Покупка Е70

[sywer]

що н20 що н55 1 турбіна, це не н54

Н55 это две турбы на 300+ коней и 3 литра, это не пукалки двухлитовые

 

[damian]

Моя машина в порту Одессы
Это основные повреждения.2013 год,535 в хорошей комплектации, пробег 78000км
Замена капота,бампера, левой фары, установочной кассеты, двух радиаторов.Две подушки безопасности. Всё БУ. Всё остальное состояние новой машины, замена кузовных деталей всё в цвет, без единого удара молотка.
Сейчас всё на русском, приборка Европа, остались только задние фонари и ВИН от Америки. На выходе 15500. Сейчас на подходе автодальний и подогрев руля за 300$ и будет топ комплектация. Сколько такая машина стоит в Европе?

Сейчас Вам расскажут, что это битый хлам, и было бы намного круче пригнать с Германии, выжатую и изъезженную машину, с 300+ тыс пробега и с посеченными фарами, бампером и капотом

 

[jia]

Всё остальное состояние новой машины, замена кузовных деталей всё в цвет, без единого удара молотка.

У меня сильные сомнения, что там без кувалды можно вывести зазоры...
Вы когда-то в БМВ морду собирали, притом оригиналом и не битую?
Просто дабы понять, что такое зазоры... а тут такой удар...
Телевизор наверное погнут, распортки его живые?
ПЛасти там с пистонами и заглушками на 1000евро... хотя конечно можно и на стяжках... но это биток и на его приведение в норму список деталей будет в 5-10 раз больше, приведенного вами... конечно почти все на скорость не влияет, но тогда это корчь. а не состояние новой машины

 

[Dmmitriy]

Моя машина в порту Одессы
Это основные повреждения.2013 год,535 в хорошей комплектации, пробег 78000км
Замена капота,бампера, левой фары, установочной кассеты, двух радиаторов.Две подушки безопасности. Всё БУ. Всё остальное состояние новой машины, замена кузовных деталей всё в цвет, без единого удара молотка.
Сейчас всё на русском, приборка Европа, остались только задние фонари и ВИН от Америки. На выходе 15500. Сейчас на подходе автодальний и подогрев руля за 300$ и будет топ комплектация. Сколько такая машина стоит в Европе?

Сделай еще пару фото разобранной машины .Ее уже сделали или еще будут делать ?

 

[Dmmitriy]

Битые в Европе разве не стоят так же дёшево?

Наши люди не ищут легких путей .

 

[alexV]

Наши люди не ищут легких путей .

нет, конечно..наши люди считают деньги и думают головой)

 

[Nagash]

У вас что - только аукционные машины везут?

Нет, вы не поняли. Я на риа рассматриваю варианты, но как только что-то понравится так это авто покупалось на карфаксе.
(Сейчас говорю только за свой случай) Не подумайте, что я говорю в общем за все авто)

 

[Tramp]

Н55 это две турбы на 300+ коней и 3 литра, это не пукалки двухлитовые

На N55 одна турбина, две было на предшественнике N54.

 

[Nagash]

Предлагали 3 варианта 2011 и 2012 год - скидывали ссылки - именно бензин + просчеты с ремонтом, т.е под ключ - укладывались в 18 у.е. Сразу говорю, смотрели машины с минимумом повреждений, пробег до 100 тис.км.

Спасибо больше за ответ. А ремонт проводиться в штатах или уже у нас?

 

[Sanek84]

У меня сильные сомнения, что там без кувалды можно вывести зазоры...
Вы когда-то в БМВ морду собирали, притом оригиналом и не битую?
Просто дабы понять, что такое зазоры... а тут такой удар...
Телевизор наверное погнут, распортки его живые?
ПЛасти там с пистонами и заглушками на 1000евро... хотя конечно можно и на стяжках... но это биток и на его приведение в норму список деталей будет в 5-10 раз больше, приведенного вами... конечно почти все на скорость не влияет, но тогда это корчь. а не состояние новой машины

У меня сильные сомнения, что там без кувалды можно вывести зазоры...
Вы когда-то в БМВ морду собирали, притом оригиналом и не битую?
Просто дабы понять, что такое зазоры... а тут такой удар...
Телевизор наверное погнут, распортки его живые?
ПЛасти там с пистонами и заглушками на 1000евро... хотя конечно можно и на стяжках... но это биток и на его приведение в норму список деталей будет в 5-10 раз больше, приведенного вами... конечно почти все на скорость не влияет, но тогда это корчь. а не состояние новой машины

Вы же знаете БМВ?
Я написал установочная кассета в сборе, хотя и на моей бОльшая часть была целая. Капот с петлями. Попутно на разборке набрал всяких клипс и саморезов. Собирал сам. При наличии деталей максимум день.
Приятным бонусом были новая резина и тормоза по кругу.

 

[Sanek84]

Фото

 

[Sanek84]

Фото

 

[alexV]

Спасибо больше за ответ. А ремонт проводиться в штатах или уже у нас?

ремонт у нас

 

[sywer]

На N55 одна турбина, две было на предшественнике N54.

Хм.. действительно.. твинскролл.

 

[Dmmitriy]

нет, конечно..наши люди считают деньги и думают головой)

Таки да ,ваши сейчас как раз и считают наши деньги .

 

[Nagash]

Мужики, а где и за сколько проверить ВИН авто из США?
Так чтобы наверняка.

 

[damian]

Таки да ,ваши сейчас как раз и считают наши деньги .

Что и требовалось доказать )))
Вот Вы и вскрылись )))
Оказывается, не такие уж они и плохие, эти тачки из сша. Просто откусили кусок пирога, который, Вы, почему-то посчитали своим. А работать в состоянии жесткой конкуренции мы не приучены ))) Хочется, как раньше, возить гавно и задорого...

 

[Iggd12]

Что и требовалось доказать )))
Вот Вы и вскрылись )))
Оказывается, не такие уж они и плохие, эти тачки из сша. Просто откусили кусок пирога, который, Вы, почему-то посчитали своим. А работать в состоянии жесткой конкуренции мы не приучены ))) Хочется, как раньше, возить гавно и задорого...

Так а Европа с США ни как не может конкурировать...
Авто разные- биток не биток
Европа- дизель,США- бенз 99.9%
Вся конкуренция сводиться к
Готов чел брать биток сделанный или самому делать ,и при этом сэкономить прилично $
Или не готов- только целый,не цылованный
Или дизель( в США с этим проблемы)
Вот и вся конкуренция

 

[Dmmitriy]

Что и требовалось доказать )))
Вот Вы и вскрылись )))
Оказывается, не такие уж они и плохие, эти тачки из сша. Просто откусили кусок пирога, который, Вы, почему-то посчитали своим. А работать в состоянии жесткой конкуренции мы не приучены ))) Хочется, как раньше, возить гавно и задорого...

Вы не правильно поняли ! Сейчас в Одессе торгаши креветками с Привоза стали брокерами ,экспедиторами ,менеджерами .На вопрос Одесскому брокеру за ,что он берет 750$ если в Киеве берут 200$ он ответил ,что все у нас так берут ..... А пирога на всех хватит ,главное ,чтоб им не подавились

 

[Dmmitriy]

Машины из США это огромный + нашей стране ,на них наживается большое количество народа (брокеры,экспедиторы ,фирма-посредник ,маляр ,рихтовщик,электрик,поставщики запасных частей) если на машине из Европы зарабатывает только брокер и перегонщик то на машинах из США это целый табор посредников .Да здравствуют битки из США ,поддержим экономику страны !!!

 

[alexV]

Машины из США это огромный + нашей стране ,на них наживается большое количество народа (брокеры,экспедиторы ,фирма-посредник ,маляр ,рихтовщик,электрик,поставщики запасных частей) если на машине из Европы зарабатывает только брокер и перегонщик то на машинах из США это целый табор посредников .Да здравствуют битки из США ,поддержим экономику страны !!!

а у Вас точно все до мая расписано? Готов стать в очередь за европейским идеалом Х5 3,0 бенз с пробегом до 100 тис.км. годов 2011-2012 и так чтобы уложиться в 18 у.е. Ваш аргументированный ответ станет ответом на многие вопросы в этой теме. Если шо - Америка говно, если это дает хотя бы - 5% к цене)))

 

[Dmmitriy]

а у Вас точно все до мая расписано? Готов стать в очередь за европейским идеалом Х5 3,0 бенз с пробегом до 100 тис.км. годов 2011-2012 и так чтобы уложиться в 18 у.е. Ваш аргументированный ответ станет ответом на многие вопросы в этой теме. Если шо - Америка говно, если это дает хотя бы - 5% к цене)))

Та зачем оно вам надо ? Европеец он же с дизельным ресурсным мощным и экономичным мотором с прозрачной историей которую можно увидеть у любого официального дилера ,берите Американца там 3.0 бензин ,он битый и обойдется вертуальнее дешевле .

 

[alexV]

Та зачем оно вам надо ? Европеец он же с дизельным ресурсным мощным и экономичным мотором с прозрачной историей которую можно увидеть у любого официального дилера ,берите Американца там 3.0 бензин ,он битый и обойдется вертуальнее дешевле .

Спасибо! Почему то именно такого ответа я и ждал)))

 

[alexV]

Та зачем оно вам надо ? Европеец он же с дизельным ресурсным мощным и экономичным мотором с прозрачной историей которую можно увидеть у любого официального дилера ,берите Американца там 3.0 бензин ,он битый и обойдется вертуальнее дешевле .

Спасибо! Почему то именно такого ответа я и ждал)))

 

[Nagash]

Машины из США это огромный + нашей стране ,на них наживается большое количество народа (брокеры,экспедиторы ,фирма-посредник ,маляр ,рихтовщик,электрик,поставщики запасных частей) если на машине из Европы зарабатывает только брокер и перегонщик то на машинах из США это целый табор посредников .Да здравствуют битки из США ,поддержим экономику страны !!!

А какая разница покупателю сколько там человек зарабатывает? В итоге машина с более навороченной комплектацией и ценник ниже.
Вам же объяснили, что некоторые в здравом уме покупают поврежденные авто и потом ДЛЯ СЕБЯ их делают.
А торгаши будут всегда, в том числе и ВАШИ конкуренты, которые перегоняют из ЕВРОПЫ.

 

[sywer]

А кто мне может подсказать где искать и показать «нафаршированные» машины в США?

Пару недель наблюдаю за копартом, смотрю разные БМВ, в основном Ф15... ну одни барабаны, на стоковых гавносидухах или без М пакета.. про внутренний фарш даже молчу, в лучшем случае задний климат.. остальное - пустое убожество..
я не представляю себе, как там можно из всего говна выбрать нужную комплектацию и при этом, что бы еще мотор не лежал на заднем сидении..

 

[Vrubel]

А кто мне может подсказать где искать и показать «нафаршированные» машины в США?

Пару недель наблюдаю за копартом, смотрю разные БМВ, в основном Ф15... ну одни барабаны, на стоковых гавносидухах или без М пакета.. про внутренний фарш даже молчу, в лучшем случае задний климат.. остальное - пустое убожество..
я не представляю себе, как там можно из всего говна выбрать нужную комплектацию и при этом, что бы еще мотор не лежал на заднем сидении..

Туда надо ехать самому или использовать проверенного посредника. Через интернет гарантировано попадешь.

 

[sywer]

Туда надо ехать самому или использовать проверенного посредника. Через интернет гарантировано попадешь.

Мда.. вариант с «ехать туда» так себе
Тулить в США за битком
Покататься по разным штатам, позырить разные аукционы. Экономия со всех щелей прет, как денег так и времени

Смотрю щас у нас в целом уже цены на здешние машины (офиц бензы) помалу подбираются к американским.. переплата за целую здешнюю машину будет не столь большая от той, за которой нужно «ехать смотреть искать» или по мыльным картинкам выбирать, потом ждать 3 месяца и потом еще здесь по частям собирать..

Это можно попутно такое тянуть, когда нету спешки, есть на чем здесь ездить или как 2ю-3ю машину..

 

[nhtirf]

Рынок заполонили рынок выровнял.
Спасиба "утопленникам" шо рынок выровнялся.

 

[sywer]

вот бы еще официалы в салонах цены выровняли процентов на 20-30 вниз
ато покупаешь новье в салоне, а через год-два за пол цены из-за американского золота приходится скидывать ))

Нужно бы на форуме новое правило для Бортовых журналов ввести - в первом же посте бортовика показывать фотку с аукциона в самом смачном ракурсе, а потом уже нахваливать и радоваться "новому/свежему" дешевому автомобилю )) ровно как и на АвтоРиа, первой фотку выкладывать ту, что была на аукционе, а потом уже плоды восстановления.