Куплю BMW в розстрочку
- Thread starter pavlja
- Start date
UNK1ND
Пользователь
- Joined
- Nov 12, 2011
- Messages
- 6,394
- Город
- Одесса
да, а что тебе предлагают привезти из-за бугра что-то ?
pavlja
Пользователь
- Joined
- Dec 8, 2011
- Messages
- 1,100
- Age
- 36
- Город
- Тернополь
хм тобто для прикладу це Авео http://www.autoebid.com/buy-new-cars/CHEVROLET/AVEO/1.2-LS-5d/40255.asp (ДЛЯ ПРИКЛАДУ) буде коштувати 11500$ зі всім?
UNK1ND
Пользователь
- Joined
- Nov 12, 2011
- Messages
- 6,394
- Город
- Одесса
pavlja
занимаешся ерундой ненужной..
покупай машину здесь, у официалов, с гарантией и прочими легальными прелестями. Не усложняй себе жизнь
Давай ему еще расскажем, что покупая машину там, он может получить еще возраст НДС (ТАХ FREE).
и Андрюха просчитает все и скоро создаст новую тему " авто из Европы под заказ "
Андрей, та авео вообще с Великой Британии. Там руль с другой стороны
И вообще чего тебя туда занесло. Не выкручивай себе мозги и коки. Смотри сайты наших официалов.
pavlja
Пользователь
- Joined
- Dec 8, 2011
- Messages
- 1,100
- Age
- 36
- Город
- Тернополь
та ні я знав)просто як казав знайомий ---"хіба їм нецікаво побавитися в політику і щось зробити для людей..."? оце дупа ))))завжди сварився з тими що виїжджають за кордон....бачу що й самому тре валити звідсіля...
Last edited:
UNK1ND
Пользователь
- Joined
- Nov 12, 2011
- Messages
- 6,394
- Город
- Одесса
Да, есть такое в нашем обществе...
Но разговор длинный и без литра Джеймисона не пойдет...)
SRG
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,536
- Age
- 49
- Город
- Кременчуг
А я не понимаю....:blush: Последняя служебная машина была Эпика, брал в салоне...После года эксплуатации полезла ржа на стыках(не очень заметно, но все же), помню, только приехал из салона, хотел поправить псыкалку на капоте...придавил немного пальцем и капот ушел вниз:biggrin: Толщина металла и его качество-фууу....За первый год поменял фреон(вытек из-за утечки), задний подшипник в ступице, еще что-то, но не особо дорогое...А самое главное, что машина с 2.0 тупорылая как непонятношо))) Когда я сел за руль двадцатилетней 34-ки, то я просто был в шоке-настолько хорошо рулится машина и держит дорогу! Так что мой(и не только) вывод-"бизнесс класс" из салона -друшлаг! Про авео и прочий хлам даже не хочу говорить) Как уже много раз говорили, плюс только в виде того, что она новая...Но такое новое нах не нужно))
ЗЫ: когда я нервничал по поводу "рогатости" машины, шеф всегда говорил:"Не обращай внимания-эту добьем, через год купим новую!" Только с таким подходом можно брать новый авто такого класса-чтобы через два года опять поменять на новое))
Про авео и прочий хлам даже не хочу говорить) Как уже много раз говорили, плюс только в виде того, что она новая...Но такое новое нах не нужно))ЗЫ: когда я нервничал по поводу "рогатости" машины, шеф всегда говорил:"Не обращай внимания-эту добьем, через год купим новую!" Только с таким подходом можно брать новый авто такого класса-чтобы через два года опять поменять на новое))
Last edited:
SRG
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,536
- Age
- 49
- Город
- Кременчуг
Вот смотри- http://www.bmwclub.ua/threads/5754-Продам-530i-e39-в-хорошие-руки!
Машина клубная, у меня просто слюни текут от ее вида, а салон вообще.....!!! Были бы деньги-даже и не думал бы)) А ты хочешь купить позорище:biggrin:
Машина клубная, у меня просто слюни текут от ее вида, а салон вообще.....!!! Были бы деньги-даже и не думал бы)) А ты хочешь купить позорище:biggrin:
pavlja
Пользователь
- Joined
- Dec 8, 2011
- Messages
- 1,100
- Age
- 36
- Город
- Тернополь
є одна проблемка в цій машині ---ЦІНА))))я б сам таку забрав) тільки я не люблю художніх фото(в них багато чого приховано),вже був в одного художника фотографа,удар справа в крило і дверку-а в описі машина в ідеальному стані:yes:
Last edited:
vujko
Пользователь
- Joined
- Nov 10, 2011
- Messages
- 345
- Age
- 52
- Страна
- Украина
- Город
- Луцк
а мені от просто цікаво - чого не дивитись в сторону трійок е36,е46 ?
за 10к я думаю можна знайти 36 кузов - буде не гірше нового авео,
та і трійка напевне буде дешевше в обслуговуванні за 5-ку - ні?
А взагалі-то все простіше - або ти шукаєш машину на певну суму або шукаєш конкретну модель не дивлячись на суму.
Думаю автору потрібно на сам перед з цим визначитись :scratch_one-s_head:
остальні варіанти - лотерея
UNK1ND
Пользователь
- Joined
- Nov 12, 2011
- Messages
- 6,394
- Город
- Одесса
мужики, у него никогда не было машины. поэтому, как рулится эпика или е34, или е36, е46 - он не знает.
и сразу не поймет.
Поэтому для него выход - новое авто.
Кстати Авео. Терпеть их не могу. НО она сцука живучая такая, у знакомого была 2005 года проездил почти 6 лет. такой копати ей давал- трамвайные линии на 100 пересекал, люки не объезжал. И она выдержала. Две аварии ( правда вытягивать не нужно было...обошлось просто заменой железа) и она подалась. и ездит сейчас по-городу... продал ее с пробегом 140 с чем-то тыс.....вот вам и авео. я в шоке был...
и сразу не поймет.
Поэтому для него выход - новое авто.
Кстати Авео. Терпеть их не могу. НО она сцука живучая такая, у знакомого была 2005 года проездил почти 6 лет. такой копати ей давал- трамвайные линии на 100 пересекал, люки не объезжал. И она выдержала. Две аварии ( правда вытягивать не нужно было...обошлось просто заменой железа) и она подалась. и ездит сейчас по-городу... продал ее с пробегом 140 с чем-то тыс.....вот вам и авео. я в шоке был...
sywer
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 8,786
- Город
- Коростышев
дык и Ланосы для наших дорог отлично бегают.. у меня у двоюроных сестер обоих новые Ланосы, ихние мужья довольны как слоны. Я вообще не знаю ни одного недовольного владельца Ланоса
эти автомобили для тех людей, для которых поездка на автомобиле - это всего лишь передвижение в пространстве из точки А в точку Б, не более. И им важен фактор надёжности, не ломучести и дешевизны обслуживания и цены.
А в новом состоянии эти автомобили абсолютно беспроблемны. Да и с возрастом проблем особо не прибавляется. Посему этих машин в нашей стране так много.
эти автомобили для тех людей, для которых поездка на автомобиле - это всего лишь передвижение в пространстве из точки А в точку Б, не более. И им важен фактор надёжности, не ломучести и дешевизны обслуживания и цены.
А в новом состоянии эти автомобили абсолютно беспроблемны. Да и с возрастом проблем особо не прибавляется. Посему этих машин в нашей стране так много.
Где бы были эти машины, если бы государство так не заботилось о нашем горе-автопроме?:biggrin: Андрийко уже давно купил бы е39 за 5 тыс, а не искал бы еще 10...А я не понимаю....:blush: Последняя служебная машина была Эпика, брал в салоне...После года эксплуатации полезла ржа на стыках(не очень заметно, но все же), помню, только приехал из салона, хотел поправить псыкалку на капоте...придавил немного пальцем и капот ушел вниз:biggrin: Толщина металла и его качество-фууу....За первый год поменял фреон(вытек из-за утечки), задний подшипник в ступице, еще что-то, но не особо дорогое...А самое главное, что машина с 2.0 тупорылая как непонятношо))) Когда я сел за руль двадцатилетней 34-ки, то я просто был в шоке-настолько хорошо рулится машина и держит дорогу! Так что мой(и не только) вывод-"бизнесс класс" из салона -друшлаг!
ЗЫ: когда я нервничал по поводу "рогатости" машины, шеф всегда говорил:"Не обращай внимания-эту добьем, через год купим новую!" Только с таким подходом можно брать новый авто такого класса-чтобы через два года опять поменять на новое))
Как я тебя понимаю! У меня у самого сейчас эпика... я не вижу ни единого плюса в ней по сравнению с 10 летней BMW (с 20-ти летней вижу))) ).
За год я в неё вкинул около 3 000$. Я думаю если бы взял в e38 кузове в хорошем состоянии за те же 18 000$ за сколько брал пару лет назад эпику - то e38 обходилась мне в те же 3, пусть 4 000$ в год, но я ездил бы на хорошем авто, а не на корче корейском, который еле рулится (даже на ланосе руль проще кртить), в повороты еле входит потому что её кренит очень из-за мягкой подвески, стойки вылетают на раз, ну а как ты уже сказал 2.0 двиг изначально никакой. Начала ехать после вырезки катализатора и чип-тюнинга движка, но теперь проблема... штатной коробки не хватает. Расход хрен угадаешь потому что на эпике комп ****здит +/-пару литров. Мне кажется при 2.0 движке она жрёт около 13-14 так как я езжу. Вывод - смысл мне в таком авто, пусть даже новом? Это я молчу про кучу остальных деффектов...
SRG
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,536
- Age
- 49
- Город
- Кременчуг
Тютелька в тютельку!:biggrin: Больше всего напрягали крены при поворотах на высоких скоростях(один раз на скорости около 140 на мокрой дороге пришлось резко перестраиваться с кратковременным резким торможением-ехал боком))) и тупизм....Если не раскрутил двиг на низшей передаче-хрен поедешь на следующей:biggrin:Даже 34-ка лучше, едет как танк и разгон просто дикий после 4 тыс., по-сравнению с Эпикой)))Из плюсов могу отметить только просторный салон, современный дизайн кузова и передний привод(сейчас даже на шиповке не могу привыкнуть, хотя машина тяжелая...стремновато на газ давить, хотя занос контролируемый и не резкий, валкий я бы сказал)))....Ах да, еще руль у Эпики как на комбайне!:rofl: Полностью согласен-за 20тыс никому не посоветовал бы такую машину))
...кучу мелочей тоже опускаю)) А расход-это дааа....просто жесть!)) если по-сравнению с 34 можно найти плюсы, то с 39 она просто не идет ни в какое сравнение)
Last edited: