USHASTIY_MAX
Пользователь
- Реєстрація
- 14.11.2011
- Повідомлення
- 4,257
- Город
- Одесса
Подскажите пожалуйста выдержат ли Кони спорт на е34 занижение -60мм
или же забыть про эту затею?
или же забыть про эту затею?
Кони спорт е34
- Автор теми USHASTIY_MAX
- Дата створення
USHASTIY_MAX
Пользователь
- Реєстрація
- 14.11.2011
- Повідомлення
- 4,257
- Город
- Одесса
насколько кретично тогда -10мм еще к земле?
VladMpower
Пользователь
- Реєстрація
- 20.11.2011
- Повідомлення
- 1,539
- Вік
- 48
- Город
- Киев
выдержат без проблем! но....жесткость надо регулировать на 540 градусов, под такое занижение. Впрочем -50 тоже это касается.
USHASTIY_MAX
Пользователь
- Реєстрація
- 14.11.2011
- Повідомлення
- 4,257
- Город
- Одесса
540 град - это 1,5 оборота?
у меня они и так на половину закручены
что постоянно в отбой будут работать?
DISYA
Пользователь
- Реєстрація
- 14.11.2011
- Повідомлення
- 1,586
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
На -50 какие регулировки?
VladMpower
Пользователь
- Реєстрація
- 20.11.2011
- Повідомлення
- 1,539
- Вік
- 48
- Город
- Киев
540 градусов
DISYA
Пользователь
- Реєстрація
- 14.11.2011
- Повідомлення
- 1,586
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
Спасибо)) А есть какие-то данные (разница в клиренсе простая/сложная опора), вроде-бы как простая +20. То есть моя пружина -50 + простая опора будет только -30 в клиренсе?
Останнє редагування:
DISYA
Пользователь
- Реєстрація
- 14.11.2011
- Повідомлення
- 1,586
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
Ну да, так и есть, только жесткость не поменяется, так-что управляемость изменится только за счет более низкого центра тяжести, но будет-ли сильно ощутимый результат?!
Вот она, на 14:
http://bmw.autocats.ru/parts/E34/Touring/Europe/520i-M50/LHD/M/1990/browse/front_axle/guide_support_spring_pad_attaching_parts-2/
USHASTIY_MAX
Пользователь
- Реєстрація
- 14.11.2011
- Повідомлення
- 4,257
- Город
- Одесса
так а что выпускались е34 с занижением выпускались
раз везде одинаковіе пружины
че то я не вкуриваю
ioneer_smoke:
нах мы стоко денег выкидываем на пружины по 150 евро
раз везде одинаковіе пружины
че то я не вкуриваю
ioneer_smoke:нах мы стоко денег выкидываем на пружины по 150 евро
USHASTIY_MAX
Пользователь
- Реєстрація
- 14.11.2011
- Повідомлення
- 4,257
- Город
- Одесса
м тех пружины понятно что идут с занижением
только как это применительно ко стоку
только как это применительно ко стоку
Gladiator
Член Клуба
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 1,653
- Вік
- 41
- Город
- Симферополь
всегда думал что сложная ставилась на большие объёмы, может ошибался
у самого были только сложные..
т.е разница между сложной и обычной 6мм? и то за счёт резинки (что б компенсировать конструкцию опоры)
Korzhov
Пользователь
- Реєстрація
- 27.01.2012
- Повідомлення
- 3,017
- Город
- Киев
Это как раз на 16. На 14 идёт гайка М12.
Gladiator, уверен, что разница больше 6мм.
VladMpower
Пользователь
- Реєстрація
- 20.11.2011
- Повідомлення
- 1,539
- Вік
- 48
- Город
- Киев
Сложная опора более надежна...Проверенно лично! Да и стоит она на Баварии со скидкой 1100 гривен за шт.
Кстати на М5 Е34 идут в оригинале только простые опоры! Но! Идут они только на 540 и М5. Думаю, что прикол в составе резины, для данного сабжа, она жестче..
Кстати на М5 Е34 идут в оригинале только простые опоры! Но! Идут они только на 540 и М5. Думаю, что прикол в составе резины, для данного сабжа, она жестче..
Korzhov
Пользователь
- Реєстрація
- 27.01.2012
- Повідомлення
- 3,017
- Город
- Киев
Спасибо, Влад!
Правда, эти опоры под шток 16мм.
Осталось протестить 3 вида опор на Е30 и получить бесценную информацию...
Останнє редагування:
GEO
Член Клуба
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 589
- Вік
- 46
- Город
- Киев
У меня стоят эти самые сложные опоры, под 16-й шток. (Покупал кстати на Баварии, в прошлом году. Цена такая-же как Влад сказал. Правда выбил скидку еще больше.) И еще Eibach ProKit. Так что, у меня занижение -50 ?? Что-то не так. Я их менял, потому что подшипники на старых приплыли. Но и старые были сложные под 16мм. Под Koni Sport. Я такую взял, машину. Поэтому проверить чем отличаются не мог. Но старые не выбросил. Лежат в коробке в гараже. Можно померить их, и обычные , у кого есть. И станет понятно все.
Homa
Banned
- Реєстрація
- 15.11.2011
- Повідомлення
- 141
- Вік
- 35
- Город
- Никополь
Ой опять моя больная тема тут))) В общем ездил все время на сложных опорах, в горячке купил лошадей под простую опору, такой трипер какой- то с рулежкой у меня, не задумывался над тем что простая опора может на что- то влиять кроме как разницы в надежности, но как по мне реакция руля хуже, люфт на руле стал больше ощутим, раньше люфт вообще минимальный был, на 17- х катках руль походу и крутится тяжелее, не знаю может это все просто мой негативный настрой, но реально на Бильштайне овощном со сложной опорой мне было приятнее ездить чем на Конях с простой опорой, как- то так...
USHASTIY_MAX
Пользователь
- Реєстрація
- 14.11.2011
- Повідомлення
- 4,257
- Город
- Одесса
не єто чтото ты утрируешь
катаюсь на конях и -35/-30 и простой опоре
рулежкой доволен
единственно хочу еще ниже вот думаю что будет оптимальным вариантом
про рулевой люфт...может уже редуктор подошел?
катаюсь на конях и -35/-30 и простой опоре
рулежкой доволен
единственно хочу еще ниже вот думаю что будет оптимальным вариантом
про рулевой люфт...может уже редуктор подошел?
DISYA
Пользователь
- Реєстрація
- 14.11.2011
- Повідомлення
- 1,586
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
так поставь просто сложную опору...у меня когда сложные стояли, то см на 2-3 ниже машина была...о, сча фотки найду.
Вот:
Со сложной:
С простой:
Тоесть даже визуально видно разницу (ну я смотрю по тому, что с простыми перестало лежачим чиркать)))
Даже если верить ЕТК, то сложная -30.
Останнє редагування: