Авто на батарейках?

[aleksshark]

У мене все на електриці в будинку

До речі, в моєму "селі" ДТеК відповів, що т.я. мікрорайон має переважно електричне опалення, то і вимикати його будуть частіше за інші, при чому чим менша температура, тим більше вимикань...

 

[GeisT]

Ось ось.. якщо не розряджати це треба контролювати стояти над нтми з вольтметром і гасити інвертор як тільки ємкість впаде до 50%..

Я 10 років під котел користувався системою ібп з агм-гель акб. Було все класно.. коли на годину-дві світло вимикали раз в рік. Все кльово було. Через 5 років замінив пару акб, бо помітив, що при навіть недовгому вимиканні світла акб швидко здихали.. пройшло ще 5 років, ось як раз в цьому році..
Почались відключення, спочатку на годинку дві. Нічого критичного. Але коли вирубили перший раз на 6 годин і через 3 години акб потухли, а на наступний день ще на декілька годин і акб вже через 2 години здохли, то я зрозумів, що діло йде до закату.

Цієї осені замінив АКБ під котел, максимально вимикали світло на 13 годин , інвертор справився, АКБ витягла.

 

[sywer]

Цієї осені замінив АКБ під котел, максимально вимикали світло на 13 годин , інвертор справився, АКБ витягла.

Ну перші рази звичайно витягне.. добре, якщо на зиму вистачить.. але звичайні акб не призначені на часті цикли розрядів-зарядів. Тому не дивуйтесь, якщо ще через пару таких відключень резерву вистачить на 10.. потім на 5 годин… і т.д.

 

[sywer]

До речі, в моєму "селі" ДТеК відповів, що т.я. мікрорайон має переважно електричне опалення, то і вимикати його будуть частіше за інші, при чому чим менша температура, тим більше вимикань...

Ну воно й логічно, де більше споживання - там і більше відключень буде

 

[Fan_BMW]

Тільки влітку вони нах не треба, тому що перевитрата енергії і її нема куди діти, а взимку її просто нема… і всі ці панелі з акб будуть просто стояти, а не працювати.
Пишу з роботи на WIfi, генератор працює. Дома світла немає практично 12 год)

Оформить зелений тариф. Не для заробітку, а саме для таких випадків. Ну і може в 0 вийде зі споживанням на рік

Надіслано від мого MI 8, використовуючи Tapatalk

 

[sywer]

Та коли задеруть тарифи на е/е, то буде зовсім інше відношення до альтернативних джерел. Ми ще будемо дивуватися, на скільки наш народ винахідливий в цьому плані панелі сонячні - це може стати на стільки звичайною і заїждженою справою на фоні нових схем та винаходів заради економії електроенергії

 

[GeisT]

Ну перші рази звичайно витягне.. добре, якщо на зиму вистачить.. але звичайні акб не призначені на часті цикли розрядів-зарядів. Тому не дивуйтесь, якщо ще через пару таких відключень резерву вистачить на 10.. потім на 5 годин… і т.д.

АКБ не звичайна ,а AGM ,спеціально для котла брав, попередня відпахала десь років з 10 ,але на останньому році вже не витягувала і години. А звичайну нову то взяв для авто ,але поки живить інтернет зв'язок і пару лампочок через перетворювач.

 

[sywer]

АКБ не звичайна ,а AGM ,спеціально для котла брав, попередня відпахала десь років з 10 ,але на останньому році вже не витягувала і години. А звичайну нову то взяв для авто ,але поки живить інтернет зв'язок і пару лампочок через перетворювач.

Агм-гель.. ті самі акб, просто не виділяють і не випаровують отруту при роботі. Читайте вище. Я писав про такі вчора. Також 10 років користувався.. здихають за 5 років тупо від старості, без особливих нагрузок. Пережили декілька відключень світла може на пару годин..
А як тільки почати їх гоняти під час блекауту туди сюди, то в такому режимі строк їх роботи скорочується з «років» до тижнів (в кращому випадку).

 

[GeisT]

Агм-гель.. ті самі акб, просто не виділяють і не випаровують отруту при роботі. Читайте вище. Я писав про такі вчора. Також 10 років користувався.. здихають за 5 років тупо від старості, без особливих нагрузок. Пережили декілька відключень світла може на пару годин..
А як тільки почати їх гоняти під час блекауту туди сюди, то в такому режимі строк їх роботи скорочується з «років» до тижнів (в кращому випадку).

Час покаже, вірю в краще і наші ЗСУ!

 

[maxe38]

Ви кажете про 12-20 годин. У мене все на електриці в будинку і про моїх потребах, навіть при вимкненому опаленні його вистачить годин на 6-8. Плюс в Київський області у Бучанському районі в кращому випадку електрика 4 через 4 години. А частіше впродовж 7/8 годин немає, тому вся ця система просто не встигне заряджатися. В моєму випадку інверторний генератор 4 кВт з пристроєм плавного пуску на скважину і преобразователь на роутер і оптику закриває всі мої потреби в любий час дня і ночі

Женя,який плавний пуск брав і де?Поділись,будь ласка..Скільки скважина кВт насоси?

 

[JmenE39]

Женя,який плавний пуск брав і де?Поділись,будь ласка..Скільки скважина кВт насоси?

Написав в лічку

 

[maxe38]

Написав в лічку

Нема нічого(

 

[JmenE39]

Нема нічого(

В смислі в месенджер подивись

 

[Fan_BMW]

Женя,який плавний пуск брав і де?Поділись,будь ласка..Скільки скважина кВт насоси?

Рекомендую Italtecnica Sirio Entry 2.0/XP. В розрив скважинної труби. Плавний пуск, постійний тиск, контроль сухого хода, управління другим пристроєм (на 2гу скважину), купа параметрів контролю...

Надіслано від мого MI 8, використовуючи Tapatalk

 

[DIFFERENTIAL]

Ну перші рази звичайно витягне.. добре, якщо на зиму вистачить.. але звичайні акб не призначені на часті цикли розрядів-зарядів. Тому не дивуйтесь, якщо ще через пару таких відключень резерву вистачить на 10.. потім на 5 годин… і т.д.

Автомобільна акб абсолютно нормально такі цикли переносить, просто варто не розряджати глибше за 12,1-12,3в. Це десь 50%, в такому випадку з ним нічого поганого не трапиться

 

[sywer]

Автомобільна акб абсолютно нормально такі цикли переносить, просто варто не розряджати глибше за 12,1-12,3в. Це десь 50%, в такому випадку з ним нічого поганого не трапиться

В автомобілі зазвичай акб в такому режимі і спить у мене в Тойоті так. 12.3 показує, якщо вчора ввечері машина їздила, і 12.1, якщо позавчора. У бмв акб агм, так той 12.5-12.6 зазвичай тримає, бо машина їздить по 200-300км за ходку.

Я ще раз повторюсь, в десятий раз, автомобільні акб не пристосовані на постійні цикли розряд-заряд в порівнянні з літій-іон та ліфепо4. Автомобільний здохне через місяць-два (ато й раніше), якщо його висаджувати кожен день в наших реаліях..
Скажіть краще, скільки годин протримає авто акб до 50%? Годину? Дві? Сильно допоможе?

 

[sywer]

Сколько циклов заряд-разряд выдержит автомобильный аккумулятор? | Статьи, новости, обзоры | Магазин автомобильных аккумуляторов - TopStar

Цикл заряд-разряд о чем это говорит? | Магазин автомобильных аккумуляторов - TopStar

topstar.in.ua

 

[sywer]

Сколько циклов заряд-разряд выдержит автомобильный аккумулятор? | Статьи, новости, обзоры | Магазин автомобильных аккумуляторов - TopStar

Цикл заряд-разряд о чем это говорит? | Магазин автомобильных аккумуляторов - TopStar

topstar.in.ua

Полным разрядом считается разряд до 10,5 В. Обычная автомобильная батарея сможет выдержать около 50-ти таких полных циклов – если разряд до 10 В. А если речь идет о глубоком разряде, то есть, напряжение падает до 0-1 В, то таких циклов может быть 5, максимум – 10. То есть, чем глубже разряжается батарея, тем меньше таких циклов она выдержит.

 

[GLAVBUX]

От пздиш реально!
Таку фігню, як в тебе - в багажнику не возять!

Моя фігня теслу спалить нахрен)

 

[sywer]

Щоб надалі не сперечатися, давайте по іншому зайдем: автомобільні акб не підходять під сьогоденні реалії, коли не відомо, на скільки вимикають світло і акб можут розряджатися в нуль в очікуванні появи е/е в мережі. Надіятись, що вам вистачить розряду до 12В і далі піде підзарядка і тим самим якось берегти ці акб і надіятись на їх довговічність - то вже, вибачте, із області казок.

 

[sywer]

Моя фігня теслу спалить нахрен)

Екофлоу у багажнику їздить?

 

[sywer]

Доречі цими зарядними станціями потім можна буде всіляки електро-брички реанімувати посеред дороги, котрим пару км до зарядки не вистачило

 

[DIFFERENTIAL]

Щоб надалі не сперечатися, давайте по іншому зайдем: автомобільні акб не підходять під сьогоденні реалії, коли не відомо, на скільки вимикають світло і акб можут розряджатися в нуль в очікуванні появи е/е в мережі. Надіятись, що вам вистачить розряду до 12В і далі піде підзарядка і тим самим якось берегти ці акб і надіятись на їх довговічність - то вже, вибачте, із області казок.

Вітя, я тобі з практики кажу)) чи мені передати своїм акумам що тим їм наказав здохнути?))
Навіть тяговий акум неможна розряджати в 0%, рекомендовано не глибше 20% розряджати. Я вже як другий місяць на котлі ганяю пару 100а/г звичайний кислотних акумів і хоч би хни. Бо не даю просадки понад 50%. А враховуючи ціну то вважай за ті самі гроші я б гробив би один тяглвий акум у 0%.
Мабуть мої акуми твоїх постів не читали))

 

[DIFFERENTIAL]

В автомобілі зазвичай акб в такому режимі і спить у мене в Тойоті так. 12.3 показує, якщо вчора ввечері машина їздила, і 12.1, якщо позавчора. У бмв акб агм, так той 12.5-12.6 зазвичай тримає, бо машина їздить по 200-300км за ходку.

от тому вони в тебе і дохнуть, бо акум весь час недозаряджається. 100% заряджений акум - 12,8в, а в тебе на тойопті в кращому випадку 50%.

Я ще раз повторюсь, в десятий раз, автомобільні акб не пристосовані на постійні цикли розряд-заряд в порівнянні з літій-іон та ліфепо4. Автомобільний здохне через місяць-два (ато й раніше), якщо його висаджувати кожен день в наших реаліях..
Скажіть краще, скільки годин протримає авто акб до 50%? Годину? Дві? Сильно допоможе?

математика дуже проста. Тяговий акум коштує в два рази(ато і більше) більше за 1 автомобільний, але і тяговий акум не варто розряджати до 0, бо він так само почне деградувати. В ідеалі, як я писав вище, не глибше за 20%. То краще я візьму(вже взяв) два 100а/г автомобільних акуми, котрі не розряджатиму нижче 50% і вони при цьому даватимуть мені ті самі 100а/г(50х2) ніж за ці самі кошти тяговий, котрий я зможу використовувати лише на 80%.

Але ніхто не забороняє взяти LiFePo4 батарейку тої самої ємності тільки дорожче в 4 рази))

До речі, з твого ж посилання:

600 циклів при розряді до 50%

 

[sywer]

Валік, а що в твоєму розумінні не давати розряджати акб в умовах блекауту? Як ти контролюєш ті 50%? Вище обговорювали, що технічно інвертор може просто вимикатись і не добивати акб нище 50%.. 100Аг на 12В це в кращому випадку 1Квт*г.. до 50% це нехай 500Вт*г.. тобто на годин 5 резерву для котла у тебе вистачає і потім інвертор гасне?
Ще раз, хто в наших реаліях буде контролювати розряд акб? Все що я бачу частіше всього на ютубах, це авто кислотники на скрутках, приліплені до якихось дешманських інверторів.. і я не знаю, хто там що буде контролювати, коли люди без світла по 2 доби сидять, але доля тих акб завідомо відома.

Я живив котел АГМ-гель акумами, та ібп-стабілізатор-інвертор все що вмів, це протриматись доки є заряд і потім з писком падав намертво. На пальцях можно порахувати, скільки таких витримок він зробив… і з кожним разом час розряду стрімко зростав.

 

[DIFFERENTIAL]

Валік, а що в твоєму розумінні не давати розряджати акб в умовах блекауту? Як ти контролюєш ті 50%? Вище обговорювали, що технічно інвертор може просто вимикатись і не добивати акб нище 50%.. 100Аг на 12В це в кращому випадку 1Квт*г.. до 50% це нехай 500Вт*г.. тобто на годин 5 резерву для котла у тебе вистачає і потім інвертор гасне?
Ще раз, хто в наших реаліях буде контролювати розряд акб? Все що я бачу частіше всього на ютубах, це авто кислотники на скрутках, приліплені до якихось дешманських інверторів.. і я не знаю, хто там що буде контролювати, коли люди без світла по 2 доби сидять, але доля тих акб завідомо відома.

Я живив котел АГМ-гель акумами, та ібп-стабілізатор-інвертор все що вмів, це протриматись доки є заряд і потім з писком падав намертво. На пальцях можно порахувати, скільки таких витримок він зробив… і з кожним разом час розряду стрімко зростав.

Ну по перше. Ось тут ми можемо побачити яка напруга на клемах відповідає рівню заряда акб

По друге. оскільки в мене 2 батарейки, то ж 100а/г / 50% х2 = 100а/г(зненацька)) 100А*12в=1200вт. тото це 12 годин роботи котла(якщо не більше). Просажувати більше 12.3в не доводилось. Заряд контролюється безперебійником(Eaton), виставляється в налаштуваннях. Зробив все сам. Придбав два комплекти автомобільних клем, 2 метри 6мм2 дроту, та комплект клем Андерсон необхідного номіналу. З'єднав батарейки послідовно, кинув на упс. Все.
Далі хіба що власноруч кидаю на акуми зарядки після поновлення електрики. Для режимів 4/4 більш ніж потрібно. коли аварійні відключення то звісно завжди може підійти межа такої збірки, але вона цілком робоча. І якби була гостранеобхідність в більшій автономності - я б краще батарейок докупив а не саджав би їх до 0(хіба що за крайньої необхідності)

 

[JmenE39]

Ну по перше. Ось тут ми можемо побачити яка напруга на клемах відповідає рівню заряда акб
View attachment 694698
По друге. оскільки в мене 2 батарейки, то ж 100а/г / 50% х2 = 100а/г(зненацька)) 100А*12в=1200вт. тото це 12 годин роботи котла(якщо не більше). Просажувати більше 12.3в не доводилось. Заряд контролюється безперебійником(Eaton), виставляється в налаштуваннях. Зробив все сам. Придбав два комплекти автомобільних клем, 2 метри 6мм2 дроту, та комплект клем Андерсон необхідного номіналу. З'єднав батарейки послідовно, кинув на упс. Все.
Далі хіба що власноруч кидаю на акуми зарядки після поновлення електрики. Для режимів 4/4 більш ніж потрібно. коли аварійні відключення то звісно завжди може підійти межа такої збірки, але вона цілком робоча. І якби була гостранеобхідність в більшій автономності - я б краще батарейок докупив а не саджав би їх до 0(хіба що за крайньої необхідності)

Валік, а чого вибухає АКБ? Вчора читав, що в Комфорт Тауні в Києві був вибух із-за АКБ

 

[sywer]

Валік, а чого вибухає АКБ? Вчора читав, що в Комфорт Тауні в Києві був вибух із-за АКБ

Ну бо всі ж гадають, що можна дешево і швидко зробити собі ібп на колінцях, вішають до кислотних акб якийсь інвертор, і фугує воно в бозна яких температурах і з виділенням бозна яких кислот та газів.. а як воно там буде розряджатись, як заряджатись - то все нехай в теорії залишиться..

 

[sywer]

Ну по перше. Ось тут ми можемо побачити яка напруга на клемах відповідає рівню заряда акб
View attachment 694698
По друге. оскільки в мене 2 батарейки, то ж 100а/г / 50% х2 = 100а/г(зненацька)) 100А*12в=1200вт. тото це 12 годин роботи котла(якщо не більше). Просажувати більше 12.3в не доводилось. Заряд контролюється безперебійником(Eaton), виставляється в налаштуваннях. Зробив все сам. Придбав два комплекти автомобільних клем, 2 метри 6мм2 дроту, та комплект клем Андерсон необхідного номіналу. З'єднав батарейки послідовно, кинув на упс. Все.
Далі хіба що власноруч кидаю на акуми зарядки після поновлення електрики. Для режимів 4/4 більш ніж потрібно. коли аварійні відключення то звісно завжди може підійти межа такої збірки, але вона цілком робоча. І якби була гостранеобхідність в більшій автономності - я б краще батарейок докупив а не саджав би їх до 0(хіба що за крайньої необхідності)

Ага, в теорії все гарно виглядає.
Додай ще рівень глибини розряду акб (що віднімає одразу процентів 20-25% емності) з потребами самого ібп (которий такой споживає енергію), тому я не 1200 писав, а 1000Вт*год в кращому випадку, а по факту може бути й 900.. до того ж не забувай, що 12В система виснажує запас набагато сильніше ніж та сама 24В. У тебе два акб по 12В як приєднані до ібп? Ібп на 12В чи на 24?

І ще питання, це в тебе десь в службовому вентильованому нежилому приміщенні знаходиться?

Знову таки, місяць-два воно може пропрацює (якщо світло будуть вимикати не щодня і лише на 2-3 години), а от потім цікаво буде подивитись на стан здоров‘я таких акб.

 

[sywer]

І давай ще раз, це ми почали обговорювати систему ібп для котла із споживанням 100Вт нехай, і резервом на 3-5 годин нехай. Вірно? Чи ти зібрався всі «1200» (чи 900) Вт*г на добу садити?
На скільки ватт у тебе ібп? Я так розумію, така «система» власноруч може коштувати баксів 500-700, вірно?
А сінусоїду твій ібп чисту видає для котла?
А хоча б холодильник з його пусковими токами витримає такий ібп?
А якщо треба насос глибинний втикнути хоча б на хвилину води підкачати? Це вже треба мінімум 2Квт потужності ібп (а в піку всі 3).. скільки такий коштує? Я за 3 хвилини на ОЛХ такий ібп-інвертор 24В за 300$ продав і ще черга вишикувалась.. новий буде коштувати зараз баксів 500 мабуть і то, ще треба знайти.. і на нього пару акб треба буде повісити (дві акб 12В 100Аг агм гель мені за 23к грн пропонували до нього).. і що ми отримаємо по фінішу? Гадаю, цінник готового Екофлоу чи Блуєтті на 1Квт+ і емкості і потужності, котрий може працювати на ізнос 800-3000 циклів розряд-заряд без постійного сторонього «дрочилова» по контролю за станом акб, і при цьому давати цілий день автономності тому самому опаленню/холодильнику. Ще й водички можна накачати зі скважини.