Результати пошуку

ISN вытянул, оказалось, что у меня EWS 3.3 и тот эмулятор популярный, который пришел, не читает эту версию. Нужен для 3.3...

Добрый день. Не подскажете какой эмулятор и где его взять?

Машина e53, m62 стала колом. На ключ никак не реагирует. Вначале раза с 2, потом с 5, потом с 20 заводилась... Сейчас уже даже не пробую... После замены двигателя со временем начались глюки с заводкой. INPA говорит на ошибку 148 интерфейса DME-EWS. Заказал эмулятор EWS, но туда надо прописать...

Машина e53, m62 стала колом. На ключ никак не реагирует. Вначале раза с 2, потом с 5, потом с 20 заводилась... Сейчас уже даже не пробую... После замены двигателя со временем начались глюки с заводкой. INPA говорит на ошибку 148 интерфейса DME-EWS. Заказал эмулятор EWS, но туда надо прописать...

А, ще одне. Мембрана знятого клапана була ціла!:facepalm1:

КВКГ замінив на новий. Коли знімав центрифугу, звернув увагу, що трубки були забиті "майонезом", з клапана і з трубок позливалась чиста вода... Таке враження, що в маслосистемі багато вологи - тому і забивалось все. Зараз кілька днів їжджу і ніби гарі-копоті немає. Однак, деколи після скидування...

Всем привет. Никак не нарыл в инете похожие симптомы... Суть в чем. АКБ заряд держит (более 12 В на заглушеной с утра), при заведенной машине также заряд идет (13.7-14.02В). Завожу, лампочка тухнет. Через некоторое время загорается. А бывает, что пол дня покатаюсь и не загорится... Меряю...

Приспособи для виставлення валів маю - восени міняв натягувачі цепів та сам цеп ГРМ - все працювало чудово до сильних морозів. Після зими ото все борюсь із наслідками. Розхід масла толком невідомий, оскільки нікуди далеко не їду і не знаю... Коптілово((( Пробіг 350т... КВКГ я ставив не новий...

Напрямок думок зрозумілий. Мабуть з цього і розпочну. Лишилось знайти приблуду для розсухарювання під мій двигун... Але чому при низьких навантаженнях ті сальники клапанів не течуть, а лиш при добрих обертах... Чи воно так і має бути?

Ну, то є класика. Капіталка то завжди прикольно) Саме цікаво, що компресія у всіх циліндрах на гарячу 13. Тому з капіталкою поки що не хочу спішити, з огляду на те, на що воно вийде по бабкам і по часу...

Замінив КВКГ, прочистив всі трубки, промив маслосистему, залив нове масло... Перші кілька хвилин диму з вихлопної взагалі ніякого не було. Через 10-15 почало проступати, а потім вже так добряче перло з обох вихлопних труб. Простояла декілька годин, знову заводжу - ефект проявляється - перший час...

Кстити да... Тема то всегда актуальна. Проскакивало, что с Жигуля можно как-то доточить. Кто в курсе?

Да так в итоге и сделали.

Сьогодні вночі на стоянці заправки Окко біля Чернівців на мого товариша напали. Поки він кимарив вночі в машині, якийсь відморозок розбив бокове скло і штирхнув ножем колесо. І тут же втік. Зараз він розбирається з поліцією по процесуальним питанням. Потрібна допомога знайти бокове скло і...

Сьогодні вночі на стоянці заправки Окко на мого товариша напали. Поки він кимарив вночі в машині, якийсь відморозок розбив бокове скло і штирхнув ножем колесо. І тут же втік. Зараз він розбирається з поліцією по процесуальним питанням. Потрібна допомога знайти бокове скло і встановити його в...

Ага, более того, самому пришлось менять пневмобаллон. Ибо все СТО в округе морозятся таким заниматься. Ладно, всем спасибо. ДИСом все настроил. Тема закрыта.

INPA это делает?

Подскажите плз, что за такие tranport-mode и assemby-mode в INPA? Заменил левый пневмобаллон, что-то осталась на левом боку немножко завалена. Выставляю tranport-mode - чуть подкачивает, но перекос остается. Или я неверно трактую этот режим? Что это вообще за режимы?

да в принципе, не сказывалось. мастера сказали, что это не критично. до литра можно недолив. я все же попросил уровень поднять до номинала.

да, масло вернули и долили.