем е34 туринге зад. опоры + пружины с е38
 
Pilot 55 сказав(ла):
Берешь верхнею опору несешь ее токарю и по ней он точит проставки ,потом покупаешь удлиненные шпильки от Лайноса и можно приступать к установке .
Натисніть, щоб розгорнути...
у меня токарь в другом городе живет. он бесплатно выточит. не сниму же я опору со своей машины. старых у меня нет. а ему чертеж нужен. вот думал у кого то есть. может кто то ставил себе. или делал. нигде не нашел размеров. стойки. наверное буду ехать на разборку и брать там опору какую-нибудь убитую и уже самому так делать чертеж или отдавать опору токарю. просто может у кого то есть размеры самой верхней опоры или проставок готовых.
 
artemprogress сказав(ла):
Поддержу опоры от Е39!Сам поставил такие. Если трудно просверлить три отверстия то о чём вообще можно говорить...=)Опора реально внушает доверие даже своим внешним видом, толщина металла на уровне! Единственное, надо с салона, под гайку штока аморта широкую шайбу подобрать и все! А так все станет как родное!У меня при установке вообще не возникло никаких трудностей и вопросов...
Натисніть, щоб розгорнути...

+1 у меня тоже от е39 ....1 год полет нормальный.
 
Дело не в гидравлике , конструктивно , без проставки , опору Е38/39 установить в туринг Е34 невозможно !
Либо опора не отцентрована и стоит криво в посадочном месте , либо опора обточена .
 
Переглянути вкладення 406462Переглянути вкладення 406463

Всем привет! хочу выточить проставки под задние стойки. где то 5 см.
нашел чертежи. но они немного отличаются. подскажите пожалуйста где правда? диаметр от центра до болтов 45 мм. между болтами по прямой 78 мм. это вроде точно. а вот какой внешний и внутренний диаметр должен быть?
какой чертеж верный?
 
Останнє редагування:
я то хочу себе на 3 отверстия. а именно интересует какой внешний и внутренний диаметры? может у кого-то есть снятая опора на руках? пожалуйста подскажите.
 
attachment.php
я делал по этому чертежу все стоит как надо
 
ivaniyk_vetal сказав(ла):
Переглянути вкладення 406462Переглянути вкладення 406463

Всем привет! хочу выточить проставки под задние стойки. где то 5 см.
нашел чертежи. но они немного отличаются. подскажите пожалуйста где правда? диаметр от центра до болтов 45 мм. между болтами по прямой 78 мм. это вроде точно. а вот какой внешний и внутренний диаметр должен быть?
какой чертеж верный?
Натисніть, щоб розгорнути...

5 см это много, у меня стоят 4 см, всвязи с чем меняю "яйца" два раза в год. Максимум 3 см.
 
картинки не открываются
 
На мой вопрос про туринг так никто и не ответил .
Проехали ....... ))))))

хочу выточить проставки под задние стойки. где то 5 см.
Натисніть, щоб розгорнути...
Вы наверное еще ни разу не вщелкивали полуоси орбратно в редуктор ? Это в лучшем случае !!!
Да и на морозе , при таких проставках , пыльники на шрусе полуоси лопнут при малейшем движении ... )))
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху