[ E32/34 ] Е32/735 "Schwarzer Hai" [Київ]

[GeisT]

Всіх вітаю,на форумі я вже досить тривалий час ,проте дитяча мрія з пропелером на капоті з'явилась не так давно,точніше буде сказати що до Е32 я мав вже бмв в чудовому кузові е30, і це чудове авто ,яке я дуже полюбив,проте процес її володіння і відновлення я розповідав на сторінці клубу е30club.com.ua,тому сюди вже не дублював.Але дитяча мрія не відпускала, і от вона стала реальністю!Тому бортовий по 7-ці вирішив вести тут. Намагався зареєструватися на форумі шанувальників 34-ок але чомусь не вийшло. Ну то все пусте)))
Трохи про машину : маю 735 з мотором м30в34,по він була на автоматі,але зараз на ручці,чому я безмежно радий,салон мотоспорт електро з підігрівом передніх сидінь,повний БК.Чорна ,чому акула ,просто моя думка ,що саме цей кузов останній з акул і якщо глянути на авто в профіль в районі решітки то нахил проглядається ))),ИМХО звісно.
Надалі буду приводити до того стану в якому хочу бачити свою "хижу рибку"))).
Ну і пару фото красуні,а поки все, так як зима,холода,плюс до всього мій гараж був як ураз для 30- ки,а для цієї , він замалий)).

 

[GeisT]

Привіт всім і я продовжую. Як писав вище : "зима ,холода" і відсутність більшого гаража,не дають змогу щось робити по авто ,але ж руки чешуться)). І от вирішив провести не великий експеримент з салоном . Стан передніх сидінь залишає бажати кращого ,тому їх врятує лише перетяжка,а от задні я би сказав досить в достойному стані,тому їх вирішив відновити,а точніше пофарбувати. Погугливши засоби для фарбування ,вийшов на вітчизняного виробника фарб для шкіри і текстилю.
Так як фарбувати потрібно при кімнатній температурі, довелось задній диван заносити до будинку,на що дружина відреагувала миттєво : тепер я у неї в боржниках за те що перетворюю кімнату на майстерню))).
І так ,ось такий вигляд мав задній диван підготовлений до фарбування :
Виробник зазначає розхід фарби 100гр. на 1кв.м.,тому фарби взяв з запасом і мабуть трохи зайвої,так як лягає фарба добре і навіть в один шар чудово зафарбовує. Фарба на водній основі ,без запаху майже,швидко сохне. Половина пофарбована:

При кімнатному освітленні можливо не передає,але візуально різниця просто огого.. Ну і власне пофарбований повністю , спинка в один шар,диван в два шари:






На разі ще придбано новий термостат, датчик тиску масла,а також нові амортизатори багажника,бо не пасує в BMW багажник паличкою підпирати))) ,тим більше в сьомої серії. Ще невідомо чому розходомір перевернутий догори "ногами" ,можливо це на щось впливає,якщо хто знає підкажіть,буду вдячний. Ще виявлено не працюючий омивач скла і ще трохи різних, не значних косяків,що як то кажуть на швидкість не впливають,але ж не дають спокою як істинному поціновувачу. Ще на днях зняв ГБО ,так як не шанувальник газу,і не мав документів на нього,тому якщо кому цікаво - звертайтеся.
Хочу трохи написати про свої перші враження за кермом порівняно з 30-кою.Реакції на кермі,мабуть це найбільше на що я звернув увагу. Навіть не динаміка,не Ньютони 3,5 л. серця,не звук рядної шістки,а саме реакція на рух керма. 30-ка реагує, майже миттєво і різко навіть на розкачку вліво/вправо. Тут же ,реакції не менш чіткі ,проте моє враження на розкачку як кажуть про жінку : "не идет а пишет",так і тут : може "прописати стегнами" ,щоб привернути погляд ,але залишиться на траекторії . Всі інші її здібності доставляти "насолоду " мені ще тільки доведеться відчути,але точно знаю ,що жодного разу не пошкодую))!
Далі буде.

 

[Damon]

А можно ссылку на производителя краски? Тоже нужно салон обновить.

 

[GeisT]

А можно ссылку на производителя краски? Тоже нужно салон обновить.

Будь ласка

ХІМКОР | Професійна фарба для шкіри

Професійна фарба для шкіри Art Textile Leather призначена для ефективного фарбування гладкої натуральної та штучної шкіри. Переваги: На водній основі; • Не

himkor.com

 

[Damon]

спасибо!

 

[gieros]

хороший кузов )

 

[GeisT]

Я також гадаю ,що один з кращих!

хороший кузов )

 

[andriy1352]

О. Клас. Е32

За газ респект

Замальовано диван добре. Алеж тріщини нікуди не ділись, нажаль..

Удачі з авто!

 

[GeisT]

Газ вже поїхав до нового власника, тріщини так, нікуди не дінуться,але їх менше помітно,на даному етапі поки так,надалі буде видно ..

 

[horse740]

Ще невідомо чому розходомір перевернутий догори "ногами" ,можливо це на щось впливає,якщо хто знає підкажіть,буду вдячний.

Что бы удобно было отковыривать крышку и "дрочить" жесткость пружины на оси лопаты расходомера.
Теперь его можете смело отправлять в мусорное ведро!

 

[andriy1352]

Чомуж тоді на е39 м52 перевернутий?

 

[GeisT]

Что бы удобно было отковыривать крышку и "дрочить" жесткость пружины на оси лопаты расходомера.
Теперь его можете смело отправлять в мусорное ведро!

Дякую, тепер буду знати,я вже знайшов варіант як переробляють на плівочний від м62, але поки ще мій працює))).

 

[Bosyak]

Приветствую! GeisT смотри личку.​

 

[GeisT]

"Дело было вечером ,делать было нечего".
Власне описувати багато нема чого. Вирішив перевірити стан задніх ліхтарів,так як лампи заднього ходу,та задні туманки не світили,коли виявив що відсутні фішки під лампочки ,по правді і не дуже здивувався,але ті що були в наявності основні також не в кращому вигляді. Тому olx мені в поміч,і знайшов недостающі фішки,але взяв з запасом,як виявилось не дарма,бо як правило їх стан далеко не ідеал(роки....).Деякі були наколхожені проводами щоб був контакт,так як вусики або згнили,або відломані.
Значить зняв ,вимив,на здивування ущільнювач ще рідний,і начебто ще досить хороший



Надалі цього було замало,раз зняв вирішив освіжити,надати "лоску" . Поліроль для фар,насадка для поліровки, м'яка тканина ,і власне результат








Завтра ставлю ,і любуюсь результатом . А поки всім добра, і з наступаючим Новим роком!

 

[GeisT]

"Наша пісня гарна й нова починаймо її знову".
Всім мої вітання! Мабуть це для мене такий собі маленький пунктик,але гадаю що воно того варте і зайвим не буде. Ще маючи 30-ку, я ,щоб побачити видимі недоліки двигуна в плані підтікань мастила ,мив двигун. От і цього разу не зраджуючи традиціям ,поїхав на екомийку ,щоб помити двигун моїй машинці. Працівники мийки глянули скептично,перепитавши кілька разів чи я впевнений в своєму рішенні,але все ж таки знайшовся серед них "сміливець" який взявся за цю справу)).
Значить такий вигляд двигун мав:





Обматав по можливості від потрапляння води все що зміг,ну і власне вже спостерігав за процесом з кімнати очікування :

Забігаючи на перед ,фото чистого двигуна ще не робив ,так як "приймали ми душ" вже вночі,а після в дорогу...
Через кілька днів ,знову ж таки "по традиції" поїхав до знайомого на станцію щоб винисли свій "вердикт"що на мене очікує і до чого готуватись. В результаті довелось залишити машину у нього так як йому не "внушала" довіри "охлаждайка", яка тільки здалеку її нагадувала і як я писав раніше потрібно міняти термостат,до речі коли зняли кришку то його там просто не виявилося,навіть не робочого як мене запевняли,от і довіряй людям після такого,також при подальшій діагностиці попросилася ще й помпа під заміну. А так як авто живе поки на вулиці дуже не хотілось щоб в ньому щось примерзло і щось порвало від того. Надалі вже все не так радужно ,радіатор виявився забитий що навіть коли відкрутили зливний гвинт,з нього нічого не потікло!!!!! Обережність,цвяшок,і 30л. дисцильованої води в подальшому зробили свою справу!
Надалі діагностика ходовки і огляд знизу показали нові сюрпризи. Не буду перелічувати всього просто фото з видимими недоліками . Почнемо з передка,і тут у нас неприємний момент в вигляді ненадійно привареного кріплення для ричага(рукожопи одним словом):




Надалі коробка підтікає відомо де ,вирішується заміною сальників,але тут ..... опа - сюрприз :





....тріщина блін,і якщо друзі придивитися - гайка хвостовика що притискає сальник закернена,як би не намагались відкрутити - все марно ,зломали пару головок в тому числі посилених,проте мабуть це менш неприємний сюрприз....зняли коробку щоб заварити тріщину,і ще один удар нище пояса :













...хоча мабуть рано чи пізно цього варто було очікувати. От чого я точно не очікував ,що звалиться все й одразу . Деякі болти злизані ,деякі відсутні взагалі....правду кажучи ну як так!!!!?



Рухаємось далі ,не знаю по яким критеріям оцінити днище, мабуть порівнюючи з моєю попередньою 30-ю,тут воно в набагато задовільнішому стані навіть з тим що я виявив:







От добрались до задньої частини : сайленти балки під заміну :



А вихлоп просто "кричить " заміни мене)



А також пильники полуосей,стійки стабілізатора,задні гальма на тис. так до 5 максимум. Одним словом фронт робіт намічений. На даному етапі вже замовлене зчеплення сакс,а також робочий циліндр зчеплення. На разі поки все. Далі буде!!!

 

[GeisT]

Доброї ночі всім хто не спить,і вітання всім хто проснувся. Минуло не так багато часу з попереднього мого запису і я продовжую. Значить після того як коробка була знята всеж таки вирішив замінити зчеплення так як скільки би ще проходило моє не відомо так як центруючий підшипник розлетівся вщент і вижимний підшипник хоч і мінявся ,але із-за вищезазначеного також вже потребував заміни. Але це не саме цікаве що чекало мене на далі,до поки я чекав нове щеплення
От щеплення приїхало вже "правильне"






Нажаль фото встановленого знайомий не зробив бо вже поспішали щоб закінчити авто. А що ж ще цікавого , чи може правильніше буде сказати великого по.....їзма(всі ми дорослі люди тут,і просто більш коректних слів я підібрати не можу)по відношенню до авто я ще не бачив,тим більше коли це стосується відповідальних вузлів . Уявляєте стартер тримався на одному болту,бо як пояснив знайомий до другого тяще добратися щоб закрутити от на нього і "забили", двигун на подушках взагалі просто стояв не зажатий по тій же причині!!!! І це просто в голові не вкладається ,чим люди думали - ХЗ...
Ну а по факту ,щоб коротко,що було зроблено на данному етапі : промита система охолодження,замінений антифриз,помпа,термостат, комплект зчеплення,також встановлено ремкомплект куліси. Було також встановлено новий комплект ксенона,бо після мийки двигуна старий "приказал долго жить",хоча можливо він вже і доживав своє бо світив гірше нікуди.Свіже масло в коробці , вирішив всеж таки залити як книжка пише 80w ,Kroon oil ,а надалі буде видно,ввійшло до речі дещо більше ніж по книжці.
Завтра забираю (а точніше вже сьогодні. ) машинку і рухаємось далі!

 

[GeisT]

З днем народження ..."а музика вічна"
Всіх вітаю, і продовжую. Не так давно ,завдяки одному сайту де можна подивитись комплектацію,а для новіших авто і історію по vin наших бмв,взнав що з моїм авто у нас в одному місяці "день народження", тільки з різницею майже в десяток років.

Тому вирішив зробити подарунок для себе і для "неї". Тим більше це був чудовий повід позбутися старої ,невідомого китайського виробництва,магнітоли і колонок які аж ніяк не прикрашали салон моєї Е32. Останнім часом я її навіть не вмикав,по тому як "ядрёно" синя підсвітка не радувала око,і окрім як голосно вона не грала більш ніяк,хоча мушу сказати що не хрипіла ,на моє здивування. Тому рішення про заміну було прийнято миттєво і безповоротно.
Значить що взамін :
магнітола Kenwood kmm125- дуже хотів щоб була помаранчева підсвітка,передні динаміки на штатні місця macaudio

Думав що зможу на штатні місця на торпеді "всунути", з невеликим "колхозом" 87мм,але на форумі де мені це впало на очі ,так переробляли для Е34, а для Е32 просто нема куди колхозити щоб зберегти заводський вигляд торпеди,тому 87 замінив на твітера ,також macaudio. Задні шукав щоб нічого зайвого і перш за все стриманий дизайн,і на мій погляд Rockford fosgate 6#9 як найкраще відповідають тому що щукав....


...а як вони грають,словами не передати!
Надалі зробив нову задню полку ,так як оригінальної не було ще як купив авто,і та що стояла була зроблена з тирсоплити і вже прийшла в негодність,а ще як зняв стару ,страшну в ромбик оббивку ,якою обшивають по економ варіанту МВ "спринтера" маршрутки,то вона взагалі розсипалась. На даному етапі такий варіант і кінцевий результат мене дуже навіть влаштовує, звучання аудіо просто чудове і твітера таки роблять свою справу.



Ще з приємних моментів що виявив діставши БК,замінивши лампочки,що він повністю справний, колишній власник говорив що не працює.
А тепер трохи інтелектуальної гри "что ,где,когда" : знявши праву обшивку під динамік в ніші виявив ость такий жмут проводів з роз'ємом

Увага питання шановні знатоки : куди має під'єднуватись і за що відповідає??? Так як в мене він просто лежить в ніші...
Всім дякую !

 

[RAI]

куди має під'єднуватись і за що відповідає??? Так як в мене він просто лежить в ніші...
Всім дякую !

Эта фишка подключалась к блоку управления АКПП, которая у вас ампутирована...

 

[GeisT]

Эта фишка подключалась к блоку управления АКПП, которая у вас ампутирована...

Дуже дякую,от вже одним питанням менше.

 

[Damon]

Подскажите пожалуйста, сайт где смотрели данные про авто по vin? Спасибо.

 

[andriy1352]

Подскажите пожалуйста, сайт где смотрели данные про авто по vin? Спасибо.

Carinfo.kiev.ua

Свою е39 я дивився там.

 

[GeisT]

Подскажите пожалуйста, сайт где смотрели данные про авто по vin? Спасибо.

Ось тут, доброго

bimmer.work : VIN Decoder for BMW

BMW VIN Decoder retrieves detailed information about the equipment and production details of BMW, ALPINA, MINI and Rolls Royce vehicles and BMW motorcycles. Attached are generated photos of your configuration.

bimmer.work

 

[GeisT]

Подскажите пожалуйста, сайт где смотрели данные про авто по vin? Спасибо.

Як показала практика,видає інфу раз чи два за добу

 

[Damon]

Спасибо.

 

[GeisT]

Маленьке ТО і одна "плюшка"))
Всіх вітаю! На сторінці клубу е30.od.ua ,є такий розділ : "что ты сделал для е30 сегодня" , тому вирішив написати в тому ж стилі))).
Так що ж я зробив для своєї е32 "сьогодні" : власне те що потрібно було зробити одразу при купівлі але все відтягував до теплої пори. І так ,заміна мастила в моторі та редукторі,також фільтрів та свічок,перед заміною xado- вська промивка маслосистеми, так як що було залите до мене невідомо,але з машиною віддали баклажку на "долив" на якій було написано "маслозберігаючий компонент",що впевненості аж ніяк не добавляло.

Мастило вирішив спробувати Wolf - виробник Бельгія
Надалі ,ще трохи раніше пощастило знайти просто в ідеальному стані гофри і кришку на розходомір - для фен-шуя ,тепер під капотом так

Залишились патрубки охолодження,бо від Шевроле нива,судячи по відгукам не найкращий варіант і "дешево и сердито" не прокатить)).Також замінив фішку з цілим проводом на датчик тиску масла і сам датчик також- тепер "масленка" на приборці гасне майже одразу ,раніше(особливо взимку) могла і пару хв. горіти,хоча знову ж таки на форумах вичитав що такий момент зустрічається часто з м30.
Ну і на десерт ,не зміг пройти повз : у людини в якої останнім часом купував потрібні дрібниці,побачив ЇХ ,і от вже вони в мене, відполіровані


Оригінальні відправляються поки на "полку"
Поїхав тестувати відкриту в місті мийку самообслуговування,світять чудово,наскільки може передати камера телефону


На цьому поки все! Всім добра!

 

[GeisT]

"Наши руки не для скуки))"
Всіх вітаю! Випало пару вільних днів і в перервах між мрачною погодою ,дещо окультурив в авто. Вже десь місяців зо два ,в мене вже лежав новий бардачок в колір обшивки і чекав своєї черги на встановлення. Пощастило мені його придбати в людини до якої вже не раз звертався і плюс до всього він був в шикарному стані ,і в заводській шкірі,яку я просто освіжив пофарбувавши,після чого став виглядати як "новий"

Потіш вирішив "проінспектувати" багажник - відідрав стару віброізоляцію,вичистив ржавчину після "розтину", обробив "перетворювачем іржі"


Потім антикорозійною фарбою 3в1
Надалі заново вкатав нову вібру і шумку

Доукомплектував обшивку багажника і "вуаля", тепер симпатичніше))

До речі ,якщо хто має можливість скинути фото ,як має виглядати ліва боковина буду вдячний,бо на скільки я розумію вона з двох половин,і моя половинка не дістає до стінки задньої десь так на 15см...На цьому поки все,всім дякую!

 

[andriy1352]

Гарненько

 

[GeisT]

Гарненько

Намагаюсь))), самому око радує

 

[GeisT]

"Долой колхоз".
Всіх вітаю,от настав час і патрубків охолодження! З кожним відкриванням капота розуміння того що може вистрілити в не підходящий момент не давало спокою,і даби не "помити" двигун рожевою рідиною - старе під заміну.Намудрили з кучою з'єднать і трійників для гбо...,нєєєє не в моїй машинці

З деяких трубок взагалі патрубок не можливо було зняти,іржа робить свою справу
Ну а далі " те що лікар прописав"




Ну тепер майже фен-шуй)))


Ще трохи почистив від бруду дверні замки,позмазував їх,де потрібно було підігнав зазори, і тепер звук того як вони зачиняються можна слухати "вічно"
Рухаємось далі.....і всім добра!

 

[GeisT]

Добавим трохи затишку...
Вітання, так от , з чого би почати.... Мабуть знову ж таки з "вічної музики" , значить пусте місце під сітками динаміків в торпеді напрягали і не давали спокою,вирішив пошукати рідні динаміки в уголки торпеди,написавши кільком розборщикам отримав відповіді що "нема" ,в одних правда знайшлися за 50$ ,але хто шукає той знайде і от знайшов ,в тричі менша ціна ,і досить пристойний вигляд після чистки,правда довелось трохи попрацювати паяльником так як один не грав,але нарікаю що можливо , і я його пошкодив коли довелось його ловити всіма можливими способами,даби не впав на підлогу - "руки крюки" . Встановив, тепер все по уму))


Надалі звернув увагу на кермо,вирішив перетягнути сам,придбав опльотку ,пару годин сидіння на одному місці і вуаля

Як на мене досить непогано,шкіра Італія, так як в ній вже пробиті отвіри саме під італійську шнуровку,але й є строчка під класичну опльотку типу "макроме" . Результатом задоволений !
Ну і надалі як же "палку" обійти стороною - ні. Тому знову звернувся до Немировсьго виробника, і от :
"Фетиш"

Розпаковка:



Якість словами не передати,це потрібно тільки "щупати і нюхати" , а пахне дійсно добротно і благородно.
Ну і вже на своєму місці :

Також встановив правильну крильчатку,бо стояла по ходу від дизеля

Також попалися диски ,одні з тих які шукав і подобались,тому вирішив - "нада брать"

Наразі все! Всім удачі!