Search results

куплю распредвал впускной м54в30 со звездочкой и грибком(шестерней привода ваноса)

Куплю на Е70 рестайлинг: задний бампер без парктроников, можно без "ушей" усилитель заднего бампера нижнюю крышку багажника в сборе

Посмотрел на просторах интернета расход для Е38 740I, 18 литров в городе, на самом деле реальный расход немного больше+авто далеко не новое+расход газа как минимум 20% сверху, получается 22литра и выше, ну никак не меньше...

Езжу в день +- 15км, семь на работу, семь с работы, куча светофоров), расход 21-23л газа... Е83, М54В30

COUPE Номер шасси WBABL31050JX36049 Код типа BL31 E-серия E46 (2) Серия 3 Рулевое управление LL Двери 2 Двигатель M43/TU Рабочий объем 1.90 Мощность 87 Привод HECK Коробка передач MECH Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Обивка STANDARDLEDER/TANINROT (N6TD) Дата пр-ва 2001-03-16 Код Наименование...

Лью KROON OIL лет пять, М54B22 (пробега на этом масле было около 100.000+-) и M57D30(70.000+-),дизель масло не берет, бензин подъедал около 1,5 литра на восемь/девять тысяч. Сейчас лью KROON OIL POLY TECH (M54B30),проехал 7.000, расхода масла пока нет, мотор работает как работал, ни лучше ни...

Вы подобрали не верно, это опора под МКПП. Правильный номер OE 26 12 7 501 257, кросс-SWAG 20870007, LEMFORDER эту позицию не выпускает, хотя в SWAG может лежать то же что и в LEMFORDER...

E39 2.2(M54), пробег 420.000 последние 100.000 KROON OIL EMPEROL 5W40, что до этого не известно.

Е83 3.0 (М54) АКПП средняя скорость 18км/ч утром на работу 7км вечером с работы 7км 20-21л (ноябрь-декабрь)

В упаковках LEMFORDER может лежать BOGE

газовые форсунки врезаны далеко от бензиновых... была похожая проблема на М54

можно брать и SWAG и FEBI, внутри будет лежать IWIS.

Это абсолютно разные авто, управляемость лучше у Е46 а комфорта больше в Е60, обслуживать Е60 дороже.

была такая проблема на е39, решилась заменой насоса на новый, ставил ZF, прошел на нем 50-60т., пока полет нормальный.

держал в растворе два-три дня, снимал хром с "ноздрей" они пластмассовые, за металл не скажу... он стоит гривен десять за пакетик, купите, проведите эксперимент на чем не жалко, за одно и расскажите...

хлорное-железо, оон же хлорид железа, снимает хром "на ура". продается в магазинах радиодеталей, пользовался несколько раз от хрома не остается и следа...

NISSENS сильно потерял в качестве, недавно пришлось его даже надфилем подгонять...

была схожая проблема: менял и датчик и насос, оказались форсунки охлаждения поршней.

Одной полировкой вы не добьетесь хорошего результата, желательно фару разобрать и помыть внутри, там "вековой" слой пыли. разбирал себе фары, мыл,менял корректоры, стекла отдавал на полировку и оклейку пленкой. до: после:

Капот может стучать об регулировочные болты