[ E30/31 ] BMW E30 Тень Интеллигенции [Київ]
- Thread starter The_Glory
- Start date
Tolik77
Пользователь
- Joined
- Nov 10, 2011
- Messages
- 1,893
- Город
- Киев
А где бачок для омывайки?вот еще
Судя по нулевику и отсутствию шумки - это боевой ухоженный корч
Надіслано від мого MI 8, використовуючи Tapatalk
The_Glory
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,147
- Город
- Киев
Да-да, а еще можно об этом смело предположить по отсутствию заводских петель и скоб капота, которые заменили на замки-быстросъемы. И капот скорее всего пластиковый там.Судя по нулевику и отсутствию шумки - это боевой ухоженный корч
The_Glory
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,147
- Город
- Киев
Кузовной ремонт_33. Обработка скрытых полостей кузова.
Все кузовные детали покрашены и навешены - следующий пункт по плану работ - обработка скрытых полостей кузова антикором. Материалы для выготовки кузова и герметики использовались фирмы АРР, поэтому и антикор я выбрал этого же производителя - проникающий ML-состав с воском APP Profil F400. Отзывы по нему хорошие, и соотношение цены/качества тоже хорошее. Он доступен в двух цветах - янтарный и прозрачный, в аэрозольных баллонах 0,5 л и баллонах под пистолет 1,0 л. Никаких данных по его расходу я не смог получить ни у продавцов, ни найти в инете, поэтому взял "на глаз" 4 баллона по литру. Два янтарных для дверей и порогов, и два прозрачных для более видимых мест. И еще, на всякий случай, один аэрозольный баллон 0,5 л янтарного. Купил пистолет под эти баллоны с трубкой для полостей, и еще одну запасную трубку. Вроде норм подготовился )
Решил начать с лонжеронов. Накрутил на пистолет вместо форсунки трубку... и с первой же попытки что-то пошло не так! )) На крышке пистолета есть отверстие, для забора воздуха, что-бы в баллоне не создавался вакуум. И вот при первом нажатии на "курок" пистолета, антикор пошел почему-то не в трубку, а в это отверстие фонтаном вверх! Как я успел увернуться от него, что-бы мне всю морду не залило - я хез! ))) Но успел! Засрал крышу, крыло, капот... Вытер все, и начал смотреть что же не так. Оказалось, что янтарный антикор в разы более густой, чем прозрачный. Не знаю почему....сроки годности у них нормальные и одинаковые, состав по описанию тоже ничем не отличается. В общем, через трубку он никак не хотел распыляться, воздух дуло в баллон, и антикор снова летел фонтаном вверх!...Баллон аж раздулся - хорошо, что не лопнул! Было бы вообще весело! ))) Пришлось закрутить в эту дырку саморез и пробовать без трубки - так распыляет нормально, но под конец сжимает баллон вакуумом, ну то уже такое...
Решил я задувать без трубки везде, куда есть доступ - начал с дверей. Заклеил снаружи все отверстия малярным скотчем, что-бы краску не заливать, и заодно, по следам на скотче будет видно покрытие полостей антикором.
Кстати, правая передняя дверь у меня теперь самая безопасная ) - с противоударным брусом. Видимо от машины последних годов выпуска, или мож от машины с подушкой безопасности.
Залил от души, как для себя! )
Сливы водоотвода остались сквозными и не забились антикором наглухо, после высыхания антикора, проверю их, и периодически буду чистить.
Крылья и фартук решил таки снять, что-бы нормально обработать все поверхности под ними и "пистолеты" изнутри.
Крылья были покрыты изнутри тем же герметиком, что и днище, но решил задуть их еще и антикором - лишним не будет.
Далее, особое внимание уделил нише моторчика печки и трапеции, зная проблемы с ее водоотводом. Для начала, еще перед этим, пролил все эти ниши водой - в салон не попало ни капли, вся вода уходит, как и было задумано немцами. Т.е. поварили и обработали герметиком там все хорошо, и ковер обещает быть сухим многие годы )) Тем более, что и водоотвод люка теперь выведен спереди тоже на улицу. Но для полной уверенности пролил еще хорошо водостоки ниши.
Так же хорошо задул через отверстия динамиков в передние углы порогов - классическое место гнили, хотя теперь гнить не должно - как я уже сказал выше, вода с люка туда больше не будет литься.
Следующий "геморой" кузова Е30 - задние арки особенно правая. Доступ туда есть - тоже залил снаружи и изнутри.
Остатками задул передний фартук, хотя он тоже был уже покрыт изнутри герметиком.
На этом 2 баллона закончились. Задул последний аэрозольный баллон в пороги. В комплекте с ним была тонкая длинная трубка, и в аэрозоли антиком был более жидкий - дулся в пороги отлично. Вернее, по сравнению с компрессором, то он не распыляется, а льется. Поэтому, аэрозольный баллон заканчивается молниеносно. Тем более, что пишут, что 0,5 л - это объем самого баллона, а антикора в нем около 0,3 л + воздух. Поэтому, выгоднее покупать баллоны под пистолет - там таки 1 литр антикора.
Осталось задуть именно скрытые полости... Прозрачный антикор гораздо более жидкий, но и он не хотел распыляться через трубку...ппц просто. (( Погуглив, я понял, что такое не только у меня. Люди пишут, что нужно или греть баллон, или брать трубку большего диаметра, или укорачивать эту. Нагрел баллон в кипятке, отрезал половину трубки - и все заработало нормально! хез в чем прикол, но - Перемога!! ))
Заводских отверстий в порогах и лонжеронах много, поэтому достаточно даже половины длины трубки. Заливал сначала снизу, потом еще сверху из багажника и салона, пока не начинало вытекать снизу.
Снизу на задних лонжеронах делать это, лежа под машиной, было особенно "удобно"... )) Но таки залил во все дырки! ) Так же еще пролил пороги по всей длине и передние лонжероны.
На всякий случай, задул моторный щит, где он будет закрыт шумоизоляцией.
Прозрачный антикор почти не видно - он дает матовый оттенок, поэтому для более-менее видимых участков подходит лучше, чем янтарный. Хотя сохнет заметно дольше.
Остатками задул ниши в багажнике и стык пола с перегородкой.
И на этом антикор закончился совсем.
Осталось задуть крышку багажника, капот и телевизор. Что-бы снова "два раза не бегать" ) купил еще прозрачный один литровый и два аэрозольных баллона. Заклеил часть отверстий и тоже от души залил ребра багажника, "телевизора" и капота.
По скотчу отлично видно, везде ли пролито, и в то же время прозрачный антикор почти не заметен.
Остатки выливал уже во все дырки, какие видел )) - в балку под торпедой, во все стойки крыши, по периметру корыта люка. Единственно, что не обработал - крышка люка. Лить там особо некуда, да и хез - мож еще потом будет "залипать" где-то там чет...не рискнул... Ну и еще лючок бака - там некуда лить. )
В итоге на весь кузов ушло 5 баллонов по 1 литру, и 3 аэрозольных баллона по 0,5 литра.
Результатом я доволен - покрытие равномерное, после высыхания практически не липнет, и выглядит гораздо аккуратнее всяких битумов, особенно прозрачный. Сначала воняет, но через несколько дней запаха уже почти не было.
Надеюсь, что его качество со временем меня не разочарует, и кузов будет жить еще долго и счастливо! ))
На этой оптимистической ноте, можно торжественно заявить, что кузовные работы, несмотря ни на что, и вопреки всему, наконец-то таки полностью завершены! Ура! ))
Теперь только сборка, сборка и еще раз сборка! )
Засада только с финансированием в свете этого всего с вирусами и карантинами....(( Но надеюсь, что все наладиться....или найду другую работу.... )
P.S.
За это время начал разбираться с шумкой и проводкой, но об этом позже, когда будет какой то результат.
P.P.S.
И кстати, куплю разъемы на фары ВП и разъемы на туманки ПП, или недорого убитую/резанную кузовную проводку, что-бы нарезать с нее нужных разъемов и пинов.
Все кузовные детали покрашены и навешены - следующий пункт по плану работ - обработка скрытых полостей кузова антикором. Материалы для выготовки кузова и герметики использовались фирмы АРР, поэтому и антикор я выбрал этого же производителя - проникающий ML-состав с воском APP Profil F400. Отзывы по нему хорошие, и соотношение цены/качества тоже хорошее. Он доступен в двух цветах - янтарный и прозрачный, в аэрозольных баллонах 0,5 л и баллонах под пистолет 1,0 л. Никаких данных по его расходу я не смог получить ни у продавцов, ни найти в инете, поэтому взял "на глаз" 4 баллона по литру. Два янтарных для дверей и порогов, и два прозрачных для более видимых мест. И еще, на всякий случай, один аэрозольный баллон 0,5 л янтарного. Купил пистолет под эти баллоны с трубкой для полостей, и еще одну запасную трубку. Вроде норм подготовился )
Решил начать с лонжеронов. Накрутил на пистолет вместо форсунки трубку... и с первой же попытки что-то пошло не так! )) На крышке пистолета есть отверстие, для забора воздуха, что-бы в баллоне не создавался вакуум. И вот при первом нажатии на "курок" пистолета, антикор пошел почему-то не в трубку, а в это отверстие фонтаном вверх! Как я успел увернуться от него, что-бы мне всю морду не залило - я хез! ))) Но успел! Засрал крышу, крыло, капот... Вытер все, и начал смотреть что же не так. Оказалось, что янтарный антикор в разы более густой, чем прозрачный. Не знаю почему....сроки годности у них нормальные и одинаковые, состав по описанию тоже ничем не отличается. В общем, через трубку он никак не хотел распыляться, воздух дуло в баллон, и антикор снова летел фонтаном вверх!...Баллон аж раздулся - хорошо, что не лопнул! Было бы вообще весело! ))) Пришлось закрутить в эту дырку саморез и пробовать без трубки - так распыляет нормально, но под конец сжимает баллон вакуумом, ну то уже такое...
