Помогите установить кондиционер в е34

[Nazgul]

Ну для обывателя типа меня в самый раз.


А я не знал, не знал и забыл :biggrin:

По тем схемам хорошо в общем ориентироваться, потому что как начинаешь в родных по разным страницам лазить, то из стеков памяти по мере поступления новых страниц, выпадают старые. Но когда нужно вычислить цвет разъема и его местонахождения и номер пина провода определенного цвета, то только родные схемы.

 

[Nazgul]

А я не знал, не знал и забыл :biggrin:

Если нужно, могу померить.

 

[Shetinin]

Если нужно, могу померить.

Та если это просто тестером померить сопротивление то я ж сам могу померить :biggrin:

 

[viktorradiy]

Давайте я вам дам схемку которой сам пользуюсь и мне очень нравится:
http://tempfile.ru/file/3143651
Схема подключения кондишина там на 11 странице.

качнул, спасибо,посмотрю

 

[viktorradiy]

Полез смотреть схемы климата. Действительно как-то все сложнее. И, похоже, через мозг мотора управление.
Качни ЕТМ тут http://bimmermania.com/downloads/etms/5-series_e34_(1994).pdf
Он несколько по дебильному составлен (страницы то так, то сяк отсканированы), но при желании склеишь в фотошопе или же на бумаге.

у меня IHKR IIIF, климат это то что на барабанах а у меня крутилки

 

[viktorradiy]

сопротивление резистора кажись 0.5 Ом

 

[Shetinin]

у меня IHKR IIIF, климат это то что на барабанах а у меня крутилки

не понял про барабаны и крутилки...

 

[viktorradiy]

не понял про барабаны и крутилки...

ну климат это

а у меня

 

[Shetinin]

ААААААААА, ну я себе ставил то что сверху, только выделенная кнопка у меня не такая а на ней есть еще одна лампочка и еще один кружечек и в нем буква "А".
У тебя я так понял то что снизу, но предполагаю что разницы в проводке особо не будет.

 

[viktorradiy]

ААААААААА, ну я себе ставил то что сверху, только выделенная кнопка у меня не такая а на ней есть еще одна лампочка и еще один кружечек и в нем буква "А".
У тебя я так понял то что снизу, но предполагаю что разницы в проводке особо не будет.

 

[Shetinin]

Да да

 

[Nazgul]

Та если это просто тестером померить сопротивление то я ж сам могу померить :biggrin:

Тю. Так если он у тебя целый, то зачем тебе второй?

 

[Nazgul]

у меня IHKR IIIF, климат это то что на барабанах а у меня крутилки

Тогда смотри все, что я писал до 55 поста.
ЕТМ бери этот http://bmwclub.pro/etm/cd1/E 34/e34_95.pdf Тут навигации нет, но страницы нормально расположены. Тебе те же разделы нужны по сути.

 

[Nazgul]

Виктор ( я же правильно по нику имя определил?), и изучи наконец тему Shetinin-а из его темы. Вот реально там весь необходимый и достаточный минимум для нормальной работы кондея.

 

[Shetinin]

Тю. Так если он у тебя целый, то зачем тебе второй?

Керамика надломана на нем и с виду стремный и греется когда 2 скорость включаю, но это может из за того что я пробовал без обдува и резистор типа не охлаждался, но на второй скорости аж дыметь начинал маленько :biggrin:

 

[Nazgul]

Керамика надломана на нем и с виду стремный и греется когда 2 скорость включаю, но это может из за того что я пробовал без обдува и резистор типа не охлаждался, но на второй скорости аж дыметь начинал маленько :biggrin:

Ну он греться и будет. Не зря ж он в керамике, а не в пластиковом корпусе. А еще из нихрома кипятильники делают. Короче греться он и будет. И обдув таки нужен.

 

[viktorradiy]

Виктор ( я же правильно по нику имя определил?), и изучи наконец тему Shetinin-а из его темы. Вот реально там весь необходимый и достаточный минимум для нормальной работы кондея.

Правильно, но есть НО, у меня е34 88 года, а не е32 как у Shetinin, плюс у меня изначально с ЛОУ проводкой и дизелем м21,была, на машину я установил м51 с 95 года, и хочу доросключать максимально штатными средствами, с задействованием ЭБУ мотора как это предусмотрено изначально. Но это малая часть беды, хочется еще и понимать максимально необъятный круг принципа роботы кондиционера, ибо налаживать и обслуживать самому нужно будет.

