[ Все|другие модели ] Обсуждение цены,......не нарушая правил!?!?

  • Автор теми Автор теми Vanek
  • Дата створення Дата створення
Видимо поэтому и семь, а не 15.... Любой авто при эксплуатации теряет внешний вид. Почва у нас такая, абразив, пыль, грязь. Обслуживание агрегатов и подвески это одно дело, а приведение в порядок лакокрасочного покрытия требует длительного простоя автомобиля и больших средств, лотерея с малярами и последующие крики - она же крашеная .... Отпугивают хозяина от данной процедуры.... Поэтому и семь но крась сам...я тройку е36 продавал. Так такого понаписали на сайте е36,,,,
А ты видимо хошь за пятерочку найти так что б не красить ????? Ну ну
 
За пятерочку себе ничего вообще и не искал,тем более Е38(смотрю на авто гораздо свежее).Этой случайно загорелся,т..к. когда-то это была несбыточная мечта.Просто тут многие пишут,что это мега подарок какой-то за эти деньги.Мне больше симпатизирует вот этот вариант
https://auto.ria.com/auto_bmw_740_21290492.html,хоть он и дороже
 
красивая... но все нужно смотреть и очень внимательно..
по теме топика - обсуждение цены авто - считаю это личное дело продавца и покупателя.
 
і газззз)) двигун 4,4 і газзз))) не знаю, але я відразу відкидаю варіанти авто з гбо. ну не знаю, ось не люблю і все
 
olejon сказав(ла):
Коррозия,салон,руль.Вроде и мелочи и стоит не много,но почему то хозяина жаба задавила на эти мелочи,раз уж столько денег вливалось в нее.Это все очень бегло и просто через видео на телефоне,но мне лично этого хватило)Уже не раз так на эмоциях покупал авто,теперь очень скрупулёзно отношусь)
Натисніть, щоб розгорнути...
Короззия. Руль потёрт и сидушка.
Жаба задавила меня тратить деньги на эти вещи т.к. для меня важно техническое состоние авто: чтобы тормоза не отказали на скорости 250 на автобане, датчики давления в шинах чтобы работали и в случае чего я заранее знал о проблеме и т.д. и т.п.
Внешний вид для меня на последнем месте, а от коррозии никуда не деться чтоб я не делал. И даже если хранить её в гараже - всё равно сгниет, увы. Сидушку и руль перешить... можно, но честно говоря порывался купить тупо новые оригинал(да, да, хотел взять руль такой же с подогревом новый за 15к и сидушка столько же), но денег на это свободных не было...и уже не будет т.к. здесь уже купил другое авто. Продаётся "as is"

Приведенный выше экземпляр конечно хорош, визуально. Но если не сделана замена всего по технической части... В общем либо это уже должно быть сделано до вас, либо это определённо будете делать вы, и обойдётся побольше(примерно раз в 50), чем покрасить двери за 400$, перешить сидушку и руль. Это пост не конкретно вам, а просто мысли вслух
 
Останнє редагування:
snikers сказав(ла):
Короззия. Руль потёрт и сидушка.
Жаба задавила меня тратить деньги на эти вещи т.к. для меня важно техническое состоние авто: чтобы тормоза не отказали на скорости 250 на автобане, датчики давления в шинах чтобы работали и в случае чего я заранее знал о проблеме и т.д. и т.п.
Внешний вид для меня на последнем месте, а от коррозии никуда не деться чтоб я не делал. И даже если хранить её в гараже - всё равно сгниет, увы. Сидушку и руль перешить... можно, но честно говоря порывался купить тупо новые оригинал(да, да, хотел взять руль такой же с подогревом новый за 15к и сидушка столько же), но денег на это свободных не было...и уже не будет т.к. здесь уже купил другое авто. Продаётся "as is"
Натисніть, щоб розгорнути...

Если не секрет, какое у Вас авто в Европе?
На себе почувствовал как там переворачиваются мозги, если тут для меня нет машины лучше чем седьмая серия, то там просто восторг от езды на новом минике clubman. И они практически взаимоисключающие для разной среды обитания.
 
Andrian83 сказав(ла):
Если не секрет, какое у Вас авто в Европе?
На себе почувствовал как там переворачиваются мозги, если тут для меня нет машины лучше чем седьмая серия, то там просто восторг от езды на новом минике clubman.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ауди а4 свежая. Но должен сказать, что комплектацию выбирал тщательно, после моего фильтра на сайтах из 30000 вариантов по всей Европе оставалось, скажем, 5 штук
 
Господа/Друзья/товарищи/граждане/народ/соотечественники/соплеменники/....../ тему на щет правил и их изменения, создал в КЖиПе, не стесняемся и не боимся, берём единомышлеников за ручки и все туда, Администрация уже в курсе о проблеме!!)
 
Як на мене було б добре щоб така тема існувала, адже можна поспілкуватись, побачити різні погляди. А ще краще щоб тут також можна було обговорювати авто з автосайтів, з посиланнями. Не треба буде створювати в розділі по вибору авто нові теми, можна буде тут обговорити цікаві варіанти.
 
kovbaska сказав(ла):
........А ще краще щоб тут також можна було обговорювати авто з автосайтів, з посиланнями. Не треба буде створювати в розділі по вибору авто нові теми, можна буде тут обговорити цікаві варіанти.
Натисніть, щоб розгорнути...

Эта тема останется только для клуба!!))) Так уж сложилось...

А вот если хотите, можете создать тему, или если надо, то я создам отдельную тему для авто с инных сайтов, но думаю это будет не шэгэльмэ, тошо, под подобное, есть целый раздел "Выбор авто" а там можно хоть по каждой отдельной машине тему создавать....для того, тот раздел и создан!!)

С Ув!!!
 
transfer сказав(ла):
і газззз)) двигун 4,4 і газзз))) не знаю, але я відразу відкидаю варіанти авто з гбо. ну не знаю, ось не люблю і все
Натисніть, щоб розгорнути...

Я не нашел машину без газа, чтобы понравилась. Сейчас отключен, в ближайшем будущем планирую снять)
 
snikers сказав(ла):
Короззия. Руль потёрт и сидушка.
Жаба задавила меня тратить деньги на эти вещи т.к. для меня важно техническое состоние авто: чтобы тормоза не отказали на скорости 250 на автобане, датчики давления в шинах чтобы работали и в случае чего я заранее знал о проблеме и т.д. и т.п.
Внешний вид для меня на последнем месте, а от коррозии никуда не деться чтоб я не делал. И даже если хранить её в гараже - всё равно сгниет, увы. Сидушку и руль перешить... можно, но честно говоря порывался купить тупо новые оригинал(да, да, хотел взять руль такой же с подогревом новый за 15к и сидушка столько же), но денег на это свободных не было...и уже не будет т.к. здесь уже купил другое авто. Продаётся "as is"

Приведенный выше экземпляр конечно хорош, визуально. Но если не сделана замена всего по технической части... В общем либо это уже должно быть сделано до вас, либо это определённо будете делать вы, и обойдётся побольше(примерно раз в 50), чем покрасить двери за 400$, перешить сидушку и руль. Это пост не конкретно вам, а просто мысли вслух
Натисніть, щоб розгорнути...

Если не секрет, машину купили с Клуба или с Страны?
 
6-ка на механике это круть, а данная думаю подвисла из-за мотора.
Лично как по мне, то если до 3 литров то с акпп она продалась бы быстрее, а вот с мкпп она продалась бы быстрее с мотором начиная от 4 литров и больше!?

ИМХО конечно же.....

Моё жлобство и ....говорят, если бы машинка да в этом состоянии да за эту цену да с механикой да с мотором более 4 а мож и 5 литров, то я бы продал нынешние авто, добавилбы с заработаного и сразу бы забрал))))

И жена подождала бы пока ей шото взяли бы на акпп)))
 
Ап темі. Мене цікавить колективна думка на рахунок е46, їх цін. В автобазарі висить на продаж 330, 03 року по ціні на пару тисяч більше ніж я притягнув свою е91 11 року. Не заперечую що М57 кращий двигун ніж Н47. Автомат зручніше ручки. Але все ж не може зрозуміти у випадку продажі свого авто(в майбутньому), на яку вартість розраховувати? Не з метою когось образити, просто видалась вільна хвилина.
 
Откровенно говоря цена настолько выше рынка что вызывает спонтанные возгорания в районе сидения. Допустим я взял М3 46. Там да, там цен рынка вообще быть не может, а если бы я решил ее продавать и просто добавил цену работ и запчастей которые в нее влил за пол года с момента покупки, то меня бы скорее всего забанили навечно. Но обычная 46, это как то странно. Я одно время думал единичку продать и за 10, она и не думала уходить, там правда М47, но пробега 120. И года посвежее.
 
Я вообще не понимаю, как можно сегодня отдать 12 за 46 или 39 кузова. Какими бы они ни были. Хозяйскими. Навороченными. В фуллах и чипах...
Хотя, в принципе, при некоторых условиях это бы не выглядело для меня дико, а именно- человек помешан именно на этом кузове и берет себе его как игрушку.
 
Architect сказав(ла):
именно- человек помешан именно на этом кузове и берет себе его как игрушку.
Натисніть, щоб розгорнути...
в такому варіанті це має бути дійсно ексклюзив, а не 330 з 57.
в чому ж ексклюзивність м57? в його стані? чи комплектації індівідуал?
ціна е46 330 - це 6 тис. у.о.. максімум 7тис. за стан і індівідуал.
за останній рік я перебрав в своєму авто всю ходову, обслужив двигун. все оригінал. повністю перефарбовував по номеру віна. так мені тепер треба 4 уо напевно в плюс накинути?
 
transfer сказав(ла):
в такому варіанті це має бути дійсно ексклюзив, а не 330 з 57.
в чому ж ексклюзивність м57? в його стані? чи комплектації індівідуал?
ціна е46 330 - це 6 тис. у.о.. максімум 7тис. за стан і індівідуал.
за останній рік я перебрав в своєму авто всю ходову, обслужив двигун. все оригінал. повністю перефарбовував по номеру віна. так мені тепер треба 4 уо напевно в плюс накинути?
Натисніть, щоб розгорнути...

На жаль ціноутворення у нас дуже спотворене кінськими митами, акцизами та іншими напівмаргінальними башляннями авторинку.
При цьому ми ще як якісь папуаси перетинали кордон поагрегатно
Тому зараз маємо на ринку Е46/Е39 по ціні 8-9 тис, і це по суті хлам, а якщо ти хоч трохи більш-менш доглядав за автівкою, то цінник тут всі 10-12 тис
Хоча, якщо дружити зі здоровим глуздом, то сьогодні за 12 тис можна купити як морально так і технічно набагато кращу бмвешку, ніж 46 кузов, навіть супердоглянутий
Любий наступний кузов однозначно кращий за попередній.
І розмови про те, що бмв закінчилось на 39 кузові ( як і мерс на 190)- це розмови тих, у кого немає грошей на свіжі моделі. Імхо
 
Посмотрите сколько стоят ухоженные Е39 на mobile.de Это только все думают что там за 3к евро идеалы продаются.
Обслуживание стоит $, не зависимо от возраста авто. 90% машин плавно превращаются в трупы которые продаются за желаемые всем 5-7к. Вполне логично что остальные 10% которые обслуживаются, продаются по 10-12к.

transfer сказав(ла):
за останній рік я перебрав в своєму авто всю ходову, обслужив двигун. все оригінал. повністю перефарбовував по номеру віна. так мені тепер треба 4 уо напевно в плюс накинути?
Натисніть, щоб розгорнути...
Почему бы и нет.
 
Zalman сказав(ла):
Почему бы и нет.
Натисніть, щоб розгорнути...

так я ще за рік щось в неї вкину, також плюсувати) місяц не пройшов, дружина вже побила обидва бампери, 400уо плюс)
е39 за 12 на мобіле де взагалі не варто порівнювати з нашими корчами.
я допускаю, що люина в нас може сумлінно обслуговувати авто по регламенту, але наскільки це добавить в ціні? ну тисячу максімум в середньої ціни ринка. е46 е39 за 12 і вище має бути з мінімальним пробігом, до 100к., в ідеалі 30-50к. а в нас хочуть за 12 продати корча з 300 +, і ніхто не знає їх реального пробігу.
 
Architect сказав(ла):
І розмови про те, що бмв закінчилось на 39 кузові ( як і мерс на 190)- це розмови тих, у кого немає грошей на свіжі моделі. Імхо
Натисніть, щоб розгорнути...

Скажу вам как владелец Е46М3, Е87 и F15, новые бмв редкостная хрень, особенно если восстановить 46 новыми деталями салона, то начинаешь понимать откуда пошли слова про то что новые бмв шлак. Достаточно просто рукой потрогать что бы понять что новая кожа дакота это просто хлам по сравнению с вольк наппой. Да даже новая наппа это хлам, 10 раз сели кожа пошла волнами. Про скрипы я вообще молчу.
Только маленькая ремарка, один кусок новой кожи (вольк наппа) на 46 кузов (например верхняя спинка сидения) стоит 1к зеленых, и так абсолютно каждая деталь. Нижняя - 1к зелени, кусок наполнителя - 1к зелени, итд. Цена немного скруглена, где то чуть дороже, где то чуть дешевле. И соответственно мало кто будет вкладывать 5-10 тыс в салон. При цене машины ниже этих самых денег.
 
Останнє редагування:
Посмотрите сколько стоят ухоженные Е39 на mobile.de Это только все думают что там за 3к евро идеалы продаются.
Натисніть, щоб розгорнути...
Конечно, давайте взглянем на условную е39 530 2003 года на mobile.de с ценником 10 000€
И увидим, что слово «ухоженная» здесь неуместно. У неё просто пробег ( который ещё надо обсмотреть) условно детский- 100- 150 тыс. Соответственно она не такая обшарпанная, как ее сородичи. И салон, и лкп, и прочее у неё явно живее и радуют глаз. Но при этом давайте копнём глубже. Чего у неё такой пробег? Да потому что так у неё сложились звезды, что последние .. лет она тупо простояла в каком-то гараже. Что для неё не есть хорошо. Потому что выведи сейчас этого коня в чисто поле и дай ему под хвост- и он посыпется от ушей до хвоста. Там 99,9% деталей и узлов родные ещё. Но им уже 17 лет, и они уже побегали... Дальше объяснять?
Или Вы думаете, что немец ее обхаживал сильно? Да дай Бог, чтобы в ней хоть масло вовремя менялось...
Ценообразование на мобиле на такие авто обусловлено исключительно наличием спроса на такие авто у нас и нам подобным странам. Никакому немцу она и нафик не надо за 10 евро, хотябы потому, что машине уже как минимум 15 лет. И ничего в ней такого нет экстраординарного, чтобы выложить за неё десятку евро.
И, наконец, если она стоит за 10, то история умалчивает, за сколько она уйдёт по факту
 
pnvhome сказав(ла):
Скажу вам как владелец Е46М3, Е87 и F15, новые бмв редкостная хрень, особенно если восстановить 46 новыми деталями салона, то начинаешь понимать откуда пошли слова про то что новые бмв шлак. Достаточно просто рукой потрогать что бы понять что новая кожа дакота это просто хлам по сравнению с вольк наппой. Да даже новая наппа это хлам, 10 раз сели кожа пошла волнами. Про скрипы я вообще молчу.
Только маленькая ремарка, один кусок новой кожи (вольк наппа) на 46 кузов (например верхняя спинка сидения) стоит 1к зеленых, и так абсолютно каждая деталь. Нижняя - 1к зелени, кусок наполнителя - 1к зелени, итд. Цена немного скруглена, где то чуть дороже, где то чуть дешевле. И соответственно мало кто будет вкладывать 5-10 тыс в салон. При цене машины ниже этих самых денег.
Натисніть, щоб розгорнути...

Не знаю, может Вы и правы. Я исхожу из личного опыта. Из того, чем пользовался сам. Е46 ярче е36 и уж точно е30. Е60 на голову ярче е39. Более новые модели я ещё не пробовал. Но, надеюсь, когда придёт время, то между е60 и ф10 я бы смотрел эфку
 
Architect сказав(ла):
Е60 на голову ярче е39.
Натисніть, щоб розгорнути...

Вы о чем? На какую голову и в чем ярче е60 против е39??? Современнее, с более высокими медиа технологиями - да. Но в рулежке, мягкости хода, материалах, да и просто в запахе салона - е39 форева!!!
 
та ярче, ярче)))
 
Всем привет, Ценообразование на вторичном рынке ф10.
Сколько сейчас стоит 530d xdrive в средней комплектации?
Или они уже не интересны так как есть 535 fm USA?
 
Останнє редагування:
Помогите сложить цену !
Бмв е90 320 газ бенз 2008год офицал после ДТП
Киевская область учет на мне стоит !
Вообщем продаю Документы (стакан-уже вирезал,мозги также есть!
Сколько просить за Документы (стакан мозги )??
Спасибо
 
Igor1969 сказав(ла):
Помогите сложить цену !
Бмв е90 320 газ бенз 2008год офицал после ДТП
Киевская область учет на мне стоит !
Вообщем продаю Документы (стакан-уже вирезал,мозги также есть!
Сколько просить за Документы (стакан мозги )??
Спасибо
Натисніть, щоб розгорнути...
У кого мозги есть ?)
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху