Auto-Demon
Пользователь
- Реєстрація
- 10.11.2011
- Повідомлення
- 3,962
- Вік
- 42
- Город
- Ковель
кто чиповал ТДС?
интересуют только отзывы тех кто реально чиповал ...............
интересуют только отзывы тех кто реально чиповал ...............
Перегляньте відео, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-додаток на головному екрані.
Замітка: Ця функція може бути недоступна в деяких браузерах.
439 на сегодня....Понятно, что у тебя пробег 300 тыс., не более
+1!отлично он чипуется.прирост будет несоизмеримо больше,чем на бензине.прекрасно м51 чипуется. прирост довольно ощутимый.
до чиповки, для пробы можно поиграться подачей и давлением турбины.
На механически управляемых форсунках программным путем? КАК???можно поиграться подачей
Вы бы почитали, для начала, что она делает и зачем нужна. А то вот так одной фразой перечеркнули весь аванс доверия, автоматом выданный вашим словам, как владельцу дизеля.На М51 так-то есть одна электронная форсунка)) Она же управляющая
Это ясно. ЧИПОВКА как крышку сдвигает???И подача регулируется сдвигом верхней части ТНВД.
Вы бы почитали, для начала, что она делает и зачем нужна. А то вот так одной фразой перечеркнули весь аванс доверия, автоматом выданный вашим словам, как владельцу дизеля.
Это ясно. ЧИПОВКА как крышку сдвигает???
Без обид, но ответ совсем мимо...
Но по обращению в контору по чип-тюнингу мне было сказано, что в связи с примитивностью мотора ничего кроме наддува турбины изменить не получится, на насосе угол зажигания фиксированный и блок управления влияет только на силу наддува.
Вот явное противоречие двух ораторов. Только первые слова - слова конторы по тюнингу, а вторые - форумчанина. Кому верить?Блок управления как раз регулирует количество топлива и опережение впрыска обороты и.тд
С помощью блока управления давление турбины на М51 никак не изменишь, давление можно изменить только настраивая вестгейт на самой турбине
опять кто в лес кто за дровами.Максимальное давление наддува понятно что чипом не поднимешь, а вот скорость нарастания давления, давление при средних оборотах, увеличивается с лёгкостью
Ну тут ясно.Литр-два ,стоят того удовольствия
ты же грамотный человек и не только технически.ты же прекрасно понимаешь,что на любом форуме,мягко говоря,очень много шелухи.уверен,фильтровать ты умеешь и сразу можешь сказать,когда человек в теме или повторяет не до конца осознанные чьи то мыли или просто "фантазирует".если ты действительно хочешь вникнуть в физику процесса,там вся информация есть.и не только по той ссылке.на том ресурсе есть по м51 несколько ну очень грамотных человека...если ты хочешь,чтоб тебе просто процесс рассказали,я не из тех.и не потому что не хочу(хотя для себя я хорошо все понимаю),а потому что я не "электронщик".Мужики, без обид. Прочитал по ссылке 5 страниц - никакого конструктива о физике процесса. Все больше разговоров кто? где? почем?
Вот явное противоречие двух ораторов. Только первые слова - слова конторы по тюнингу, а вторые - форумчанина. Кому верить?
опять кто в лес кто за дровами.
Ну тут ясно.
В общем, информацию из любых форумов - в топку. Найду описание ДДЕ, потом продолжим, кому интересно.
надо просто почитать чуть больше, там все разобрано до мелочей.Мужики, без обид. Прочитал по ссылке 5 страниц - никакого конструктива о физике процесса.
всегда можно вынуть тюнинг-чип и поставить стоковый.кароче, надо пробовать чиповать, хуже думаю не будет )))
у нас насколько я слышал, заливают прогу на твою балванку и ездиш.всегда можно вынуть тюнинг-чип и поставить стоковый.
получается страховки от случая, когда чел поехал попробовал, слил себе содержимое чипа и вернул назад типа не понравилось -никакой. только человеческая совесть.Если нравится оставляеш и платишь, а если нет вернут все назад
без обиды, но вы имеете очень бледное представление о принципах управления подачей топлива и наддува в м51...Что такое чиповка для дизеля? Это искуственное изменение параметров впрыска и наддува (в моем скромном понимании).
На м51 - форсунки не управляются электроникой. Так что количество топлива на цикл простым изменением программы в мозгах мотора не изменить.
А играться с наддувом (воздухом) который не получится сопроводить нужным количеством топлива - бессмысленно.
Если есть спецы - готов выслушать, где я ошибся.