 

[viktorradiy]

Вот такая проводка под капотом у меня...которая похожа на кондейные огрызки,

 

[viktorradiy]

Ребя, установил сегодня печку и почти до собрал салон, осталось мелочишку довести до ума коль трогал панель...
Хочу спросить, в общем смотрите, подключаю массу, включаю зажигание, нажимаю кнопку рециркуляция, и забор с улицы закрывается и перекрывает на гонять по салону. дальше нажимаю снова рециркуляции, лампочка тухнет на кнопке и она открывает заслонки. Дальше нажимаю кнопку кондиционера и она включается как буд-то кондиционер заработал, и кнопка рециркуляции тоже если нажать то будет работать перекрывая забор с улицы. Дальше выключаем зажигание, и снова включаем, кнопки рециркуляции и кондиционера срабатывать уже не будет это нормально??? я где то читал что типо рециркуляция будет работать только когда включится кондиционер. это так???

 

[alexw5576]

я где то читал что типо рециркуляция будет работать только когда включится кондиционер. это так???

вообще наоборот. при включении рециркуляции, включается кондиционер ( независимо от состояния кнопки его включения)

 

[viktorradiy]

Чесно говоря тогда не понятно а как закрыть просто забор воздуха из улицы?
Оо кажысь когда вентилятор выключен на ноль то шуршал привод, возможно так закрываетсо.

 

[viktorradiy]

Сегодня мнова эксперементировал электроникой, чот не пойму я, одел клему акумулятора, вкл задигание и кнопка рециркуляции при нажатии загорелась,кондиционера нет. При нажатии на кондиционер то тоже загораетсо. Но стоет выкл зажигание и включить снова, уже молчат. Хммм

 

[alexw5576]

[QUOTEЧесно говоря тогда не понятно а как закрыть просто забор воздуха из улицы? ][/QUOTE]
нажать кнопку рециркуляции ( загорится светодиод на кнопке), и автоматом включиться кондей (диод на кнопке кондея гореть не будет).

 

[viktorradiy]

[QUOTEЧесно говоря тогда не понятно а как закрыть просто забор воздуха из улицы? ]

нажать кнопку рециркуляции ( загорится светодиод на кнопке), и автоматом включиться кондей (диод на кнопке кондея гореть не будет).[/QUOTE]
я это понял, но не могу сложить почему бы не добавить опцию, просто закрыть забор с улицы, не врубая кондей.

 

[viktorradiy]

к стати, утром опять игрался печкой, и забором с улицы, если выкрутить вентилятор на положение 0, то шуршат сервопривода, закрывая заслонку с улицы.. блин и опять почему не сделать функцию, типо продув набегающим воздухом при движении, аля проветривания...непонятно

 

[Nazgul]

Но это малая часть беды, хочется еще и понимать максимально необъятный круг принципа роботы кондиционера, ибо налаживать и обслуживать самому нужно будет.

нууу. Это отдельная тема. Если есть желание разобраться, читайте Котзаогланиана "Пособие для ремонтника".

 

[Nazgul]

Вот такая проводка под капотом у меня...которая похожа на кондейные огрызки,

Сори, но я даже со своей родной кондейной проводкой не стал заморачиваться, так что сори, по родной разве что схемы могу прокоментировать.

 

[viktorradiy]

ребят мурзилка говорит что все реле должны стоть в общем локе с лева, но у меня там заглушки, на месте реле кондиционера и вентилятора, но есть вот така коробочка, но негде не могу найти описания где какое стоять должно

 

[Nazgul]

И для кого я про ЕТМ уши прозудел?

:scratch_one-s_head:

 

[alexw5576]

я это понял, но не могу сложить почему бы не добавить опцию, просто закрыть забор с улицы, не врубая кондей.

без кондея потеть будет.

к стати, утром опять игрался печкой, и забором с улицы, если выкрутить вентилятор на положение 0, то шуршат сервопривода, закрывая заслонку с улицы.. блин и опять почему не сделать функцию, типо продув набегающим воздухом при движении, аля проветривания...непонятно

это же не просто печка и кондиционер, это климат-контроль, который должен держать заданную температуру в салоне.