Такое отклонение может быть вызвано следующим:
1. Режим движения при сборе бензиновой карты сильно отличался от режима при езде на газу.
2. Усредненное значение коэффициента пересчета некорректно и требует корректировки.
Несмотря на то, что визуально внизу графиков расхождение минимальное, график отклонений говорит об обратном:
https://drive.google.com/open?id=0B9QUIlVfeu5mNERxOFNEZS1NdVYyS0VPVHFKN2dTR2VNUWF3
Можно попробовать включить режим "АвтоАдаптация", несмотря на то, что лямбда-зонд не подключен к газомозгу. Последний укажет вам на это и на закладке автоадаптации не будет доступен к установке порог опорного напряжения.
Но, если лямбда жива, на закладке RPM коррекции появиться результаты работы автоадаптации. А, если усредненное значение коэффициента пересчета потребует его корректировки, то и смещение точек на графике этого коэффициента (Режим 2D). Не забудьте сохранить настройки системы до включения автоадаптации. Иногда, автоадаптация может ругнуться на то обстоятельство, что ваша бензиновая карта, с точки зрения газомозга, собрана не при оптимальных условиях и предложит вам ее стереть и собрать заново в режиме автоадаптации. В режима автоадаптации есть возможность воспользоваться помощником сбора карт. Он будет звуковыми сигналами подсказывать вам необходимый режим движения. Но, это годиться только для идеальных условий движения. А в плотном городском траффике это не всегда получится. Разве что в выходной день рано утром. Поэтому, я тоже, как и советовал вам
Nazgul, пользовался услугами стороннего помощника.
Во всяком случае, попробуйте покатать в режиме включенной автоадаптации, оцените результат и покажите нам скриншоты результатов. Сделайте, пожалуйста, скриншот бензиновой карты из закладки "Режим 3D"-"Режим".
