Не, ну если ты на М50, т.е. на бензине почувствовал, то на дизеле точно должен увидеть изменения. Как никак крутящий поболее, да и дизеля прирост при чиповке всегда больший имеют, чем бенз.
439 на сегодня....
+1!отлично он чипуется.прирост будет несоизмеримо больше,чем на бензине.
Вы бы почитали, для начала, что она делает и зачем нужна. А то вот так одной фразой перечеркнули весь аванс доверия, автоматом выданный вашим словам, как владельцу дизеля.
Это ясно. ЧИПОВКА как крышку сдвигает???
Вот явное противоречие двух ораторов. Только первые слова - слова конторы по тюнингу, а вторые - форумчанина. Кому верить?
опять кто в лес кто за дровами.
Ну тут ясно.
ты же грамотный человек и не только технически.ты же прекрасно понимаешь,что на любом форуме,мягко говоря,очень много шелухи.уверен,фильтровать ты умеешь и сразу можешь сказать,когда человек в теме или повторяет не до конца осознанные чьи то мыли или просто "фантазирует".если ты действительно хочешь вникнуть в физику процесса,там вся информация есть.и не только по той ссылке.на том ресурсе есть по м51 несколько ну очень грамотных человека...если ты хочешь,чтоб тебе просто процесс рассказали,я не из тех.и не потому что не хочу(хотя для себя я хорошо все понимаю),а потому что я не "электронщик".
надо просто почитать чуть больше, там все разобрано до мелочей.
всегда можно вынуть тюнинг-чип и поставить стоковый.
у нас насколько я слышал, заливают прогу на твою балванку и ездиш.
без обиды, но вы имеете очень бледное представление о принципах управления подачей топлива и наддува в м51...
