Думал об этом. Дело в том, что непонятно есть ли катализатор вообще у меня (фото прикрепил), если кто что и делал, то прошлый владелец. В прошивке написано CAT, но прошивка вроде как находится в истории блоков с подготовкой катализатора, однако именно на этой прошивке я подтверждения этому не увидел. В блоке прошивок не делалось, значит или подкинули купленный уже прошитый с завода или это все же родной на евро 4.
у меня АКПП Zf5hp24БИНГО!!
Только прошивка нужна для АКПП, а не для механики как у автора
А заодно проверить на соответствие и применимость всего: мотора, ДМЕ и тд.
Обычно все эти «менятели моторов» не большого ума персонажи, поэтому вместо того чтобы сделать нормально (заменить мотор, а в блоках поменять софт на нужный) зачастую ставят двигатель вместе с чужим ДМЕ, а потом еще и ЕВС добавляют потому что «ой, а чойта она не завелась»
Не не, мотор менял я и лямбды снимал я. Но Катализаторы если кто и трогал, то предидущий. Однако, что с ошибками по задним лямбдам, что без лямбд - едет одинаково.
Да, я займусь этой проверкой. Прошивка то точно от моего мотора, но вот с подготовкой катализатора она или нет до конца не ясно и есть ли катализатор тоже.
Не в наличии катализатора дело...
То что Вы видите в статусах при чтении INPA не говорит о полноценном функционале с продувкой катализаторов....особенно если "правили ручками"....
Я могу "зашить" блок что в истории Вы ни чего не увидите.
Проблема не в количестве оборотов! А в качестве смеси и угла зажигания.
На капиталке акпп сказали, что все ок там.. + когда двиг норм работает, она ок переключает. Ха или когда она нормально переключает, двиг норм работает)
сказали мазали нагревается жидкость в коробке и начинаются тычки на холодную норм проблемы 2 у тебя минимум с акпп и мотором
Очень смело. И обоснованно, главное.
А что, если нет? Откуда такая уверенность?
Заметь, даже юзер написал при каких условиях все работает нормально. И магическое слово «кондиционер» никакого эффекта не дало.
уверенность от куда?
У меня было сорок баб, но гинекологом я так и не стал. Аргумент?
Можно грешить на что угодно, но лично я предпочитаю анализировать факты, а не делать выводы на домыслах.
То в порядке, то не в порядке? И от температуры зависит?
вот как раз после чистки таких проблем можно и нажить. Текущие форсунки именно так и парят мозг на переходных температурных режимах. И как раз их замену (хотя бы перестановку с беспроблемного мотора) - не мешало бы сделать.
как обычно у нас одни и те же дискуссии уже 10 лет +)
Пока скрин сделать не могу, но там пропуски в цилиндрах, вроде как все по первой голове, но это не точно и ошибка смеси, типа она много раз пыталась скорректировать смесь и не смогла
АКПП делали, говорят иди мотором занимайся,
Дело в том, что это моя первая машина и 2 года назад я вообще мало соображал как она едет и почему. Первый раз тряска утром заметилась зимой и да, когда не холодно - ее не трясет с утра, вроде как вообще. А пинок коробки тот, черт его знает есть ли он летом, полагаю, что из-за всегда включенного кондиционера было не узнать.
Спасибо всем. Я напишу Климу - это будет лучшее решениеЯ того же мнения,Клим (horse740) - эрудированный,компетентный,опытный в этом деле человек,решит Вашу проблему.
Рекомендую Клима
