[ E65/66 ] e66 745iL 2002, Джарвис, [Киев-Калуш]

  • Автор теми Автор теми M5Proud
  • Дата створення Дата створення
вкуснятина сколько отдал :)
 
130 евро с доставкой. А вот с bluetooth-модулем, похоже, прокололся, попробую вернуть;(((
 
Я сейчас к е65 2002 года присматриваюсь плотно,хотел бы узнать, в какую сумму выходит ремонт? Ну так.ориентировочно? :)
 
Skiff сказав(ла):
Я сейчас к е65 2002 года присматриваюсь плотно,хотел бы узнать, в какую сумму выходит ремонт? Ну так.ориентировочно? :)
Натисніть, щоб розгорнути...

;))) ориентировочно - по разному;) не дороже, чем е38, а вот запчасти дороже.
 
Ruslan626 сказав(ла):
привет подскажи как ты ebay заказывал? скинь ссылку если не трудно
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну для начала я там зарегистрировался:
https://scgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?RegisterEnterInfo

Заодно создал экаунт в платежной системе PayPal:
https://www.paypal.com/ru/cgi-bin/w...63663d3faee8d0b7e678a25d883d0fa72c947f193f8fd

Затем я ищу на аукционе (ebay) интересующие меня товар, смотрю, есть ли там доставка в Украину и сколько это будет стоить. Если есть возможность торговаться - торгуюсь) И покупаю.

Много информации о том, как покупать на аукционе выолжено вот в этом блоге:
http://olyapka.ru/2009/10/kak-pokupat-na-ebay/

А вот интересный магазинчик одного поляка, где много электронных вкусностей на е60, е70, е9х и даже F-серии:
http://stores.ebay.com/onlyorgbmw
Он хорошо торгуется, чуть ли не вдвое падает по цене. Именно у него я так вкусно купил iPod-адаптерю


И о машине:)

Сегодня завод работает только до 13-00 (покращення добралось и до нас), так что я спокойненько себе поменяю ченйджер на iPod-адаптер, о чем сделаю отчетец:)
 
Останнє редагування:
Пара небольших апдейтов.

Случилась у меня на медни вот такая фигня:

[video=youtube;RYipj1uNERE]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=RYipj1uNERE[/video]

Расстроила меня безмерно, но вылечилась на удивление легко, так что этот случай - в копилку опыта.

В торце двери вынул резиновую заглушку, а дальше - согласно инструкции ТИС о демонтаже наружной дверной ручки:
Прямо за этим отверстием - запорная планка с дырочкой. Подцепил эту планку загнутым электродом, оттолкнул ОТ себя, на сколько шла. Вся дверная ручка начала шататься, а при попытке открыть - как при закрытой на замок машине: ручка тянется до верхнего положения абсолютно свободно.

Затем плотно прижал всю дверную ручку к фленке двери и потянул запорную планку электродом на себя до упора.

Ручка начала функционировать нормально.

Вот такие дела:)
 
Установил наконце-то iPod-адаптер, тот который оригинальный, тот который от BMW:)

А он, сцуко, не заработал. Необходимо менять центральный дисплей (MMI) на рестайлинговый. Вот его и ищу сейчас.

Отчет об установке адаптера вывешу когда поменяю дисплей.
 
Ну и самый главный момент: замена маслосъемных колпачков.

На российском форуме многим делали БЕЗ снятия ГБЦ, чего и мне хотелось. Но у нас, в Украине, я пока такую услугу не нашел. Пожаловался на это, в том числе, и хозяину СТО в Калуше, где мне крутят гайки по ходовой.

Хозяин СТО говорит - та ну, нифига там военного нет, на М62 такое делали, че, тут не сделаем? ТИС есть если что, как говорится бог не выдаст, свинья не съест.

Цена вопроса - 500 гривен, и ОДИН день работы. Ну, думаю, чем черт не шутит. Реально, ТИС есть, инструменты есть, опытные руки есть, светлые головы - тоже есть. А если что - ну соберем обратно))

В пятницу прошлую попробовали.
Подозревать, что что-то пошло не так я начал, когда прошло часа три, а клапанную крышку мы еще не сняли:)))

Ну да ладно, сняли только правую. И тихонько офигели. Сначала мастер, потом и хозяин СТО. Стояли, курили, смотрели.... и совместно решили, что кина не будет:)))))) Слишком там все не так, как привыкли и до задних клапанов ваще фиг доберешься да и ваще, катайся так, все равно продашь ее:))))))))))


Один плюс все же есть - крышку промыли, все прокладочки поменяли, все потеки масла с мотора смыли. А все было реально засраным сверху:
Переглянути вкладення 133713
Реально, все резинки на клапанной крышке стали пластмассовыми:)

Ну и минус тоже есть - минус комплект прокладок. Оно хоть и не очень дорого, но все же.

Порадовал вид двигателя под клапанной крышкой:
Переглянути вкладення 133714


и отсутствие масла за дросельной заслонкой во впускном коллекторе:
Переглянути вкладення 133715
Все чистенько и красивенькой. Выработка на кулачках распредвалов не обнаружена. Приятно:))

Левую ГБЦ решил уже не делать - не теряю надежды найти то СТО, где все же поменяют мск без снятия ГБЦ, пусть и со снятием мотора.

Сейчас убдем делать замену масла. Начитавшись умного человека решил попробовать перейти с BMW Original LL04 на Castrol 0w40.
Переглянути вкладення 133712

А сегодня поставил машину на малярку - отремонтируют то, что мне сделали с передним бампером или кум или сестра (не признаются) и то, что я сделал с задним бампером без чьей либо помощи.

Заодно закрасят все глубокие царапины и отполируют:)
 
Останнє редагування:
Пока машина в малярке, забрал фары.
Завтра буду мыть изнутри;)))
Переглянути вкладення 134021

Интересно, получится без эксцессов или как всегда - "trust me, i'm an engineer"?;)))
 
KGB_SSSR сказав(ла):
Пока машина в малярке, забрал фары.
Завтра буду мыть изнутри;)))
Переглянути вкладення 134021

Интересно, получится без эксцессов или как всегда - "trust me, i'm an engineer"?;)))
Натисніть, щоб розгорнути...
чем фары мыть? я когда то спиртом мылвсёок, правда надо было долдго ждать что б высохло и потом один фиг потела пару дней при вкл свете. потом прошло.
п.с. а третий вал на фото со снятой клапанной это меняет высоту подьёма клапана (вальветроник) или чё такое?
 
Леха, привет! МСК в Днепре, меняют без снятия головы! Если что - приезжай!!!
А по фарам - давай подробный отчет!!! Мои, тоже, не мешало бы помыть изнутри . . . жду . . .
 
Эх...Леша...Огорчил ты меня на счет маслосьемных колпачков...Ну не дымит она-и хорошо :) не буду пока менять...а то тебе за работу сказали 500грн,а мне тут 500 евро :)
А на счет ручки спасибо.у меня левая передняя с такой фигней :)
 
Skiff сказав(ла):
Эх...Леша...Огорчил ты меня на счет маслосьемных колпачков...Ну не дымит она-и хорошо :) не буду пока менять...а то тебе за работу сказали 500грн,а мне тут 500 евро :)
А на счет ручки спасибо.у меня левая передняя с такой фигней :)
Натисніть, щоб розгорнути...

Работа по замене МСК, в Днепре, стоит 3000 грн. На Западной, все дешевле . . . зашли как то в ресторан - я захотел остаться там жить . . . наверное, потому и озвучили 500 грн, хотя ведь не сделали . . . )
 
ох и Леша, как всегда, очумелые ручки))))))
 
dream сказав(ла):
чем фары мыть? я когда то спиртом мылвсёок, правда надо было долдго ждать что б высохло и потом один фиг потела пару дней при вкл свете. потом прошло.
п.с. а третий вал на фото со снятой клапанной это меняет высоту подьёма клапана (вальветроник) или чё такое?
Натисніть, щоб розгорнути...
Думал мыть "мистер мускул", а промывать дистилированной водой, что бы не было разводов.

По поводу сушки есть идея. после того, как максимально слил воду, положить фару в кулек и туда же засунуть устранитель влажности, продается для холодильников. + еще пособираю пакетики с гелевыми шариками от всяких серверов-компьютеров у своих бойцов на работе. Теоретически, должно сработать.

А все остальное высохнет в процессе эксплуатации - я так смотрю, там фара как и в е39, не герметичная.
 
KGB_SSSR сказав(ла):
Думал мыть "мистер мускул", а промывать дистилированной водой, что бы не было разводов.

По поводу сушки есть идея. после того, как максимально слил воду, положить фару в кулек и туда же засунуть устранитель влажности, продается для холодильников. + еще пособираю пакетики с гелевыми шариками от всяких серверов-компьютеров у своих бойцов на работе. Теоретически, должно сработать.

А все остальное высохнет в процессе эксплуатации - я так смотрю, там фара как и в е39, не герметичная.
Натисніть, щоб розгорнути...

селикогелевые шарики легко потом на сковородку и влага с них уйдёт и можно дальеш юзать.
или можно осушитель кондея на разборке купить достать, там этих шариков куча.
 
Skiff сказав(ла):
а так сказать, "украсть" коммерческую тайну можно, как они это делают?:) Ну так сказать для общего образования :)
Натисніть, щоб розгорнути...

украсть - не знаю . . . но меняют, вроде, не снимая мотора, есть какие то специальные приспособы для этого . . .
 
Помыть фары изнутри не получилось;((((( магниты с магнитиков на холодильнике просто не сработали, а запастись более мощным магнитом проффтыкал;(((


Trust me, I'm an engineer! Похоже, это становится моим гимном;))
 
Speedy сказав(ла):
После снятия привода вальвтроника (а при снятии клапанной крышки вы его снимали), перед запуском мотора, надо компутером задать конечные положения.
Натисніть, щоб розгорнути...
Ничего подобного. Мы не снимали вал, только мотор.
 
Speedy сказав(ла):
Я о моторе и говорю.
Натисніть, щоб розгорнути...
"Ты, Доцент, конечно вор авторитетный...")))

Леша, мы фактически проделали процедуру описанную в документе ТИС 11 12 006 - Т.е. поменяли комплект прокладок клапанной крышки правой ГБЦ.
Там ни слова о последующей инициализации нет.

Снятие/усановка/замена мотора (ТИС 11 37 024) - тоже ни слова об инициализации начальных точек.
Да и мотор работает без изменений в худшую сторону.

Я склонен думать, что инициализация - не обязательна.
 
Итак, небольшой апдейт.
Отдал машину на химчистку и ремонт салона.

Что сказать. Конечно это то, что надо было сделать в первые дни после покупки. Салон стал очень уютным и каким-то своим:)))
Как было - есть в посте, где я рассказывал об экспериментах с Ваниш))
Стало так:
Переглянути вкладення 147648Переглянути вкладення 147646

Ковры тут не сильно видно, но эффект - драматический, как сказали бы на англоязычном форуме:)
Так же отремонтировали водительское сиденье. Восстановили паралоновую основу и подкрасили кожу.
Переглянути вкладення 147654Переглянути вкладення 147655

Как-то не дошли руки сфотографировать, как было до того, но то, как стало - это круто))) Особенно это заметно на стойках - передних и задних. Задние были ОЧЕНЬ пыльные и грязные))) Стало уютно:)

Заодно покрасили задний бампер и передний:
Переглянути вкладення 147651Переглянути вкладення 147652

Восстановили хром на нижних дверных молдингах:
Переглянути вкладення 147650Переглянути вкладення 147649

Как приятный бонус - перешил руль. Тактильные ощущения руля - это очень много в ощущениях от машины:) Теперь с этим полный порядок:
Переглянути вкладення 147643Переглянути вкладення 147656Переглянути вкладення 147657
Ребятам из Ивано-Франковской студии - большой респект за качество проделанной работы, за отношение к делу и за цены!)))

Что еще вам рассказать...
В последний визит машиной в Киев заехал на разборку, купил рестайлинговый дисплей управления. Напомню, он мне был необходим для работы iPod-адаптера. Уже поставил, но пока не кодировал.
Все работает и почему-то - с рускоязычным интерфейсом)))
Переглянути вкладення 147658Переглянути вкладення 147659

Так же прикупил центральный воздуховод, т.к. в моем раскололись отверстия под шурупы и он стал нелицеприятно торчать из панели
Переглянути вкладення 147661
и никак не становился нормально на место.

Приехала планка на торпеду без отверстия под CD-Changer, но, к сожалению, с дефектом на видном месте
Переглянути вкладення 147644Переглянути вкладення 147645
Пока iPod адаптер установлен так:)))

Переглянути вкладення 147660

отчет о его установке и работе сделаю как только приедет новая планка взамен дефектной.

Вот такие дела!))))

Не переключайтесь, впереди еще много экспериментов!))))

Trust me, I am an engineer!:)
 
совсем другой разговор) Я тоже когда салон почистил, машина преобразилась и стала уютной......понимаешь, что вымажешь ее только ты штоле)))))))))))
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху