там тонкостей вообще нет никаких.. ключ повернул и поехал куда нада
походу, пока научатся ездить на папелаце с таким мотором их пару раз законтачат ссзади в дтп..
походу, пока научатся ездить на папелаце с таким мотором их пару раз законтачат ссзади в дтп..
по первому разу, видимо ставят оригинал, но второй-третий раз уже их это дело напрягает по деньгам,
а пох.. возьму нихадороха..
Это элемент задней подвески ,(один из рычагов так называют)
Отдать должное ... не видел ни одного гнилого Е53. Если канешно не красили кисточкой в гараже.
Просто его еще на заводе, перед покраской, покрывают знаменитым корабельным суриком! Которым покрывали знаменитые подводные лодки кригсмарине...
Шутка повторенная более двух раз - считается глупостью..Повторенная сто раз - уже признак тупости..
Действительно не ломается! А я не верил...:biggrin:
Каменты скорее с сарказмом, т.к. у меня канечно всего пол года бегает, но моск особо не выносит , как и другие мои БМВ в основном подвеска. А вот у maxe38 так почитать прям тойота. У многих знакомых крузаки, секвои, эфджеи ... пробеги под 200 тыс. , почти ничего не делают и это при суровой эксплуатации. ИКС бы такого однозначна не выдержал, но оно и не надо ему.
Абсолютно не принимаю, и культа из БМВ не делаю.
Я вот не понял юмора этой фразы, какой бигфут??? Родной 37 стиль, который для своих размеров очень легкий и очень симпотично смотрится на машине это колхоз???.
Движок тянет, тенят не плохо, ущербно я себя ни в городе ни по трассе не чувствую, доезжаю до Львова за 4,5-5 часов с 2я остановками и по деньгам выходит 300 грн, так как машина еще и на газу.
Вот тут, я совсем ниче не понял, какие последние деньги??? Где я такое писал, или дал повод так думать???
В этой теме.
Попрошу мой Х5 тоиоптой не обзывать
..У меня был бортовик на старом сайте,писать его заново у меня нет ни малейшего желания..Поломки случаются у всех авто.просто то что меняется по регламенту я к поломкам не отношу..Так понятнее???Ещё добавлю..Мой Х5 самый безпроблемный БМВ из тех что у меня были раньше,ровнять его с иппонохламом просто глупо..От одного качества иппонского салона и повадок авто на дороге хочется блевать и дальше мне уже авто неинтересен,пусть он хоть будет абсолютно надёжен и копеечен в обслуживании..У меня одна жизнь и тратить её на общение с неинтересными и заурядными вещами я не согласен..
Конечно не ручная сборка, но качество сборки ,материалы и т.д...на голову выше машинок ребят "с другой планеты" )
На жопу хотя бы посмотри свою и сравни с Е39 с 18м радиусом на подвеске Мтех2, т.е. как должно быть. И это только внешний вид. А по управляемости - это вообще другая тема. Прокатись и сравни.
Да что тут обсуждать? Покупать надо и ездить. Что американца, что европейца. Всё равно. Лишь бы не ушатаный и не на последние деньги. При плановом ТО машина приносит только радость. Вот только настоящий Х5 53го кузова начинается с двигателя от 4х и выше, тк тройка...ну то оно совсем..не то.))