Решил я задувать без трубки везде, куда есть доступ - начал с дверей. Заклеил снаружи все отверстия малярным скотчем, что-бы краску не заливать, и заодно, по следам на скотче будет видно покрытие полостей антикором.
Кстати, правая передняя дверь у меня теперь самая безопасная ) - с противоударным брусом. Видимо от машины последних годов выпуска, или мож от машины с подушкой безопасности.
Залил от души, как для себя! )
Сливы водоотвода остались сквозными и не забились антикором наглухо, после высыхания антикора, проверю их, и периодически буду чистить.
Крылья и фартук решил таки снять, что-бы нормально обработать все поверхности под ними и "пистолеты" изнутри.
Крылья были покрыты изнутри тем же герметиком, что и днище, но решил задуть их еще и антикором - лишним не будет.
Далее, особое внимание уделил нише моторчика печки и трапеции, зная проблемы с ее водоотводом. Для начала, еще перед этим, пролил все эти ниши водой - в салон не попало ни капли, вся вода уходит, как и было задумано немцами. Т.е. поварили и обработали герметиком там все хорошо, и ковер обещает быть сухим многие годы )) Тем более, что и водоотвод люка теперь выведен спереди тоже на улицу. Но для полной уверенности пролил еще хорошо водостоки ниши.
Так же хорошо задул через отверстия динамиков в передние углы порогов - классическое место гнили, хотя теперь гнить не должно - как я уже сказал выше, вода с люка туда больше не будет литься.
Следующий "геморой" кузова Е30 - задние арки особенно правая. Доступ туда есть - тоже залил снаружи и изнутри.
Остатками задул передний фартук, хотя он тоже был уже покрыт изнутри герметиком.
На этом 2 баллона закончились. Задул последний аэрозольный баллон в пороги. В комплекте с ним была тонкая длинная трубка, и в аэрозоли антиком был более жидкий - дулся в пороги отлично. Вернее, по сравнению с компрессором, то он не распыляется, а льется. Поэтому, аэрозольный баллон заканчивается молниеносно. Тем более, что пишут, что 0,5 л - это объем самого баллона, а антикора в нем около 0,3 л + воздух. Поэтому, выгоднее покупать баллоны под пистолет - там таки 1 литр антикора.
Осталось задуть именно скрытые полости... Прозрачный антикор гораздо более жидкий, но и он не хотел распыляться через трубку...ппц просто. (( Погуглив, я понял, что такое не только у меня. Люди пишут, что нужно или греть баллон, или брать трубку большего диаметра, или укорачивать эту. Нагрел баллон в кипятке, отрезал половину трубки - и все заработало нормально! хез в чем прикол, но - Перемога!! ))
Заводских отверстий в порогах и лонжеронах много, поэтому достаточно даже половины длины трубки. Заливал сначала снизу, потом еще сверху из багажника и салона, пока не начинало вытекать снизу.
Снизу на задних лонжеронах делать это, лежа под машиной, было особенно "удобно"... )) Но таки залил во все дырки! ) Так же еще пролил пороги по всей длине и передние лонжероны.
На всякий случай, задул моторный щит, где он будет закрыт шумоизоляцией.
Прозрачный антикор почти не видно - он дает матовый оттенок, поэтому для более-менее видимых участков подходит лучше, чем янтарный. Хотя сохнет заметно дольше.
Остатками задул ниши в багажнике и стык пола с перегородкой.
И на этом антикор закончился совсем.
Осталось задуть крышку багажника, капот и телевизор. Что-бы снова "два раза не бегать" ) купил еще прозрачный один литровый и два аэрозольных баллона. Заклеил часть отверстий и тоже от души залил ребра багажника, "телевизора" и капота.
По скотчу отлично видно, везде ли пролито, и в то же время прозрачный антикор почти не заметен.
Остатки выливал уже во все дырки, какие видел )) - в балку под торпедой, во все стойки крыши, по периметру корыта люка. Единственно, что не обработал - крышка люка. Лить там особо некуда, да и хез - мож еще потом будет "залипать" где-то там чет...не рискнул... Ну и еще лючок бака - там некуда лить. )
В итоге на весь кузов ушло 5 баллонов по 1 литру, и 3 аэрозольных баллона по 0,5 литра.
Результатом я доволен - покрытие равномерное, после высыхания практически не липнет, и выглядит гораздо аккуратнее всяких битумов, особенно прозрачный. Сначала воняет, но через несколько дней запаха уже почти не было.
Надеюсь, что его качество со временем меня не разочарует, и кузов будет жить еще долго и счастливо! ))
На этой оптимистической ноте, можно торжественно заявить, что кузовные работы, несмотря ни на что, и вопреки всему, наконец-то таки полностью завершены! Ура! ))
Теперь только сборка, сборка и еще раз сборка! )
Засада только с финансированием в свете этого всего с вирусами и карантинами....(( Но надеюсь, что все наладиться....или найду другую работу.... )
P.S.
За это время начал разбираться с шумкой и проводкой, но об этом позже, когда будет какой то результат.
P.P.S.
И кстати, куплю разъемы на фары ВП и разъемы на туманки ПП, или недорого убитую/резанную кузовную проводку, что-бы нарезать с нее нужных разъемов и пинов.
Last edited:
The_Glory
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,147
- Город
- Киев
ну, уже вроде и не воняет! ) Я на видных местах нигде не заливал - так, что после сборки должно быть все красиво
The_Glory
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,147
- Город
- Киев
Клубный календарь 2021
Традиционная запись о клубном календаре )
По результатам голосования в календарь попали лучшие 12 фото из 32 участников.
Превью всего календаря Украинского Клуба BMW E30 на 2021 год можно посмотреть тут
В самых своих "радужных" планах я рассчитывал, что моя машина в этом году в конкурсе будет участвовать уже, так сказать, в новом облике.... но чет не сложилось.... хоть бы до следующего конкурса 2022 года успеть....
Но пока, и в старом "интересном цвете", она заняла 4 место из 12
Сегодня забрал свои календари.
P.S.
Заказать календарь уже нельзя. Кто не успел — тот опоздал! )
P.P.S.
Всех с наступающим Новым Годом!
Традиционная запись о клубном календаре )
По результатам голосования в календарь попали лучшие 12 фото из 32 участников.
Превью всего календаря Украинского Клуба BMW E30 на 2021 год можно посмотреть тут
В самых своих "радужных" планах я рассчитывал, что моя машина в этом году в конкурсе будет участвовать уже, так сказать, в новом облике.... но чет не сложилось.... хоть бы до следующего конкурса 2022 года успеть....
Но пока, и в старом "интересном цвете", она заняла 4 место из 12
Сегодня забрал свои календари.
P.S.
Заказать календарь уже нельзя. Кто не успел — тот опоздал! )
P.P.S.
Всех с наступающим Новым Годом!
Last edited:
The_Glory
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,147
- Город
- Киев
Сборка_17. Кузовная проводка (ч.1)
По ряду причин, сборка у меня малость приостановилась....еще и все эти праздники и всьотакое... ) Но процесс, хоть и мееедлеееннно, но все таки идет. Что-бы совсем уж не терять зря времени, решил заняться проводкой - это не требует больших затрат денег, но требует больших затрат времени. С проводкой ковыряться я люблю ), поэтому решил взяться за нее досконально. Пока есть свободный доступ ко всем разъемам и проводам, сделаю, то, что еще не успел сделать раньше, доделаю, то, что не доделал раньше, и переделаю то, что сделал раньше! ))) В общем - полная ревизия и апгрейд. Давно у меня есть такая идея - задействовать все разъемы в проводке - "фулл" должен быть везде! )) Вот этим я уже пару недель и занимаюсь тихими зимними вечерами! ) До конечного результата еще не дошел, но промежуточный уже есть. Поэтому, по проводке будет "минисериал" в нескольких частях. Итак, часть первая - Кузовная проводка.
Проводка уже третий год лежала в картонном ящике в "клубке", и очевидно, что для работы с ней, ее нужно распутать и разложить. В гараже для этого нет места. Хотел раскладывать в мастерской на полу, но там песок. Расстелил пленку и начал раскладывать. Но потом чет я подумал, что это затянется не на один день, и за это время нужно тут ходить - обязательно кто то растопчет какой то разъем. И мне пришла отличная мысль - сделать спец стенд! ) Для этого отлично подошла старая сетка-рабица - и по длине как раз хватило.
Кстати, эти зимние вечера в гараже со мной коротает и моя собака-помогака )))
Распутал и развесил кузовную проводку, включая проводку ЭСП и ЦЗ.
Осмотрел ее, и пришел к выводу, что нужно ее всю разматывать, осматривать и перематывать заново, так как хоть оно все работало, но местами состояние было далеко от идеала. Например проводка на топливный насос:
Проводка ЭСП с какими-то не понятными узлами и бантиками.
Многострадальный разъем водительской двери со скрутками и перемычками:
Разъем пассажирской двери вроде выглядит чуть лучше.
Проводка под приборкой у меня изначально было уложена вообще фигпойми как. Я ее уже пытался переложить правильно, но не совсем получилось, как надо. Теперь исправлю это "по феншую".
Передняя часть с разъемами фар выглядела тоже печально. Я несколько лет назад их уже перематывал "советской" тряпичной изолентой, но она "мумифицировалась" )) Засохла, облипла грязью, и стала ломаться, как хворост.
Начал разматывать - это оказалось сложнее, чем я думал. Местами антикор и битум склеил изоленту намертво, местами были всякие "колхозные" изоленты, всевозможных цветов и типов, которые оч плохо разматывались. Самая суровая оказалась зеленая - пришлось тупо срезать. На проводке оставалось много клея, антикора и грязи, поэтому все провода и разъемы мыл уайт-спиритом с помощью зубной щетки, потом разъемы промывал еще уайт-спиритом из компрессора. Вот инструмент - скальпель, шпатель, зубная щетка и много уайт-спирита. И результат - пол-ящика обрезков изоленты, и чистая голая проводка.
