-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
Отчет о ремонте приборной панели -битых пикселей
- Thread starter Dima138
- Start date
Dima138
Пользователь
- Joined
- Nov 14, 2011
- Messages
- 576
- Город
- Киев
Сразу видно человек понимающий. Спасибо
Tolik77
Пользователь
- Joined
- Nov 10, 2011
- Messages
- 1,893
- Город
- Киев
не секрет. ось мотора аккуратно придерживается с обратной стороны платы.
mvibmw
Пользователь
- Joined
- Nov 22, 2011
- Messages
- 4,116
- Age
- 45
- Город
- Червоноград
Мова йде про Е39,38?Бо я коли розділив "учебну" приборку Е39 не замітив цих осей.А коли углубився в це питання,то чув що потрібно робити шото на подобі плоскогубців і знімати ними з переді.Я так зрозумів що ними поповинна утримуватись вісь з під стрілки.Подивлюсь ще раз,може з заду не замітив?
Tolik77
Пользователь
- Joined
- Nov 10, 2011
- Messages
- 1,893
- Город
- Киев
саме так. мова йде про е39, е38, е53.... вісь тримати з протилежного боку плати.
victor540
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,618
- Age
- 70
- Город
- Одесса
Чем придерживается? Человек все правильно сделал (паяльником прожег отверстия) - намного быстрее, а главное безопаснее. А ваш метод со снятием стрелок - это средневековье и анахронизм, хотя можно и "аккуратно перепилить оси, а затем аккуратно их сварить".:biggrin: Шутю.
Dima138
Пользователь
- Joined
- Nov 14, 2011
- Messages
- 576
- Город
- Киев
+1)))
Dima138
Пользователь
- Joined
- Nov 14, 2011
- Messages
- 576
- Город
- Киев
Читайте внимательно. Я написал что здесь мои фото, и фото по которым я делал себе!!!!!
Tolik77
Пользователь
- Joined
- Nov 10, 2011
- Messages
- 1,893
- Город
- Киев
придерживается слегка доработанным из продаваемого в магазинах инструментом.
QUOTE=victor540;82677]А ваш метод со снятием стрелок - это средневековье и анахронизм, хотя можно и "аккуратно перепилить оси, а затем аккуратно их сварить".:biggrin: Шутю.[/QUOTE] можно и зубы пломбировать, сделав дырку в щеке... а можно открыть рот, поставить пломбу, а потом закрыть рот. шутю....
Если для Вас средневековье и анахронизм - аккуратно разобрать и собрать узел для его ремотна без повреждений и варварских следов, мне жаль ваш автомобиль. Как говорится - каждому свое.
victor540
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,618
- Age
- 70
- Город
- Одесса
Каких следов? Все закрывается и кроме вас о трепанации никто и не догадывается. Согласитесь риска что то поломать меньше, ведь стрелки не просто на гвоздиках сидят а на осях моторчиков, а там еще и пружинки как в механических часах, в общем гемора больше. ИМХО.
mvibmw
Пользователь
- Joined
- Nov 22, 2011
- Messages
- 4,116
- Age
- 45
- Город
- Червоноград
Повністю згідний.вариант з стрілками для тих хто цим займається.А для людини яка це буде робити перший раз дуже великий ризик.Да і як на мене,то зі всіма іншими стрілками ше пів біди,може не так змітно,а от якщо температурну чуть чуть не правильно поставити,і буде весь час нервувати.Чув люди які тим професійно займаються роблять тест і перевіряють правильність установки стрілок ще на операційному столі.
lexabem4ik
Разборка
- Joined
- Nov 16, 2011
- Messages
- 1,007
- Город
- Одесса
на Е-34 тоже так можно сделать? или там другая конструкция? и шлейфы есть на Е-34 приборку без бегущей строки?
Dima138
Пользователь
- Joined
- Nov 14, 2011
- Messages
- 576
- Город
- Киев
в личке
Добрый день.
Прочел тему, как лечить приборку более менее ясно.
Вопрос в том у кого купить шлейф в общем-то тоже
.
Сам лезть не хочу, может кто знает в Днепропетровске есть проверенные мастера, кто произведет замену шлейфа за вменяемые деньги?
И вопрос по панели на "бороде", на моем авто с ней тоже самое, что и на приборке, принцип лечения тот же?
Буду рад советам.
Прочел тему, как лечить приборку более менее ясно.
Вопрос в том у кого купить шлейф в общем-то тоже
.Сам лезть не хочу, может кто знает в Днепропетровске есть проверенные мастера, кто произведет замену шлейфа за вменяемые деньги?
И вопрос по панели на "бороде", на моем авто с ней тоже самое, что и на приборке, принцип лечения тот же?
Буду рад советам.
Dima138
Пользователь
- Joined
- Nov 14, 2011
- Messages
- 576
- Город
- Киев
В Днепропетровске таких мастеров нету! цены на ремонт приборки от 50$-100$ Перед тем как делать сам узнавал сказали что 50$ ето если розберут и зделают и нечего не сламают а если возникнут трудности то 100$. Я решыл делать сам и зделал. На панели шлейф тоже меняеться только он другой называеться МИД.
Добрый день.
Прочел тему, как лечить приборку более менее ясно.
Вопрос в том у кого купить шлейф в общем-то тоже
Сам лезть не хочу, может кто знает в Днепропетровске есть проверенные мастера, кто произведет замену шлейфа за вменяемые деньги?
И вопрос по панели на "бороде", на моем авто с ней тоже самое, что и на приборке, принцип лечения тот же?
Буду рад советам.
Last edited:
Dima138
Пользователь
- Joined
- Nov 14, 2011
- Messages
- 576
- Город
- Киев
Сори! в Днепропетровску есть Мастера вот один которого я знаю Windinc цену и качество работ не знаю.Говорит что умеет.