Всем привет
Вернулись после зимовки с тёплых стран.
Машина успешно перезимовала под навесом на стоянке, клему скидывал, приехали, накинул, завелась с пол-оборота.
Поездил несколько дней, всё было в порядке, потом в один прекрасный день сажусь, кручу руль и стоит скрежет непонятный. Начал ехать - грюпание. Заехал к ребятам у которых обслуживаюсь, глянули - передняя левая пружина лопнула пополам. Стало ясно что на BMW дальше не поеду, оставил делать. У ребят как раз остались после разборки пружины AC Schnitzer с номером 31333821. Отличаются от родных тем, что чуть ниже и чуть толще. Жестче в общем. Решили их и поставить, попробовать как они подружаться с моими стойками с EDC.
В процессе снятия выявилось что подшипник в той же левой опоре также разбит, что довольно удивительно, так как я менял ровно полтора года назад всю подвеску и ставил исключительно всё оригинал. Пыльник также был порван, полагаю что его порвала пружина
Выглядит виновница вот так:
После замены машина стала ниже примерно на 2-3 см (ещё не замерял точно), стала значительно лучше рулиться и стойки EDC знаменитые своим бубонением стали несколько тише из-за более короткого хода штока. Я очень доволен
Ещё не помню писал или нет как у меня расплавило каким-то чудом левую туманку. Саморасплавилась так сказать. Заказал и поставил уже новую хеллу
Ещё решил сделать плановую замену всех цепей, попутно естесственно всех прокладок, переднего сальника (сочился) и всего, что связано с маслоотделителем и вентиляцией картерных газов. Также заказаны передние диски АТЕ с такими же колодками, угольные фильтры, воздушные и много разных уплотнительных колец и т.д.
Вот весь список заказнного кому интересно
Сразу скажу, что в оригинальной коробке BMW лежат цепи IWIS, которые в свою очередь лежат в коробках SWAG, поэтому они и заказаны :biggrin:
Т.к. сумма по результату и так впечатляет то пару прокладок заказал фиры Reinz, посмотрим как станут. Уплотнительные кольца клапанной крышки под болты (не прокладки) заказал комплект Febi. Ещё одни под другие болты Goetze
Итак:
BMW 11 61 7 501 563 Мембрана маслоотделителя в сборе с корпусом
Elring 326.240 Прокладка клапанной крышки
Reinz 70-31828-00 Прокладка уплотнительная, масляного поддона
Reinz 70-31837-00 Прокладка поддона масляного нижняя
BMW 11 14 1 275 466 Сальник коленвала передний
Ate 13.0460-7078.2 Колодки тормозные дисковые, комплект
Ate 24.0130-0101.1 Диск тормозной вентилируемый 2 шт
BMW 11 14 1 436 978 Прокладки передней крышки двигателя
BMW 11 15 1 705 272 Клапан вентиляции картерных газов
BMW 11 15 1 705 301 Труба воздухоотводная
BMW 11 15 1 745 649 Маслопровод сливной
BMW 11 31 1 741 236 Планка натяжителя цепи ГРМ
BMW 11 31 1 741 777 Планка успокоителя цепи ГРМ большой
BMW 11 31 1 745 406 Планка направляющая цепи грм
BMW 11 41 1 733 962 Шестерня масляного насоса
BMW 64 50 8 374 959 Кольцо уплотнительное (кольца трубок системы кондиционирования, там чуток сочиться, за год фреон наполовину выходит)
BMW 64 50 8 375 741 Кольцо уплотнительное (тоже самое как предыдущее)
BMW 81 22 9 407 547 Масло моторное синтетическое "Super Power 5W-40", 1л
Elring 326.110 Прокладка картера рулевого механизма (прокладка передней крышки)
Febi 24323 Кольцо уплотнительное крышки клапанной
Goetze 50-026553-00 Кольцо уплотнительное клапанной крышки
Knecht (Mahle Filter) LAK 613/S Фильтр салона, угольный 2 шт.
Knecht (Mahle Filter) LX 422 Фильтр воздушный
Knecht (Mahle Filter) OX 152/1 D Eco Фильтр масляный двигателя
Koyo 6206 2RS Подшипник вала промежуточного (это мне на другую машину)
Reinz 15-33396-01 Прокладка крышки клапанной
Reinz 15-33397-01 Прокладка крышки клапанной
Reinz 40-76325-10 Кольцо уплотнительное 2 шт. (кольца под кронштейн который держит трубки идущие к масляному фильтру)
Reinz 70-31851-00 Прокладка насоса системы охлаждения
Reinz 71-31853-00 Прокладка уплотнительная впускного коллектора 4 шт.
SWAG 20 10 0007 Натяжитель цепи ГРМ
SWAG 99 11 0015 Цепь привода грм (Цепь маслянного насоса)
SWAG 99 11 0230 Цепь приводная навесного оборудования (основная цепь)
SWAG 99 11 0200 Цепь привода навесного оборудования 2 шт (цепи ваносов)
SWAG 20 10 0012 Натяжитель цепи ваноса
SWAG 20 10 0013 Натяжитель цепи ваноса
Если кто-то делал подобную операцию и есть замечания по списку - пожалуйста скажите))
Спасибо
ААА забыл написать. Намеревался заказать замок двери водительской по старому коду за 90$ - не приехал, а по новому коду 270$ пока жаба душит слегка. В итоге купил уплотнитель двери, которые клеиться на дверь (номер 51 21 9 069 322 ) т.к. тот который на кузове в идеальном состоянии
Скоро потеплеет и наклею, посмотрим, решит ли он известную проблему поскрипывания/скрежета дверей
