Наконец-то Toyota сделала нормальную машинку

Status
Not open for further replies.
ValeriyE60 said:
Алигарх ))))))
Click to expand...

Был бы алигархом не ездил-бы на лохматом БМВ..Наверное Лехсус или даже Джили емгранд купил))
 
200ка стоит от 98уе, Лх от 125 до 156, камри ваще не дешевле 520й.....согласен одни нищеброды на них ездят
 
maxe38 said:
Был бы алигархом не ездил-бы на лохматом БМВ..Наверное Лехсус или даже Джили емгранд купил))
Click to expand...

сознание просыпается)))
 
ValeriyE60 said:
200ка стоит от 98уе, Лх от 125 до 156, камри ваще не дешевле 520й.....согласен одни нищеброды на них ездят
Click to expand...

Это у нас,для любителей барабанов Страдивари..В Европе этого говна вообще нет а в штатах и эмиратах они стоят именно своих денег..
 
пригонял из Бельгии в 11году штук 5 200к.......ну прям шикарнейшие машины были)))Ушли как пирожки.....тогда ценник был по 107, опять нищеброды выручили))
 
maxe38 said:
Говно ваша тоиопта..Когда я с ВАЗ2108 пересел в Марк2 я охренел,потом пересел на Скорпио 2.8 я охренел дважды..Потом на Е34 и с тех пор я понял что кроме БМВ машин нет..
Click to expand...
Был у меня скорпио 2.9 cosworth,воспоминания только положительные
 
По сто косарей 5,7 литровые жиппы на полном фарше))Почем там 550 ГЛ АМГ??
И причём нищеброды??
 
у меня на глазах е30, с мотором м10, на джетроне, проездил 11 лет..... ничО неломалось и не парило мозг.
 
Первая моя бмв Е34 525 1988 года отслужила мне верой и правдой 140 тыс км. Только своевременное качественное обслуживание. Всё.
 
Читаю і ржу.Ну реально :biggrin:
Я чуть що до мозку кості БМВіст.І буду ним навіть у тойопті.Але чи то мені так не щастило з колишніми 34,32,36,38,39,чи то інші так прибріхують.А може ви всі просто не знали тоді (по молодості) що авто поломалось?:biggrin: ;)
 
mvibmw said:
Читаю і ржу.Ну реально :biggrin:
Я чуть що до мозку кості БМВіст.І буду ним навіть у тойопті.Але чи то мені так не щастило з колишніми 34,32,36,38,39,чи то інші так прибріхують.А може ви всі просто не знали тоді (по молодості) що авто поломалось?:biggrin: ;)
Click to expand...

Повторяю ещё раз: своевременное и качественное ТО. Ты знаешь, что такое ТО?
 
GLAVBUX said:
Повторяю ещё раз: своевременное и качественное ТО. Ты знаешь, что такое ТО?
Click to expand...

Ігор я наперід "шаблю" не міняв ;):biggrin: Та й гідропідсилювач гальм (що пригадав по Е32).Що таке ТО?:biggrin:
 
Last edited:
mvibmw said:
Ігор я наперід "шаблю" не міняв ;):biggrin: Та й гідропідсилювач гальм (що пригадав по Е32).Що таке ТО?:biggrin:
Click to expand...

Ты не забывай, что в те года машины были с минимальными пробегами и гораздо свежее))) Им было достаточно хорошего обслуживания и не мешать работать)
 
maxe38 said:
Как его проверять??Ну давление в резине,ну уровень масла..Не разбирать-же его до винтика??
Click to expand...

Логично. А еще на подъемник. С качеством наших дорог это необходимость.
 
ValeriyE60 said:
200ка стоит от 98уе, Лх от 125 до 156, камри ваще не дешевле 520й.....согласен одни нищеброды на них ездят
Click to expand...

Для пешехода и владелец таврии богач, но давайте рассуждать в разрезе марка на марку при +- одинаковом фарше
520я это по акции была такая цена, до акции пустая 520 стоила 56 евро, это дороже чем кемри 3.5,
напакованные 5ки доставали до 100 евро и порой переплевывали эту цифру. Например новая 530d xDrive G30 на хорошем(но не топовом) фарше - 99,000 евро, та которую уже успел пощупать в живую.

156 таких цен нет на ЛХ, 126000$ сейчас LX 570 Luxury+, без акции, за эти деньги разве что X5 40d купишь, даже не М50d или 50i, про X5M молчу. Акции же уровняли базовые модели, и те кто до этого ездил только на тойота лексус, начали смотреть в сторону BMW, я общался с такими людьми, поэтому тут спорить глупо.
 
Last edited:
GLAVBUX said:
Ты не забывай, что в те года машины были с минимальными пробегами и гораздо свежее))) Им было достаточно хорошего обслуживания и не мешать работать)
Click to expand...

Я вважаю що у процентному відношенні (кількість опцій-кількість поломок),що сучасні бмв що ті "надійні",будуть на рівні.
 
mvibmw said:
Я вважаю що у процентному відношенні (кількість опцій-кількість поломок),що сучасні бмв що ті "надійні",будуть на рівні.
Click to expand...

Не согласен))))
 
apexi said:
Логично. А еще на подъемник. С качеством наших дорог это необходимость.
Click to expand...

Зачем подьемник?Раз ничего не стучит,не водит??Так можно дойти до того что перед тем как просраться каждый раз к проктологу бегать..
 
скоро ждем новые акции на АВТ БАвария:biggrin:

[video=youtube;9OKJyzOLMbA]https://www.youtube.com/watch?v=9OKJyzOLMbA[/video]
 
Ось де надійність :biggrin:

[video=youtube;UwRX66WYVzU]https://www.youtube.com/watch?v=UwRX66WYVzU[/video]
 
maxe38 said:
Зачем подьемник?Раз ничего не стучит,не водит??Так можно дойти до того что перед тем как просраться каждый раз к проктологу бегать..
Click to expand...

все верно! хороший стук наружу сам вылезет! на скорость не влияет! (с)
 
ROSS said:
С ценой что-то не то. На лексус захид те цены что я написал, в Сити Плазе не может быть дороже.
Click to expand...

все может быть. в пятницу буду в салоне - ради интереса уточню.
 
ippollo said:
все верно! хороший стук наружу сам вылезет! на скорость не влияет! (с)
Click to expand...

:facepalm:Шо откуда вылезет ??Я по трассам езжу на той скорости на которой япы только в нид фор спид могут передвигаться..А в реале тошнят дабы свои тормоза игрушечные не перегреть..
 
Хоспади, это же до скольки скоростей звука разгоняетс е53?
 
BabyBeatz said:
Хоспади, это же до скольки скоростей звука разгоняетс е53?
Click to expand...

160-180..Попробую лехсуса погони так из Полтавы до Киева и обратно..Просто попробуй а не остроумничай..
 
BabyBeatz said:
А в чем сложность?
Click to expand...

Та в впринципі сучасні підгузди дихають довго,не запариться нічого :biggrin:

В мене є друг.У нього є два авто . 200 і е 65 Як думаєте,яка для задоволення?
 
maxe38 said:
160-180..Попробую лехсуса погони так из Полтавы до Киева и обратно..Просто попробуй а не остроумничай..
Click to expand...

у меня так дизельная 200ка ездит постоянно, и как-то пофиг
 
Status
Not open for further replies.
Back
Top