Слалом - Скоростное маневрирование, предварительная регистрация ФЕСТИВАЛЬ 2013

:l_moto: значит буду повышать уровень мастерства
 
Genchik и Sanya7.0 показательный заезд

[video=youtube;Imp8-HqywF8]http://www.youtube.com/watch?v=Imp8-HqywF8&feature=youtu.be[/video]
 
Ручничок на этой трассе очень нужен был. :(
 
Согласен! Прекрасно ехалось и без ручника :)
 
Нормально это одно, а быстро это другое. По крайней мере мне он точно помог бы, резина передняя лысая плохо цеплялась, вот ручником и мог бы спасаться, а так результат четвертое место. :(
 
Останнє редагування:
Никогда боковое скольжение не добавляло скорости! Наоборот всегда используется, как очень эффективный способ торможения. Вкатыванием нужно было проходить всю трассу. В 1м классе 1е место Genchik очень наглядно это продемонстрировал! На показательном заезде, когда начал вводитть машину в занос потери и ошибки выросли в разы!
 
drh сказав(ла):
Никогда боковое скольжение не добавляло скорости! Наоборот всегда используется, как очень эффективный способ торможения. Вкатыванием нужно было проходить всю трассу. В 1м классе 1е место Genchik очень наглядно это продемонстрировал! На показательном заезде, когда начал вводитть машину в занос потери и ошибки выросли в разы!
Натисніть, щоб розгорнути...

Боковое скольжение - это типа "дрифт" - на нем теряется время, а ручник, это немного другое ИМХО. И это оч наглядно было видно на заезде вне зачета на синей Е30 - все повороты проходились на ручнике - и как результат - самое лучшее время, хотя и вне зачета.

Я ехал "вкатыванием" и без ручника, )) так как вообще первый раз в жизни ехал по такой трассе - было стремновато поломать фартук об покрышки )) с фишками как-то проще в этом плане ) Результат весьма печальный )))
Но все равно оч понравилось - буду тренироваться )
Спасибо организаторам за самое интересное мероприятие на фесте ;)
 
Но все равно оч понравилось - буду тренироваться )
Натисніть, щоб розгорнути...
+100500 :) полностью поддерживаю!!! найтиб площадку ближе к дому :)))))
 
drh сказав(ла):
+100500 :) полностью поддерживаю!!! найтиб площадку ближе к дому :)))))
Натисніть, щоб розгорнути...

665bcfb496cc.jpg


ты и на этой - "Врум Врум Врум" неплохо делал;)
 
The_Glory сказав(ла):
Боковое скольжение - это типа "дрифт" - на нем теряется время, а ручник, это немного другое ИМХО. И это оч наглядно было видно на заезде вне зачета на синей Е30 - все повороты проходились на ручнике - и как результат - самое лучшее время, хотя и вне зачета.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну тут вопрос спорный ведь мы не знаем какое было-бы время если-б он вкатывался без ручника. Я почему-то думаю что без ручника время было-бы еще лучше.
 
Alexx-k сказав(ла):
Ну тут вопрос спорный ведь мы не знаем какое было-бы время если-б он вкатывался без ручника. Я почему-то думаю что без ручника время было-бы еще лучше.
Натисніть, щоб розгорнути...

зато - красиво. это, я как зритель говорю.
 
Спасибо организаторам и исполнителям задуманного, которые накануне, видимо, весь день тягали колёса на солнцепёке.
Сначала не понял о чём пишут про скользкое покрытие, ибо после севастопольской и особенно ялтинской трасс по чайкинской ехалось, как по рельсам. В Ялте вся трасса посыпана тырсой, вот уж где скользко...
 
