[ Все|другие модели ] Может взять X5 вместо Prado?

R

rokaton

Пользователь
Joined
Jun 13, 2020
Messages
3
Страна
Украина
Город
Одесса
Доброе утро! Присматривал себе внедорожник для повседневной езды. Основным претендентом был Тойота Прадо 4.0 Но когда обратил внимание на ценовую политику был в шоке. Машины 11-13 лет стоят больше 20000$ В то время как за Х5 просят около 16000$ А ведь изначально он был значительно дороже. Вот и возникла мысль купить более шикарное авто а сэкономленные оставить на запас. Как вам идея?
 
rokaton said:
Доброе утро! Присматривал себе внедорожник для повседневной езды. Основным претендентом был Тойота Прадо 4.0 Но когда обратил внимание на ценовую политику был в шоке. Машины 11-13 лет стоят больше 20000$ В то время как за Х5 просят около 16000$ А ведь изначально он был значительно дороже. Вот и возникла мысль купить более шикарное авто а сэкономленные оставить на запас. Как вам идея?
Click to expand...
А как вы думаете почему такой люксовый внедорожник так сильно теряет в цене?) Может ломается? Или может обслуживание стоит столько же сколько и когда он был новым?)
Бмв это не про экономию, покупаете за 16 и сразу держите в голове что как минимум сходу пару тыс придется вложится, и это если машина живая будет. Ну и про то что бы ездить по плохим дорогам на все деньги забудьте
 
pnvhome said:
А как вы думаете почему такой люксовый внедорожник так сильно теряет в цене?) Может ломается? Или может обслуживание стоит столько же сколько и когда он был новым?)
Бмв это не про экономию, покупаете за 16 и сразу держите в голове что как минимум сходу пару тыс придется вложится, и это если машина живая будет. Ну и про то что бы ездить по плохим дорогам на все деньги забудьте
Click to expand...

повністю підтримаю, треба розуміти що таке авто буде постійно вимагати уваги. Але і прадо за ті гроші, що за нього просять, це за межею добра і зла)
 
Max_m said:
повністю підтримаю, треба розуміти що таке авто буде постійно вимагати уваги. Але і прадо за ті гроші, що за нього просять, це за межею добра і зла)
Click to expand...
Согласен, особенно учитывая что можно взять почти новый процентов на 40% дороже, а не машину которой уже больше 10 лет, которую насиловали как могли и ездили на ней так будто каждый день последний)
 
Оно тебе надо ? Заезжать на сто раз в год , чтобы масло поменять 🤣
 
Бери Х5, потом расскажешь как быстро ушли сэкономленные деньги)))
 
rokaton said:
Доброе утро! Присматривал себе внедорожник для повседневной езды. Основным претендентом был Тойота Прадо 4.0 Но когда обратил внимание на ценовую политику был в шоке. Машины 11-13 лет стоят больше 20000$ В то время как за Х5 просят около 16000$ А ведь изначально он был значительно дороже. Вот и возникла мысль купить более шикарное авто а сэкономленные оставить на запас. Как вам идея?
Click to expand...
может стоит проехаться на них сначала?это 2 разные машины
с х5 ты получишь бабу 25 лет которая будет тебя таскать везде чтоб быстрей потратить сэкономленные
с прадо женщину за 50 которая будет готовить без эмоций
 
Прадо 120 ый кузов 4.0 после 300 тысяч пробега просит тоже впоряде денег . Нужно обьективно понимать что пробеги в них не такие как 5 лет назад , найти вариант с пробегом до 200 квест еще тот , 150 кузов гораздо дороже . Содержание прадо 120 с пробегом 300+ и америкоса х5 у которых пробеги 100-120 к плюс минус одинаково будет . Прсмотрите цену банально нижних рычагов на прадо передних цена оригинала 7-12к за один рычаг .
 
Я вам могу скинуть номер детали а вы посмотрите на экзисте 4806960051 это один рычаг
 
Ph3nomen said:
Я вам могу скинуть номер детали а вы посмотрите на экзисте 4806960051 это один рычаг
Click to expand...
там же шаровая отдельно и сайлентблок
 
Можно отдельно купить ремкомплект болтов рычага за 2000 грн , два сайлента и две шаровые ( по фирме 555) сядет дешевле , плюс минус село 8 к за обе стороны это работой по выпресовке . И кстати на ориг рычаге крузака , кроме наклейки на нем , нету ни одной гравировки , тоесть продать вам китайский рычаг за 3500 с наклейкой ориги не составит особого труда у хитрого продавана , оригинал тойоты весьма не дешевый , согласен ломается реже , но денег стоит также как и оригинал бмв :)
 
Ph3nomen said:
Можно отдельно купить ремкомплект болтов рычага за 2000 грн , два сайлента и две шаровые ( по фирме 555) сядет дешевле , плюс минус село 8 к за обе стороны это работой по выпресовке . И кстати на ориг рычаге крузака , кроме наклейки на нем , нету ни одной гравировки , тоесть продать вам китайский рычаг за 3500 с наклейкой ориги не составит особого труда у хитрого продавана , оригинал тойоты весьма не дешевый , согласен ломается реже , но денег стоит также как и оригинал бмв :)
Click to expand...
Только оригинал Тойоты будет ходить тыщ 300 ни в чем себе не отказывая ! А на х5 , если тыщ 100 пройдёт , то это фиеста !
глупо пытаться играть на поле Тойоты в эти игры , х5 и прадо совершенно разные машины , у них общего лишь полный привод
 
Ph3nomen said:
Я вам могу скинуть номер детали а вы посмотрите на экзисте 4806960051 это один рычаг
Click to expand...
Ну 6 не 12 же))
 
12 мне сказал диллер :)
 
SEREGA888 said:
Только оригинал Тойоты будет ходить тыщ 300 ни в чем себе не отказывая ! А на х5 , если тыщ 100 пройдёт , то это фиеста !
глупо пытаться играть на поле Тойоты в эти игры , х5 и прадо совершенно разные машины , у них общего лишь полный привод
Click to expand...
Что то мне подсказывает, что привод хоть и полный, но разный))), на Прадо если опыт есть - можно смело в епеня, на Бэхе только просёлок легкий.
 
Nemo2115 said:
Что то мне подсказывает, что привод хоть и полный, но разный))), на Прадо если опыт есть - можно смело в епеня, на Бэхе только просёлок легкий.
Click to expand...
Это отдельная тема )))
 
Если честно, мне не нравятся обе машины - Прадик очень устаревший, а х5 некомфортный и гораздо медленнее и скучнее простого пятака с альтернативным мотором. Но если хочется ЖЫП, я бы Вам советовал брать Икса. Икс красивый, сидеть внутри приятнее, а на ту разницу, что сэкономите с покупки, у вас денег на два мотора и два перебора ходовых хватит


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
 
Кстати, если у вас есть 20 с хвостом на бричку, то почему Туарег не посмотрите?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
 
Евгенище said:
Кстати, если у вас есть 20 с хвостом на бричку, то почему Туарег не посмотрите?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Click to expand...
Скучный! Лучше тогда х5
 
Евгенище said:
Если честно, мне не нравятся обе машины - Прадик очень устаревший, а х5 некомфортный и гораздо медленнее и скучнее простого пятака с альтернативным мотором. Но если хочется ЖЫП, я бы Вам советовал брать Икса. Икс красивый, сидеть внутри приятнее, а на ту разницу, что сэкономите с покупки, у вас денег на два мотора и два перебора ходовых хватит


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Click to expand...
Х - некомфортный, но сидеть в нем приятней (с) - это как?)))
 
Nemo2115 said:
Х - некомфортный, но сидеть в нем приятней (с) - это как?)))
Click to expand...
По моему мнению, езда некомфортная, но интерьер приятный
 
Евгенище said:
По моему мнению, езда некомфортная, но интерьер приятный
Click to expand...
Т.е. у Прадика езда комфортней?
 
Если искать дурь и комфорт - я б RAM тогда смотрел, пикап правда, но там реально эти качества до ума доведены))))
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top