Про азиатский дизайн уже неактуально шутить, ну разве только владельцам ауди/порше.
Еще управляемость - это главный довод в подобных спорах, будто каждый владелец bmw выгуливает свое авто на треке по выходным. Обычно эту управляемость демонстрируют снося остановки с людьми или разбивая кучу авто.
Бесспорно немецкие авто отличительны тем, что у них хорошо управляются седаны, сама концепция валящего семейного авто - их фишка, у азиатов другой подход и есть чем удивить приятно.
Как можно сравнивать новый средняк типа аккорда/кэмри и е39, спрашивая зачем платить больше? За отсутствие рыжиков и ремонтов кузова, за девственные агрегаты, которые прослужат 2/3 жизни, если не убивать их, за нетронутую обивку и кнопочки, которые не затерты и т.д. Чтоб привести в такое состояние е39, нужно собрать ее с 0 и это не будет дешевле, да уже и невозможно. И главное, вероятность внезапной поломки у нового подобного авто - в районе 0.
Я очень уважаю людей, которые прутся от старой школы ибо сам такой, но есть разные подходы и каждый в чем-то прав. Ну кроме покупателя заз и ваз)))