Можно делать дни "тренировок" НО!!!
1) люди ( чтоб выложить трассу)
2) площадка
3) покрышки
А так не вопрос, хоть раз в месяц.
Мне кстати очень понравились заезды. Тяжело было конечно все это строить,но оно того стоило. Всем еще раз спасибо
 
Ален ты же знаешь.. мы как только - так сразу! :)
 
malenkaya сказав(ла):
Можно делать дни "тренировок" НО!!!
1) люди ( чтоб выложить трассу)
2) площадка
3) покрышки
А так не вопрос, хоть раз в месяц.
Мне кстати очень понравились заезды. Тяжело было конечно все это строить,но оно того стоило. Всем еще раз спасибо
Натисніть, щоб розгорнути...
1) мои руки готовы...))
2)
3) есть две покрышки))))))))))
И есть желание)))
 
Алёна, руки есть (не мои, правда) и покрышки есть штуки 4. И желание, если на моей козявке пустите :)
 
Крутые повороты проходятся быстрей с ручником нежели вкатыванием. Дрифт и ручник это разные вещи, при дрифте ведущая ось теряет сцепление с асфальтом на более длительное время чем при ручном подтормаживании и ручником гораздо легче котролируется занос чем при дрифте. Я реально чувствовал, что можно ехать быстрее эту трассу, ошибок было много, результат на лицо. Кто виноват как не сам.
 
The_Glory сказав(ла):
Боковое скольжение - это типа "дрифт" - на нем теряется время, а ручник, это немного другое ИМХО. И это оч наглядно было видно на заезде вне зачета на синей Е30 - все повороты проходились на ручнике - и как результат - самое лучшее время, хотя и вне зачета.

Я ехал "вкатыванием" и без ручника, )) так как вообще первый раз в жизни ехал по такой трассе - было стремновато поломать фартук об покрышки )) с фишками как-то проще в этом плане ) Результат весьма печальный )))
Но все равно оч понравилось - буду тренироваться )
Спасибо организаторам за самое интересное мероприятие на фесте ;)
Натисніть, щоб розгорнути...

Слава полностью с тобой согласен нужно тренироваться,а мне ещё и ГУР поставить)))))
 
SERPROK сказав(ла):
Я реально чувствовал, что можно ехать быстрее эту трассу, ошибок было много, результат на лицо. Кто виноват как не сам.
Натисніть, щоб розгорнути...

Я ж говорил - едь на Х-ксе.
Можно было повороты - срезать, и без ручника.
А так - 36-ю, жалко стало. Один раз, только, попробовал.:biggrin:
 
Когда мы строили трассу, то один круг разбивался на две равные секции... Для того что бы максимально развести машины и предотвратить их встречу в течение заезда... пробный заезд показал что Самир едет одну секцию ок. 25секунд... Ночью в свете фар, ни разу не тронув ручник... 25 умножить на 4 равно 100... т.е. 1мин.40сек... Конфигурация выстроена так что проходится даже 7-кой без использования заднего хода... Не ищите оправданий... работайте над собой)))... Без ручного тормоза конкретно эта трасса едется быстрее...
 
"Когда мы служили во Вьетнаме и нам давали русскую форму..."
Тьфу.
Когда в далёкой молодости я занимался У-Шу, наш учитель зимой проводил тренировки на школьном плацу на льду.
Типа научитесь сначала на льду стоять и исполнять "приёмы", не подскальзываясь, тогда в зале на матах это будет очень просто.
Навеяло про скользкую трассу...
Смысл- учиться лучше на плохих трассах, а не на идеальных. А.В.Суворова (генерелиссимуса) тоже многие читали и согласятся, я думаю.
Надеюсь, что никто не обиделся.
 
Без ручного тормоза конкретно эта трасса едется быстрее...
Натисніть, щоб розгорнути...
Володя, если честно, я тоже не увидел мест, где бы помог ручник.
Но у меня ещё очень мало опыта...
 
Боковое скольжение - это типа "дрифт" - на нем теряется время, а ручник, это немного другое ИМХО. И это оч наглядно было видно на заезде вне зачета на синей Е30 - все повороты проходились на ручнике - и как результат - самое лучшее время, хотя и вне зачета.
Натисніть, щоб розгорнути...

Зараз розіб'ю це твердження в пух і прах.
Та синя Е30 - ніщо інше як "корч", побудований саме для таких змагань. На всякий випадок там вкорчований каркас, М54 3.0, гідроручник та табуретна підвіска. І з усіма цими приблудами вона проїхала лише на 1,5 сек швидше за Гєнчіка, який їхав на вкатуванні на ЗВИЧАЙНІЙ Е30 325 М20, на якій він своїм ходом приїхав з Донецька з сім'єю! То ж поганому танцюристу самі знаєте що заважає.
 
Останнє редагування:
Значит нужно избавляться от того, что мешает :biggrin: Заодно и облегчимся.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху