[ E32/34 ] Выявление неисправновтей е32 с АКПП.

[427]

В полной тишине,сын услыщал,что данный предохранитель запитывает реле под седлом задним.
Сей час пошёл проверять за что отвечает он.

 

[427]

Все машины вылечены.
Жрал ток неправильный тюнинг .Установка блока газа.,ксенона.Потребителей.и т.д.

 

[427]

Сей час жрёт в спячке мои подопытные.
е34 0.03
е32 0.04
е32 0.08 меньше не как не добиться пока.
Интересно сколько берёт у Вас автомобиль в спячке?

 

[bumer_ANG]

Расскажите, как можно подключить ксенон, чтобы он при выключенном зажигании ток потреблял. Ну просто до одури интересно.

 

[427]

Расскажите, как можно подключить ксенон, чтобы он при выключенном зажигании ток потреблял. Ну просто до одури интересно.

Я просто не электронщик и их возле машины не было!
Выяснить что именно жрало ,возможно это ещё предстоит.
Отсоединили очень много тюнинга,а ксенон в том же списке,с которым у меня проблемы были ранее и возможно не исключение.

 

[DenLeon]

Расскажите, как можно подключить ксенон, чтобы он при выключенном зажигании ток потреблял. Ну просто до одури интересно.

когда то была у меня е32, вот по старой памяти, увидев тему, решил почитать, респект bumer_ANG за терпение и помощь данному человеку, большинство бы только послали куда нибудь к электрику... (в лучшем случае)

 

[427]

когда то была у меня е32, вот по старой памяти, увидев тему, решил почитать, респект bumer_ANG за терпение и помощь данному человеку, большинство бы только послали куда нибудь к электрику... (в лучшем случае)

+++100

 

[427]

В итоге ЕМЛ ХХ плавают в зависимости от времени пользования,то работает ХХ,то глохнет мотор.
Компьюторная диагностика не дала результата за всё время.

В итоге было принято решение менять на механический дроссель.
Был куплен исправный автомобиль е32 1990г с мотором м30 в35 на МКПП с мех. дросселем.
Не работал только Б.К. ,вернее работал,но показывал только лимит топлива в баке.

И начал я менять дроссель механику на ЕМЛ .
Но когда начал менять проводку моторного отсека,косу к ЕМЛ ,то она не соединяется с фишками косы в салон.
Боюсь ,что нужно менять всю проводку и не факт ,что проводка подойдёт к рестайлингу 1993г к АБС,приборке,блокам предохранителей и др носителям.

 

[horse740]

Все решается с штатным EML!
Нужно внимательно читать и анализировать то что рекомендуют и описывают,по технической сути,а не упорно "протирать тряпочкой" или "шарашить молотком"!
.....по итогу карячить невкарячиваемое....

 

[Romanuch]

В итоге было принято решение менять на механический дроссель.

Решение странное. Не легче было бы попытаться восстановить старую(но не с вашими навыками)/найти на разборе? Зачем эти 9 кругов ада вам, в первую очередь? Неужели в 32м кузове больше нечем заняться?

 

[427]

Все решается с штатным EML!
Нужно внимательно читать и анализировать то что рекомендуют и описывают,по технической сути,а не упорно "протирать тряпочкой" или "шарашить молотком"!
.....по итогу карячить невкарячиваемое....

Я купил уже 3 комплекта EML ,но всё без изменений!
А поменять дроссель,мне так же предложили здесь десятки людей,которые и продали мне EMLкак ненужный девайс.
Но у них скорее проводка от одного года вып, была.
А у меня как начало выясняться на 740 АБС имеет другое месть размещение. И другие фишки.
Пришлось снимать всю косу моторного,косу в салон. Надежды мало что будет работать.
Не будет работать вернём на место!!!
Для этих экспериментов был куплен автомобиль!!!

 

[427]

Решение странное. Не легче было бы попытаться восстановить старую(но не с вашими навыками)/найти на разборе? Зачем эти 9 кругов ада вам, в первую очередь? Неужели в 32м кузове больше нечем заняться?

Это единственное последнее,что нужно,из за этого и был куплен е32.
А главное у меня в поиске было много запчастей на протяжении 5 лет поисков.
Все запчасти мега редкие.
Которых нет ни у кого в продаже!
Из за этого искался автомобиль ,или запчасти.
Вот автомобиль попался быстрее.
С которого будет сниматься МКПП свапом. А именно оригинальный крепёж,кардан,педали,траверса,мозги,радиатор,проводка,редуктор и т.д.
Так как купить МКП в идеале в таком комплекте невозможно,или будет дороже всего автомобиля.
Я предложений купить МКП пересмотрел десятки,то крепежа нет,то состояние труп и т.д.
И кроме этого ещё много будет меняться.

 

[427]

Кондиционер будет тоже сниматься .
Вот поэтому проще было купить авто целым.

 

[427]

Решение странное. Не легче было бы попытаться восстановить старую(но не с вашими навыками)/найти на разборе? Зачем эти 9 кругов ада вам, в первую очередь? Неужели в 32м кузове больше нечем заняться?

Сегодня вкинули проводку с донора ,моторную и которая в салон вместе с блоком предохранителей.
Не подсоединяя фары,повороты,омыватель,противотуманки,АБС,решили попробывать завести.
Даже радиатор не ставили,думаю 5мин. работы мотора без охлаждайки, ничего не повредит при тем +5 *
Подсоединили АКБ ,машина завелась с полуоборота и заглохла.
Я понял ,что завелась,на остатках накаченного ранее бензина в рампе.
Думаю это хорошо,что давление бенза держит,при стоянке не менее недели.
Проверили питание на бензонасос.
Питания не было,я вспомнил ,что любят при установке сигнализации бензонасос откл. мастера.
И да верно,подали питание на бензонасос,машина завелась с пол тычка.
И сразу было слышно,что работает чётко,как часики.
Держала обороты ровно,без колебаний!
Единственное,не знаю почему Б.К. не работает?
Показание на панели Б.К. РРРР и кнопки не реагируют.
Возможно ,что то не подсоединили.
На этом решили сегодня остановиться.
Ещё много-много работы на будущее.
Нужно всё подсоеденить.
Основной удар на кондиционер.
Б.К. и АБС.,ну и на закуску,конечно будем менять АКПП на механику.

Подробно буду сообщать весь процесс ,всех работ.
И я не удивлюсь,что донар будет работать на ХХ так же ...
Так как задача не просто переставить но и выявить в чём была проблема.
Благо запчастей в остатке мин на 5 машин хватит,которыми путём втыка попробуем выяснить почему всё же ХХ не было.

 

[427]

И так на этом наверное буду тему закрывать!
Так как от АКПП избавился!
При чем избавился путем перестановки с др. автомобиля,при этом как не странно все проблемы исчезли везде ит наверное навсегда на двух автомобилях!
При этом ничего не менял их запчастей.
Только поменял местами АКПП на МКП с комплекте свапом,с проводкой,дросселем и мозгами и все проблемы-неисправности исчезли везде на двух подопытных.