А в чтому "нормальність"? Не нижче евро2? Я рахую що треба було не нижче ЕВРО4, а так держава спонукає до того, щоб ввозили більш старі авто, так як це дешевше, ніж таможити свіжі, в той час, як весь світ спонукає до того, щоб позбавлятись від всякого мотлоху. От якби дозволили здати жигуль, заплатити адекватні гроші за утилізацію, а замість нього завезти, ну скажем не нижче євро4, і розмитнити на пільгових умовах, от це був би соц єфект, так завозились би авто не самої першої свіжості, але вони витісняли би всякий відвертий шрот. Таке вже діяло колись - зникли всі старі мерседеси 123, опелі на кшталт "Rekord", гнилі перші гольфи/джетти /пассати, і тому подібне.
