В 6ть цилиндров лить масла столько сколько в 4ре.
У меня то же есть мотор с резаным поддономТак я туда по штату лью.
в мене маленький желізний піддон, наллю 5-6 літрів і коліно буде купатись в маслі) на є 21 в м20 так і іде по штату 4л
-
В разделах «Гараж» и «Бортовые журналы» для того, чтобы отфильтровать темы по вашему индексу кузова, вы можете просто нажать на него в начале любой соответствующей темы.
Ребята! Есть огромная просьба - если создаете тему с вопросом в "Гараже", не ленитесь отписаться, как именно решилась проблема, что сделали и т.д.
Только тогда наш "Гараж" станет реальной базой знаний!!
[ E53 ] По расходу масла.
- Thread starter SeregaBMW7
- Start date
в мене маленький желізний піддон, наллю 5-6 літрів і коліно буде купатись в маслі) на є 21 в м20 так і іде по штату 4л
koreIII
Пользователь
- Joined
- Dec 7, 2012
- Messages
- 2,234
- Age
- 42
- Город
- Рубежное
Езжу на е39 м54б25,история была как у большенства,купил машину с мотором масложором, 1л на тыс км,проездил я с таким расходом мож тыс 10 разбирал,сальников не было,маслосъемные кольца как положенно засранные лежали,но как здесь все пишут,тачка ваомла,только жрала,померял поршня и блок,все в допусках,купил кольца NE маслаки goetze,направляющие не менял,все эти дела собрал,само собой с сальниками новыми и и прокладками,ну и раскошелился на клапанку новую,за 400$,и уже не много не мало 114 тыс я накатал на этой движке,режим езды город трасса абсолютно разный,бенз город 9.6, трасса 6.8 у меня ручка,и euro 2, масла не доливал ни разу от замены до замены,меняю каждые 8000,марка масла одна Petro-Kanada 5w40,поэтому все к то говорят,что тачка должна жрать 1 л на 1000км,ребят это миф,если мотор живой,ну и его обслуживание соответствующее!!!!
maxe38
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 13,207
- Город
- Полтава
Я знал что у нас тут народ куда технически более подкован в плане БМВ..Не то что какие-то лоховатые авторы инструкций да и самих моторов)))
Мы то точно знаем как должно быть,потому и изобрели Запорожец а не БМВ..Да и тот с Фиата слизали..
evgeniykadetov89
Пользователь
- Joined
- Oct 11, 2017
- Messages
- 7
- Age
- 35
М57d30 расхода масла от замены до замены нет, это у меня
Отправлено с моего XT1254 через Tapatalk
Отправлено с моего XT1254 через Tapatalk
zheka_e30_318
Разборка
- Joined
- Nov 14, 2011
- Messages
- 3,323
- Age
- 38
- Город
- Киев
Авторы инструкций для моторов это маркетологи, а не инженеры. Ибо дороговастенько будет платить за замену мотора по гарантии почти каждому первому с масложором. Проще написать "расход это нормально".
И чтоб никто не говорил, что у нагруженных моторов расход масла это ок у всех, а не только у бмв - на лично моем мотоцикле, который имеет отсечку в 14 000 в которую нередко крутится, в том числе и в жару на треке, а также удельную мощность 183 силы с литра - расход масла ноль. И это при том, что между мин и макс всего 300 гр, а проехал он уже 5000 после последней замены. Так что очень репрезентативно.
maxe38
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 13,207
- Город
- Полтава
Простите господа..Я человек привыкший верить производителю а не частным пользователям..И мой опыт почему-то говорит что это не зря..
Вам иметь альтернативное мнение не воспрещается))
Р.С.Мой мотоблок тоже масла не берёт, хоть под газон десять соток за раз вспахал..
Вам иметь альтернативное мнение не воспрещается))
Р.С.Мой мотоблок тоже масла не берёт, хоть под газон десять соток за раз вспахал..
zheka_e30_318
Разборка
- Joined
- Nov 14, 2011
- Messages
- 3,323
- Age
- 38
- Город
- Киев
И масло надо менять пореже, не чаще чем раз в 15 тыщ. А если найдете надпись "лонглайф" на канистре, то 20. А если вы в Германии то и 25. Чаще - хуже, так говорят производители. Вы рискуете отравить всех морских котиков невероятнейшим адом и Израилем, слитым из своего мотора.
Любите природу. Не травите её маслом. Подаритей ей сразу 100кг металлов в виде своего мотора, сдохшего через 100тыщ после 4-х замен масла.
Верьте производителю.
Любите природу. Не травите её маслом. Подаритей ей сразу 100кг металлов в виде своего мотора, сдохшего через 100тыщ после 4-х замен масла.
Верьте производителю.
zheka_e30_318
Разборка
- Joined
- Nov 14, 2011
- Messages
- 3,323
- Age
- 38
- Город
- Киев
Не верьте незаинтересованным в выуживании средств из вашего кармана.
Верьте заинтересованным. К примеру: Производителям "всехБлаг", политикам, налоговикам.
Пробуйте нивелировать очевидное с помощью простейшего высмеивания (Гадалки-шаманы-гараж). Это ход такой крутой, прям нечем ответить. Он чуть менее крутой чем полностью (а полностью - это ответить в тему и по существу вышеизложенного, а не на гадалок переводить разговор).
Макс, ну нельзя же так. Мы ж тут не в школе меряемся с помощью линейки.
Верьте заинтересованным. К примеру: Производителям "всехБлаг", политикам, налоговикам.
Пробуйте нивелировать очевидное с помощью простейшего высмеивания (Гадалки-шаманы-гараж). Это ход такой крутой, прям нечем ответить. Он чуть менее крутой чем полностью (а полностью - это ответить в тему и по существу вышеизложенного, а не на гадалок переводить разговор).
Макс, ну нельзя же так. Мы ж тут не в школе меряемся с помощью линейки.
maxe38
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 13,207
- Город
- Полтава
Женя..Я не знаю что ответить вам..Не должен БМВ брать масло - значит не должен..Значит все мои БМВ неправильные,включая купленные с нуля..Мне неповезло(((Судя по всему не только мне..
zheka_e30_318
Разборка
- Joined
- Nov 14, 2011
- Messages
- 3,323
- Age
- 38
- Город
- Киев
Если машина с нуля ест масло - это ошибка конструкторов. Исключение это двухтактник или ванкель.
Если б/у ест масло - это ожидаемо, но не нормально. А какой расход считать не нормой - личное дело каждого. Лично мне кажется, что 200-300гр на тыщу это не норма, поллитра это повод задуматься и что-то сделать, а литр и больше это преддверие капиталки.
Это субьективно.
П. С. У меня в м54 именно вариант 200-300.
Если б/у ест масло - это ожидаемо, но не нормально. А какой расход считать не нормой - личное дело каждого. Лично мне кажется, что 200-300гр на тыщу это не норма, поллитра это повод задуматься и что-то сделать, а литр и больше это преддверие капиталки.
Это субьективно.
П. С. У меня в м54 именно вариант 200-300.
maxe38
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 13,207
- Город
- Полтава
523 e60 и 118 е67.И там и там N-серия..К пятёрке вопросов нет..Еденичка выродок..На е60 пробег 70тКм на копейке сотка..
Е60 песня а 118 проблема..Обслуживались одинаково..
А на копейке какой двигатель? N42?N46
maxe38
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 13,207
- Город
- Полтава
Last edited:
SID_
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 10,380
- Age
- 40
- Страна
- Украина
- Город
- Херсон
И что, обе с нуля кушают 100-200грамм на 1тыс.км ?
maxe38
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 13,207
- Город
- Полтава
N46хавает пол-литра на тысячу...N52 где-то литр на 8 тысяч..
Искать лень, раньше вроде допуск от производителя до еры Н моторов был ниже (могу и ошибаться, но вроде когда-то попадала статья на глаза). м57, 0в40!!!!!! 320тыщ, кастрол литрушками собираю на рынке, чтобы коды были не наши, долил все что осталось от заливки (300-400грам) уже за 10к км...
Ах да, при замене гены патрубок с турбины на впуске снимали, не сопливит, :shok: что удивило...
Был пару лет назад свидетелем разговора. Присутствовал при осмотре у одного из официалов машины (как свита покупателя) непосредственно на СТО. С нами также была пара приглашенных "спецов" с другой СТО в качестве "экспертов". Суть не в этом.
Суть в том, что когда этот товарищ увидел, что сотрудник в мусорный бак выкидывает банки от оригинального масла - у него аж глаз задергался. Тут же прозвучала фраза - ну лохи... Мы на этих баночках некисло зарабатываем, а они в мусор. И, как оказалось, дело не в утилизации пластика - все упаковки от оригинальных масел, антифризов, и что-там еще очень охотно покупаются. И чем "девственнее" упаковка - тем выше цена. Трудолюбивому механику нужно всего-лишь не запачкать баночку от масла, а потом (когда их достаточно соберется) приедет человек и заберет за денежку..
Да-да-да.. Потом в эту баночку льется "олейна", навинчивается просто новая крышка - и опа! на рынке в два раза дешевле появляется оригинал. И все коды на месте, и баночка действительно приехала из германии.
Вот такие пироги...
Это я к чему - покупать на рынке такие вещи сродни русской рулетке. По крайней мере для себя я на этом вопросе крест поставил.
Last edited:
Согласен, покупал однажды 2х4л, мол тоже к нам не завозят коды не наши и т.д., так жор был будь здоров, слил это дело где-то на 5 тыщ. Рулетка, но где покупать? В официала Шел? Или третий сорт официально завезенного масла? В Польше? Да там тоже все может быть? Еще с ебей не пробовал.
навіщо такі складності - Польща, ебей?))) якщо влаштовує шелл, беріть у офіциала, вже гарантія від підробки. є равенол офіційний, зайдіть на їх сайт, є петронас. та багато чого є))) але на базарі купляти оливу це абсурд