Проблема с трансмисией

[slava b]

Ну если эти уже сальники менять, то и на 15*21*5 (23 12 1 222 677) надо заменить!

написал чуть ниже. сообщения редактировать нельзя(( . правда первичного вала стоит 400 грн. те два за 150 грн. 2 шт. можно найти.

 

[m_technik]

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47369/19890600/M/L/23/23_0510

номер 9 и 13.
9 Сальник (1 шт) 30X42X7 23 11 1 228 314
13 Сальник (1 шт) 40X55X8 23 12 1 205 342

Ну если эти уже сальники менять, то и на 15*21*5 (23 12 1 222 677) надо заменить!

 

[m_technik]

Ну если эти уже сальники менять, то и на 15*21*5 (23 12 1 222 677) надо заменить!

Не специально дуплеты если что,задолбало)
Проверить состояние подшипника под первичный вал кпп (тот который находится в коленвале).
По установке кпп, иметь направляющую для сборки корзины и диска сцепления...
Если будет сниматься маховик, затянуть болты определенным моментом динамометрическим ключем .

 

[werty]

по обслуживанию. выкрутить нижнюю пробку убрать стружку. заменить сальники, хотябы задний и кулисы 17 Сальник (1 шт)
15X21X5 23 12 1 222 677 . Проверить люфт первичного вала. обработать выработку на на трубке первичного вала по которой ходит выжимной. судя по повреждениям заменить всю корзину комплектом (корзина, диск, выжимной ) и естественно заменить масло.

Спасибо большое за информацию, консультацию, и помощь!!
Зачем корзину менять, если она чувствует себя хорошо???
А как сменить масло то??? я что то не нашёл в книге

 

[werty]

кстати да, я совсем выпустил из вида, где взять этот центрирующий прибор? или чем можно заменить?

 

[slava b]

Спасибо большое за информацию, консультацию, и помощь!!
Зачем корзину менять, если она чувствует себя хорошо???
А как сменить масло то??? я что то не нашёл в книге

Она у Вас сожённая. в идеале ещё и проточить маховик. как вариант выточить, попросить на время . найти первичный вал отдельно. масло открутить пробку снизу - слить. закрутить пробку , открутить сбоку - залить до неё - закрутить. только там нужен большой шестигранник.

 

[werty]

обработать выработку на на трубке первичного вала по которой ходит выжимной.

Чем или как обработать?

как вариант выточить, попросить на время . найти первичный вал отдельно.

это на счёт центрирующего прибора, верно?

 

[werty]

а как определить какое масло для коробки покупать???
Блин, такая фигня, из-за тех 0.15 нужно еще один литр покупать((

 

[RomarioB]

а как определить какое масло для коробки покупать???
Блин, такая фигня, из-за тех 0.15 нужно еще один литр покупать((

Масло для вашей коробки трансмиссионка 80W-90.

 

[werty]

Кстати, а в книге говорится, что для 520 - 1 л

 

[RomarioB]

У меня м20б20 89 года, влезло больше литра. А в мануале речь идет об АТФ.

 

[slava b]

Чем или как обработать?

это на счёт центрирующего прибора, верно?

мелкой наждачкой немного пройтись ( очень мелкой ) . масло написали выше какое. сколько нужно не помню.
в смысле по поводу прибора верно?

 

[werty]

корзину чем центровать спрашивал)

 

[hit9rko]

корзину чем центровать спрашивал)

под рукой ничего подходящего не было, выточил подходящий по размеру деревянный брусок, все прошло удачно

 

[slava b]

корзину чем центровать спрашивал)

как вариант выточить, попросить на время . найти первичный вал отдельно.

 

[Ligera]

https://vk.com/alexshiva
Вот этот парень мой товарищ имеет е34 м20б25 механика! Ремонтировал коробку сам! Пиши ему! Точно поможет!

 

[werty]

Небольшой вопрос, что выбрать ?
Масло трансмиссионное CASTROL Axle EPX 80W90 1л.
SKU: 80W90 A EPX 1L
Производитель: CASTROL
-----
Масло трансмиссионное CASTROL Manual EP 80W90 1л.
SKU: 80W90 M EP 1L
Производитель: CASTROL

 

[RomarioB]

Небольшой вопрос, что выбрать ?
Масло трансмиссионное CASTROL Axle EPX 80W90 1л.
SKU: 80W90 A EPX 1L
Производитель: CASTROL
-----
Масло трансмиссионное CASTROL Manual EP 80W90 1л.
SKU: 80W90 M EP 1L
Производитель: CASTROL

Особой разницы нет, главное чтоб не паленка. А так, можно посмотреть на оф. сайтах производителей масел, какие они вам рекомендуют.

 

[werty]

Если будет сниматься маховик, затянуть болты определённым моментом динамометрическим ключем .

Если не сложно, можно напомнить, с каким именно моментом затягивать???

 

[m_technik]

Если не сложно, можно напомнить, с каким именно моментом затягивать???

10...11Нм

 

[m_technik]

10...11Нм

100..110 Нм

 

[werty]

10...11Нм

Спасибо большое!!! Вы очень часто помогаете советом!!! Всего вам доброго!!!

 

[werty]

1. Ребят, как отделить розовую часть (на рисунке http://savepic.su/5560228.jpg ), от основной части? У меня она на какой то жёсткой фигне.. все болты с 6- гранними головками откручены

2. Чем и как открутить это http://savepic.su/5522343.jpg и надо ли его откручивать, чтобы заменить сальники (синий и бирюзовый на первом фото)???
Что за ключ туда надо, так и не понял.. но с моих ни одним не достать.

 

[m_technik]

1. Ребят, как отделить розовую часть (на рисунке http://savepic.su/5560228.jpg ), от основной части? У меня она на какой то жёсткой фигне.. все болты с 6- гранними головками откручены

А что Вы собрались делать и главное какую цель преследуете этими действиями?
Начнем с этого!

2. Чем и как открутить это http://savepic.su/5522343.jpg и надо ли его откручивать, чтобы заменить сальники (синий и бирюзовый на первом фото)???
Что за ключ туда надо, так и не понял.. но с моих ни одним не достать.

Удлинненая головка нужна для замены сальника выходного вала кпп.

 

[werty]

А что Вы собрались делать и главное какую цель преследуете этими действиями?
Начнем с этого!

Вот это → чтобы заменить сальники (синий и бирюзовый на первом фото)???

 

[m_technik]

Вот это → чтобы заменить сальники (синий и бирюзовый на первом фото)???

Ну ясно)Закрутите болты все назад,картера нет необходимости "колоть" для замены сальников,все меняется
по месту без разбора кпп.

 

[werty]

Ну ясно)Закрутите болты все назад,картера нет необходимости "колоть" для замены сальников,все меняется
по месту без разбора кпп.

Каким образом??? сальник кулисы точно так не поменять...

 

[m_technik]

Каким образом??? сальник кулисы точно так не поменять...

Ну начнем тогда с него,освобождаете шток выбора передач от механизма переключения...сдвигаете
в сторону широкое стопорное кольцо под ним находится штифт фиксирующий..далее подаете шток
до упора в сторону картера...уделяете старый сальник,с помощью оправки устанавливаете новый.

 

[werty]

Ребят, а на сколько то здесь ключ??? сегодня в спешке смотрел, вроде 30, так ли это???

 

[werty]

http://savepic.su/5522343.jpg вот здесь какой ключ? а то спешил и не это