На заправке приятно меньше платить за топливо))
Если сейчас не про баварцев, Хюндай Соната корейская на заводском ГБО. Правильно выше подметили, что на М54 можно, а N сериях затратно и не логично. Японцы в большинстве случаев спокойно переваривают. У меня например сейчас Инфинити QX50 - 3.7 мотор V6 пробег в среднем в день около 90-100 км, ставил на МоторГазе - за 6500 пробега и около 3 месяцев ни разу не возникло. И экономии на запчастях и установки ГБО я не вижу.
А бывает и такое, что новая оригинал кузовщина по цене б.у оригинала- так было у меня на паре позиций
Надеюсь пьяным писал?)
Так если не может позволить 15-17л платить, то пусть берут мотор по проще..Зачем казаться больше, чем на самом деле ты можешь?На заправке приятно меньше платить за топливо))
Когда довольно не новый авто потребляет 15-17 литров в городе,то не все могут позволить себе такие траты,а с гбо уже затрат меньше.Это как электрички одни покупают для экономии ,другие как модный гаджет,а третьи берут 760 со скидкой,потому что такой мотор больше не будут выпускать и пох.. на расход
Е38 Е39 содержать в полностью исправном состоянии будет дороже чем новый Х5.Ведь покупают же люди 10+ летние премиальные авто, и это не от хорошей жизни. Каждый хотел бы ездить на новом х5 или s классе кайене. Но ведь не у каждого есть возможность. А хочеться качественную машину.
Ведь есть же заменители запчастей, не обязательно же обслуживаться у официалов, да что плохого в том же гбо? Ведь сами же ездили на е38/39 не первой свежести
так новая на гарантии.
Далеко не факт !
Это там где двигатели меняют?так новая на гарантии.
поэтому 39 и дороже, за свои ж кровные
Все не факт. Все - частные случаи.
Ну да,учитывая что комплект зимних и летних колёс на Х5 стоит дороже чем Е38 или Е 39 не в М- версии .
Пробить сендвич радиаторов на Х5 и их последующая замена,вместе с бампером и балкой,куда веселее коштує чем чугунный мост через Гудзон..
wikimotors.ru
Добавьте бесконечно чипирование)
