Search results

Завожу включаю Д включается первая , еду потом вторая и все дальше не хочет . Назад на первую скидует если притормозить . В других режимах АКПП все тоже самое . Задняятоже без проблем . На диагностике ошибок по АКПП нет . Не работает люмбда одна , но она давно уже не работает , до этого было все...

1 Нет подогрева лямбды - куда копать ??? 2 У меня их две - имеет значение левая и правая при подключении ??? е34 с М60В30 АКПП 94 г.в.

Слышал что можно заменить его на икспайп ??? И каты еще живые хочу их тоже убрать ! И выхлоп хочется по ярче ! Дайте дельный совет что куда и как ! е34 с М60В30 !

Двиг М60В30 е34

Люфт уже достал !!!

У меня стояли тяжки под номером 6 )) а я по ошибке купил тяжки под номером 7 ))) Я так понимаю что бы их поставить надо уши добавить под номером 8 на рычаг и все подойдет ??? Можно так сделать ??? Нормально будет все работать ????

Мотор с климатной печки е34 БОШ на кондерную печку е36 по виду вроде одинаковы и клемы тоже и крепятса они в печке одинаково ! Крыльчатки только разные - но это не проблема ! Просто на е36 он еще стоит в печке но месяц назад его снимал - вроде похож на е34 !

Подскажите с какого таза подходит и как переподсоединять ???? Ну или мож еще какой выход есть ??? Новая ну вообще невменяемых денег стоит !!!:shok::facepalm::dash1:

Не могу найти с какой модели БМВ эта АКПП и на какую модель ее можно поставить ???? Нашел только что это А5S 310Z-LX Вот ее номер 1219957

Люк не работал ! Снял потолок , снял люк разобрал его , помыл , смазал , собрал , он начал работать , в верх поднимается а в крышу не заходит ! Когда он ложится что бы заехать он упирается в направляющие и застряет в них ! Получается он сильно глубоко ложиться ! Подрегулировать его то есть...

1 фото - что за провода без фишек оборваные на что они могут быть ??? 2 фото - еще 3 провода , они куда подсоединяются ??? 3 фото - за что отвечают все эти релюшки , дотрагиваюсь до 4 реле и оно клацает ??? 4 фото - что за пластмаски с проводами на двери ??? 5 фото - с люком что то не так или...

На воздушном фильтре что то не понятное - что это ???:shok: И какой то бочонок с клапаном что ли - что это ???:shok: Авто е36 91 гв на АКПП с кондером ))):beach:

е36 91 гв кондейная печка ! Все разобрал , моторчик отцепил , снял трапецию дворников , но моторчик не выходит , мешает впускной колектор и вакум тормозов ! С другой стороны не дает выйти корпус печки а снять корпус печки не могу так как защелки за печкой и к ним не добраться ...

С чем соединяется КВКГ ??? Обведенная синим у меня заглушена - так надо ??? Красная куда идет ??? И зеленая ??? Слышал еще вМ60 какая то трубка забивается . которая идет к КВКГ - где ее искать ???

Ехал вчера накатом 5-10 км/ч за горелась лампа давления масла . Сразу заглушил , покурил , проверил уровень масла , все в норме . Завел опять , лампа потухла , поехал дальше все нормально . Что могло быть ??? А то шот страшно ехать куда нибудь .

Все уже разобано ! Приспособы конечно же нет . Есть электронный прибор для выставления градусов . Не пойму какие валы крутить и в какую сторону . И на сколько градусов лучше крутить или по заводу на 3.3 ?

Завожу мотор и сижу минут 5 подгазовываю и пока мотор не прогреется холостых нет ! На прогретом все нормально ! Мотор М60В30 на АКПП

Моему термостату пришел конец ! Надо новый но их бывает два варианта - на 85 градусов и на 95 ! Какой покупать ???? Машина е34 530 с АКПП 02,1994 г,в, ВИН GE63265

Печка улиматная БЕХР на колесиках !!! Включаю на максимум и колесики и вентилятор кнопки на "АВТО" - воздух горячий но только в ногах и дует еле еле ! Перевожу колесики в 16 градусов - с лева дует в ноги и посреди на торпеде теплым но еле еле ! С права - холод везде ! Врубаю кондер дует со...

Какая последовательность ??? И есть ли какие нить подводные камни ???