BMW X3 2014-2016

40д вроде в США нет
Цена зависит от многих факторов один из которых - любой аукцион это фортуна-лотерея.
Но Ф15 нормальный это от 40к

А зачем нужен дизель если есть плагин гибрид?
Дизель проверенный временем, гибрид у нас ещё не обкатан, чтоб иметь какое либо представление по эксплуатации
 
гибрид у нас ещё не обкатан, чтоб иметь какое либо представление по эксплуатации
Это Вы с какой целью сейчас так уверенно заявляете двухлетнему владельцу плагин гибрида F15?
Надеетесь убедить меня что я зря пересел с дырчика с городским расходом в 12-14 на гибрид с расходом от 0 до 6л в городе на 2.5 тонной машине?
Сейчас вхожу уже во вторую нашу зиму и в принципе не вижу альтернатив этому автомобилю, хотя могу привезти себе любой. Недавно НОВЫЙ F15 35ix привозил, в пленках и без пробега. Так что есть из чего выбирать.

Вот Вы спрашиваете о E70. Вам же уже сказали, что в США E70 35d до конца выпуска оснащались 6-ти ступенчатой коробкой, а нормальный рестайлинг начался не в 2009, а почти в 2011году. Или нет?
Так зачем она нужна?
Американский F15 35d почти полный аналог европейского 30d. Там уже без таких подстав с АКПП, как на Е70. Она спокойно полностью переделывается на Европу, но снова - зачем она нужна?
Машина редкая, стоят они ВСЕГДА дороже, тк толпа любителей дырчиков как коршуны налетает на них. В итоге одни переплаты и снова вопрос - зачем?
Единственная ниша дизелей, как по мне - грузовики.
Если дизель на БМВ - он хорош ездить только по трассам на дальняки и не очень быстро, тк с ростом скорости растет расход и становится равным бензину, а машина - дороже.
Раньше оставался еще город (где бензин давал +4-5л к расходу), но с появлением плагин гибридов в городе дизель стал не нужен.
А при коротких поездках и ЗИМОЙ дырчик еще и холодный все время. Или стой, воняй пока не прогреется, чтобы проехать 5км в тепле.
Зачем он нужен?
 
Логичное объяснение, на данный момент у меня хоть не БМВ, но тоже гибрид. Вчера проехав в смешанном цикле 31,8 км, на электрике около 22 км, расход на остаток меньше 5 л. Единственное по трассе как F15 гибрид? Хватает мощности как у дизеля? И что за коробка стоит, типа планетарной или автомат обычный?
 
Единственное по трассе как F15 гибрид? Хватает мощности как у дизеля? И что за коробка стоит, типа планетарной или автомат обычный?
Как любой F15 - акуенно :)
До 120км/ч он может ехать на чистой электрике. Свыше - обязательно включает мотор.
На дальняках ты в любом случае едешь на ДВС. Если сравнивать с 3л бензин N55 то комфортная по расходу скорость на 20км/ч ниже: 160 против 180
Но это становится все менее актуальным с введением камер. Да и дороги. Решетиловка-Днепр там средняя 70-80. И грейдеры местами. Какие 160...

Коробка там обычный ZF 8HP, но вместо гидротрансформатора - электромотор.
Вообще я восхищен инженерами. Это ПОЛНОСТЬЮ обычная машина к которой аккуратно и грамотно добавили электрочасть.
Ремонтнопригодна, надежна, отказоустойчива. Супер.

Был прикол. У друга подгорели контакты стартера (ошибка махаников), он перестал работать. Машина бодро написала что «Авто старт/стоп недоступен». Друган радостно забил на это сообщение тк в его жизни НИЧЕГО не поменялось :)
Заметил неладное только я, обратив внимание что начал ощущать включение «стартера» в машине.
Не удивительно - машина заводила мотор КОРОБКОЙ. :)
Кент ТРИ месяца ездил и отличий не видел :)
 
Какой ценник выходит на гибрид из штатов?
 
Какой ценник выходит на гибрид из штатов?

Зависит от многих факторов.
В среднем - от 40кб

Скоро буду выставлять на продажу 40е 2016г. Если интересно - прошу в личку.
 
Какой ценник выходит на гибрид из штатов?
БМВ для рынка США , этот автомобиль может не поддерживать существующие украинские стандарты радиовещания, не "читать" европейские диски, отображать всю информацию в других единицах измерения, но самое страшное - он не предназначен для эксплуатации на отечественном бензине или дизтопливе. Даже непродолжительная эксплуатация на неподходящем топливе может привести к выходу из строя дорогостоящих узлов и агрегатов, либо к фатальным поломкам. Подобные случаи в Украине уже есть.

В этой связи "АВТ Бавария" обращает внимание всех поклонников BMW на принципиальность покупки именно BMW X5 в европейском исполнении.
 
Дороже чем нормальный дизель из Германии .

Да да. Все так и есть.
Именно поэтому почти все импортируемые машины сегмента «не корыта» сейчас идут из США, при том что дорога намного дороже и времени нужно намного дольше.

А евробарыги уже не знают какие еще страшилки придумать, чтобы завлечь покупателей как и раньше покупать трижды смотанные корыта купленные у «дилера» Ахмеда под Познанью или Ганновером.
 
Допустим к размышлению: от заправок топливом на УкрАвто БМВ для рынка США ожидаемо сломается быстрее, чем тот же БМВ с Европы?
А вообще БМВ предназначен для эксплуатации на отечественном топливе?
 
БМВ для рынка США...

В этой связи "АВТ Бавария"....

Громкий смех и бурные аплодисменты.
В общем, у евробарыг дела настолько «отличные», что они не только препираются в темы куда их не звали и дают ответы на вопросы которые не им задавали, так еще в помощь зовут АВТ Баварию приводя цитату написанную не об этой ситуации, не для этой цели.

Это зашквар 100500 левела.
 
Допустим к размышлению: от заправок топливом на УкрАвто БМВ для рынка США ожидаемо сломается быстрее, чем тот же БМВ с Европы?
А вообще БМВ предназначен для эксплуатации на отечественном топливе?

Зачем мешать АВТ Бавария продавать новые машины? :)
 
Да да. Все так и есть.
Именно поэтому почти все импортируемые машины сегмента «не корыта» сейчас идут из США, при том что дорога намного дороже и времени нужно намного дольше.

А евробарыги уже не знают какие еще страшилки придумать, чтобы завлечь покупателей как и раньше покупать трижды смотанные корыта купленные у «дилера» Ахмеда под Познанью или Ганновером.
Просто барыги автомобилей из США сидящие дома за компом играющие на аукционах рассказывают украинским покупателем с неокрепшими умами про дешевизну и выгоду автомобилей из Америке а на деле покупатели через пол года получают битое неликвидное корыто которое обходится им по верху рынка Украины .
 
Зачем мешать АВТ Бавария продавать новые машины? :)

Поступила инфа, что наше топливо больше "убивает" БМВ из США, чем БМВ из Европы.
Об этом заявляет и ОД БМВ в Украине.
Знаю, что Американское топливо сжирало м52 с покрытием цилиндров, БМВ даже отзывную программу ввела и делала гильзованные м52. Но то когда было то.
А тут такое.

То что покупка авто из США, еще тот квест и "удача" оно понятно.
Много факторов, которых ДАЖЕ продавцы авто из США не контролируют, НО тут вот такое заявление.
 
Просто барыги автомобилей из США сидящие дома за компом играющие на аукционах рассказывают украинским покупателем с неокрепшими умами про дешевизну и выгоду автомобилей из Америке а на деле покупатели через пол года получают битое неликвидное корыто которое обходится им по верху рынка Украины .

Так ты от них ничем не отличаешься, понимаешь?
Или завидуешь успеху других?
 
Просто барыги автомобилей из США

Абаждите какахами перебрасываться.
Дайте понять Ваше же утверждение.
Украинское топливо "убивает" авто из США. За счет чего? Разная топливная? Разные двигателя? Может "прошивка" США и Европа?
И все ли Украинское топливо "убивает"?
 
И собственно вообще.
Для рынков БМВ США и Европы есть такой себе громадный рифовый барьер :)
Это выбор топлива двигателя БМВ.
Если потенциальный клиент БМВ хочет дизеля, то США ему как бы вообще мимо. И наоборот.
 
Так ты от них ничем не отличаешься, понимаешь?
Или завидуешь успеху других?
Чему завидовать ??? Я скорее сочувствую тем людям которые повелись на твои сладкие рассказы .
 
Да какие сладкие рассказы? Хорош уже чушь нести🤦‍♂️ если вы не смогли вовремя перестроится, тогда это ваша проблема. Если у вас все ок с пригоном из ЕС, зачем в каждом упоминании про США рассказывать страшилки? Человек, который покупает из Америки, прекрасно понимает все риски, если мы говорим про минимальные повреждения или целые авто, да они тоже там есть, и да получаются или дешевле или как минимум в своем роде рассрочку на 3 месяца. О каком топливе вообще идет речь? Вы хоть раз делали анализ бензина или дизеля с условного Вога, Укравто, Сокара, Окко, Upg? Открою еще тайну, американские авто уже давным-давно в Украине продаются, лет как 15-20, так называемые "серые" дилеры...лично у меня был Лексус GS америка и хавал он аж бегом "украинское" топливо
 
Я скорее сочувствую тем людям которые повелись на твои сладкие рассказы .

Те по сути тебе сказать нечего. Ни одного объективного аргумента или довода предоставить не можешь.
Можешь только как в другой теме в качестве доказательств «дешёвой» цены в европе «Е70 дизеля с пробегом ДО 100к» накидать ссылок на мобайл.де машин с пробегом в ДВЕСТИ, и годами СТАРШЕ, чем было в запросе. И по цене они были совсем не дешевле. А когда тебя мордой начали возить другие читатели темы - ты сьехал что мол «решаешь» и мутишь с оценкой машин и поэтому они дешевле.
Я могу только посочувствовать тем, кто решил с таким иметь дело.
Такого рода «умников», не в состоянии за свой галимый базар ответить, Украина видела предостаточно, только все это всегда заканчивалось плачевно.

Не твои ли «решалы» фигурируют?

 
Для рынков БМВ США и Европы есть такой себе громадный рифовый барьер :)
Это выбор топлива двигателя БМВ. Если потенциальный клиент БМВ хочет дизеля, то США ему как бы вообще мимо. И наоборот.

Нет. Дизелей в США хватает.
 
Нет. Дизелей в США хватает.
Значит я мыслю стереотипами :)
Хотя по ВАГ группе в курсе, что дизелей много.
У знакомца :) "однокласница" в Калихфорнии столкнулась с дизельгейтом. Довольна выше крыши. Год пользовала авто, а потом вернули все деньги :)
 
Самое смешное что в соседнем разделе есть куча привезенных бмв со штатов... И я не видел слез в бортовых журналов. Я своей доволен на все 100

Отправлено с моего Mi Note 3 через Tapatalk
 
Самое смешное что в соседнем разделе есть куча привезенных бмв со штатов... И я не видел слез в бортовых журналов. Я своей доволен на все 100

Отправлено с моего Mi Note 3 через Tapatalk
Ну так опишите ,через кого покупали ,сколько ждали ,какие повреждения ,сколько обошлась
 
Парни! Ну реально харэ! Взрослые ведь люди! У каждого своя тема и своя пруха... Лучше, хуже... неважно! Главное своя!
А что вы скажете об авто из Кореи? Говорят еще дешевле чем США. Лично не проверял т.к. не интересует как покупателя, но вот для понимания... для общей картины, так сказать, было бы интересно узнать. Просто как то видел во дворе Форд Фьюжн/Мондео на непонятных транзитах (иероглифы) но норм. леворукий.... Стало быть наверное Корея?
 
А что вы скажете об авто из Кореи? Говорят еще дешевле чем США. Лично не проверял т.к. не интересует как покупателя, но вот для понимания... для общей картины, так сказать, было бы интересно узнать. Просто как то видел во дворе Форд Фьюжн/Мондео на непонятных транзитах (иероглифы) но норм. леворукий.... Стало быть наверное Корея?
Нормальная тема. Если Вас интересуют корейцы - хороший вариант брать оттуда.
Товарищ возит Киа Оптимы полностью на газе. Собственно для такси и возит. По Киеву поставили на маршрут достаточно машин.
 
Товарищ возит Киа Оптимы полностью на газе. Собственно для такси и возит. По Киеву поставили на маршрут достаточно машин.
И, кстати, да - машина газированная была... Видимо они сразу с завода идут с ГБО?
 
Dmmitriy,предупреждение..Не доводите до БАНа.Вы не правы в данном споре.
Денис,просто надо обратить внимание модератора,не вступая в пустую полемику.
 
Dmmitriy,предупреждение..Не доводите до БАНа.Вы не правы в данном споре.
Денис,просто надо обратить внимание модератора,не вступая в пустую полемику.
Предупреждение принял .Только у меня есть вопрос . Уважаемый Максим скажите для жителей оккупированных территорий в клубе действует льготы на ,оскорбления ?
 
Предупреждение принял .Только у меня есть вопрос . Уважаемый Максим скажите для жителей оккупированных территорий в клубе действует льготы на ,оскорбления ?
Нарушения действуют одинаково для всех..
Причем тут с каких территорий,тем более в данном случае?
Не развивайте эту тему,неловко может получиться..
 
Back
Top