-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ E36 ] Система охлаждения
- Thread starter Alex Kurt
- Start date
Да радиатор целый. Бежит в месте крепления бачка к радиатору при работе двигателя первые минут 5-10.
m_technik
Пользователь
- Joined
- Nov 18, 2011
- Messages
- 1,124
- Город
- Мариуполь
Там пока не снимешь бачок невозможно понять целый корпус радиатора или нет.Я бы не делал на вашем месте раньше времени оптимистических выводов.
Mercenaries
Пользователь
- Joined
- Jul 28, 2013
- Messages
- 52
- Город
- Одесса
езжай к тем кто занимаются установкой радиаторов и проверь под давление бачок и радиатор. только не к тем кто тебе ставил.
Видимо, придётся. Или, действительно, полностью новый радиатор купить? Это возможно сейчас на мою модель? Всё таки, 94 год. Нужен не китайский, а нормальный, который простоит ещё долго.
Штудируй програмку и автопро
Mercenaries
Пользователь
- Joined
- Jul 28, 2013
- Messages
- 52
- Город
- Одесса
проверить радиатор стоит 100 гр. ты на антифриз потратишь больше .
Mercenaries
Пользователь
- Joined
- Jul 28, 2013
- Messages
- 52
- Город
- Одесса
050 819 09 3 семь . он вроде из твоего города. подберет тебе радиатор или бочек . проблем не было и цены вроде нормальные .
Я так понимаю, это первый автомобиль?
Очень много вопросов, ответы на которые есть в поисковиках.
Лучшее решение - доехать до сервиса, где опрессуют систему охлаждения, потом вы закажете нужные запчасти, поменяете и, может, всё будет хорошо.
Крышку бачка советую брать оригинал.
Я
Я понял, спасибо!
Спасибо! Завтра попробую созвониться!
Спасибо! Посмотрю!
Добрый день! Спасибо за совет. Я так понимаю, что замена радиатора на новый - это оптимальный или лучший вариант, многие советуют. Хотелось бы узнать какой фирмы лучше поставить: хорошие, говорят, Nissen или Van Wezel, NRF не плохой. Хотелось бы такой, чтоб не 1 - 2 года, а на дольше хватило. что-то посоветуете? Спасибо!
Понятно. Некоторые говорят, что сейчас Nissens утратил свои позиции лучшего. Появился какой-то Vav Wezel. Я не разбираюсь, потому и хочу узнать, что лучше, чтоб не менять его каждый год))))
Mercenaries
Пользователь
- Joined
- Jul 28, 2013
- Messages
- 52
- Город
- Одесса
бери Nissens. Стоит 3й год на 39.
Спасибо, я понял!
НА СТОшке об этом и говорили, что Ниссенс нынче не такой стабильный как ранее.
Может ездить себе без проблем, а может без году неделя прохудится.
Некоторым даже удавалось вернуть под гарантию. Но это уже не интересно.
НА СТОшке об этом и говорили, что Ниссенс нынче не такой стабильный как ранее.
Может ездить себе без проблем, а может без году неделя прохудится.
Некоторым даже удавалось вернуть под гарантию. Но это уже не интересно.
[Купил NRF, отогнал, чтоб поставили. Посмотрим, что будет. Точнее сказать, не отогнал, а на эвакуаторе довезли. Пытался доехать сам, больше 200 м за один раз проехать не получалось на старом радиаторе. Стрелка так упорно стремилась к красному сектору, что я рисковать не стал, вызвал эвакуатор. Но по дороге, пока ехал сам, доливал антифриз несколько раз, хватало на 150-200 м езды. После каждой остановки открывал капот для охлаждения движка, антифриз на поддоне (на защите) видно выливается, может из соединения, где расширительный бачок вставлен в радиатор. А может такое быть, что помпа не гоняет его по системе или термостат не в порядке? Как это всё проверить? Как узнать, работает оно или нет?
