[ Все|другие модели ] E85 BMW Z4 3.0 МЕХ "Ведро с болтами" [Киев]

  • Автор теми Автор теми kaw
  • Дата створення Дата створення
kaw

kaw

Пользователь
Реєстрація
11.11.2011
Повідомлення
899
Вік
41
Город
Киев
Ну что ж наконец осуществил свою давнюю мечту, стал владельцем машины без крыши))) Есть мелкие косяки но в самое ближайшее время все приведу в порядок. Сразу были установлены 18 колеса 32 стиля.Планы на эту машину Наполеоновские)))) по мере воплощения их в жизнь буду сдесь отписываться....

P.S. Ну и полотенце которое ни кто не когда не читает))))

Комплектация автомобиля:
S169A Система нейтрализации ОГ EU 3
S224A Контроль динамики движения
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S302A Система сигнализации
S313A Наружное зеркало с функцией складывания
S334A Л/с диск BMW со сдвоенными спицами 103
S345A Отделка салона Chrome Line
S380A Подготовка под жесткую цельносъем. крышу
S399A Складной верх автомат. с э/двиг.
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением
S441A Комплект для курящих
S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S493A Пакет мест хранения
S502A Система омывателей фар
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520A Фары противотуманные
S521A Датчик дождя
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S548A Спидометр
S601A Функция телевидения
S609A Система навигации Professional
S644A Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S672A CD-чейнджер на 6 дисков
S677A Система HiFi Professional с DSP
S704A Спортивная ходовая часть M
S818A Главный выключатель батареи
S851A Языковая версия немецкий
S863A Список дилеров Европа
S880A Бортовая документация, английский
S925A Защитный пакет для пересылки


VIN WBABT51020LR83724
Тип двигателя M54
Объем двигателя 3000
Мощность 170 кВт / 231 л.с.
Привод Задний привод
Трансмиссия MECH
Код и название лакокрасочного покрытия 472 - Sterling-grau metallic
Код и название обивки салона LASW - Кожа "Oregon"/schwarz
Выпущена 13.03.2003г.

Вот такой я ее увидел первый раз



теперь машинка на 18 колесах)))









 
видел эту машинку на продаже)
Отличная! 3л на ковырялке! :dirol:

Только вот цена смущала...чего она была дешевле всех 2.2 ...

П.С. поздравляю с покупкой! и на 32-м стиле очень крут осмотрится ;)
 
Спасибо!
 
поздравляю)))) И как после е46? В плане салона, управляемости и тд?
 
Рулится просто фантастически! Е46 по сравнению с z4 это диван на колесах))) хотя у меня стояли кони спорт в самом жостоком режиме и пружины и стабы эйбах!
К салону уже привык))) но у меня очень неплохая комплектация монитор, дерево...
 
салон долго топиться ?
была в семье недолгое время(зимой) бочка, так дубарь был почти постоянно..(
 
Так вот оно че)
Поздравляю!
Фото салона давай!
 
UNK1ND сказав(ла):
салон долго топиться ?
была в семье недолгое время(зимой) бочка, так дубарь был почти постоянно..(
Натисніть, щоб розгорнути...
салон нагревается в два раза быстрее чем в е46, пока проблем с мягким верхом не обнаружил)))
 
special сказав(ла):
видел эту машинку на продаже)
Отличная! 3л на ковырялке! :dirol:

Только вот цена смущала...чего она была дешевле всех 2.2 ...
Натисніть, щоб розгорнути...
Днепропетровская машинка,да.... цена была смешная
 
прикольно на 32м смотрится!такой себе микс,эпоха Крис Бенгла и "классических БМВ")
 
дружим ....у меня у малой з4 2.5 цвет один в один ..токо я с лукяновки...точнее у меня есть з4 м54 и малая иногда ездит очень люблю ету малышку(зетку понятно)фото в личку зашлю
 
Спасибо!
 
А я-то думаю: кто это так асфальт возле "МЕТРО" порвал...Машинка класс!
 
Ну, наконецто. Поздравляю с бортовиком, хотя не знаю кого больше - тебя, или себя. Диски я бы сменил - десонанс получился - не та эпоха - ИМХО. Жжот она круто, моя так не может, хоть тоже 3,0.
 
а мне диски очень нравятся, как по мне она выглядит как классический родстер...
 
ну да)))) хотя если будет хорошая альтернатива я не откажусь)))
 
Костя, - поздравляю с приобретением очередного "лунапарка"!
 
Спасибо!
 
ипическая сила)))
поздравляю!)
 
Вот и начали приезжать первые ништяки, так сказать начало положено))) Сегодня забрал комплект пружин Eibach PRO-KIT с занижением -30мм, к сожалению это максимальное занижение которое предлагает эйбах для Z4.




Установка запланирована на субботу...
 
kaw сказав(ла):
Вот и начали приезжать первые ништяки, так сказать начало положено))) Сегодня забрал комплект пружин Eibach PRO-KIT с занижением -30мм, к сожалению это максимальное занижение которое предлагает эйбах для Z4.




Установка запланирована на субботу...
Натисніть, щоб розгорнути...


Так и это дохрена, она итак на полу лежит. Кстати - спорт кит ниже, что их для зэтки не делают?
 
Посмотрел еще раз - по арка/колесо - явно ниже просится, но по дорожному просвету итак ну нах....
 
после е46 сейчас езжу как на джипе)))
 
kaw сказав(ла):
после е46 сейчас езжу как на джипе)))
Натисніть, щоб розгорнути...

ИМХО - е46 была както неадекватно занижена - морда на земле, а жопа +/- сток. Как мне кажется это не правильно, я понимаю что эйбах, но крен машины при занижении должен соблюдатся, как мне кажется, ведь угол атаки рычага относительно дороги не должен менятся, а это и какраз и происходит когда заваливаем морду, относительно жопы, или наоборот, но наоборот не так кретично, как мне кажется.
 
Так как е46 рулилась отлично( как для е46) то не думаю что там было что то неправильно...
 
Вот так выглядит "Ведро с болтами" внутри))




 
в ее салоне дерево смотрится очень и очень. Не убирай его
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху