[ E53 ] По расходу масла.

[transfer]

В 6ть цилиндров лить масла столько сколько в 4ре.
У меня то же есть мотор с резаным поддоном Так я туда по штату лью.

в мене маленький желізний піддон, наллю 5-6 літрів і коліно буде купатись в маслі) на є 21 в м20 так і іде по штату 4л

 

[transfer]

в сенсі "залізний піддон"))) а то Главбух буде виправляти:biggrin:

 

[koreIII]

Езжу на е39 м54б25,история была как у большенства,купил машину с мотором масложором, 1л на тыс км,проездил я с таким расходом мож тыс 10 разбирал,сальников не было,маслосъемные кольца как положенно засранные лежали,но как здесь все пишут,тачка ваомла,только жрала,померял поршня и блок,все в допусках,купил кольца NE маслаки goetze,направляющие не менял,все эти дела собрал,само собой с сальниками новыми и и прокладками,ну и раскошелился на клапанку новую,за 400$,и уже не много не мало 114 тыс я накатал на этой движке,режим езды город трасса абсолютно разный,бенз город 9.6, трасса 6.8 у меня ручка,и euro 2, масла не доливал ни разу от замены до замены,меняю каждые 8000,марка масла одна Petro-Kanada 5w40,поэтому все к то говорят,что тачка должна жрать 1 л на 1000км,ребят это миф,если мотор живой,ну и его обслуживание соответствующее!!!!

 

[maxe38]

Заводом написано 1л на 1000км, так что есть куда стремиться ))

Ладно тут N моторы никто живыми не видел, да им и шансов не дают, бог с ними. Но М20 М30 М40 М50-52-54 в хорошем состоянии не возьмёт по щупу ни миллиметра будь то трасса 200 или город 200км/ч. Факт!

Я знал что у нас тут народ куда технически более подкован в плане БМВ..Не то что какие-то лоховатые авторы инструкций да и самих моторов)))
Мы то точно знаем как должно быть,потому и изобрели Запорожец а не БМВ..Да и тот с Фиата слизали..

 

[maxe38]

Ах да..Если масло менять раз в пять тысяч то расхода не будет..Вы не будете его успевать замечать..

 

[SID_]

Такое ...

 

[evgeniykadetov89]

М57d30 расхода масла от замены до замены нет, это у меня

Отправлено с моего XT1254 через Tapatalk

 

[zheka_e30_318]

Я знал что у нас тут народ куда технически более подкован в плане БМВ..Не то что какие-то лоховатые авторы инструкций да и самих моторов)))
Мы то точно знаем как должно быть,потому и изобрели Запорожец а не БМВ..Да и тот с Фиата слизали..

Авторы инструкций для моторов это маркетологи, а не инженеры. Ибо дороговастенько будет платить за замену мотора по гарантии почти каждому первому с масложором. Проще написать "расход это нормально".

И чтоб никто не говорил, что у нагруженных моторов расход масла это ок у всех, а не только у бмв - на лично моем мотоцикле, который имеет отсечку в 14 000 в которую нередко крутится, в том числе и в жару на треке, а также удельную мощность 183 силы с литра - расход масла ноль. И это при том, что между мин и макс всего 300 гр, а проехал он уже 5000 после последней замены. Так что очень репрезентативно.

 

[maxe38]

Простите господа..Я человек привыкший верить производителю а не частным пользователям..И мой опыт почему-то говорит что это не зря..
Вам иметь альтернативное мнение не воспрещается))
Р.С.Мой мотоблок тоже масла не берёт, хоть под газон десять соток за раз вспахал..

 

[m_technik]

Простите господа..Я человек привыкший верить производителю а не частным пользователям..

Ну да, там же собрались все святые люди и живут они исключительно на пожертвования прихожан.))В коробке масло, кстати ,тоже не стоит менять,так решили баварские мудрецы))

 

[zheka_e30_318]

И масло надо менять пореже, не чаще чем раз в 15 тыщ. А если найдете надпись "лонглайф" на канистре, то 20. А если вы в Германии то и 25. Чаще - хуже, так говорят производители. Вы рискуете отравить всех морских котиков невероятнейшим адом и Израилем, слитым из своего мотора.
Любите природу. Не травите её маслом. Подаритей ей сразу 100кг металлов в виде своего мотора, сдохшего через 100тыщ после 4-х замен масла.
Верьте производителю.

 

[sywer]

в Германии меняют масло даже раз в 30-40 тыс км, судя по истории дилеров

 

[maxe38]

Уговорили..Я буду верить вам,гадалкам,лунному затмению и шаману..А топикстартеру надо срочно перебрать мотор,желательно самому и зимой в гараже но используя онли оригинал..Шоб понимал))

 

[zheka_e30_318]

Не верьте незаинтересованным в выуживании средств из вашего кармана.
Верьте заинтересованным. К примеру: Производителям "всехБлаг", политикам, налоговикам.

Пробуйте нивелировать очевидное с помощью простейшего высмеивания (Гадалки-шаманы-гараж). Это ход такой крутой, прям нечем ответить. Он чуть менее крутой чем полностью (а полностью - это ответить в тему и по существу вышеизложенного, а не на гадалок переводить разговор).
Макс, ну нельзя же так. Мы ж тут не в школе меряемся с помощью линейки.

 

[maxe38]

Кстати..Вопрос-то кто хоть читал??Чел спросил допускается-ли расход??Ему ответили по ЗАВОДу и нормы назвали..Свои мнения он не просил..

 

[maxe38]

Не верьте незаинтересованным в выуживании средств из вашего кармана.
Верьте заинтересованным. К примеру: Производителям "всехБлаг", политикам, налоговикам.

Пробуйте нивелировать очевидное с помощью простейшего высмеивания (Гадалки-шаманы-гараж). Это ход такой крутой, прям нечем ответить. Он чуть менее крутой чем полностью (а полностью - это ответить в тему и по существу вышеизложенного, а не на гадалок переводить разговор).
Макс, ну нельзя же так. Мы ж тут не в школе меряемся с помощью линейки.

Женя..Я не знаю что ответить вам..Не должен БМВ брать масло - значит не должен..Значит все мои БМВ неправильные,включая купленные с нуля..Мне неповезло(((Судя по всему не только мне..

 

[nhtirf]

Вот блин было бы с топливом как у некоторых с расходом масла.

 

[SID_]

Какую БМВ ты купил с нуля, Макс? С каким мотором ?

 

[zheka_e30_318]

Если машина с нуля ест масло - это ошибка конструкторов. Исключение это двухтактник или ванкель.
Если б/у ест масло - это ожидаемо, но не нормально. А какой расход считать не нормой - личное дело каждого. Лично мне кажется, что 200-300гр на тыщу это не норма, поллитра это повод задуматься и что-то сделать, а литр и больше это преддверие капиталки.
Это субьективно.
П. С. У меня в м54 именно вариант 200-300.

 

[maxe38]

Какую БМВ ты купил с нуля, Макс? С каким мотором ?

523 e60 и 118 е67.И там и там N-серия..К пятёрке вопросов нет..Еденичка выродок..На е60 пробег 70тКм на копейке сотка..
Е60 песня а 118 проблема..Обслуживались одинаково..

 

[maxe38]

Я думаю что проблема в охлаждении..

 

[nhtirf]

523 e60 и 118 е67.И там и там N-серия..К пятёрке вопросов нет..Еденичка выродок..На е60 пробег 70тКм на копейке сотка..
Е60 песня а 118 проблема..Обслуживались одинаково..

А на копейке какой двигатель? N42?N46

 

[maxe38]

А на копейке какой двигатель? N42?N46

Да.N46.Выродок в семье моторов БМВ. ((
Там типа 2.0 но 1 .8 индекс по названию 118..

 

[SID_]

523 e60 и 118 е67.И там и там N-серия..К пятёрке вопросов нет..Еденичка выродок..На е60 пробег 70тКм на копейке сотка..
Е60 песня а 118 проблема..Обслуживались одинаково..

И что, обе с нуля кушают 100-200грамм на 1тыс.км ?

 

[maxe38]

И что, обе с нуля кушают 100-200грамм на 1тыс.км ?

N46хавает пол-литра на тысячу...N52 где-то литр на 8 тысяч..

 

[maxe38]

Там ещё беда..Щуп то электронный((

 

[must_die]

N46хавает пол-литра на тысячу...N52 где-то литр на 8 тысяч..

Искать лень, раньше вроде допуск от производителя до еры Н моторов был ниже (могу и ошибаться, но вроде когда-то попадала статья на глаза). м57, 0в40!!!!!! 320тыщ, кастрол литрушками собираю на рынке, чтобы коды были не наши, долил все что осталось от заливки (300-400грам) уже за 10к км...
Ах да, при замене гены патрубок с турбины на впуске снимали, не сопливит, :shok: что удивило...

 

[bumer_ANG]

кастрол литрушками собираю на рынке, чтобы коды были не наши, долил все что осталось от заливки (300-400грам) уже за 10к км...

Был пару лет назад свидетелем разговора. Присутствовал при осмотре у одного из официалов машины (как свита покупателя) непосредственно на СТО. С нами также была пара приглашенных "спецов" с другой СТО в качестве "экспертов". Суть не в этом.
Суть в том, что когда этот товарищ увидел, что сотрудник в мусорный бак выкидывает банки от оригинального масла - у него аж глаз задергался. Тут же прозвучала фраза - ну лохи... Мы на этих баночках некисло зарабатываем, а они в мусор. И, как оказалось, дело не в утилизации пластика - все упаковки от оригинальных масел, антифризов, и что-там еще очень охотно покупаются. И чем "девственнее" упаковка - тем выше цена. Трудолюбивому механику нужно всего-лишь не запачкать баночку от масла, а потом (когда их достаточно соберется) приедет человек и заберет за денежку..
Да-да-да.. Потом в эту баночку льется "олейна", навинчивается просто новая крышка - и опа! на рынке в два раза дешевле появляется оригинал. И все коды на месте, и баночка действительно приехала из германии.
Вот такие пироги...
Это я к чему - покупать на рынке такие вещи сродни русской рулетке. По крайней мере для себя я на этом вопросе крест поставил.

 

[must_die]

Был пару лет назад свидетелем разговора. Присутствовал при осмотре у одного из официалов машины (как свита покупателя) непосредственно на СТО. С нами также была пара приглашенных "спецов" с другой СТО в качестве "экспертов". Суть не в этом.
Суть в том, что когда этот товарищ увидел, что сотрудник в мусорный бак выкидывает банки от оригинального масла - у него аж глаз задергался. Тут же прозвучала фраза - ну лохи... Мы на этих баночках некисло зарабатываем, а они в мусор. И, как оказалось, дело не в утилизации пластика - все упаковки от оригинальных масел, антифризов, и что-там еще очень охотно покупаются. И чем "девственнее" упаковка - тем выше цена. Трудолюбивому механику нужно всего-лишь не запачкать баночку от масла, а потом (когда их достаточно соберется) приедет человек и заберет за денежку..
Да-да-да.. Потом в эту баночку льется "олейна", навинчивается просто новая крышка - и опа! на рынке в два раза дешевле появляется оригинал. И все коды на месте, и баночка действительно приехала из германии.
Вот такие пироги...
Это я к чему - покупать на рынке такие вещи сродни русской рулетке. По крайней мере для себя я на этом вопросе крест поставил.

Согласен, покупал однажды 2х4л, мол тоже к нам не завозят коды не наши и т.д., так жор был будь здоров, слил это дело где-то на 5 тыщ. Рулетка, но где покупать? В официала Шел? Или третий сорт официально завезенного масла? В Польше? Да там тоже все может быть? Еще с ебей не пробовал.

 

[transfer]

навіщо такі складності - Польща, ебей?))) якщо влаштовує шелл, беріть у офіциала, вже гарантія від підробки. є равенол офіційний, зайдіть на їх сайт, є петронас. та багато чого є))) але на базарі купляти оливу це абсурд