F01/02 3 литра или 4.4 ?

TVO said:
Я в этой ситуации больше бы с осторожностью относился к N54 c его MSD87
Click to expand...
А какие проблемы с ним? Я ж поэтому и создал топик чтобы все мнения выслушать и проблемы
 
snikers said:
А какие проблемы с ним? Я ж поэтому и создал топик чтобы все мнения выслушать и проблемы
Click to expand...

Лично мое ИМХО . Вижу две главные проблемы для себя :
1) Форсунки.
2) Если по той или иной причине выйдет из строя блок управления двигателем DME, его замена на БУ на сегодняшний день насколько я помню нереальна.
Покупка N54 с пробегом - риск большой величины.
N57 - ищи подходящий вариант, диагностируй форсунки в ISTA и будет OK. Звук N57 - просто секас.
 
TVO said:
Лично мое ИМХО . Вижу две главные проблемы для себя :
1) Форсунки.
2) Если по той или иной причине выйдет из строя блок управления двигателем DME, его замена на БУ на сегодняшний день насколько я помню нереальна.
Покупка N54 с пробегом - риск большой величины.
N57 - ищи подходящий вариант, диагностируй форсунки в ISTA и будет OK. Звук N57 - просто секас.
Click to expand...
Ну вот, взял расстроил. Читал по форумам что это вроде бы очень надёжный движок, оказывается нет? Про форсунки читал.
Не уверен как дизель ехать будет с одной турбиной, нужно пробовать.
 
snikers said:
Ну вот, взял расстроил. Читал по форумам что это вроде бы очень надёжный движок, оказывается нет? Про форсунки читал.
Не уверен как дизель ехать будет с одной турбиной, нужно пробовать.
Click to expand...
Так может стоит попробовать, а потом записывать в овощные? ))))
 
Вопрос к владельцам дизельных: сколько масла жрёт у вас?
 
И ещё важный вопрос. За сколько зимой прогревается до рабочей или хотя бы через сколько выходит из холодной зоны?
 
Масла не хавает вообще! Зимой прогревается 3-5 минут....
P.S.Я пересаживался с Е38,в Е65 730d - это был оргазм. Потом с Е65 на F01 - это было три оргазма:biggrin:
Ну а если с Е38, пересесть на F01, то даже "овощной" дизель 730d, покажется тебе едущим!!! Как говорил Саша ака dlwss - это уже совсем другая машина:dirol:
 
Last edited:
Makedonskiy said:
Масла не хавает вообще! Зимой прогревается 3-5 минут....
P.S.Я пересаживался с Е38,в Е65 730d - это был оргазм. Потом с Е65 на F01 - это было три оргазма:biggrin:
Ну а если с Е38, пересесть на F01, то даже "овощной" дизель 730d, покажется тебе едущим!!! Как говорил Саша ака dlwss - это уже совсем другая машина:dirol:
Click to expand...
Та врядли, у меня ж живая e38, прёт :D
Пока остановился на n54, поеду смотреть один экземпляр F01. По комплектации нет только ночного видения, активного круиза, и мониторов сзади
 
Кстати. Посоветуйте пожалуйста СТО для осмотра авто во Львове.
TVO, есть у вас что на примете? ))
 
snikers said:
Кстати. Посоветуйте пожалуйста СТО для осмотра авто во Львове.
TVO, есть у вас что на примете? ))
Click to expand...

Я когда-то был на Навроцкого, 25. Регулировали ГРМ на е38 - остался доволен. Но время летит и не знаю работает ли там тот моторист или нет. Стучи Vics в личку, он тоже думаю может подсказать что , где и как. Можешь к официалам загнать на Ария-Моторс.
 
Е38 4.4 особо то и не едет против Ф01 730/740д.
Дизеля более надежны чем бензинки в Ф серии.
Главное искать заведомо живой экземпляр с прозрачной историей.
ПС У шефа была 740хд, откатал на ней за 5.5 лет 200тыс...живее всех живых :) Сейчас ее откупил себе его водитель, который ездил с НОЛЯ на ней.
ПСПС Мой выбор однозначно ДИЗЕЛЬ!!! И желательно наш диллерский. К машинам с Гермашки отношусь отрицательно!!!!
 
VladM5 said:
Е38 4.4 особо то и не едет против Ф01 730/740д.
Дизеля более надежны чем бензинки в Ф серии.
Главное искать заведомо живой экземпляр с прозрачной историей.
ПС У шефа была 740хд, откатал на ней за 5.5 лет 200тыс...живее всех живых :) Сейчас ее откупил себе его водитель, который ездил с НОЛЯ на ней.
ПСПС Мой выбор однозначно ДИЗЕЛЬ!!! И желательно наш диллерский. К машинам с Гермашки отношусь отрицательно!!!!
Click to expand...
Я тоже не доверяю авто с Германии.
И взял бы 740d, но там ценник под 50 за живой экземпляр. 730d нет желания
 
Интересно услышать причину недоверия к авто с Германии.
 
TVO said:
Интересно услышать причину недоверия к авто с Германии.
Click to expand...

Скажем так... нет прозрачной истории, непонятно сколько хозяев было до тебя и что в ней тайно накуралесили турки (что бывает сплошь и рядом)
 
snikers said:
Скажем так... нет прозрачной истории, непонятно сколько хозяев было до тебя и что в ней тайно накуралесили турки (что бывает сплошь и рядом)
Click to expand...
Я бы больше боялся наших "умельцев", чем "немецких турков" :dirol:
 
snikers said:
Я тоже не доверяю авто с Германии.
И взял бы 740d, но там ценник под 50 за живой экземпляр. 730d нет желания
Click to expand...
Откуда такой негатив? Сядь проедь, потом будешь видеть, есть желание или нет)))) говорят люди, Е38 с 4.4 не едет, по сравнению с дизелем на F01)))
 
Да кАГБЭ вот из Германии, ездил покупать знакомому, попросил помочь - все ключи, сервисная книжка, чеки , новые аммо по кругу, история на бумагах всех ремонтов по 2016 включительно. Так этого знакомого теперь хрен вытащишь с нее. Улыбка с лица не пропадает. До сих пор благодарит . А не хотел ехать. Подключил DIS - к замене только датчик распредвала на стороне выпуска - не пропадала ошибка, и лампочка ксеноновая под замену.

http://allegro.pl/show_item.php?item=6715462187#8c07ca1495

Вот так вот. А вы все про турков. Наших кулибинов остерегайтесь лучше.
 
Нужно искать . Хотя по - разному бывает и лучше уже такое не смотреть дальше

attachment.php
 

Attachments

  • 462949971_1_1000x700_pomoc-w-zakupie-rr-mini-bmw-e-f-sprawdzenie-rzeczywistego-przebie-katowice.jpg
    462949971_1_1000x700_pomoc-w-zakupie-rr-mini-bmw-e-f-sprawdzenie-rzeczywistego-przebie-katowice.jpg
    46 KB · Views: 395
TVO said:
Вот так вот. А вы все про турков. Наших кулибинов остерегайтесь лучше.
Click to expand...

Я всех остерегаюсь :) Поэтом и проверяю машину на пробег на Баварии, по базам ГАИ/нотариусу на наличие арестов и т.д., смотрю количество предыдущих владельцев и ГАИ и регионы владения авто (от этого зависит по каким дорогам ездила :) ), подключая свою диагностику смотрю и потом еду на СТО смотрю там.
Думаю достаточно чтобы проверить авто :)
 
N55 из бензиновых очень даже неплохой мотор. Масло не ест по крайней мере как 4.4 . Если его не перегревали то свои 300-400к проедет без проблем. Если выбирать из бензиновых то надо смотреть только на него. Дизель хорош безусловно но цена его и пробег автомобиля , заставляют увы присматриваться на бензин. По динамике 3.0 бенз твинтурбо едет одинаково почти как 3.0 d но расход при этом литров на 5-6 больше у бензинового. 4.4 даже не рассматривайте, есть знакомые рискнувшие с ним связаться , даже к пробегу 70 тысяч очень сильно пожалели что когдато не переплатили и не взяли дизель .
 
snikers said:
Скажем так... нет прозрачной истории, непонятно сколько хозяев было до тебя и что в ней тайно накуралесили турки (что бывает сплошь и рядом)
Click to expand...

:facepalm:
 
Вчера покатался на ф02 740 2008 год.
товарищ покупал ее новой на Баварии, пробег 188 тыс. ОЧЕНЬ достойно.
пожалуй, буду смотреть в этом направлении))
 
KGB_SSSR said:
Вчера покатался на ф02 740 2008 год.
товарищ покупал ее новой на Баварии, пробег 188 тыс. ОЧЕНЬ достойно.
пожалуй, буду смотреть в этом направлении))
Click to expand...

Значит остался у тебя вирус 7-ки, не так то просто от него избавиться))))
 
KGB_SSSR said:
Вчера покатался на ф02 740 2008 год.
товарищ покупал ее новой на Баварии, пробег 188 тыс. ОЧЕНЬ достойно.
пожалуй, буду смотреть в этом направлении))
Click to expand...

Правильно, бери 4.4, а то тебе нельзя покупать безпроблемный дизель, дух настоящего БееМВиста выветриться:biggrin:
 
Makedonskiy said:
Правильно, бери 4.4,
Click to expand...

С плачущими форсунками и затертыми стенками цилиндров. )))
 
KGB_SSSR said:
Вчера покатался на ф02 740 2008 год.
товарищ покупал ее новой на Баварии, пробег 188 тыс. ОЧЕНЬ достойно.
пожалуй, буду смотреть в этом направлении))
Click to expand...

X6 отменяется как вчерашний день?)
 
Makedonskiy said:
Правильно, бери 4.4, а то тебе нельзя покупать безпроблемный дизель, дух настоящего БееМВиста выветриться:biggrin:
Click to expand...
Теряется весь смысл BMW! :)
 
Поездил я на разных F01 3 литровых... вообще не впечатлило. Думал может машины такие, может турбины так работают, может коробка, я не знаю. Но сел в свою - отклик педали реактивный, срывается с места и летит как сумасшедшая. Завтра засеку специально сколько с нуля до 100, хотя на зимней резине не совсем удобно - шлейфует жестко с десятка два метров, а если DSC не выключать то результат не объективен.
F01 совсем по-другому едет, ближе к G30 о которой я писал в соседнем топике... Подвеска - совсем не впечатлила тоже... я расстроен. Мне нравится как едет e38 - плывёт как баржа, кузов стабилен, а подвеска работает, также едет примерно w220 и w221, только ещё мягче. Ожидал нечто подобное от F01...
 
Всем доподлинно известно, что бмв закончились на Е38 и е39....
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top