[ E30/31 ] BMW E30 Тень Интеллигенции [Київ]

  • Автор теми Автор теми The_Glory
  • Дата створення Дата створення
Я назбирав дисків, як дурень фантиків! ))
Слава ,Ваша самокритика вражає : надихає і веселить водночас 😄. Хоча колись також все збирав, тільки в значно меншій кількості. І були звісно "краби" тільки дюймові і МІМ також, які піддав експерименту фарбування, і які так і не встиг "поюзати"
 

Вкладення

  • Screenshot_20250826-183906.jpg
    Screenshot_20250826-183906.jpg
    178.6 КБ · Перегляди: 3
  • Screenshot_20250826-184304.jpg
    Screenshot_20250826-184304.jpg
    298.6 КБ · Перегляди: 3
  • Screenshot_20250826-184054.jpg
    Screenshot_20250826-184054.jpg
    195.3 КБ · Перегляди: 7
Слава ,Ваша самокритика вражає : надихає і веселить водночас 😄. Хоча колись також все збирав, тільки в значно меншій кількості. І були звісно "краби" тільки дюймові і МІМ також, які піддав експерименту фарбування, і які так і не встиг "поюзати"
В мене ще є давня мисля, купити якісь диски BBS, в комплект до обвісу. А то, якось не феншуй ))) Але проблема - 5 стиль, як і всі "павутинки" мені не подобається. Ну RS ще можна, але там ціна не подобається )) Тому придивляюсь щось типу RX, RF... В ідеалі б LM, але там ціна ще більше не подобається! )))
Ну і тоді мабуть, таки доведеться "чтоби купіть что то нє нужноє, нужно продать что то нє нужноє!" (С) ))
 
Приятно видеть что дискоголизмом не только я наслаждаюсь со своими пятью комплектами )
 
Приятно видеть что дискоголизмом не только я наслаждаюсь со своими пятью комплектами )
Це мабуть дійсно якийсь дискоголізм! )) Бо у мене і на "ікс" теж три комплекти дисків )
 
Перший візит на СТО

По вихідних по трохи катаюсь ) Ну, і нова власниця, нарешті, перший раз спробувала проїхати самостійно! )
20250831-151838.jpg


Що вам сказати... на "автоматі" в неї виходить значно краще! )) З "механікою" з першого разу потоваришувати не дуже вийшло... )) Ну, нічого, думаю, що звикне з часом! ;)

Але після декількох поїздок гальма знову стали гіршими... Я вже не став знову самостійно їх прокачувати, а вирішив поїхати на профільне СТО BMW, щоб там прокачати гальма під тиском.
Після поїздок по гравійній дорозі машина вкрилась пилом, тому спочатку помив. Ну і пофоткав, звичайно, поки ще чиста! ))
20250831-191948.jpg


20250831-192012.jpg


20250831-192001.jpg


20250831-192026.jpg


20250831-192039.jpg


При запису, по телефону, судячи по голосу та інтонації, менеджер не дуже зрадів, коли почув, що мова йде про "Е30"... Навіть перепитав, чи не "F30" )) Але ж таки відповів, що "якщо там все відкрутиться, то приїжджайте..." ))
Приїхав.
20250902-115214.jpg


Я так розумію, що очікували побачити середньоушатану е30... тим більше було цікаво спостерігати за реакцією! ))
20250902-115228.jpg


І скажу я вам, що моя "тридцятка" таки спричинила "ВАУ-ефект"! )) Коли вона заїхала в бокс, то мабуть всі майстри з СТО зійшлися подивитися на "диво-дивне"! ))) Потім була друга "хвиля", коли відкрили капот, і третя, коли підняли на підйомнику ))
20250902-122925.jpg


Потім був короткий "брифінг", та відповіді на всякі питання. )
Що ж, це дуже приємно, що машина привертає увагу та викликає зацікавленість у людей і на вулицях, і на дорозі, і на СТО! )))

Але ж я сюди приїхав прокачати гальма! )
Прокачували під тиском 2 bar -, повітря було, але не так багато, як я очікував. В основному, на задньому контурі. Після прокачування гальма знову стали нормально працювати, ABS також почала спрацьовувати. Після декількох поїздок гальма не стали гірше. Маю надію, що проблема вирішилася... Але якщо ні, то тоді вже точно доведеться міняти головний гальмівний циліндр на E32/E34, бо ремкомплектів на циліндр E30 325ix я ніде не знайшов... Не знаю навіщо німецькі інженери зробили його індивідуальним, а не просто встановили той же циліндр E32/E34... Вакуумний підсилювач же в них однаковий, на щастя )

Ще хотів заразом перевірити на 3D стенді геометрію підвіски та відрегулювати сходження передніх коліс, але майстер був у відпустці, тому не вдалося... Може наступного разу...
 
,,Нова власниця,, це так було заплановано , може десь шо пропустив?)
 
,,Нова власниця,, це так було заплановано , може десь шо пропустив?)
Походу, пропустив! )
20250209-082252.jpg



Хоча, прямо ж під цим постом відписувався )
 
Більш логічно було б собі залишити е30 , а дочці віддати яхту. Уж якшо вона не товаришує з механікою)
 
Більш логічно було б собі залишити е30 , а дочці віддати яхту. Уж якшо вона не товаришує з механікою)
ну то я ж не примушував! )) сама ж захотіла їздити на е30, то нехай пробує, - навчиться, якщо бажання є
 
Ось як можна розгорнути фразу ,,нізащо,, ))
 
Картки RADIOPASS

Отже, ще з кінця вересня минулого року машина стоїть в гаражі. Зима вже закінчується, а я так нічого і не робив з нею. Хоча, збирався до весни, як мінімум, пофарбувати і встановити бампери, та пофарбувати хоча б один комплект колісних дисків.... Зарікався ж вже щось планувати...
Причини цього, дві - відсутність фінансів, та відсутність світла. А вірніше, - це одна і та ж причина - кляті кацапські потвори!
Гараж у мене у підвалі, а через постійні обстріли та блекаути, світло за всю зиму у нас було лише по декілька годин на добу, і то, переважно вночі. До того ж, цієї зими було дуже холодно. Тому фізично не було змоги щось робити в гаражі.

Але, якось одного дня, я згадав, що збирався зробити до своїх магнітол картки з кодами. Я давно вже замовив пусті бланки для них та наклейку на скло.
20250815-162340.jpg


Бланки зроблені по зразку з оригінальної картки.
Не точна копія, але ж таки більше схожі на "олдскульні", ніж нові чорні оригінальні (01 39 9 781 688).
20250815-162409.jpg


Тильна сторона чиста.
20250815-162422.jpg


Якщо друкувати повну копію, з двох сторін, зразу з текстом та кодами для кожної магнітоли, то кожна картка виходить досить дорого. Тому я спочатку хотів просто вписати в однакові бланки коди вручну, - як і на нових оригінальних картках. Але, чи я погано пояснив, чи мене не вірно зрозуміли, - і зробили всі картки з назвою однієї моделі магнітоли, що була на зразку - "RADIOPASS BMW BUSINESS RDS". Тому модель магнітоли довелось заклеювати. Я вирішив заразом вже роздрукувати коди окремо і вклеїти їх в картки, а не вписувати вручну.
Світла в гаражі не було, тому розташувався дома на кухні. )
20260213-155511.jpg


Вирізав смужки з назвами моделей та кодами і наклеїв їх на картки.
20260213-155518.jpg


Може трохи і "колхоз", але зараз ціллю було завжди мати "під рукою" коди на кожну магнітолу, а не кожен раз десь їх шукати в записах на папірцях. Може колись я самостійно зроблю модель та роздрукую їх зразу з кодами, а поки що і так нормально буде )
20260213-163820.jpg


Спіймав момент, поки було світло, щоб в гаражі розкласти картки по магнітолах та приклеїти наклейку. Папірці з кодами теж зберіг про всяк випадок ;)
20260217-194120.jpg


На даний момент в машині встановлена магнітола BMW BAVARIA C BUSINESS, отже я поклав в папку з документацією відповідну інструкцію та картку з кодом.
20260217-200255.jpg


Наклейка SAFETY BMW BAVARIA зазвичай клеїться на скло водійських дверей, але в мене там вже є наклейка штатої сигналізації, тому приклеїв її поруч, на скло задніх дверей. Клеїться вона з внутрішнього боку скла.
20260217-200053.jpg


Я трохи хвилювався, що ця наклейка буде виглядати, як яскрава червона пляма на синій машині, а насправді виявилось, що вона майже не помітна на склі.
20260217-200107.jpg


Текст навіть складно прочитати.
20260217-200018.jpg


Трохи дивна логіка - попередження, якого майже не помітно... )
20260217-200124.jpg


Тепер в машині з "музикою" все, як має бути! )

Трохи пізніше напишу ще про одну дрібницю.

А може таки ж пофарбую бампери.... )
 
Назад
Зверху