И тут я офигел еще больше! Если задняя часть проводки была вполне в хорошем состоянии, то передняя подкапотная ее часть - это жесть - скрутка на скрутке... Я когда ставил линзованные фары, старые разъемы отрезал и "приколхозил" разъемы от второго перехода. А сейчас был удивлен, что чуть выше по косе уже были скрутки - кто-то менял разъемы уже до меня...в итоге - куча скруток. Будем все это устранять и приводить в нормальный вид.
Левый дверной разъем, скорее всего, придется менять полностью.
За то правый после мойки, почти, как новый.
А разъемы С302, С103, С101 в планах нафаршировать таки до "фулла"!
Закупился необходимыми инструментами и материалами.
Изоленту покупал Tesa - в оригинале идет именно такая, но при заказе у официалов она стОит раза в 4 дороже. Взял 5 мотков тканевой, 2 лавсановой, и 1 ПВХ. Тканевая - для салона, лавсановая - для моторного отсека, багажника и наружной проводки, ПВХ - для изоляции скруток и фиксации разветвлений - она самая липкая.
Термоусадку покупал двух видов - обычную и на клею. На клею более жесткая и герметичная - использовал ее на ответвлениях жгутов, запаивал только края.
Благодаря коллеге по Е30, затарился донорскими кусками проводки и разъемами (спасибо, Андрюха) Так же еще есть и свои запасы.
Сделал то, что нужно было сделать давно - распечатал полную ЕТМ для своей проводки 86 года, и на всякий случай для 89 года - так гораздо удобнее, чем отдельные листики.
Ну, и понеслась! )) Легкий творческий беспорядок в процессе )
Очень пригодился мой настенный полу-капот - удобная магнитная доска )
На данный момент передняя (подкапотная) и задняя (салон и багажник) часть кузовной проводки уже готова. Спереди заменены почти все разъемы, убраны лишние скрутки, остальные обжаты и заизолированы. Сделал удлинитель на заводских разъемах для датчика уровня антифриза, так как бачек у меня в радиаторе. Все жгуты перемотаны лавсановой изолентой.
Сзади все было намного проще - заменил фишки на подсветку номера, и убрал "колхозные" гофры с жгута насоса. Жгут багажника перемотал лавсановой изолентой, а салонную часть тканевой.
Для первой части, думаю достаточно. В следующий раз - об апгрейдах в средней части кузовной проводки.
По ряду причин, сборка у меня малость приостановилась....еще и все эти праздники и всьотакое... ) Но процесс, хоть и мееедлеееннно, но все таки идет. Что-бы совсем уж не терять зря времени, решил заняться проводкой - это не требует больших затрат денег, но требует больших затрат времени. С проводкой ковыряться я люблю ), поэтому решил взяться за нее досконально. Пока есть свободный доступ ко всем разъемам и проводам, сделаю, то, что еще не успел сделать раньше, доделаю, то, что не доделал раньше, и переделаю то, что сделал раньше! ))) В общем - полная ревизия и апгрейд. Давно у меня есть такая идея - задействовать все разъемы в проводке - "фулл" должен быть везде! )) Вот этим я уже пару недель и занимаюсь тихими зимними вечерами! ) До конечного результата еще не дошел, но промежуточный уже есть. Поэтому, по проводке будет "минисериал" в нескольких частях. Итак, часть первая - Кузовная проводка.
Проводка уже третий год лежала в картонном ящике в "клубке", и очевидно, что для работы с ней, ее нужно распутать и разложить. В гараже для этого нет места. Хотел раскладывать в мастерской на полу, но там песок. Расстелил пленку и начал раскладывать. Но потом чет я подумал, что это затянется не на один день, и за это время нужно тут ходить - обязательно кто то растопчет какой то разъем. И мне пришла отличная мысль - сделать спец стенд! ) Для этого отлично подошла старая сетка-рабица - и по длине как раз хватило.
Кстати, эти зимние вечера в гараже со мной коротает и моя собака-помогака )))
Распутал и развесил кузовную проводку, включая проводку ЭСП и ЦЗ.
Осмотрел ее, и пришел к выводу, что нужно ее всю разматывать, осматривать и перематывать заново, так как хоть оно все работало, но местами состояние было далеко от идеала. Например проводка на топливный насос:
Проводка ЭСП с какими-то не понятными узлами и бантиками.
Многострадальный разъем водительской двери со скрутками и перемычками:
Разъем пассажирской двери вроде выглядит чуть лучше.
Проводка под приборкой у меня изначально было уложена вообще фигпойми как. Я ее уже пытался переложить правильно, но не совсем получилось, как надо. Теперь исправлю это "по феншую".
Передняя часть с разъемами фар выглядела тоже печально. Я несколько лет назад их уже перематывал "советской" тряпичной изолентой, но она "мумифицировалась" )) Засохла, облипла грязью, и стала ломаться, как хворост.
Начал разматывать - это оказалось сложнее, чем я думал. Местами антикор и битум склеил изоленту намертво, местами были всякие "колхозные" изоленты, всевозможных цветов и типов, которые оч плохо разматывались. Самая суровая оказалась зеленая - пришлось тупо срезать. На проводке оставалось много клея, антикора и грязи, поэтому все провода и разъемы мыл уайт-спиритом с помощью зубной щетки, потом разъемы промывал еще уайт-спиритом из компрессора. Вот инструмент - скальпель, шпатель, зубная щетка и много уайт-спирита. И результат - пол-ящика обрезков изоленты, и чистая голая проводка.
И тут я офигел еще больше! Если задняя часть проводки была вполне в хорошем состоянии, то передняя подкапотная ее часть - это жесть - скрутка на скрутке... Я когда ставил линзованные фары, старые разъемы отрезал и "приколхозил" разъемы от второго перехода. А сейчас был удивлен, что чуть выше по косе уже были скрутки - кто-то менял разъемы уже до меня...в итоге - куча скруток. Будем все это устранять и приводить в нормальный вид.
Левый дверной разъем, скорее всего, придется менять полностью.
За то правый после мойки, почти, как новый.
А разъемы С302, С103, С101 в планах нафаршировать таки до "фулла"!
Закупился необходимыми инструментами и материалами.
Изоленту покупал Tesa - в оригинале идет именно такая, но при заказе у официалов она стОит раза в 4 дороже. Взял 5 мотков тканевой, 2 лавсановой, и 1 ПВХ. Тканевая - для салона, лавсановая - для моторного отсека, багажника и наружной проводки, ПВХ - для изоляции скруток и фиксации разветвлений - она самая липкая.
Термоусадку покупал двух видов - обычную и на клею. На клею более жесткая и герметичная - использовал ее на ответвлениях жгутов, запаивал только края.
Благодаря коллеге по Е30, затарился донорскими кусками проводки и разъемами (спасибо, Андрюха) Так же еще есть и свои запасы.
Сделал то, что нужно было сделать давно - распечатал полную ЕТМ для своей проводки 86 года, и на всякий случай для 89 года - так гораздо удобнее, чем отдельные листики.
Ну, и понеслась! )) Легкий творческий беспорядок в процессе )
Очень пригодился мой настенный полу-капот - удобная магнитная доска )
На данный момент передняя (подкапотная) и задняя (салон и багажник) часть кузовной проводки уже готова. Спереди заменены почти все разъемы, убраны лишние скрутки, остальные обжаты и заизолированы. Сделал удлинитель на заводских разъемах для датчика уровня антифриза, так как бачек у меня в радиаторе. Все жгуты перемотаны лавсановой изолентой.
Сзади все было намного проще - заменил фишки на подсветку номера, и убрал "колхозные" гофры с жгута насоса. Жгут багажника перемотал лавсановой изолентой, а салонную часть тканевой.
Для первой части, думаю достаточно. В следующий раз - об апгрейдах в средней части кузовной проводки.
Last edited:
The_Glory
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,147
- Город
- Киев
ну, да - я же так и сказалТихими зимними вечерами...Да Слава?
The_Glory
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,147
- Город
- Киев
это только часть большой работы - проводки еще куча... )
скручивал, оч плотно обжимал, потом термоусадка и изолента. В автомобильной проводке пайка вроде не особо применяется....К тому же, нормально паять я не умею, поэтому в моем случае, скрутка будет даже надежнее, чем пайка ))
The_Glory
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,147
- Город
- Киев
Кузовной ремонт_34. Покраска обвеса BBS
Вот теперь, точно уже все покрашено! Обвес покрасили, конечно, не за неделю. ) Но я уже и не торопил, так как было чем заняться, тем более, что НГ праздники и всьотакое. И вот позавчера, наконец-то, таки все забрал. Хотя, еще не все - пороги не влезли. Поцарапать или погнуть их совсем не хотелось, поэтому придется на днях съездить за ними еще раз.
Листва на двери, "ресницы" и "серпы".
Не определился еще чем лучше клеить листву - кузовныи герметиком, или стекольным? Если кто-то что-то подобное клеил, буду благодарен за отзывы или рекомендации.
Антикрыло Breyton теперь, как и положено, без дополнительного стоп-сигнала.
Зеркала и всякая мелочевка в ящике - кольца фар, ободки "ноздрей", крышка буксировочной проушины, "листва" на крылья и задние арки.
Спойлер - опять же, еще раз доказано - резину можно хорошо покрасить, если уметь, и знать чем и как - спойлер гнется, вминается пальцами, и не трескается при этом.
Задний фартук.
Передний я забыл сфоткать, так как занес его на чердак, что-бы не поцарапать. Потому, что ставить его буду в последнюю очередь.
На днях куплю винтики из нержавейки, герметик, и можно будет начинать ставить овес, что-бы он не валялся "под ногами". Главное, что-бы снова морозы -20 не влупили... А потом уже с "листвой" и зазоры корректировать.
По покраске - еще надо будет после установки всех кузовных деталей закрасить крепеж, и герметик на передних крыльях, как было по заводу, и подкрасить крышку багажника изнутри. И потом финишная полировка... но хез когда именно это будет... )))
Вот теперь, точно уже все покрашено! Обвес покрасили, конечно, не за неделю. ) Но я уже и не торопил, так как было чем заняться, тем более, что НГ праздники и всьотакое. И вот позавчера, наконец-то, таки все забрал. Хотя, еще не все - пороги не влезли. Поцарапать или погнуть их совсем не хотелось, поэтому придется на днях съездить за ними еще раз.
Листва на двери, "ресницы" и "серпы".
Не определился еще чем лучше клеить листву - кузовныи герметиком, или стекольным? Если кто-то что-то подобное клеил, буду благодарен за отзывы или рекомендации.
Антикрыло Breyton теперь, как и положено, без дополнительного стоп-сигнала.
Зеркала и всякая мелочевка в ящике - кольца фар, ободки "ноздрей", крышка буксировочной проушины, "листва" на крылья и задние арки.
Спойлер - опять же, еще раз доказано - резину можно хорошо покрасить, если уметь, и знать чем и как - спойлер гнется, вминается пальцами, и не трескается при этом.
Задний фартук.
Передний я забыл сфоткать, так как занес его на чердак, что-бы не поцарапать. Потому, что ставить его буду в последнюю очередь.
На днях куплю винтики из нержавейки, герметик, и можно будет начинать ставить овес, что-бы он не валялся "под ногами". Главное, что-бы снова морозы -20 не влупили... А потом уже с "листвой" и зазоры корректировать.
По покраске - еще надо будет после установки всех кузовных деталей закрасить крепеж, и герметик на передних крыльях, как было по заводу, и подкрасить крышку багажника изнутри. И потом финишная полировка... но хез когда именно это будет... )))
Last edited:
The_Glory
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,147
- Город
- Киев
Я не знаю что мне делать…
Давно ничего не писал... Все чаще в личке и даже по телефону кто-то спрашивает, как дела, куда пропал... Поэтому, мабуть таки напишу... Дела очень плохо...и не с машиной, а вообще по жизни... Поэтому нет никакого желания что-либо делать...да и писать не хочется, но мож хоть так "выговорюсь"...
Я тут раньше писал, что у меня есть две дочки, - старшая Юля и младшая Яна, и обе с детства «BMW-истки», - им очень нравятся поездки на слеты, праздничные колонны, встречи, покатушки и т.д. Мои две «BMW-истки-тридцаточницы»
И, конечно же они любят нашу тридцатку «интересного цвета». Они даже просили оставить этот «интересный цвет», но я всегда хотел синюю Е30 и не послушал...не знаю, правильно ли сделал... Они даже провожали и фоткали ее на память, когда я вез ее на сварку… Юля фоткала на свой телефон, пока я ездил за эвакуатором:
А это уже она фоткала из окна при отъезде:
Они с нетерпением ждали ее из покраски, и сразу выбежали смотреть и фоткать, когда я ее привез.
В последней записи, я писал, о том, что забрал из покраски обвес. Юля меня с любопытством встречала, выглядывая в окно, а когда я все выгрузил, прибежала в гараж и радостно спросила – «Папа, тепер ти вже скоро збереш "тридцятку?» «Да, тепер вже скоро!» - ответил я…
А через неделю моя Юля умерла…
Прошло уже пять месяцев, а я так и не могу понять, как так…? Почему? Каждый день думаю об этом и плачу… Не могу в это поверить, и смириться с этим… Очень тяжело и плохо без нее… Нет больше моей «бмвистки»… и я не знаю, что теперь делать с «тридцаткой»…
Небольшая предистория… Два года назад Юля получила «права», она сама выучила ПДД и после нескольких тренировок на парковке, без всяких инструкторов и курсов, начала ездить на моем Х5 и по городу, и по киевским пробкам, и по тянучкам. «Сэлфи» после получения водительского удостоверения и первая поездка за рулем на слет:
При чем ездила, не как «блондинка», а вполне уверенно, а в последнее время, иногда даже слишком уверенно и азартно – я замечал, как она в поворотах нажимала на педальку, что-бы малость резче вальнуть. Жена даже возмущалась иногда. Раньше, когда Юле было лет 8-12, пока мама была в супермаркете, я катал ее на тридцатке, наваливая боком по парковке – ей это очень нравилось. И теперь было видно, что ей очень нравится ездить за рулем, и хочется так же по-наваливать. Поэтому, мы с женой решили, что ей нужна своя машина. Я рассматривал разные варианты. Первым был, выкупить обратно у родственников «Москвич» ее дедушки, на котором ее еще из роддома забирали. Для тренировок новичка вроде норм бюджетный вариант, но так как ездила она уже хорошо, и после Х5 на «Москвиче» врят ли бы захотела ездить, то этот вариант отпал. На новом не дорогом «кредитомобиле» она тоже врят ли бы захотела ездить. Она хотела, конечно, BMW – я сам ее на это «подсадил», хоть и не специально. Были у меня и совсем «ненормальные» варианты – купить у знакомых или Е21 под восстановление, или недостроенный городской полукорч Е30 с М60, но здравый смысл победил, и эти варианты отпали, так как сроки их реализации затянулись бы на долгие годы. Рассматривал покупку купе, или еще лучше, кабриолета Е36 или Е46 на «евробляхах», но потом их начали щемить, и я так и не решился. Еще был вариант пригнать через знакомых что-то из Германии, но дорого и чет там с мутной схемой не сложилось… На новую BMW у меня, к сожалению, не было денег, поэтому остался единственный реальный вариант – подарить свой Х5 или Е30. Сначала, я хотел подарить ей Х5, а Е30 таки оставить себе, но потом передумал. Зная, как она ждала эти слеты Е30, всегда заказывала себе клубные футболки, как она любила эту машину и все, что с ней связано, я на 100% был уверен, что она выбрала бы Е30. Очень жалею, что она так и не поездила на ней сама за рулем…
Собственно, так мной и было принято решение собрать Е30 практически, как новую, и потом подарить ее Юле. Я хотел успеть сделать ей сюрприз ко дню ее рождения – Юле осенью как раз было 20 лет… Но сварка/покраска очень сильно затянулась, и я не успел. Дарить дочери на юбилей кучу разобранного железа как-то не гоже…поэтому планы чуть перенеслись. В начале мая она должна была уже получить постоянные «права» вместо временных, так как нарушений и штрафов за полтора года у нее не было. Вот к этому сроку я и планировал собрать Е30, в мае научить Юлю ездить на механике, потренировать наваливать вокруг фишек, и чтобы она в этом году, в июне, уже сама, за рулем Е30, проехала в клубной колонне на слет, и вальнула там боком на площадке. Я уверен, что у нее бы получилось! И очень бы понравилось. И сюрпризу, в виде подарка Е30 на слете, она была бы безумно рада. И мне было бы безумно приятно, даже больше, чем было в прошлом и позапрошлом году, когда она ездила на слет за рулем на Х5. Вот мы после приезда на слет, с интересом наблюдаем за «тридцатками», которые на площадке жгут резину:
Я был уверен в Юле на все 100%, поэтому даже мог позволить себе выпить пива, не дожидаясь вечера.
А в этом году я себе рисовал такую «картинку» - красивая молодая девушка на красивой классической BMW наваливает по площадке! Красота!
Но все получилось совсем не так, как хотелось…. Я снова не успел… и в этот раз уже навсегда. Я даже не сказал, что собираюсь ей отдать «тридцатку»…. и теперь очень жалею об этом – она бы очень обрадовалась… Просто пообещал научить ее ездить на механике…может поэтому она так и ждала, когда же я ее соберу… Она очень хотела на ней ездить… И в этом я теперь окончательно убедился, когда просмотрел ее телефон и комп (раньше никогда этого не делал) – у нее было очень много фото красивых правильных Е30, много фото Е24, а так же других «акул». Вот, на пример, такая заставка:
Она была подписана на официальные новости BMW, и на разные группы в соцсетях по классическим BMW. Она, как оказалось, следила за моим бортовиком на «драйве», иногда даже обсуждала это со своей подругой, сохраняла оттуда мои фотки, и сама фоткала нашу «тридцатку».
«Папина мрія здійснилася!»... Як вона раділа за мене!.. А в мене було ще багато кращих й важливіших мрій, але тепер вони вже ніколи не здійсняться…
Она была настоящей «тридцаточницей», и мое решение было верным – она была бы очень рада такому подарку.
Но есть и вторая сторона медали… Этот мой план с сюрпризом стал просто навязчивой идеей – я все выходные и вечера проводил в гараже, натирал/чистил все гаечки, драил/красил все железки, чтобы успеть…да мне, в принципе, и нравилось этим заниматься… Часто Юля мне уже поздно вечером звонила и спрашивала, скоро ли я буду дома… а я все сидел в гараже… Теперь Юли нет… И кому теперь нужны эти все красивые гаечки и железки? Из-за машины я так и не выполнил некоторые свои обещания… На пример, не сделал ей шкаф и полки для ее книжек, подставки для вазонов, и еще много всякой домашней мелочи... думал, что это не так важно и срочно, и я сделаю это позже… Сейчас то я их уже сделал, это было не трудно и не долго – нужно было просто уделить время. Но Юли уже нет! Лучше бы я все это время уделил семье и детям, чем машине…дурак старый…вот такой очень суровый жизненный урок…
И теперь эта машина у меня, как чемодан без ручки – бросить жалко, и нести тяжело. С одной стороны, я же хотел сделать как лучше для своей дочери, и все-таки должен ее собрать, в память о ней…а с другой – корю себя за то, что все свободное время возился с машиной, и перестал уделять время и внимание семье… и поэтому теперь нет желания заниматься ею…
Раньше моя Е30 вызывала у меня только позитивные эмоции, а теперь я захожу в гараж, смотрю на нее, и после всех этих мыслей, ком в горле и слезы на глазах не позволяют что-либо делать… я сижу и плачу… пока никто не видит…. Поэтому, я просто перестал ходить в гараж…с того времени машина просто стоит…, и я не знаю, что мне теперь с ней делать… Надеюсь, что все-таки смогу ее собрать! …а если так и не смогу, мож распродам все…
Ну да и ладно, с машиной что-то как-то будет… Тем более, что я уже был готов ее распродать, и не только ее, а и все, что есть, когда Юля лежала в реанимации, и каждый день нужны были деньги на лечение. Но и тут я не успел… все закончилось слишком быстро, и очень неожиданно…всего три дня… и Юли не стало…
У нас была просто замечательная дочка! Это был особенный ребенок, не похожий на большинство своих сверстников. Она с детства очень любила читать книги. Книга была для нее самым лучшим подарком. Поэтому, мы всегда ей дарили не только игрушки, а и книги. С каким неподдельным восторгом она их открывала! И когда книг стало довольно много, я предложил купить ей электронную «читалку». На что она мне ответила: «Папа, ти що! Ти поглянь, як пахне нова книжка! Як приємно гортати її сторінки! Хіба електрона книга, це те саме? І в мене повинна бути своя бібліотека!» Я согласился и пообещал сделать ей полки для книг….но она так и не дождалась этого…сделал уже только после ее смерти… Также потом нашел в ее телефоне вот такую закладку – духи с запахом новой книги…
Ради книг она даже собирала макулатуру – по-детски наивно, но искренне, верила, что из нее сделают новые книги… А я еще злился, типа зачем весь это гемор… а теперь, все таки поехал и сдал…
Она читала всегда и везде, даже на отдыхе, на пляже она, наверное, была единственной с книгой, а не с телефоном.
Ей очень нравилось учиться. В школе была отличницей, все делала сама. Хорошо сдала ЗНО и сама, без всякой помощи, курсов и репетиторов поступила в университет, при чем, на бюджетное место. Училась лучше всех в группе. Она хотела быть лучшей во всем, и что интересно, все за что она бралась, у нее всегда отлично получалось! У нее была феноменальная память – в два с половиной годика она уже знала наизусть две азбуки со стишками на каждую букву, т.е 64 стиха! Рассказывала их наизусть, при этом водя пальчиком по буквам, и не путая их – чем приводила в ступор окружающих. Благодаря такой памяти и чтению, ей легко давалось изучение языков. Вона дуже гарно й правильно розмовляла українською мовою. Так же хорошо говорила на русском языке, хотя в школе уже практически не изучали его. В университете учила древнеславянский и латынь. Сама хорошо выучила и получила международный сертификат по английскому и польскому языкам, даже хотела ехать работать преподавателем или переводчиком в Польшу… Но главная цель ее учебы была - стать учительницей! Не самый популярный выбор профессии для нынешней молодежи. Вона дуже хотіла стати вчителькою української мови та літератури… И очень старалась, даже на удаленном обучении в карантин сидела до ночи за компом. Даже соцсети использовала в основном только для образования и общения по учебе. Везде ее профили практически пустые, там нет никаких «фоточек котиков» и «прикольных видосиков»… Она хотела быть хорошей учительницей. И она была бы, очень хорошей учительницей! Но не доучилась всего один последний семестр… Сейчас вот уже защитила бы диплом и точно пошла бы еще в магистратуру – что-бы быть еще лучшей…. Но, к несчастью, все получилось совсем не так…
Она очень любила детей. И дети любили и слушались ее – она действительно была учительницей от Бога. Она была серьезной, пунктуальной и требовательной, когда дело касалось учебы, но в то же время, в душе оставалась веселой и задорной девочкой! Наверное, поэтому, Юля могла найти правильный подход и заинтересовать ребенка. Когда к младшей дочке приходили ее друзья, то, вы не поверите! - они не играли на компе, и не залипали в телефоне – они играли в развивающие настольные игры, которые Юля для этого покупала! И им было интересно и весело! И они забывали про свои телефоны! А сейчас приходят и сидят за компом… А самый младший из них, лет пяти недавно спросил, - «А где Юля, почему её так долго нет?»… Видимо, ребенок не понял, что произошло и продолжает ее ждать… Юля приучила свою младшую сестру читать книги. Она собирала на улице толпу соседской малышни, устраивала им игры в бадминтон, волейбол, учила кататься на роликах, зимой , как воспитательница в детсаду, водила их кататься на санках с горок, и сама, как ребенок, каталась вместе с ними. И соседи ей доверяли и знали, что она присмотрит за детьми.
Она постоянно хотела о ком то заботиться. Для младшей сестры была, как вторая мама, а для соседской малышни, как старшая сестра.
С первого класса заботилась и о своей собаке-дворняжке. Она уже старенькая и этой зимой заболела, и Юля ультимативно потребовала, взять ее в дом, хотя она всегда жила во дворе. Выходила ее, благодаря чему, наша старушка Боня выжила…..а Юли нет… И собака очень по ней тоскует, ищет, обнюхивая комнату, смотрит из улицы в окно…даже начала грызть землю – оказывается, что так собаки делают, когда сильно тоскуют по хозяину… А пока я это все решался написать, недавно Юлина собака тоже умерла… Еще у нее был декоративный кролик, которого она купила своей сестре. Я ее еще ругал за это… Но ухаживала за ним она сама. У нее был просто детский восторг, от этого мягкого пушистого живого комочка с ушами! Собиралась еще завести себе маленького мопса, и раскормить его, что-бы он был толстым и жирненьким.
Кстати, она всегда всех хотела накормить. С раннего детства она серьезно заболела…В связи с болезнью, она всю жизнь была вынуждена сидеть на строжайшей диете и совсем без сладкого. Она знала, что ей конфеты нельзя, но на Новый Год все равно были подарки с конфетами. Помню, как она им радовалась, и как потом кормила нас ими… Когда подросла, сама научилась готовить по рецептам из интернета, что-то подсказывала мама и бабушка. И все у нее получалось красиво и вкусно.
Хотя сама она иногда даже и не пробовала…но готовила для нас или для друзей. Даже в последний вечер, перед тем, как она попала в больницу, она испекла для меня блинчики и ждала меня из гаража…так и уснула, не дождавшись…
Несмотря на свою болезнь, на все ограничения и контроль в питании и не только, строгие диеты и режим, ежедневные 3-5 уколов, Юля не обозлилась на весь мир, а всегда оставалась очень добрым, позитивным и жизнерадостным человечком.
Она очень любила дарить всем подарки, была очень щедрой. Тратила на это все свои деньги, включая стипендию. Очень внимательно и тщательно их выбирала, и красиво оформляла - что-бы это был нужный, полезный и красивый подарок, а не что-попало. Часто это были довольно дорогие подарки, как для девочки-студентки. Я уже писал тут о своих подарках от дочек – оригинальные кепки BMW, чехол на ключ, зонт BMW, рюкзак BMW Yachtsport, «конфетные рули» BMW. На этот Новый Год они мне подарили шапку с лого BMW и прикольную коробку для коллекционирования пивных крышек – было очень приятно… А через месяц Юля умерла… А еще через недели две на ее телефон пришло сообщение из интернет магазина аксессуаров BMW – о том, что заказ уже есть в наличии, и его можно забрать… Это оказался еще один подарок для меня, который не успели доставить к Новому Году, из-за отсутствия на складе. Это был оригинальный ароматизатор салона BMW и комплект сменных картриджей с ароматом зеленого чая…. Юля очень любила пить зеленый чай… Я связался с продавцом, объяснил ситуацию, и попросил переоформить заказ на мое имя, чтобы я смог его забрать… Люди вошли в положение, более того, даже потом вернули деньги за этот заказ в память о Юле и поддержали словами…благодарен им очень за это. Вот так я получил подарок от Юли, когда ее уже не было…получил и плакал… Но и это еще были не все подарки – в ее телефоне я нашел целые списки подарков – для папы, для мамы, для сестры, для подруги, много сохраненных ссылок и закладок на подарки… Я уже практически все это сделал/купил и подарил от имени Юли – пускай людям будет приятно, и будет повод вспомнить мою Юлю… Недавно у меня был день рождения...а в этом списке был оригинальный чехол BMW для очков – я вспомнил, как прошлым летом Юля спрашивала, почему мои солнцезащитные очки валяются в подлокотнике и царапаются – она очень аккуратно относилась к вещам, вот, видимо, и хотела подарить мне этот чехол, но заказать не успела…. Заказал его уже сам – это последний подарок от моей Юли… А еще она подарила маме смартфон, и очень хотела мне тоже подарить, но я все время напрочь отказывался… Вот теперь на память возьму себе ее ASUS…и ее кепку BMW Heritage…
Кстати, у нее были необычные предпочтения в технике – была совершенно равнодушна ко всяким айфонам и прочим яблокам, впрочем, так же, как и ко всяким самсунгам и прочим сяоми. Все ее гаджеты были ASUS – телефоны, планшеты, комп, монитор, клавиатура, и мышка. Она даже была подписана на их страничку и отслеживала их новинки.
Еще один необычный, и даже мне всегда казался странным, интерес – бокс, рестлинг WWE и бои без правил UFC MMA. Она очень внимательно следила за этими соревнованиями, новостями, сохраняла видео лучших боев, была подписана в соцсетях на многих бойцов, включая МакГрегора… Меня всегда удивляло это ее увлечение… Еще удивило, что она отслеживала политические события в Украине, России и Беларуси…я чет даже и не думал, что ей была интересна политика…
Так же пристально следила за новинками кино от Marvel, DC и т.д. На компе осталось много ссылок на различные детективные и фантастические сериалы. Много хорошей музыки, при чем не малая часть ее плейлистов совпадает с моими плейлистами. Она слушала Кино, Наутилус, Агату Кристи, Скорпионс, Металлику, Пинк Флойд, Депеш Мод, Рамштайн так же, хорошую современную музыку, много украинских исполнителей – в общем, правильную музыку, без всякой паршивой попсы… Собиралась покупать билеты на концерт, типа возрожденной группы «Кино», но походу это какой то развод, а не концерт – он так и не состоялся.
В общем, у нее было очень много различных интересов! Как она находила на все это время, я не знаю… Но она молодец – всегда все успевала вовремя. В отличии от меня…
Собственно, главное, что я и хотел сказать – все нужно делать вовремя! Я часто это говорил другим, но не всегда делал сам… Не надо откладывать на потом – может быть поздно… Дети – самое ценное и важное в жизни, а потеря ребенка – самое страшное в жизни. Я теперь это точно знаю… Берегите, цените и любите своих детей и близких, уделяйте им больше времени и внимания, выполняйте их просьбы сейчас, а не потом.
Очень тяжело и плохо без Юли…всё напоминает о ней, хотя раньше это казалось обыденным и незаметным… всё время думаю о ней…Каждый раз, выходя из дома, оглядываюсь на окно, из которого она меня всегда провожала… Первых два-три месяца вообще был ад… ходил на работу и смотрел днями в окно, как зомби… спасибо, что не выгнали и поддержали. Для всех кто ее знал это тоже было шоком… но все ее вспоминают только как исключительно позитивного, жизнерадостного, щедрого, доброго и веселого человечка!
Сейчас потихоньку вроде возвращаешься в адекват, но все равно очень плохо… Говорят, время лечит…но что-то легче не становится… Говорят, что нельзя плакать…но не получается… вот пишу и плачу… Как сказал один мой знакомый – время не лечит, - оно учит жить по-другому… Потому, что так, как было раньше, уже не будет никогда… Верно сказала моя жена - раньше у нас было две дочки, - как два крыла у птицы, а теперь, без одного крылышка очень больно и тяжело…
Не думал, что так много напишу…да и не знаю, зачем я это все тут пишу… Никогда в интернете не писал о чем-то личном, тем более в бортовике своей машины…Очень долго писал и решался выкладывать это, почти три месяца… но все-таки решился…просто по своей натуре я врят-ли смог бы это кому-то рассказать… а написать проще… Мабуть просто хочется выговориться, и всем рассказать какая замечательная у нас была дочка!
Спасибо Богу за то, что он нам ее дал… но не знаю, зачем так рано забрал…
И слава Богу, что у нас есть еще Яна, - такая же замечательная дочка!
Люблю их и горжусь ими!
Давно ничего не писал... Все чаще в личке и даже по телефону кто-то спрашивает, как дела, куда пропал... Поэтому, мабуть таки напишу... Дела очень плохо...и не с машиной, а вообще по жизни... Поэтому нет никакого желания что-либо делать...да и писать не хочется, но мож хоть так "выговорюсь"...
Я тут раньше писал, что у меня есть две дочки, - старшая Юля и младшая Яна, и обе с детства «BMW-истки», - им очень нравятся поездки на слеты, праздничные колонны, встречи, покатушки и т.д. Мои две «BMW-истки-тридцаточницы»
И, конечно же они любят нашу тридцатку «интересного цвета». Они даже просили оставить этот «интересный цвет», но я всегда хотел синюю Е30 и не послушал...не знаю, правильно ли сделал... Они даже провожали и фоткали ее на память, когда я вез ее на сварку… Юля фоткала на свой телефон, пока я ездил за эвакуатором:
А это уже она фоткала из окна при отъезде:
Они с нетерпением ждали ее из покраски, и сразу выбежали смотреть и фоткать, когда я ее привез.
В последней записи, я писал, о том, что забрал из покраски обвес. Юля меня с любопытством встречала, выглядывая в окно, а когда я все выгрузил, прибежала в гараж и радостно спросила – «Папа, тепер ти вже скоро збереш "тридцятку?» «Да, тепер вже скоро!» - ответил я…
А через неделю моя Юля умерла…
Прошло уже пять месяцев, а я так и не могу понять, как так…? Почему? Каждый день думаю об этом и плачу… Не могу в это поверить, и смириться с этим… Очень тяжело и плохо без нее… Нет больше моей «бмвистки»… и я не знаю, что теперь делать с «тридцаткой»…
Небольшая предистория… Два года назад Юля получила «права», она сама выучила ПДД и после нескольких тренировок на парковке, без всяких инструкторов и курсов, начала ездить на моем Х5 и по городу, и по киевским пробкам, и по тянучкам. «Сэлфи» после получения водительского удостоверения и первая поездка за рулем на слет:
При чем ездила, не как «блондинка», а вполне уверенно, а в последнее время, иногда даже слишком уверенно и азартно – я замечал, как она в поворотах нажимала на педальку, что-бы малость резче вальнуть. Жена даже возмущалась иногда. Раньше, когда Юле было лет 8-12, пока мама была в супермаркете, я катал ее на тридцатке, наваливая боком по парковке – ей это очень нравилось. И теперь было видно, что ей очень нравится ездить за рулем, и хочется так же по-наваливать. Поэтому, мы с женой решили, что ей нужна своя машина. Я рассматривал разные варианты. Первым был, выкупить обратно у родственников «Москвич» ее дедушки, на котором ее еще из роддома забирали. Для тренировок новичка вроде норм бюджетный вариант, но так как ездила она уже хорошо, и после Х5 на «Москвиче» врят ли бы захотела ездить, то этот вариант отпал. На новом не дорогом «кредитомобиле» она тоже врят ли бы захотела ездить. Она хотела, конечно, BMW – я сам ее на это «подсадил», хоть и не специально. Были у меня и совсем «ненормальные» варианты – купить у знакомых или Е21 под восстановление, или недостроенный городской полукорч Е30 с М60, но здравый смысл победил, и эти варианты отпали, так как сроки их реализации затянулись бы на долгие годы. Рассматривал покупку купе, или еще лучше, кабриолета Е36 или Е46 на «евробляхах», но потом их начали щемить, и я так и не решился. Еще был вариант пригнать через знакомых что-то из Германии, но дорого и чет там с мутной схемой не сложилось… На новую BMW у меня, к сожалению, не было денег, поэтому остался единственный реальный вариант – подарить свой Х5 или Е30. Сначала, я хотел подарить ей Х5, а Е30 таки оставить себе, но потом передумал. Зная, как она ждала эти слеты Е30, всегда заказывала себе клубные футболки, как она любила эту машину и все, что с ней связано, я на 100% был уверен, что она выбрала бы Е30. Очень жалею, что она так и не поездила на ней сама за рулем…
Собственно, так мной и было принято решение собрать Е30 практически, как новую, и потом подарить ее Юле. Я хотел успеть сделать ей сюрприз ко дню ее рождения – Юле осенью как раз было 20 лет… Но сварка/покраска очень сильно затянулась, и я не успел. Дарить дочери на юбилей кучу разобранного железа как-то не гоже…поэтому планы чуть перенеслись. В начале мая она должна была уже получить постоянные «права» вместо временных, так как нарушений и штрафов за полтора года у нее не было. Вот к этому сроку я и планировал собрать Е30, в мае научить Юлю ездить на механике, потренировать наваливать вокруг фишек, и чтобы она в этом году, в июне, уже сама, за рулем Е30, проехала в клубной колонне на слет, и вальнула там боком на площадке. Я уверен, что у нее бы получилось! И очень бы понравилось. И сюрпризу, в виде подарка Е30 на слете, она была бы безумно рада. И мне было бы безумно приятно, даже больше, чем было в прошлом и позапрошлом году, когда она ездила на слет за рулем на Х5. Вот мы после приезда на слет, с интересом наблюдаем за «тридцатками», которые на площадке жгут резину:
Я был уверен в Юле на все 100%, поэтому даже мог позволить себе выпить пива, не дожидаясь вечера.
А в этом году я себе рисовал такую «картинку» - красивая молодая девушка на красивой классической BMW наваливает по площадке! Красота!
Но все получилось совсем не так, как хотелось…. Я снова не успел… и в этот раз уже навсегда. Я даже не сказал, что собираюсь ей отдать «тридцатку»…. и теперь очень жалею об этом – она бы очень обрадовалась… Просто пообещал научить ее ездить на механике…может поэтому она так и ждала, когда же я ее соберу… Она очень хотела на ней ездить… И в этом я теперь окончательно убедился, когда просмотрел ее телефон и комп (раньше никогда этого не делал) – у нее было очень много фото красивых правильных Е30, много фото Е24, а так же других «акул». Вот, на пример, такая заставка:
Она была подписана на официальные новости BMW, и на разные группы в соцсетях по классическим BMW. Она, как оказалось, следила за моим бортовиком на «драйве», иногда даже обсуждала это со своей подругой, сохраняла оттуда мои фотки, и сама фоткала нашу «тридцатку».
«Папина мрія здійснилася!»... Як вона раділа за мене!.. А в мене було ще багато кращих й важливіших мрій, але тепер вони вже ніколи не здійсняться…
Она была настоящей «тридцаточницей», и мое решение было верным – она была бы очень рада такому подарку.
Но есть и вторая сторона медали… Этот мой план с сюрпризом стал просто навязчивой идеей – я все выходные и вечера проводил в гараже, натирал/чистил все гаечки, драил/красил все железки, чтобы успеть…да мне, в принципе, и нравилось этим заниматься… Часто Юля мне уже поздно вечером звонила и спрашивала, скоро ли я буду дома… а я все сидел в гараже… Теперь Юли нет… И кому теперь нужны эти все красивые гаечки и железки? Из-за машины я так и не выполнил некоторые свои обещания… На пример, не сделал ей шкаф и полки для ее книжек, подставки для вазонов, и еще много всякой домашней мелочи... думал, что это не так важно и срочно, и я сделаю это позже… Сейчас то я их уже сделал, это было не трудно и не долго – нужно было просто уделить время. Но Юли уже нет! Лучше бы я все это время уделил семье и детям, чем машине…дурак старый…вот такой очень суровый жизненный урок…
И теперь эта машина у меня, как чемодан без ручки – бросить жалко, и нести тяжело. С одной стороны, я же хотел сделать как лучше для своей дочери, и все-таки должен ее собрать, в память о ней…а с другой – корю себя за то, что все свободное время возился с машиной, и перестал уделять время и внимание семье… и поэтому теперь нет желания заниматься ею…
Раньше моя Е30 вызывала у меня только позитивные эмоции, а теперь я захожу в гараж, смотрю на нее, и после всех этих мыслей, ком в горле и слезы на глазах не позволяют что-либо делать… я сижу и плачу… пока никто не видит…. Поэтому, я просто перестал ходить в гараж…с того времени машина просто стоит…, и я не знаю, что мне теперь с ней делать… Надеюсь, что все-таки смогу ее собрать! …а если так и не смогу, мож распродам все…
Ну да и ладно, с машиной что-то как-то будет… Тем более, что я уже был готов ее распродать, и не только ее, а и все, что есть, когда Юля лежала в реанимации, и каждый день нужны были деньги на лечение. Но и тут я не успел… все закончилось слишком быстро, и очень неожиданно…всего три дня… и Юли не стало…
У нас была просто замечательная дочка! Это был особенный ребенок, не похожий на большинство своих сверстников. Она с детства очень любила читать книги. Книга была для нее самым лучшим подарком. Поэтому, мы всегда ей дарили не только игрушки, а и книги. С каким неподдельным восторгом она их открывала! И когда книг стало довольно много, я предложил купить ей электронную «читалку». На что она мне ответила: «Папа, ти що! Ти поглянь, як пахне нова книжка! Як приємно гортати її сторінки! Хіба електрона книга, це те саме? І в мене повинна бути своя бібліотека!» Я согласился и пообещал сделать ей полки для книг….но она так и не дождалась этого…сделал уже только после ее смерти… Также потом нашел в ее телефоне вот такую закладку – духи с запахом новой книги…
Ради книг она даже собирала макулатуру – по-детски наивно, но искренне, верила, что из нее сделают новые книги… А я еще злился, типа зачем весь это гемор… а теперь, все таки поехал и сдал…
Она читала всегда и везде, даже на отдыхе, на пляже она, наверное, была единственной с книгой, а не с телефоном.
Ей очень нравилось учиться. В школе была отличницей, все делала сама. Хорошо сдала ЗНО и сама, без всякой помощи, курсов и репетиторов поступила в университет, при чем, на бюджетное место. Училась лучше всех в группе. Она хотела быть лучшей во всем, и что интересно, все за что она бралась, у нее всегда отлично получалось! У нее была феноменальная память – в два с половиной годика она уже знала наизусть две азбуки со стишками на каждую букву, т.е 64 стиха! Рассказывала их наизусть, при этом водя пальчиком по буквам, и не путая их – чем приводила в ступор окружающих. Благодаря такой памяти и чтению, ей легко давалось изучение языков. Вона дуже гарно й правильно розмовляла українською мовою. Так же хорошо говорила на русском языке, хотя в школе уже практически не изучали его. В университете учила древнеславянский и латынь. Сама хорошо выучила и получила международный сертификат по английскому и польскому языкам, даже хотела ехать работать преподавателем или переводчиком в Польшу… Но главная цель ее учебы была - стать учительницей! Не самый популярный выбор профессии для нынешней молодежи. Вона дуже хотіла стати вчителькою української мови та літератури… И очень старалась, даже на удаленном обучении в карантин сидела до ночи за компом. Даже соцсети использовала в основном только для образования и общения по учебе. Везде ее профили практически пустые, там нет никаких «фоточек котиков» и «прикольных видосиков»… Она хотела быть хорошей учительницей. И она была бы, очень хорошей учительницей! Но не доучилась всего один последний семестр… Сейчас вот уже защитила бы диплом и точно пошла бы еще в магистратуру – что-бы быть еще лучшей…. Но, к несчастью, все получилось совсем не так…
Она очень любила детей. И дети любили и слушались ее – она действительно была учительницей от Бога. Она была серьезной, пунктуальной и требовательной, когда дело касалось учебы, но в то же время, в душе оставалась веселой и задорной девочкой! Наверное, поэтому, Юля могла найти правильный подход и заинтересовать ребенка. Когда к младшей дочке приходили ее друзья, то, вы не поверите! - они не играли на компе, и не залипали в телефоне – они играли в развивающие настольные игры, которые Юля для этого покупала! И им было интересно и весело! И они забывали про свои телефоны! А сейчас приходят и сидят за компом… А самый младший из них, лет пяти недавно спросил, - «А где Юля, почему её так долго нет?»… Видимо, ребенок не понял, что произошло и продолжает ее ждать… Юля приучила свою младшую сестру читать книги. Она собирала на улице толпу соседской малышни, устраивала им игры в бадминтон, волейбол, учила кататься на роликах, зимой , как воспитательница в детсаду, водила их кататься на санках с горок, и сама, как ребенок, каталась вместе с ними. И соседи ей доверяли и знали, что она присмотрит за детьми.
Она постоянно хотела о ком то заботиться. Для младшей сестры была, как вторая мама, а для соседской малышни, как старшая сестра.
С первого класса заботилась и о своей собаке-дворняжке. Она уже старенькая и этой зимой заболела, и Юля ультимативно потребовала, взять ее в дом, хотя она всегда жила во дворе. Выходила ее, благодаря чему, наша старушка Боня выжила…..а Юли нет… И собака очень по ней тоскует, ищет, обнюхивая комнату, смотрит из улицы в окно…даже начала грызть землю – оказывается, что так собаки делают, когда сильно тоскуют по хозяину… А пока я это все решался написать, недавно Юлина собака тоже умерла… Еще у нее был декоративный кролик, которого она купила своей сестре. Я ее еще ругал за это… Но ухаживала за ним она сама. У нее был просто детский восторг, от этого мягкого пушистого живого комочка с ушами! Собиралась еще завести себе маленького мопса, и раскормить его, что-бы он был толстым и жирненьким.
Кстати, она всегда всех хотела накормить. С раннего детства она серьезно заболела…В связи с болезнью, она всю жизнь была вынуждена сидеть на строжайшей диете и совсем без сладкого. Она знала, что ей конфеты нельзя, но на Новый Год все равно были подарки с конфетами. Помню, как она им радовалась, и как потом кормила нас ими… Когда подросла, сама научилась готовить по рецептам из интернета, что-то подсказывала мама и бабушка. И все у нее получалось красиво и вкусно.
Хотя сама она иногда даже и не пробовала…но готовила для нас или для друзей. Даже в последний вечер, перед тем, как она попала в больницу, она испекла для меня блинчики и ждала меня из гаража…так и уснула, не дождавшись…
Несмотря на свою болезнь, на все ограничения и контроль в питании и не только, строгие диеты и режим, ежедневные 3-5 уколов, Юля не обозлилась на весь мир, а всегда оставалась очень добрым, позитивным и жизнерадостным человечком.
Она очень любила дарить всем подарки, была очень щедрой. Тратила на это все свои деньги, включая стипендию. Очень внимательно и тщательно их выбирала, и красиво оформляла - что-бы это был нужный, полезный и красивый подарок, а не что-попало. Часто это были довольно дорогие подарки, как для девочки-студентки. Я уже писал тут о своих подарках от дочек – оригинальные кепки BMW, чехол на ключ, зонт BMW, рюкзак BMW Yachtsport, «конфетные рули» BMW. На этот Новый Год они мне подарили шапку с лого BMW и прикольную коробку для коллекционирования пивных крышек – было очень приятно… А через месяц Юля умерла… А еще через недели две на ее телефон пришло сообщение из интернет магазина аксессуаров BMW – о том, что заказ уже есть в наличии, и его можно забрать… Это оказался еще один подарок для меня, который не успели доставить к Новому Году, из-за отсутствия на складе. Это был оригинальный ароматизатор салона BMW и комплект сменных картриджей с ароматом зеленого чая…. Юля очень любила пить зеленый чай… Я связался с продавцом, объяснил ситуацию, и попросил переоформить заказ на мое имя, чтобы я смог его забрать… Люди вошли в положение, более того, даже потом вернули деньги за этот заказ в память о Юле и поддержали словами…благодарен им очень за это. Вот так я получил подарок от Юли, когда ее уже не было…получил и плакал… Но и это еще были не все подарки – в ее телефоне я нашел целые списки подарков – для папы, для мамы, для сестры, для подруги, много сохраненных ссылок и закладок на подарки… Я уже практически все это сделал/купил и подарил от имени Юли – пускай людям будет приятно, и будет повод вспомнить мою Юлю… Недавно у меня был день рождения...а в этом списке был оригинальный чехол BMW для очков – я вспомнил, как прошлым летом Юля спрашивала, почему мои солнцезащитные очки валяются в подлокотнике и царапаются – она очень аккуратно относилась к вещам, вот, видимо, и хотела подарить мне этот чехол, но заказать не успела…. Заказал его уже сам – это последний подарок от моей Юли… А еще она подарила маме смартфон, и очень хотела мне тоже подарить, но я все время напрочь отказывался… Вот теперь на память возьму себе ее ASUS…и ее кепку BMW Heritage…
Кстати, у нее были необычные предпочтения в технике – была совершенно равнодушна ко всяким айфонам и прочим яблокам, впрочем, так же, как и ко всяким самсунгам и прочим сяоми. Все ее гаджеты были ASUS – телефоны, планшеты, комп, монитор, клавиатура, и мышка. Она даже была подписана на их страничку и отслеживала их новинки.
Еще один необычный, и даже мне всегда казался странным, интерес – бокс, рестлинг WWE и бои без правил UFC MMA. Она очень внимательно следила за этими соревнованиями, новостями, сохраняла видео лучших боев, была подписана в соцсетях на многих бойцов, включая МакГрегора… Меня всегда удивляло это ее увлечение… Еще удивило, что она отслеживала политические события в Украине, России и Беларуси…я чет даже и не думал, что ей была интересна политика…
Так же пристально следила за новинками кино от Marvel, DC и т.д. На компе осталось много ссылок на различные детективные и фантастические сериалы. Много хорошей музыки, при чем не малая часть ее плейлистов совпадает с моими плейлистами. Она слушала Кино, Наутилус, Агату Кристи, Скорпионс, Металлику, Пинк Флойд, Депеш Мод, Рамштайн так же, хорошую современную музыку, много украинских исполнителей – в общем, правильную музыку, без всякой паршивой попсы… Собиралась покупать билеты на концерт, типа возрожденной группы «Кино», но походу это какой то развод, а не концерт – он так и не состоялся.
В общем, у нее было очень много различных интересов! Как она находила на все это время, я не знаю… Но она молодец – всегда все успевала вовремя. В отличии от меня…
Собственно, главное, что я и хотел сказать – все нужно делать вовремя! Я часто это говорил другим, но не всегда делал сам… Не надо откладывать на потом – может быть поздно… Дети – самое ценное и важное в жизни, а потеря ребенка – самое страшное в жизни. Я теперь это точно знаю… Берегите, цените и любите своих детей и близких, уделяйте им больше времени и внимания, выполняйте их просьбы сейчас, а не потом.
Очень тяжело и плохо без Юли…всё напоминает о ней, хотя раньше это казалось обыденным и незаметным… всё время думаю о ней…Каждый раз, выходя из дома, оглядываюсь на окно, из которого она меня всегда провожала… Первых два-три месяца вообще был ад… ходил на работу и смотрел днями в окно, как зомби… спасибо, что не выгнали и поддержали. Для всех кто ее знал это тоже было шоком… но все ее вспоминают только как исключительно позитивного, жизнерадостного, щедрого, доброго и веселого человечка!
Сейчас потихоньку вроде возвращаешься в адекват, но все равно очень плохо… Говорят, время лечит…но что-то легче не становится… Говорят, что нельзя плакать…но не получается… вот пишу и плачу… Как сказал один мой знакомый – время не лечит, - оно учит жить по-другому… Потому, что так, как было раньше, уже не будет никогда… Верно сказала моя жена - раньше у нас было две дочки, - как два крыла у птицы, а теперь, без одного крылышка очень больно и тяжело…
Не думал, что так много напишу…да и не знаю, зачем я это все тут пишу… Никогда в интернете не писал о чем-то личном, тем более в бортовике своей машины…Очень долго писал и решался выкладывать это, почти три месяца… но все-таки решился…просто по своей натуре я врят-ли смог бы это кому-то рассказать… а написать проще… Мабуть просто хочется выговориться, и всем рассказать какая замечательная у нас была дочка!
Спасибо Богу за то, что он нам ее дал… но не знаю, зачем так рано забрал…
И слава Богу, что у нас есть еще Яна, - такая же замечательная дочка!
Люблю их и горжусь ими!
Last edited:
BMWRAZBORKAA
Разборка
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,731
- Age
- 44
- Город
- Харьков
очень соболезную!но жить надо дальше
а машину надо обязательно собрать ради нее и не опускать руки
винить себя не надо я уверен сделали все что могли
если что то надо мы поддержим кто чем сможет
а машину надо обязательно собрать ради нее и не опускать руки
винить себя не надо я уверен сделали все что могли
если что то надо мы поддержим кто чем сможет
Tolik77
Пользователь
- Joined
- Nov 10, 2011
- Messages
- 1,893
- Город
- Киев
Несколько раз возвращался, и не знал , что тут можно сказать...Соболезную Слава вашей утрате.
Многих здесь объединила страсть к марке, к определенным моделям, к старым и ульра-новым, общение и дружба, вот на протяжении уже многих лет. Многие владели и владеют старыми ведрами, эта странная и ничем необъяснимая страсть и увлеченность, ковыряться в них, бороться за их "жизнь", но реальная жизнь никуда не девается , и в сравнении с ней , все остальное не имеет значения, больнее всего осознать это, проходя через такое. Пишу с комом в горле, у самого две дочки. Прочтя твои строки, о многом задумался, и наверное буду помнить теперь всю жизнь.
Как поступить, решать только вам , вашей семье, здесь нет ни лучше , ни хуже, а есть реальная жизнь, события, возможности.
Слава, все еще есть ради кого не опускать руки и идти дальше, сил вам, держись.
Многих здесь объединила страсть к марке, к определенным моделям, к старым и ульра-новым, общение и дружба, вот на протяжении уже многих лет. Многие владели и владеют старыми ведрами, эта странная и ничем необъяснимая страсть и увлеченность, ковыряться в них, бороться за их "жизнь", но реальная жизнь никуда не девается , и в сравнении с ней , все остальное не имеет значения, больнее всего осознать это, проходя через такое. Пишу с комом в горле, у самого две дочки. Прочтя твои строки, о многом задумался, и наверное буду помнить теперь всю жизнь.
Как поступить, решать только вам , вашей семье, здесь нет ни лучше , ни хуже, а есть реальная жизнь, события, возможности.
Слава, все еще есть ради кого не опускать руки и идти дальше, сил вам, держись.
vovich1588
Пользователь
- Joined
- Nov 17, 2011
- Messages
- 993
- Age
- 40
- Город
- Черновцы
Соболезную.
Dingolfing95
Пользователь
- Joined
- Nov 10, 2011
- Messages
- 2,591
- Age
- 35
- Город
- Киев
Мои искренние соболезнования...
The_Glory
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 1,147
- Город
- Киев
Планы…
Человек предполагает, а Бог располагает. (с)
Не знаю почему, но у меня в жизни практически ничего и никогда не выходит так, как я планирую... Вот и в прошлом году я планировал к концу октября собрать машину - ко дню рождения дочери, и сделать ей подарок на юбилей. Не получилось. Потом, после Нового Года, пообещал ей, что уже скоро соберу "тридцатку". Хотел сделать ей подарок-сюрприз на слете Е30. Но Бог рассудил иначе... Скоро будет год, как Юли нет... Время идет, а легче не становится...и, наверное, уже не станет никогда. За это время я таки выполнил, все, что обещал Юле, но так и не успел тогда. Не знаю, был ли в этом смысл теперь...но выполнил. Кроме последнего своего обещания - собрать "тридцатку". И вот в этом году, в ее день рождения, я сидел и много о чем думал, много чего вспоминал....в том числе и об этом своем обещании. В тот день твердо решил, что ничего я распродавать не буду, и таки соберу ее - в память о моей Юле. Жена с дочкой меня в этом тоже поддерживают. Младшая дочка уже несколько раз спрашивала, почему я не собираю машину. Она тоже любит и ждет ее. Летом тайком даже водила своих подружек в гараж, показывала. Оставила вот такой рисунок:
Раньше поругал бы, а сейчас даже приятно было.
Машина покрылась толстым слоем пыли - почти год так и стоит...
Но за последние полтора месяца я уже начал хоть что-то делать - много чего купил, подготовил. На выходных помою, и продолжу собирать. Больше никаких планов - как пойдет... Дальше только записи по сборке.
Искренне благодарен всем, за слова поддержки - семье, родственникам, друзьям, и всем вам.
Да, - теперь у машины будет новое имя - Тень Интеллигенции
.
Человек предполагает, а Бог располагает. (с)
Не знаю почему, но у меня в жизни практически ничего и никогда не выходит так, как я планирую... Вот и в прошлом году я планировал к концу октября собрать машину - ко дню рождения дочери, и сделать ей подарок на юбилей. Не получилось. Потом, после Нового Года, пообещал ей, что уже скоро соберу "тридцатку". Хотел сделать ей подарок-сюрприз на слете Е30. Но Бог рассудил иначе... Скоро будет год, как Юли нет... Время идет, а легче не становится...и, наверное, уже не станет никогда. За это время я таки выполнил, все, что обещал Юле, но так и не успел тогда. Не знаю, был ли в этом смысл теперь...но выполнил. Кроме последнего своего обещания - собрать "тридцатку". И вот в этом году, в ее день рождения, я сидел и много о чем думал, много чего вспоминал....в том числе и об этом своем обещании. В тот день твердо решил, что ничего я распродавать не буду, и таки соберу ее - в память о моей Юле. Жена с дочкой меня в этом тоже поддерживают. Младшая дочка уже несколько раз спрашивала, почему я не собираю машину. Она тоже любит и ждет ее. Летом тайком даже водила своих подружек в гараж, показывала. Оставила вот такой рисунок:
Раньше поругал бы, а сейчас даже приятно было.
Машина покрылась толстым слоем пыли - почти год так и стоит...
Но за последние полтора месяца я уже начал хоть что-то делать - много чего купил, подготовил. На выходных помою, и продолжу собирать. Больше никаких планов - как пойдет... Дальше только записи по сборке.
Искренне благодарен всем, за слова поддержки - семье, родственникам, друзьям, и всем вам.
Да, - теперь у машины будет новое имя - Тень Интеллигенции
.
Last edited: