Перегреваемся временами

[mvibmw]

Вот сегодня тоже, прогрелась, по трассе проехал км 4-5 со скоростью порядка 120... температура всё время была чуть больше нормы, под конец , когда сбавил скорость, пошёл перегрев. Остановился. Патрубок нижний, возле термостата слегка тёплый, чуть далее холодный. Радиатор весь холодный, исключение лишь на входе в радиатор- там тёплый. Дорогой назад - 17 км, включил и магнитолу и подсветку, температура стояла как укопана, чуть меньше нормы, рядышком с нормой. Вот что это, радиатор всё же?! Где экстрасенсы?)))

термостат

 

[Fan_BMW]

Собери без термостата и проверь

 

[werty]

термостат

Так новый же он, да и открывается, проверено. Да и старый открывался.

Собери без термостата и проверь

Начитался я здесь уже про езду без термостата, страшно.

 

[Fan_BMW]

А что страшного-то? Из самого плохого - недогрев. То есть насиловать моторчик не нужно лишний раз да и все.

 

[werty]

А что страшного-то? Из самого плохого - недогрев. То есть насиловать моторчик не нужно лишний раз да и все.

А вот этого!

я три раза улаживал мотор))) в одном варианте просто начал перегреваться мотор, патрубки не дуло вообще, тосол на уровне. низ холодный. какие варианты - термостат. масло проверял, чистое, в тосоле масла нет. думаю пару дней поезжу на прямую, без термостата. вот было удивление, когда на прямую, а низ холодный. к вечеру на щупе уже была имульсия. и патрубки не дуло. так что оно по разному может проявляться. но вердикт в большинстве случаев один

 

[Fan_BMW]

Так и сейчас циркуляции нет... Дальше будешь ездить в теперешнем состоянии - тоже уложишь мотор

 

[davil]

Проверь систему охлаждения колбой с хим раствором на прорыв газов, если все будет огонь на холодном прогретом и на больших оборота, то покупай прокладку и снимай голову, делов пустяк это сделать, банально может быть прокладка образования всякие на каналах вот она может и морочить голову..

 

[mvibmw]

А вот этого!

Якщо гази не йдуть,то без термостата в теперішню пору,стрілка вище 10 год навіть підніматись не буде.Звичайно при умові що радіатор чистий.

 

[werty]

Якщо гази не йдуть,то без термостата в теперішню пору,стрілка вище 10 год навіть підніматись не буде.Звичайно при умові що радіатор чистий.

Пока не развоздушена. 17 км в одну сторону, температура немного плавала, на фото указан диапазон. Радиатор верх горячий, низ теплый. Патрукок нижний сверху естественно горячий.

17 км в другую сторону. Скорость 80-90км\ч Стрелка держалась в основном чуть выше синей зоны или ложись чуточку на неё. Носистема ещё с воздухом.

Это даёт нам какие-то показания?

 

[werty]

и да, тот звук, о котором я упоминал в начале темы, усилился.

 

[mvibmw]

Это даёт нам какие-то показания?

Які ж ще потрібні показники?Не кипить,тосол не виганяє,патрубки не рве.Поставити робочий термостат і кататись.

 

[mvibmw]

и да, тот звук, о котором я упоминал в начале темы, усилился.

якщо про цей

Последний раз появился какой то посторонний, синхронный звук-щелчок, тихий, но ощутимый. Определить место - не смог.

то клапана "пічки" можуть давати такий звук.

 

[werty]

Які ж ще потрібні показники?Не кипить,тосол не виганяє,патрубки не рве.Поставити робочий термостат і кататись.

Это серьёзный вопрос.. точнее проблема.. как купить рабочий, ведь этот термостат и новый, и открывается.. Ещё сегодня посмотрю.. жаль только герметиком не смазал корпус термостата, и снизу потеет, не выйдет полностью развоздушить видимо, для окончательной проверки..

 

[werty]

якщо про цей


то клапана "пічки" можуть давати такий звук.

Дело в том, что "стучит" оно где-то в районе помпы. Немного прогреется двигатель, и появляется

 

[transfer]

да я когда собирал мотор, менял новый уплотнитель термостата, и давал легонько тонким слоем герметик чёрный рейнц

 

[werty]

да я когда собирал мотор, менял новый уплотнитель термостата, и давал легонько тонким слоем герметик чёрный рейнц

С новым термостатом шло уплотнительное кольцо. То вечером спешил, и забил его поставить и герметиком промазать. Кстати, этот черный герметик случайно не крабиком именуют?
Вот что сегодня наблюдал. Диапазон скоростей указал. При меньшей скорости, температура падает.

Радиатор: верх горячий, низ слегка горячий при малой скорости, на большой скорости верх горячий, низ тёплый. Термостат???

 

[transfer]

герметик из тех, что подороже, Виктор Рейнц, сине-белая упаковка

 

[werty]

Уже километров 200 проехал без термостата. Температура может быть то на синем фоне, то практически горизонтально. Радиатор весь прогрет. Но что то мне подсказывает, что скорее всего и радиатор требует замены.. что посоветуете сейчас сделать?