Зимняя Резина Какая?

[sasha_prof]

Ребята что скажете по резине General Altimax Arctic.
Стоит брать на БМВ?
Я ездил на такой на Хонде ЦРВ проблем вообще не было.

 

[transfer]

їде, аж гай шумить) в один час продавалась, як гарячи пиріжки. це повний аналог славнозвісной гиславед нордфрост 3, тільки трохи жорсткіша. а так, їде прекрасно. правда, я не знаю чи є в дженерала свій полігон, щоб 100% її радити, треба погугліти

 

[moto11]

Ребята что скажете по резине General Altimax Arctic.
Стоит брать на БМВ?
Я ездил на такой на Хонде ЦРВ проблем вообще не было.

На е46 отьездила отлично,неплохая резина

 

[GLAVBUX]

Ребята что скажете по резине General Altimax Arctic.
Стоит брать на БМВ?
Я ездил на такой на Хонде ЦРВ проблем вообще не было.

Бери смело и не думай, я отьездил комплект на 540-й, все устраивало.

 

[sywer]

Ребята что скажете по резине General Altimax Arctic.
Стоит брать на БМВ?
Я ездил на такой на Хонде ЦРВ проблем вообще не было.

Я хотел на Рав4 такую брать, да в стоке оставалось токо 2 колеса.. а нужен был комплект.
Рекомендовали мне ее очень сильно.

 

[sasha_prof]

Ребята спасибо!

 

[sywer]

їде, аж гай шумить) в один час продавалась, як гарячи пиріжки. це повний аналог славнозвісной гиславед нордфрост 3, тільки трохи жорсткіша. а так, їде прекрасно. правда, я не знаю чи є в дженерала свій полігон, щоб 100% її радити, треба погугліти

Женерал, на минуточку, уже 100 лет резину варит а в 80х (кажись) их Континенталь купил.

 

[GLAVBUX]

Женерал, на минуточку, уже 100 лет резину варит а в 80х (кажись) их Континенталь купил.

Именно так)

 

[transfer]

все правильно, і гіславед, і дженерал це підрозділи контіненталя. спочатку була дуже популярна шина гіславед нордфрост 3. десь в 2005 або 2006 роках її зняли з виробництва. був дуже великий срач з цього приводу. і контіненталь запустив в виробництво таку саму шину під брендом дженерал алтімакс, яка і випускається понині

 

[mvibmw]

їде, аж гай шумить)

Владзьо,я дивлюсь ти вже справжній западенець :biggrin:

 

[Tolik_8888]

Дядя,____ вы дурак? (С)

Нет, Функция "старт/стоп" в автомт режиме - ничего не экономит. А у Вас есть какие-то другие данные? Вам что-то известно более чем
прямая зависимость от вращения/скорости вращения коленвала (от работы поршневой группы) на количество сожженного топлива? вне зависимости стоите вы, или едите на 1-ой, 8-0й передаче ???
Или Запуск двигателя в Вашем мире сжигает меньше топлива и уменьшает нагрузку на Акум? Парни, ну хоть тут то не пишите ерунды.

Якщо Вам треба окремо розжовувати, що машина, яка стоїть в пробці (на світлофорі) з вимкненим двигуном МЕНШЕ спалює пального за машину, яка стоїть там же, але з увімкненим двигуном - то я навіть не знаю.... тут допоможе лише каральна проктологія...

 

[transfer]

Владзьо,я дивлюсь ти вже справжній западенець :biggrin:

то є так дядько, то є так)))

 

[qpr]

Машина 5ка Ф10 535i xdrive . Предыдущие два сезона откатал на мишках пилот альпин па4 . Впечатления только негативные . Эта резина к нашей зиме не имеет никакого отношения . Резина для зим в Монако , но не у нас ) . Снег с горем пополам , лёд как на летней даже на полном приводе.
В этом году купил GoodYear Ultra Grip Ice 2 . Будем пробовать .

 

[sywer]

Машина 5ка Ф10 535i xdrive . Предыдущие два сезона откатал на мишках пилот альпин па4 . Впечатления только негативные . Эта резина к нашей зиме не имеет никакого отношения . Резина для зим в Монако , но не у нас ) . Снег с горем пополам , лёд как на летней даже на полном приводе.
В этом году купил GoodYear Ultra Grip Ice 2 . Будем пробовать .

Да там по рисунку вроде видно и так Альпин..
Однонаправленная, ассиметрик, для снега не годится.. плюс индекс скорости небось на 240км/ч? Для сухой трассы.. жесткая видимо.. и плоская.

GoodYear UltraGrip Ice 2 - такую же на Лексус RX поставили, посмотрим как себя ведет.
На Рав4 взял UltraGrip Ice SUV..
Обе резины - мягенькие, тихие. Ждем снежок

 

[transfer]

гудієр поганої резини не робить)))) але...але.. багато народу в свій час молились на гудієр ультра гріп 500 в шипі. не знаю, поставив і я собі її в 2006 році. плюсів взагалі, від слова зовсім, жодного плюса я не знайшов. по снігу їхала, як і люба інша, по асфальту авто плавало, по льду ніяка. причому був заводський шип. на другий сезон я її продав. і більше з нею не зв,язувався

 

[transfer]

гудієр взагалі дуже поважаю) після п,ятисотого поставив я собі гудієр ультра гріп GW3, це вже без шипа, розмір 225/40/18. ось після цієї шини я зовсім розчарувався в шипі і по сей день шипи не ставлю) наскільки резина шикарно їхала. це просто неймовірно))) самі ліпші спогади про зимову гуму) з вигляду нібито нічого і особливого, але як вона їхала. асфальт, вкатаний сніг, глубокий сніг, лід, все прекрасно, дуже сбалансована шина.

 

[transfer]

вчора довелось побачити шину з індексом швидкості V 240. це була е60 м5) піреллі сотто зеро. нічо так виглядає)

 

[KLV]

я вчера видел зимнюю нокиан 295/30/19 .. ниче так, надо взять на е23 ))

 

[sasha_prof]

А что если поставить впереди и сзади разные комплекты резины?
Что скажете на такое извращение.
А также если брать бу то какой мин. остаток нужно что бы был протектора?

 

[RAI]

А что если поставить впереди и сзади разные комплекты резины?
Что скажете на такое извращение.
А также если брать бу то какой мин. остаток нужно что бы был протектора?

Разные ставить конечно можно, но со схожим рисунком протектора.
Летать при этом - забудьте, просто перемещайтесь.
Остаток в зимней резине не меньше 5 мм, меньше это уже лето.

 

[Nazgul]

Разные ставить конечно можно, но со схожим рисунком протектора.
Летать при этом - забудьте, просто перемещайтесь.
Остаток в зимней резине не меньше 5 мм, меньше это уже лето.

Літати на будь якій справжній зимовій не є дуже розумним заняттям.
Я давно вже міняю гуму парами. Не дуже слідкуючи при цьому за одинаковостю брендів (тільки тип, як то шип, направленість).

 

[Nazgul]

про висоту протектору, 5 - це вже чи не нижня межа. Характеристики втрачаються вже при 6-7 мм.
Якщо 5 - літня, то 6-7 - це всесезонка (або єврозимка).

 

[RAI]

про висоту протектору, 5 - це вже чи не нижня межа. Характеристики втрачаються вже при 6-7 мм.
Якщо 5 - літня, то 6-7 - це всесезонка (або єврозимка).

Не перегибайте))
Как то пришел ко мне приборчик для измерения шин, с али.
Ну и руки чешутся:biggrin:, зашел в "Эпицентр", и давай мерить, сколько там в новой:crazy:
На 16 радиусе, новая резина, протектор максимум 7, есть и 6.5, покрышек пять перемерял.
На большем размере вероятно больше.

 

[transfer]

Діма, щось ти не так міряв) світовий стандарт зимових щин 9мм, і у деяких видів шипованої до 11мм

 

[transfer]

можливо ти відлік починав від буртіка індікатора ізнусу, який знаходиться в глибині протектору. він як раз має висоту 2мм

 

[transfer]

але в нас ще на тіїх двух мм люди можуть проїхати тисяч 10-20))) так що їх треба враховувати)))

 

[RAI]

Діма, щось ти не так міряв) світовий стандарт зимових щин 9мм, і у деяких видів шипованої до 11мм

Щас стоит зима, р16, после одного сезона, пара 6.5, пара 5.5., новая была 7.
9 будет на 18-20 покрышках.

 

[transfer]

а чому в мене росава після двух зим має по 7мм, а гудріч після двух зим має по 8мм?

 

[transfer]

тобто на слідуючу зиму протектор ще збільшиться)))

 

[sashanova]

новая была 7.
9 будет на 18-20 покрышках.

то шо за есклюзивна покришка така з таким малим протектором?:blush:..у мене є 16 йокогама там новий 10мм зараз 9мм, нових зимових гум з протектором менше 8мм взагалі не бачив:dirol: