[ E65/66 ] Andrian83, E66 735LI 2003 [Київ]
- Thread starter Andrian83
- Start date
Andrian83
Пользователь
- Joined
- Aug 8, 2013
- Messages
- 1,136
- Город
- Киев
Та это я все твоего бортовика начитался, хоть бери и не заходи туда)))
Пришла коробка к моим в Гамбург, хз что с ней дальше делать............ Может поехать и там установить?))
Last edited:
Andrian83
Пользователь
- Joined
- Aug 8, 2013
- Messages
- 1,136
- Город
- Киев
Andrian83
Пользователь
- Joined
- Aug 8, 2013
- Messages
- 1,136
- Город
- Киев
С потолком будем разбираться когда придет, хотя полистав тис уже стало понятно, что это не так уж и просто.
А пока, пришел и поменял патрубок между расходомером и дросселем. там от него есть штуцер на вакуумный шланг, который до меня кто-то сломал и склеил, а я окончательно сломал когда стало интересно как же там все устроено)))
Вообще, даже такой простой процедуре как замена воздушного фильтра стоит уделить внимание, там очень просто накосячить, и поставить что-то не так, или даже сломать. Я недавно заменил нижнюю часть короба фильтра, т.к. там были отломаны крепления, сейчас все стоит так как должно и что я имею на выходе:
- ровные холостые обороты, стрелка как вкопанная (раньше они были даже чуть выше);
- плавнее набираются и опускаются обороты;
- пропал толчек в коробке 2 - 1, от слова совсем!
Не исключаю, что мои проблемы с дисой были связанны именно с комплексом проблем во впуске.
Еще поменял заодно некоторые распорные гайки:
А пока, пришел и поменял патрубок между расходомером и дросселем. там от него есть штуцер на вакуумный шланг, который до меня кто-то сломал и склеил, а я окончательно сломал когда стало интересно как же там все устроено)))
Вообще, даже такой простой процедуре как замена воздушного фильтра стоит уделить внимание, там очень просто накосячить, и поставить что-то не так, или даже сломать. Я недавно заменил нижнюю часть короба фильтра, т.к. там были отломаны крепления, сейчас все стоит так как должно и что я имею на выходе:
- ровные холостые обороты, стрелка как вкопанная (раньше они были даже чуть выше);
- плавнее набираются и опускаются обороты;
- пропал толчек в коробке 2 - 1, от слова совсем!
Не исключаю, что мои проблемы с дисой были связанны именно с комплексом проблем во впуске.
Еще поменял заодно некоторые распорные гайки:
Andrian83
Пользователь
- Joined
- Aug 8, 2013
- Messages
- 1,136
- Город
- Киев
Epic fail
Наконец-то суббота! Проснувшись в 8 утра и увидев за окном солнце, почти сразу вскочил и начал мельтешить по квартире. Причиной тому был готовый к установке потолок, нужно было только время и хорошая погода. Нужно ли говорить, что огромная коробка в квартире с таким желанным приобретением не стояла неделю нетронутой. Для начала была приобретена специальная химия пульвилизатор для текстиля и алькантары. Кто не знает, алькантара это не кожа/замша или набук, это ткань названная одноименной итальянской фирмой производителем, которые ее придумали. Уход соответствующий, как за тканью, а не кожей.
Один из вечеров был посвящен домашней химчистке всех деталей. Результатом остался доволен.
В общем, часа через 1,5-2, пользуюсь тисом и здравым смыслом потолок был снят. Надо отметить, даже ничего не сломал))
Ну а дальше сборка, фотографии не делал.
Результат начинает радовать, все прям очень нравится:
Но когда дошел до задних стоек, все рухнуло. Как оказалось, разобравшись, потолок был не с e66, а e68. Да-да, я не опечатывался. Именно e68, это такая очень лимитированная серия автомобилей на водороде, которых было выпущено всего 100 штук. Водород хранится в жидкой форме при температуре не выше −253 °C вот в таком вот баке:
Вероятно, чтобы его пометсить, была изменена форма заденй полки, стоек и даже потолка в задней части.
О том что потолок с этой версии есть информация на наклейках.
В общем выглядит это как-то так:
Форма стоек совершенно разная, приколотить я не вижу ни малейшего шанса.
Расстроился безумно, кроме как снять и вернуть как было не вижу другого выхода...
p.s. ну и вишенка на торт, обнаружились следы ремонта на крыше, передняя правая часть. Но вроде только верхнее железо, без сварочных работ по кузову:
Наконец-то суббота! Проснувшись в 8 утра и увидев за окном солнце, почти сразу вскочил и начал мельтешить по квартире. Причиной тому был готовый к установке потолок, нужно было только время и хорошая погода. Нужно ли говорить, что огромная коробка в квартире с таким желанным приобретением не стояла неделю нетронутой. Для начала была приобретена специальная химия пульвилизатор для текстиля и алькантары. Кто не знает, алькантара это не кожа/замша или набук, это ткань названная одноименной итальянской фирмой производителем, которые ее придумали. Уход соответствующий, как за тканью, а не кожей.
Один из вечеров был посвящен домашней химчистке всех деталей. Результатом остался доволен.
В общем, часа через 1,5-2, пользуюсь тисом и здравым смыслом потолок был снят. Надо отметить, даже ничего не сломал))
Ну а дальше сборка, фотографии не делал.
Результат начинает радовать, все прям очень нравится:
Но когда дошел до задних стоек, все рухнуло. Как оказалось, разобравшись, потолок был не с e66, а e68. Да-да, я не опечатывался. Именно e68, это такая очень лимитированная серия автомобилей на водороде, которых было выпущено всего 100 штук. Водород хранится в жидкой форме при температуре не выше −253 °C вот в таком вот баке:
Вероятно, чтобы его пометсить, была изменена форма заденй полки, стоек и даже потолка в задней части.
О том что потолок с этой версии есть информация на наклейках.
В общем выглядит это как-то так:
Форма стоек совершенно разная, приколотить я не вижу ни малейшего шанса.
Расстроился безумно, кроме как снять и вернуть как было не вижу другого выхода...
p.s. ну и вишенка на торт, обнаружились следы ремонта на крыше, передняя правая часть. Но вроде только верхнее железо, без сварочных работ по кузову:
Andrian83
Пользователь
- Joined
- Aug 8, 2013
- Messages
- 1,136
- Город
- Киев
Может есть люди которые умеют разные формы и панели делать из секволокна или пластика? Да ещё и найдут алькантару такого цвета? Хотя, слабо верится, что это реально сделать, тем более, там же подушка идёт и нужно все правильно сопоставить.
Last edited:
UNK1ND
Пользователь
- Joined
- Nov 12, 2011
- Messages
- 6,394
- Город
- Одесса
не сдавайся ! выглядит нереально круто !
как вариант свои в алькантару перетяни а в щели может плафоны типа для чтения какие-то сделай. ну чтоб только аккуратно !
а ремонт крыши....может кто-то потанцевал или снег падал...это фигня...шпакла же там нет ?
как вариант свои в алькантару перетяни а в щели может плафоны типа для чтения какие-то сделай. ну чтоб только аккуратно !
а ремонт крыши....может кто-то потанцевал или снег падал...это фигня...шпакла же там нет ?
Andrian83
Пользователь
- Joined
- Aug 8, 2013
- Messages
- 1,136
- Город
- Киев
По этому пути нужно было изначально идти, но мы не ищем легких путей)
Пока поезжу так, а там будет видно.
Andrian83
Пользователь
- Joined
- Aug 8, 2013
- Messages
- 1,136
- Город
- Киев
Вы первый к кому я хотел обратиться, поэтому сразу задам вопрос, возьметесь?
Andrian83
Пользователь
- Joined
- Aug 8, 2013
- Messages
- 1,136
- Город
- Киев
M5Proud
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 7,008
- Age
- 43
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
А новые облицовки задних стоек становятся тебе?
Если да, то лучше доработать их. Путь около потолка все будет по заводу, а уже возле полки можно что-то и допилить. Ваще какие-то вставки отдельные можно туда вставить. Например, из черной кожи, как сама задняя полка. и на них налепить какие-то алюминиевые таблички)) например, с твоими инициалами)) будешь рассказывать потом всем, что машину под себя новой заказывал, просто не ездил много лет)))))))
Если да, то лучше доработать их. Путь около потолка все будет по заводу, а уже возле полки можно что-то и допилить. Ваще какие-то вставки отдельные можно туда вставить. Например, из черной кожи, как сама задняя полка. и на них налепить какие-то алюминиевые таблички)) например, с твоими инициалами)) будешь рассказывать потом всем, что машину под себя новой заказывал, просто не ездил много лет)))))))
Andrian83
Пользователь
- Joined
- Aug 8, 2013
- Messages
- 1,136
- Город
- Киев
Не становятся, но наверно можно крепления допилить.
Брейн-шторм в действии, спасибо! Думаю, вариант рабочий.
mvibmw
Пользователь
- Joined
- Nov 22, 2011
- Messages
- 4,116
- Age
- 45
- Город
- Червоноград
Я б докупив недстаючі елементи.
А балон для ГБО піде :biggrin:
Якщо серйозно,то я б теж використав накладки стійок які були з цією стелею.І низ доробити.
А балон для ГБО піде :biggrin:
Якщо серйозно,то я б теж використав накладки стійок які були з цією стелею.І низ доробити.
Andrian83
Пользователь
- Joined
- Aug 8, 2013
- Messages
- 1,136
- Город
- Киев
05-04-2017 пробег 268937 км
на выходных переобулся в лето, теперь кайфую.
А еще отдал машинку на сто где мне сделали:
- Диагностика ходовой. Проблем не обноружили, есть рекомендация по замене подушек КПП;
- Замена передних тормозных дисков и колодок. Я комплек давно собрал из оригиналдьных дисков, колодок зиммерман, пружины не помню какие, датчик износа febi;
- откачка, вакуумирование, заправка кондиционера. Сделал для профилактики, да и при включении появлялось шипение, сейчас вроде пропало, но еще не успел попользоваться;
- мойка радиаторов со снятием и замена ОЖ. Думаю, раз в 2 года нужно делать.
Как-то так. Работы делал на сто на Сырецкой 43. Остался доволен. Буду и дальше там обслуживаться.
Фото к сожалению нет.
на выходных переобулся в лето, теперь кайфую.
А еще отдал машинку на сто где мне сделали:
- Диагностика ходовой. Проблем не обноружили, есть рекомендация по замене подушек КПП;
- Замена передних тормозных дисков и колодок. Я комплек давно собрал из оригиналдьных дисков, колодок зиммерман, пружины не помню какие, датчик износа febi;
- откачка, вакуумирование, заправка кондиционера. Сделал для профилактики, да и при включении появлялось шипение, сейчас вроде пропало, но еще не успел попользоваться;
- мойка радиаторов со снятием и замена ОЖ. Думаю, раз в 2 года нужно делать.
Как-то так. Работы делал на сто на Сырецкой 43. Остался доволен. Буду и дальше там обслуживаться.
Фото к сожалению нет.