Не смог сегодня завести е70 3.0д... Шо робить?

[Mac]

Суть проблеммы: утром на морозе -16, мой бизон отказался заводится, троллил я его довольно долго, потом пожалел аккум, привез антигель, донора с проводами, но все потуги тщетны... Кстати заправлялся на ВОГе, так на всякий случай, рекламка В более теплые периоды - заводился с полтыка. Теперь сижу и троллю себе мозг - вебастой, антигелями, свечами и всякой другой фигней, сопутствующей дизельным проблеммам...Шо робить други??? Ждать потепления не камильфо

 

[RAI]

привез антигель

А толку, если соляра замерзла в трубках, антигель туда не дойдет пока не заведешься.

Кстати заправлялся на ВОГе

Как человек проработавший в нефтебизнесе 10 лет, это абсолютно ни о чем не говорит, уж поверь знаю.

Теперь сижу и троллю себе мозг - вебастой, антигелями, свечами и всякой другой фигней

Купи хороший антигель и добавляй при каждой заправке, сколько той зимы.

Шо робить други??? Ждать потепления не камильфо

Тут только теплый бокс или паркинг, хотя бы с нулевой температурой, придется раскошелится на эвакуатор, думаю это не критично.

Кстати по свечам, то они тоже меняются, но такая умная машина уже бы подсказала)))

Удачи если че )))

 

[IGOR_M]

На мойку---тёплый Кёрхер на топливную---15 минут и конь в строю. Было. только аккум я в ноль посадил и с буксира завёлся. Ещё вариант - замена топливного фильтра. Завосковался. 99% случаев помогает. Удачи. Отпишись потом.

 

[Mac]

Сенкс... Антигель купил, штатовский вроде даже, не китайский... В бокс аж завтра, на эвакуаторе, само собой... Но душа ж мается, нетерплячка проникает в поры мозга... Где то прочитал, что свечи накаливания греются пару сек, но этого мало, мол типо надо раз несколько повключать зажигание и это прокалит свечи получше?!?! Я так понял, просто тыцнешь кнопку без нажатия тормоза?!?! И тогда типо в режим зажигания без заводки? Вообще - то я уже решил, прийдется ждать завтра, но чей то как то на душе не спокойно
Топливный менял совсем недавно, вместе с заменой масла...

 

[RAI]

В сильный холод действительно лучше два раза прогреть свечи.

 

[pchlwolf]

А как вообще заводить м57 в мороз? Индикатора со спиралькой на приборке нет, нужно ждать какое то время или сразу крутить? До -10 заводил без промедления, а сейчас пугают морозами, может нужно перед запуском делать паузу? Кто знает, подскажите.

 

[RAI]

А как вообще заводить м57 в мороз? Индикатора со спиралькой на приборке нет, нужно ждать какое то время или сразу крутить? До -10 заводил без промедления, а сейчас пугают морозами, может нужно перед запуском делать паузу? Кто знает, подскажите.

Да также, включил зажигание, подождал несколько секунд, выключил, и опять, потом заводись.

 

[mvibmw]

На мойку---тёплый Кёрхер на топливную---15 минут и конь в строю. Было. только аккум я в ноль посадил и с буксира завёлся. Ещё вариант - замена топливного фильтра. Завосковался. 99% случаев помогает. Удачи. Отпишись потом.

Це не кіровецьunish:. 100% не треба такого робити.Буде хуже.Паяльні лампи тоже не використовувати:focus:
Відігріти машину в теплому боксі і в майбутньому заливати антигель перед заправкою.І не вірити плакатам "тіпа "дизель ЄВРО -20".

 

[Mac]

"дизель ЄВРО -20".

Вот я и заправил этот дизель... Народ, а кто знает, на топливный фильтр ставят электроподогрев, и говорят что при любом морозе заводишся без проблем?!?!?

 

[mvibmw]

Якщо соляра хренова,то ніякий обогрєв не поможе.Прихватить до нього.Всьо не обігріти.
В мене колись тоже трактор був ,заливав антигель і в -25 заводилась.

 

[RAI]

Народ, а кто знает, на топливный фильтр ставят электроподогрев

Он там стоит начиная еще с древних БМВ, на е70 он думаю тоже есть)))))

 

[Yurik]

Экплуатирую М57 уже шестую зиму. Не завелся только один раз, когда заправился дерьмом. Сейчас залит ОККО пульс дизель "Арктика". Вчера и сегодня заводился без проблем.
Если систему уже прихватило, как уже правильно писали выше, только отгревать в теплом боксе, ОБЯЗАТЕЛЬНО поменять топливный фильр, потом выкатать солярку с антигелем. Потом заправляться нормальным топливом и в такие морозы перестраховываться антигелем, который заливать ДО того, как солярка застыла.

 

[Raider]

Cейчас вся зимняя солярка (Беларусь) превратилась в молоко и начинают потихоньку выпадать парафины...
Хотя в паспорте пишут что -25...
Антигель можно смешивать с дизелем только при плюсовой температуре, иначе эффекта 0.

Я бы слил залитую солярку, посмотрел бы фильтр и залил бы дизель с антигелем на АЗС, ну или действительно арктику ( я думаю что это тот же зимний дизель смешанный с керосином!)

 

[IGOR_M]

Це не кіровецьunish:. 100% не треба такого робити.Буде хуже.Паяльні лампи тоже не використовувати:focus:
Відігріти машину в теплому боксі і в майбутньому заливати антигель перед заправкою.І не вірити плакатам "тіпа "дизель ЄВРО -20".

Вот только не надо истерить. Чем хуже будет ?Дизель - он и в африке дизель. И принцип работы что у Кировца, что у бэхи одинаковый.Если есть РЕАЛЬНО тёплый бокс - не вопрос. Только по времени это займёт больше. Я про свой случай рассказал. Было это у меня в 2 часа ночи по прилёту из Египта в Борисполь. На тот момент пару недель (пока загорал) температура выше минус 15 не поднималась. А когда я заводил, комп показывал минус 27. Где бокс искать ? сколько ждать? На шнурок и в Киев на ближайшую мойку (ни одной в Борисполе на тот момент не оказалось).Минут 15 погрели фильтр---плунжер---сам топливопровод...Завелась с полутыка. А там уже дело техники. Обратка то тёплая идёт.

 

[Jekson777]

по поводу свечей накала-катался я на ситроене дизельном,и + менял на нём свечи накала,и для интереса,на провод свечей кинул лампочку,пошел в салон,вкл зажигание и смотрю на приборку,лампа на ней потухла,а питание на свечах нет,завёл,лампочка под капотом горела ещё с минуту,потом питание пропало,думаю и на BMW так должно быть,что на холодную свечи накала продолжают греться и после запуска двигателя некоторое время..

 

[Mac]

Cейчас вся зимняя солярка (Беларусь)

До этого все время заправлялся на Укравто, вроде все было зашибись, хоть и морозов небыло, но как то было на душе спокойней...Вспоминая свои бензомоторы и безупречность бенза с Укравто. А в этот раз решил проэксперементировать, после отзыва знакомого, который очень хвалил ВОГ, ну то такое, пройдем на собственном опыте... А так, завтра в бокс на СТО, будем греться и тестить остальные системы...
Пысы...Я ж еще, дурик, полный бак залил...А это 90 л, сейчас хоть 75 осталось, примерно... И как бы его слить корректно?

 

[IGOR_M]

Всё будет ок. Отогреется конь и заржёт (по-доброму)

 

[Yurik]

До этого все время заправлялся на Укравто, вроде все было зашибись, хоть и морозов небыло, но как то было на душе спокойней...Вспоминая свои бензомоторы и безупречность бенза с Укравто. А в этот раз решил проэксперементировать, после отзыва знакомого, который очень хвалил ВОГ, ну то такое, пройдем на собственном опыте... А так, завтра в бокс на СТО, будем греться и тестить остальные системы...
Пысы...Я ж еще, дурик, полный бак залил...А это 90 л, сейчас хоть 75 осталось, примерно... И как бы его слить корректно?

Не нужно сливать! Если при плюсовой тем-ре он оттает и заведется - то залитый антигель уже не даст ему снова замерзнуть. Поменять топливный - и вперед!

 

[IGOR_M]

А если топливный не до конца завосковался... Может его антигелем продует типа ? Или всё-равно его в топку ?

 

[horse740]

При положеной компресси и исправной топливной системе запуск не имеет особых проблем даже в -25С

 

[pashka_523iA]

При положеной компресси и исправной топливной системе запуск не имеет особых проблем даже в -25С

При условии что топливо не холодец ... А если там парафин - то крути не крути, а в цилиндры ничего не дойдет

 

[horse740]

Ктож заставляет лить холодец?
Втечении двух дней при -15С дизель с Укравто чувствует себя отлично..."холодца" не видно.Проверил лично на вынесеной емкости т.к. занимаюсь в данный момент ремонтом 2.2 CDI Мерседес.
Не реклама!

 

[Brother]

Странно.....за 6 лет ни разу с такой проблемой не сталкивался......И на холоде стояла,и в гараже, по разному было, но всегда с пол тыка заводилась......

 

[LocalGhost]

Всегда лью антигель с наступлением холодов, УкрАвто/Shell/Окко пох... мне так спокойней, заводился в -28 без проблем тяжело конечно, но завелся... только раза 3-4 включаю зажигание , чтобы лучше прогреть цилиндры. Подгрев фильтра в Е70 100% есть.

А крехером Е70 прогревать это конечно жестко... особенно потом по марозу кататься. Теплый бокс онли.

 

[SDenis76]

Ну так,а какой антигель лучше,кто знает? А то у меня LIQUI MOLY сам как холодец стал,кусками с банки вываливается.
После шелловской солярки не завелся(((
2pchlwolf спиральки на м57 вроде не светит,там vorgluhen\preheating на приборке загорается.Как потухнет,заводи.
И по 2 раза можно зажигание не включать,чтобы свечи прогреть,там вроде через 12сек после включения зажигания они автоматом повторно прогреваются.

 

[pchlwolf]

2pchlwolf спиральки на м57 вроде не светит,там vorgluhen\preheating на приборке загорается.Как потухнет,заводи.
И по 2 раза можно зажигание не включать,чтобы свечи прогреть,там вроде через 12сек после включения зажигания они автоматом повторно прогреваются.

Понятно, спасибо, так и предполагал, облом было переводить надпись, да и гасла она очень быстро, что и прочитать толком не успевал, а сейчас начала дольше светиться.

 

[LocalGhost]

Антигель лью шелловский... По спиральке хз греют они потом или нет у меня дизель не Бмв, алгоритма работы не знаю.... Это думаю скорее для успокоения и так бы завелся.

 

[IGOR_M]

Всегда лью антигель с наступлением холодов, УкрАвто/Shell/Окко пох... мне так спокойней, заводился в -28 без проблем тяжело конечно, но завелся... только раза 3-4 включаю зажигание , чтобы лучше прогреть цилиндры. Подгрев фильтра в Е70 100% есть.

А крехером Е70 прогревать это конечно жестко... особенно потом по марозу кататься. Теплый бокс онли.

А в чём жесть то ??? Так...лишь бы сказать ?

 

[LocalGhost]

1. Не понятно как ты прогреешь трпливопровод под днищем. + бак как греть?
2. Вода и ДВС не лучшие друзья, тем более потом на мороз.

 

[IGOR_M]

Под днищем просто греется водой. В чём проблема ? Бак греть и не надо. Он сам от обратки потом оттает. И о какой воде речь ?Прогреется машина и всё высохнет моментом