[ Все|другие модели ] Вопрос по дискам

[BabyBeatz]

Нужно мнение людей, которые хорошо понимают, какие нагрузки и в каких именно местах испытывает колесный диск.

Меня интересует уменьшение толщины на 5-8мм со стороны ступицы. Есть ли вообще нагрузка на эти места и какого рода, может ли подобная процедура повлиять на прочность диска и как следствие на эксплуатацию?

Фото с обеих сторон на всякий случай.

 

[KLV]

Есть два типа колесных дисков.
1. с центрированием по шпилькам/болтам, - газ, москвич, старый грузовой транспорт
2. с центрированием по ступице, в этом случае нагрузку воспринимает центральное отверстие а болты прижимают диск к плоскости ступицы - все современные авто, включая грузовики
Поэтому - важно сколько мм останется в конечном итоге ?

 

[BabyBeatz]

Есть два типа колесных дисков.
1. с центрированием по шпилькам/болтам, - газ, москвич, старый грузовой транспорт
2. с центрированием по ступице, в этом случае нагрузку воспринимает центральное отверстие а болты прижимают диск к плоскости ступицы - все современные авто, включая грузовики
Поэтому - важно сколько мм останется в конечном итоге ?

Я полагаю, что нет, но мне интересны разные мнения ибо я далек от таких тонких вещей)

 

[DIFFERENTIAL]

Втрачається в такому випадку міцність диск на боковий злом

 

[BabyBeatz]

Меня интересует, насколько толщина в тех местах играет роль. Особенно в гражданской езде, не в гонках. Ели честно, то я еще не встречал дисков с поврежденной ступицей.

 

[DIFFERENTIAL]

може збитись балансування диску

 

[RAI]

Последнее что я бы делал, это уменьшал толщину дисков.
Серж это единственные диски на планете!?

 

[SID_]

Снимал когда то 4мм с плоскости. Полет норм.

 

[BabyBeatz]

може збитись балансування диску

Так колесо балансируется в сборе или я не так понял?

Последнее что я бы делал, это уменьшал толщину дисков.
Серж это единственные диски на планете!?

Не единственные и даже не факт, что понадобиться данная процедура (все зависит от того, какой ширины будут полки), но хотелось бы понимать можно ли подобное провернуть в случае необходимости.

Снимал когда то 4мм с плоскости. Полет норм.

А изначально какая была толщина в тех местах?

 

[SID_]

Вот этого уже не помню. Диски были BBS RX, R18

 

[Ivan_Ivanovich]

Меня интересует уменьшение толщины на 5-8мм со стороны ступицы

Нельзя там категорически уменьшать толщину - это несущая часть диска.

повлиять на прочность диска и как следствие на эксплуатацию

Очень сильно повлияет на прочность, эксплуатацию, а главное может повлиять на окружающих. Толщина диски не делается от фонаря, а рассчитывается инженерами, поэтому лучше не играйте в эти игры.

 

[Ramzes]

Особенно в гражданской езде, не в гонках. А если в быстом повороте поймать ямку и оно сломается , не ослабляйте его , потом ездить и думать сломается или нет .

 

[BabyBeatz]

Парни, еще раз напишу - догадки меня интересуют меньше всего
Если есть аршументы, то давайте.
Не сочтите за грубость.

 

[Ivan_Ivanovich]

Парни, еще раз напишу - догадки меня интересуют меньше всего

Это не догадки, это факты. Из рисунков видно, что вы хотите в 2 раза уменьшить толщину привалочной плоскости диска, которая передает половину крутящего моменты двигателя и испытывает огромные боковые нагрузки. Факты будут, когда при максимальных нагрузках (даже в режиме города) вырвет металл вокруг болтов или даже согнет диск.

 

[Ivan_Ivanovich]

Красным выделил зону напряжения вокруг болтов.

[/IMG]

 

[Ivan_Ivanovich]

Гипотетически можно смоделировать нагрузку и последствия используя инженерные программы, например как здесь
https://www.drive2.ru/b/2695182/

 

[Ramzes]

У меня не догадки - сам ломал , диск не стачивался , понесло , удар боком в бровку иусьо . Это был не BBS , но и не китай

 

[KLV]

Меньше 5 мм. Я б не оставлял. В гражданской езде бывают такие ямы, что автоспорту и не снились.

 

[KLV]

Хотя штампованная запаска е39 алюминиевая. И по ходу порядка 3-4 мм в этом месте

 

[BabyBeatz]

Меньше 5 мм. Я б не оставлял. В гражданской езде бывают такие ямы, что автоспорту и не снились.

Тут кованный центр, думаю 5мм будет норм

 

[KLV]

)))))) насччедд "кованого" центра я б особо не обольщался, очень редкое и дорогое удовольствие, не встречающееся в природе

 

[BabyBeatz]

)))))) насччедд "кованого" центра я б особо не обольщался, очень редкое и дорогое удовольствие, не встречающееся в природе

Ну это же OZ Futura - колеса сделанные для суперкаров, а не хрен собачий Ну и написано forged + их вес говорит о том, что это вряд ли литье

 

[transfer]

ничего страшного не будет. в половине дисков толщиной ступиці корректировали вілет. стачивали и не раз. при боковіх нагрузках наибольшее напряжение в нижней части спиці возле ступиці. если спица не стачивается, тогда всё норм.

 

[KLV]

Если заготовка кованая, то обработка возможна только на фрезеровальном и токарном станках. На твоих же фото видны отлитые наименования на поверхности ... Это не ковка. Это поверхностно упрочненный но не ковка..

 

[transfer]

в принципе, подобньіе действия возможньі только на спец оборудовании, чтоб избежать дисбаланс диска в дальнейшем

 

[BabyBeatz]

Если заготовка кованая, то обработка возможна только на фрезеровальном и токарном станках. На твоих же фото видны отлитые наименования на поверхности ... Это не ковка. Это поверхностно упрочненный но не ковка..

Я не вижу причин не доверять компании OZ racing Да и вес такого массивного 18" центра в 4.5 кг как бы намекает, что не обычное литье и поверхность мало похоже на литье

Да и это не суть вопроса

в принципе, подобньіе действия возможньі только на спец оборудовании, чтоб избежать дисбаланс диска в дальнейшем

На каком именно?

 

[transfer]

Сергей, не подскажу, нужно с токарями общаться. а я не токарь)

 

[BabyBeatz]

Вычитал, что делали Футуры, где толщина интересующего меня места в районе 5мм. Я так думаю, что материал и технология изготовления такие же, значит можно смело оставить 5мм

 

[victor540]

значит можно смело оставить 5мм

ну да - штамповку вообще из 2-3мм листа лепят. Только о завещании подсуетитесь заблаговременно.

 

[RAI]

Вычитал, что делали Футуры, где толщина интересующего меня места в районе 5мм. Я так думаю, что материал и технология изготовления такие же, значит можно смело оставить 5мм

Серж производители дисков и так их делают по максимуму облегчёнными, и если оставляют такую толщину, значит меньше уже наверное никак.

Это же не твоё подразделение надеюсь!?))